21 ноября сего года. Еду с семейством в 9-00 по Волоколамскому шоссе на похороны в Истру. Видео с наружных камер торгового центра.
http://www.youtube.com/watch?v=6Ekhwjve7tg
З.Ы. Я не на лендровере.
Обидно ПППППЦЦЦЦЦ. >:D
видно, что неадекват, уже по выезду на дорогу со стоянки
Это точно.
Там мужичок 55-60 лет на вип-каске.
Говорит, а я тебя не заметил. >:D
Вопщем, машина,которая у меня на ленте внизу теперь не совсем такая.... До НГ точно.... :( :(
хорошо, что не отрицает... а то мог бы ментам отбашлять и получилось бы, что он поворачивал по правилам, а Вы по встречке его хотели обогнать, вот тут бы запись бы очень пригодилась
И ведь Вы правы! Он по началу так и стал говорить, т.к. после удара я улетел на встречную обочину, а его технические жидкости и осколки пластика оказались на встречке. Но ДПСники сделали ход конем - сходили в магазин и поглядели камеры. И мужичок заткнулся сам собой. Казёл.
Пора ставить видеорегистратор в машину
Ай, маладэц! Видимо самая модная отмазка в последнее время считается "не видел, не заметил". А глаза на что? ??? Хоть все целы, это важнее.
Фига, он как на фуре едет, по большому радиусу..
а че он грит? что ехал прямо потом решил на лево свернуть ???
Валил то ты тоже зачотно паходу под сотик
Блин,сочувствую Вам,такой "подарок" на НГ
Да чел на уазике неадекват канечно, увидел поворот и рванул туда.
Вроде по касательной прошлись, урон не особо сильный надеюсь у вас.
"Валил" я около 70, не более, так как ехал с женой и матерью. Повреждения на авто примерно следующие: бампер, крыло, капот, фара, дверь, вся ходовая с правой стороны и прочие мелочи типа зеркал, диска и т.д.. Эксперт из страховой написал 32 пункта тыщ на 200.
Цитата: Easychild от ноября 25, 2009, 12:17:18
"Валил" я около 70, не более, так как ехал с женой и матерью. Повреждения на авто примерно следующие: бампер, крыло, капот, фара, дверь, вся ходовая с правой стороны и прочие мелочи типа зеркал, диска и т.д.. Эксперт из страховой написал 32 пункта тыщ на 200.
Ужас просто..Не думал, не гадал..А тут такое. Хорошо,что застрахована.Но ведь опять же, на ремонте стоять долго будет.
у меня нет каски. По его ОСАГе получу 120 тыщ. Вообщем на 3-4т.$ я влетел это точно. Потом только судится...... :-\
Цитата: Easychild от ноября 25, 2009, 12:23:19
у меня нет каски. По его ОСАГе получу 120 тыщ. Вообщем на 3-4т.$ я влетел это точно. Потом только судится...... :-\
Да уж((
пипец! значит цветы подорожают! :(
Цитата: Frogg от ноября 25, 2009, 12:34:27
пипец! значит цветы подорожают! :(
Почему?Чего-то не понимаю
Цитата: Frogg от ноября 25, 2009, 12:34:27
пипец! значит цветы подорожают! :(
;D ;D ;D :s98:
Цитата: lacplesis от ноября 25, 2009, 02:53:08
хорошо, что не отрицает... а то мог бы ментам отбашлять и получилось бы, что он поворачивал по правилам, а Вы по встречке его хотели обогнать, вот тут бы запись бы очень пригодилась
даже если он поворачивал с левой крайней полосы. он все равно должен быть убедиться, что нет помех,(даже по встерчке) поэтому "башляй" не "башляй"...
ну так что - ахтунг он оказался всё же или нет?! не тяни ! :o
какая странная у топикстартера машина... всего 10 предложений на авто.сру ???
Цитата: Frogg от ноября 25, 2009, 13:03:29
ну так что - ахтунг он оказался всё же или нет?! не тяни ! :o
мужик согласен, что не прав. Получил штраф в размере 100р. и уехал на такси страховой. Дальше вем занимался страховой коммисар.
Цитата: Geo от ноября 25, 2009, 13:05:11
какая странная у топикстартера машина... всего 10 предложений на авто.сру ???
Ну блин, какая есть..... Дверка правая передняя (голый металл без стекла, обшивки, ручки, петель) 35890р. из США. :-\ :o :( Пора на жигулятор пересаживатся......
Кстате! Нет тут летчиков/бортпроводников кто в США или в Канаду летает? Привезли бы мелочевку всякую (не дверь конечно) - я был бы материально признателен....
Скажите, а розы все-таки подорожают? :s98:
после НГ
Цитата: Easychild от ноября 25, 2009, 13:53:33
после НГ
Ну это неудивительно, а теперь тем более. :s03:
Сочувствую, с машинкой плохо вышло. :(
Блин, ну и козлятина! Старый пердун, не хрена не смотрит по сторонам! Да уж попадос!
сочуствую :'(
была аналогичная ситуевина у меня от оппонента только сломаное зеркало и черканул чуть бок, зато на обочине меня встретил железный столб (менты тогда присвоили обоюдку)
:( Идиотов полно на дороге.молодец,что хоть увернулся и сами травм не получили.
Цитата: shluz от ноября 25, 2009, 14:50:13
:( Идиотов полно на дороге.молодец,что хоть увернулся и сами травм не получили.
Они думаю раз каска то все можно... "Все могут короли...."
ну кстати на деле так и получается :(
и имея тока ОСАГУ при дтп - ты начинаеш это преимущество (за каской) осознавать.... и не важно, кто виноват
каска - ваще вещь! 8)
Нада заказывать запы, да самолетом привезут за 3 дня все вместе.
Цитата: Инквизитор от ноября 25, 2009, 14:51:10
из всего выше сказаного,
делаем вывод:
если не уверен в том что уйдешь от столкновения - не меняй траекторию своего "полета" :-\
а иначе можешь стать еще и виновником в место потерпевшего :-\
Если бы я не "уходил", то удар получился бы в водительскую дверь лэндровера всей лобовой частью шеви. Обратите внимание на остаточную инерцию шеви после удара. Тем более я был уверен в отсутствии встречного транспорта.
Ни к кому конкретно не обращался
просто мысли в слух
:s13:
из всего выше сказаного,
делаем вывод:
если не уверен в том что уйдешь от столкновения - не меняй траекторию своего "полета" :-\
а иначе можешь стать еще и виновником в место потерпевшего :-\
Цитата: Geo от ноября 25, 2009, 15:14:03
каска - ваще вещь! 8)
не так! "КАСКА,СЦУКО, - ВЕСЧЬ !" :s100:
Цитата: Frogg от ноября 25, 2009, 15:32:48
Цитата: Geo от ноября 25, 2009, 15:14:03
каска - ваще вещь! 8)
не так! "КАСКА,СЦУКО, - ВЕСЧЬ !" :s100:
Ага, но оч дорогая. :)
Цитата: Саша - от ноября 26, 2009, 00:11:35
Цитата: Frogg от ноября 25, 2009, 15:32:48
Цитата: Geo от ноября 25, 2009, 15:14:03
каска - ваще вещь! 8)
не так! "КАСКА,СЦУКО, - ВЕСЧЬ !" :s100:
Ага, но оч дорогая. :)
"за всё в жизни ,танюша,надо платить!" ("интердевочка") :s13:
нахрена каска машине если без бронежилета по улице ходиш :s13:
чювак ехавший навстречу наверно обосрался.
Цитата: Acehart от ноября 26, 2009, 22:15:10
чювак ехавший навстречу наверно обосрался.
А вот и нет. Остановился, оставил номер мобильного и предложил быть свидетелем. Кстати, работает где-то в Ш-2. Гражданская позиция - великая весчь. 8)
Со встречкой круто повезло тебе, еслиб кто шел по встречки, все амбец. лобовуха это самое страшное!!
это из серии ехал на похороны чуть на свои не угодил :(
дольнобои рассказывают, мы грит от лобовухи ни когда не уходим, если кто то летит в лоб всегда бьем!!
если будешь уходит от лобовухи, положишь груз, а он стоит 1,2,3,4 и тп итд млн р. потом плати за него.
Так что на будущие если вылетаете под фуру не ждите чудо, он будет бить в лоб, ему пофиг на человеческие жизни, у него ГРУЗ!!!
а почему он должен платить за то, что кто-то вылетел ему навстречу?
Цитата: лом от ноября 27, 2009, 06:51:00
это из серии ехал на похороны чуть на свои не угодил :(
дольнобои рассказывают, мы грит от лобовухи ни когда не уходим, если кто то летит в лоб всегда бьем!!
если будешь уходит от лобовухи, положишь груз, а он стоит 1,2,3,4 и тп итд млн р. потом плати за него.
Так что на будущие если вылетаете под фуру не ждите чудо, он будет бить в лоб, ему пофиг на человеческие жизни, у него ГРУЗ!!!
Дело тут не в грузе.
А в том о чем я уже писал.
Не меняй ТРАЕКТОРИЮ СВОЕГО "ПОЛЁТА" если на сто процентов не уверен что сможешь избежать столкновения :s13:
Поясню:
начнешь уходить придется изменить траекторию своего движения, это может привести к тому что ты ЗАСТВИШ менят траектории движения и других участников движения, и последствия могут быть не известно какими.
к тому же можешь вместо пострадавшего превратиться в виновного.
Именно те далняки которые следуют правилу Лучше уйду чем врежусь, валяются по первому Гололеду в кюветах на МКАДе :-\
Понимаю что не в тему но все таки :)
Сколько стоит Медкомиссия на М.Расковой ?
И работает ли в Выходные то бишь в Субботу наша районная Психушка Номер 20 ? :s03:
Сдаться хочу, буду теперь от туда писать Вам :s03:
от 800 р справки стоят. средняя цена по москве
Цитата: Easychild от ноября 25, 2009, 12:23:19
у меня нет каски. По его ОСАГе получу 120 тыщ. Вообщем на 3-4т.$ я влетел это точно. Потом только судится...... :-\
ну да, экономия при покупке обернулось другой стороной, дороговизной запчастей. сочувствую. недавно жена шефа лехуса раздолбала (правда не она виновата) по калькуляции почти три сотни, ремонт обходится около 60. обратная ситуация на лицо :s13:
Цитата: Vasiliy от ноября 27, 2009, 11:36:09
Цитата: Easychild от ноября 25, 2009, 12:23:19
у меня нет каски. По его ОСАГе получу 120 тыщ. Вообщем на 3-4т.$ я влетел это точно. Потом только судится...... :-\
ну да, экономия при покупке обернулось другой стороной, дороговизной запчастей. сочувствую. недавно жена шефа лехуса раздолбала (правда не она виновата) по калькуляции почти три сотни, ремонт обходится около 60. обратная ситуация на лицо :s13:
1) Машину пользую ровно 2 года. Только ОСАГО. Каска стоит 70,000 - 80,000 руб. в год. Итого 140,000-160,000 рублей. Это первое ДТП. Мои потери составят в рублях около 100,000 (с возможностью вытянуть эти деньги через суд с виновника). Так что выгода на лицо.
2) Машина практически не угоняемая. У моей жены и у меня стаж вождения более 10 лет. Лишнего бабла в семье нет.
Вывод: каска весчь хорошая, но по моему мнению - это Luxury.
З.Ы. За советскую власть не агитирую. Сугубо ИМХА.
америкос?
Цитата: Vasiliy от ноября 27, 2009, 11:36:09ну да, экономия при покупке обернулось другой стороной, дороговизной запчастей
не далее, как сегодня считал запчасти на ремонт этой машины. так вот ничего сказочного там нет. твой цивик с такими повреждениями стоил бы по запчастям столько же, если не больше.
Цитата: Easychild от ноября 27, 2009, 12:51:44
....... Каска стоит 70,000 - 80,000 руб. в год. ......У моей жены и у меня стаж вождения более 10 лет.....
так дорого при таком стаже ?! А почему?! ???
Это цены "борзых" типа Интач, в Ресо объявили 55 -60 т.р.
Цитата: Инквизитор от ноября 27, 2009, 07:29:42
Понимаю что не в тему но все таки :)
Сколько стоит Медкомиссия на М.Расковой ?
И работает ли в Выходные то бишь в Субботу наша районная Психушка Номер 20 ? :s03:
Сдаться хочу, буду теперь от туда писать Вам :s03:
на М.Росковой в начале августа 400р. было
Цитата: wizus от ноября 27, 2009, 21:00:35
не далее, как сегодня считал запчасти на ремонт этой машины. так вот ничего сказочного там нет. твой цивик с такими повреждениями стоил бы по запчастям столько же, если не больше.
цивиков уже наворовали много, поэтому на разборах запчасти для него сейчас не проблема. да и стоят они там подешевле.
Цитата: Vasiliy от ноября 28, 2009, 12:54:48
цивиков уже наворовали много, поэтому на разборах запчасти для него сейчас не проблема. да и стоят они там подешевле.
я говорю о новых запчастях с крупных складов москвы и под заказ самолетом с крупнейших складов мира. с разборами конкурировать не имею ни сил ни желания. деталь с разбора отличается от моей так же, как и новая машина от б/у. но ты почему-то купил именно новый сивик, а за запчастями поедешь на разбор...
Наверное не в Тему :s13:
ну это я так на всякий случай :)
В деревне "Никольское" это на бетонка в сторону Икшанского поста, открылся склад запчастей карейского Автопрома .
Цитата: Инквизитор от ноября 29, 2009, 12:01:05
В деревне "Никольское" это на бетонка в сторону Икшанского поста, открылся склад запчастей карейского Автопрома .
а поточнее можешь описать место? или в идеале точку с карты яндекса кинуть?
По Рагочевке от Лобни до Бетонки Поворачиваем на право, едем....... спускаемся с горки и сразу поднимаемся короче первая деревня на пригорке там Указатель стоит(во всяком случае раньше стоял) или еще ориентир , первая автобусная остановка , там же в этой деревне Карьер из которого Песок возят. :)
Визус :) а ты откуда поедешь с какой стороны?
Цитироватьи под заказ самолетом с крупнейших складов мира
А турбину мне не стал привозить самолетом
Цитата: ILYA от ноября 29, 2009, 18:31:57
Цитироватьи под заказ самолетом с крупнейших складов мира
А турбину мне не стал привозить самолетом
что значит не стал? ты ж сам сказал - не нужно пока.
Народ, такая ситуация:
Ехали по МКАД со скоростью 80 км. Вдруг внезапно впереди тормозит машина (стоп-сигналов не было). Мой муж предпринял экстренное торможение, не успели - врезались, на тот момент скорость нашего авто была примерно 60 км. Вышли из машины, посмотрели, и ахнули. Оказалось, что впереди стоит джип, за ним В МЕТРЕ! от него SEAT, а мы впечатались в него, ощущение, что с SEAT срослись. У нас не особо сильные повреждения - бампер погнулся, вдавилась(разбилась) правая фара, чуть погнуло капот справа. У Джипа просто проблема с запаской. А у SEAT - сильные повреждения спереди - погнут весь капот, искарежен весь перед. Сзади - куда мы стукнули - несколько царапин. Мой муж вылезает, а кнему тот парень на Сеате подскакивает и спрашивает, какая у нас страховка. Узнал, что есть Каско,начал подговаривать, ты, мол, скажи, что ты меня ударил, а я после этого в джип влетел! Приезжают потом к нему братки, все деловые,кому-то позвонили. Приехало ГАИ, все измеряли, такие б...ло. Потом все мы(участники ДТП) поехали в ГАИ. Проходит часа 3, вызвали. На моего мужа повесили всю вину! Будто он въехал в Сеат, а сеат в джип. Но как такое вообще могло быть?!!! Приора у нас легкая,как мы могли на скорости в 60 км. так врезаться в сеат, что он врезался в джип и протолкнул его еще на метр?!! А повреждения? У нас незначительные, а у СЕАТ весь перед разворотило.
НУ не ХОМОСЕКИ?
И еще, если бы удар такой сильный был, разве бы впечаталась приора в сеат? Сеат бы отъехал от сильного удара. И нас бы вообще в живых не было при таком ударе, машину бы вдвое сложило.Ну и где справедливость.
100% подстава. Изначально сеат и джип были разбиты - вы (ваша страховая компания) спонсор их ремонта.
Про отсутствие стопов: Подставщики оборудуют свои машины специальной кнопочкой, которая размыкает электроцепь на стопы. После аварии у них стопы работают.
К сожалению, в данной ситуации вы не правы. Прописная истина - "соблюдай дистанцию".
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 14:22:37
Народ, такая ситуация:
Ехали по МКАД со скоростью 80 км. Вдруг внезапно впереди тормозит машина (стоп-сигналов не было). Мой муж предпринял экстренное торможение, не успели - врезались, на тот момент скорость нашего авто была примерно 60 км. Вышли из машины, посмотрели, и ахнули. Оказалось, что впереди стоит джип, за ним В МЕТРЕ! от него SEAT, а мы впечатались в него, ощущение, что с SEAT срослись. У нас не особо сильные повреждения - бампер погнулся, вдавилась(разбилась) правая фара, чуть погнуло капот справа. У Джипа просто проблема с запаской. А у SEAT - сильные повреждения спереди - погнут весь капот, искарежен весь перед. Сзади - куда мы стукнули - несколько царапин. Мой муж вылезает, а кнему тот парень на Сеате подскакивает и спрашивает, какая у нас страховка. Узнал, что есть Каско,начал подговаривать, ты, мол, скажи, что ты меня ударил, а я после этого в джип влетел! Приезжают потом к нему братки, все деловые,кому-то позвонили. Приехало ГАИ, все измеряли, такие б...ло. Потом все мы(участники ДТП) поехали в ГАИ. Проходит часа 3, вызвали. На моего мужа повесили всю вину! Будто он въехал в Сеат, а сеат в джип. Но как такое вообще могло быть?!!! Приора у нас легкая,как мы могли на скорости в 60 км. так врезаться в сеат, что он врезался в джип и протолкнул его еще на метр?!! А повреждения? У нас незначительные, а у СЕАТ весь перед разворотило.
НУ не ХОМОСЕКИ?
место ДТП фотографировали?в данном случае есть два варианта.
1. виноват перед всеми тот кто сзади
2. авто №2 виновато за дтп с авто №1, авто №3 за дтп с авто №2
вот это должна решить группа разбора
что бы доказать неработающие перед дтп стопы, надо проводить экспертизу
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 14:22:37
Народ, такая ситуация:
НУ не ХОМОСЕКИ?
последний всегда виноват, а вот сказал бы, что в сеате стоп-сигналы не горят, да еще на разводку намекали, был бы пострадавшим
Цитата: Easychild от ноября 30, 2009, 14:35:42
100% подстава. Изначально сеат и джип были разбиты - вы (ваша страховая компания) спонсор их ремонта.
Про отсутствие стопов: Подставщики оборудуют свои машины специальной кнопочкой, которая размыкает электроцепь на стопы. После аварии у них стопы работают.
К сожалению, в данной ситуации вы не правы. Прописная истина - "соблюдай дистанцию".
В подставу не верю, записали все контакты, на джипе - люди нормальные, идут на контакт, фото скинули на почту. Мой муж подписал, что не согласен. Завтра будет разбирательство. Насчет дистанции - я не возражаю, против ее нарушения - конечно, страховая пусть оплачивает "зад" Сеата. Но с какой стати, мы должны платить за его перед и за джип еще? Если Сеат в джип врезался на самом деле!
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 14:41:02
... Если Сеат в джип врезался на самом деле!
все зависит от хронологии... если сеат "влепил" джипу до того как вы въехали в него, то действует схема №2, а если отлетел в джип от вашего удара, то №1
Цитата: Vasiliy от ноября 30, 2009, 14:38:48
2. авто №2 виновато за дтп с авто №1, авто №3 за дтп с авто №2
вот это должна решить группа разбора
что бы доказать неработающие перед дтп стопы, надо проводить экспертизу
Вот такой вариант верен. Василий, скажите мне, реально приоре на скорости 60 км, врезаться так, что протолкнуть сеат, который в свою очередь, врезается в джип и проталкивает ДЖИП! на метр? И если у СЕАТ повреждения впереди намного больше, чем у нас, а сзади у него ничего нет
По поводу развода - может несколько утрированно написала - тот парень не сразу подскочил к нам и начал спрашивать про страховку. Мой муж первым сказал, что Каско есть. И только потом парень стал подмигивать и просить, что нам в ГАИ сказать.Не развод это. Главное, интересует, как действовать дальше?
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 14:44:19
Цитата: Vasiliy от ноября 30, 2009, 14:38:48
2. авто №2 виновато за дтп с авто №1, авто №3 за дтп с авто №2
вот это должна решить группа разбора
что бы доказать неработающие перед дтп стопы, надо проводить экспертизу
Вот такой вариант верен. Василий, скажите мне, реально приоре на скорости 60 км, врезаться так, что протолкнуть сеат, который в свою очередь, врезается в джип и проталкивает ДЖИП! на метр? И если у СЕАТ повреждения впереди намного больше, чем у нас, а сзади у него ничего нет
реально, а почему нет то? удар на скорости 60 км/ч даст весьма сильный импульс... посмотите на краштесты, там машины бьют на 56 км/ч
фото для примера (http://frame2.loadup.ru/b1/15/775573.3.3.jpg)
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 14:47:02
По поводу развода - может несколько утрированно написала - тот парень не сразу подскочил к нам и начал спрашивать про страховку. Мой муж первым сказал, что Каско есть. И только потом парень стал подмигивать и просить, что нам в ГАИ сказать.Не развод это. Главное, интересует, как действовать дальше?
с гаишниками надо советоваться. каско-каской, но если ущерб сеата и джипа перевалит за 160 000, то все что выше вам придется выплачивать из своего кармана...
прикольно,
Зима, на всякий случай загляните под машину, вдруг там за бампером кусок рельсы прикручен
если в день, когда объявлялось вот это
ЦитироватьПроходит часа 3, вызвали. На моего мужа повесили всю вину!
что-то было мужем подписано, то ..............
какая сейчас максимальная выплата по ОСАГе?
Цитата: babayka от ноября 30, 2009, 15:05:21
прикольно,
Зима, на всякий случай загляните под машину, вдруг там за бампером кусок рельсы прикручен
если в день, когда объявлялось вот это
ЦитироватьПроходит часа 3, вызвали. На моего мужа повесили всю вину!
что-то было мужем подписано, то ..............
Babayka,ничего не подписали. И подписывать не будем. Василий, вы не правы. Человек 10 уже спрашивали и рисовали картину ДТП. Все в один голос уверяют, что приора на такой скорости не толкнет сеат в джип,чтобы были такие повреждения. И уж тем более джип не отъедет на метр после этого. Это при том, что у нас повреждения минимальные! И стояли вплотную к СЕАТ. Видимо, придется звонить знакомым, а не хотелось. Правды хочется.
каско все решило бы 8)
Мда...! Мораль в этом всём одна: тише едешь - дальше будешь. И дистанцию нужно держать и лучше резко не тормозить.
Впрочем чуть притормаживать стоит, "отгоняя" слишком близко висящего на хвосте. К сожалению, проблема в том, что большинство людей похоже рассчитывает на "авось" и именно из-за этого даже на сухой дороге и летом видишь три, четыре, а то и пять машин, "слепившихся" в цепочке.
У меня был случай пару недель назад в Чёрной Грязи - еду примерно километров под 70, на пешеходный переход выходит человек. Я оттормаживаюсь, причём так, "средне" - потому что видел его, ну и скорость небольшая. И наблюдаю сзади "чудесную картину" - какой-то орёл пытается въехать мне в зад. Думаю, что скотина ещё и пешехода снесёт, если в меня влетит, сигналю на всякий случай - человек на переходе видит эту всю чудесную картинку и резво пробегает через дорогу, а я трогаюсь с места.
В последнюю секунду, впрочем, "орёл" решает, что лучше выехать на разделительную, что и делает - останавливается почти вровень со мной, но на разделительной.
Естественно, ГАИшник на посту живо интересуется происходящим и выходит "ловить" "орла", ну чем их беседа закончилась, не знаю.
Цитата: Vasiliy от ноября 30, 2009, 14:54:05
фото для примера (http://frame2.loadup.ru/b1/15/775573.3.3.jpg)
У нас таких повреждений и в помине нет. Это вы загнули.
Цитата: Geo от ноября 30, 2009, 15:14:39
каско все решило бы 8)
Уж конечно КАСКО все решило бы. Заплатила бы и за зад джипа, и за перед и зад сеата и за нашу машину... Только с какой стати, НАША страховка должна оплачивать Джип и перед сеата? Плюс, со всем этим набором,страховка в два раза увеличится в след.году.
Каска платит тока ваш ущерб/ чужой ущерб нанесенный вами оплачивает ОСАГА - а она жутко ограничена/ 160 (гдето так) стандарт/ и 250 (гдето так) расширенная/ Все что вылезает за пределы сумм - оплачивается виновником из собственного кармана по решению суда/
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 15:17:36
К сожалению, проблема в том, что большинство людей похоже рассчитывает на "авось" и именно из-за этого даже на сухой дороге и летом видишь три, четыре, а то и пять машин, "слепившихся" в цепочке.
Никогда на "авось" не рассчитывали. Всегда аккуратно ездили - за 7 лет ни одной аварии. Сами обалдели. Все так резко произошло. За 3 секунды. Казалось еще тогда, что успеваем затормозить. Хорошо хоть пристегнутые были и подушка безопасности сработала.
Цитата: Wintt от ноября 30, 2009, 15:25:38
Каска платит тока ваш ущерб/ чужой ущерб нанесенный вами оплачивает ОСАГА - а она жутко ограничена/ 160 (гдето так) стандарт/ и 250 (гдето так) расширенная/ Все что вылезает за пределы сумм - оплачивается виновником из собственного кармана по решению суда/
Спасибо. Ну вот, тем более зачем нам чужую вину на себя брать, если ОСАГА ограничена? У сеата большИе повреждения. Интересно получается, он виноват, еще и деньги получит с чужого кармана(косвенно от нас). Плюс, еще как бы мы еще и не доплачивали
Зима,
каско оплачивает только ВАш собственный ущерб, вопрос про наличие данного типа страховки очень похож на отвлекающий и расслабляющий "у чувак, да я видел как ты реально оттормаживал и пытался предотвратить аварию, да ты реальный Шумахер, просто асс, у тебя, к счастью есть каско, так, что тебе и нечего переживать, расстраиваться и винить себя, а вот мне.........да без каски, да с таким передом, да с таким задом................
и, как правило, первая версия сотрудников ГИБДД, на месте дтп, являлется и последней
Народ,может кто уже был на таких разборках в ГИБДД? Мы же уверены в своей правоте! Как ее доказать? По фото можно? Рисунок примерно такой:
\ \ \ \
\ \ \ \_______
\_____\ \_______\ \
ДЖИП 1 метр СЕАТ I_______\
ПРИОРА
У СЕАТ раскурочена вся морда. У приоры немного бампер и правая фара.
Кроме обиды и злости Вам ждать нечего. Это кидок, причем в этой ситуации мог оказаться каждый.
Для примера: Новый вид мошенничества - баланс Вашего телефона пополняется на 500 рублей (к примеру). После этого Вам звонят и грят, мол, ошиблись номером при оплате через терминал, уповают на Вашу порядочность и просят пополнить такой-то номер аналогичной суммой. Вы кидаете 500р. на указанный номер. После этого мошенники отзывают свой платеж (стандартная операция при наличии чека).
Будьте бдительны!!!!
Цитата: babayka от ноября 30, 2009, 15:36:50
Зима,
каско оплачивает только ВАш собственный ущерб, вопрос про наличие данного типа страховки очень похож на отвлекающий и расслабляющий "у чувак, да я видел как ты реально оттормаживал и пытался предотвратить аварию, да ты реальный Шумахер, просто асс, у тебя, к счастью есть каско, так, что тебе и нечего переживать, расстраиваться и винить себя, а вот мне.........да без каски, да с таким передом, да с таким задом................
и, как правило, первая версия сотрудников ГИБДД, на месте дтп, являлется и последней
А почему тогда гаишники тоже козыряют тем, что у нас есть Каско? Подписывайте, типа, вы все оплатите, берут на простачка?
Да, Babayka, думаю так и было...Разжалобить хотел.
Цитата: babayka от ноября 30, 2009, 15:36:50
и, как правило, первая версия сотрудников ГИБДД, на месте дтп, являлется и последней
Первую версию, что они там надумали на месте ДТП , они не озвучили. А вот когда уже в ГАИ приехали, после 3 часов раздумий сказали, что виноваты мы. Думаю, что им позвонили(СЕАТ) и договорились, а гаишники,как сказала уже, при вынесении решения,козыряли фразами, что у нас КАСКА, она все оплатит.Фигня полная.
Здесь доказать что-то будет трудно, весь вопрос упирается в очередность ДТП.
То есть если сразу было написана собственная версия и написано, что с выводами сотрудников ДПС о ДТП не согласен и если в момент ДТП те машины точно столкнулись - что-то можно доказать. То есть если Вы видели, что люди из них вышли.
Однако, могла быть ситуация, что по какой-то причине первая машина резко затормозила, шедшая за ней вторая - тоже, вплоть до остановки, но столкновения лишь чуть-чуть не произошло. При этом первая машина - на механике, вторая - автомат.
Соответственно Ваша машина бьёт вторую, она бьёт первую, но вторая машина продвигается только на силу удара, потому что передача держит, а вот первая - откатывается как "мячик", потому что на нейтрали.
При этом подушки от небольшого удара не срабатывают это 100%. Вот здесь и вопрос...
И почему-то в кидок не верится...На джипе хорошие люди
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 15:51:16
То есть если сразу было написана собственная версия и написано, что с выводами сотрудников
ДПС о ДТП не согласен
Так и было
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 15:51:16
Однако, могла быть ситуация, что по какой-то причине первая машина резко затормозила, шедшая за ней вторая - тоже, вплоть до остановки, но столкновения лишь чуть-чуть не произошло. При этом первая машина - на механике, вторая - автомат.
Соответственно Ваша машина бьёт вторую, она бьёт первую, но вторая машина продвигается только на силу удара, потому что передача держит, а вот первая - откатывается как "мячик", потому что на нейтрали.
А тогда характер повреждений? У сеата вся "морда"раскурочена?А у нас мало.
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 15:51:16
При этом подушки от небольшого удара не срабатывают это 100%. Вот здесь и вопрос...
А при какой скорости при столкновении срабатывает подушка?
Тут еще психология замешана,хоть это и "женские штучки" я же видела,как тот человек себя вел. Мы вышли из машины, а он не сразу и подошел, узнал про Каску,начал мозги канифолить, чтоб мы так сказали. А в ГАИ выдумывал на ходу. Невпопад мычал что-то.
Цитата: Wintt от ноября 30, 2009, 15:25:38
Каска платит тока ваш ущерб/ чужой ущерб нанесенный вами оплачивает ОСАГА - а она жутко ограничена/ 160 (гдето так) стандарт/ и 250 (гдето так) расширенная/ Все что вылезает за пределы сумм - оплачивается виновником из собственного кармана по решению суда/
даго чтоль? не помню, сколько у меня. вроде до 600 тыщ
Moonlight,очень жду от Вас ответа,особенно по п.2
По идее,тогда у нас должна быть морда раскурочена сильнее,чем у СЕАТА?
Посоветовали сделать трассологическую экспертизу, по характеру повреждений.
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 16:01:00
А тогда характер повреждений? У сеата вся "морда"раскурочена?А у нас мало.
Это вопрос больше насколько машина новая. То есть если машина старая, её могли не раз "бить" и продольная прочность нарушена, да и большая часть могла быть на шпаклёвке. В этом случае всё "разваливается", особенно бампера, даже не от очень сильного удара. То же самое - про деформацию моторного отсека - если эта машина уже куда-то сильно "влепилась" раньше, как правило всё вытягивается, но прочность уже не та.
Поэтому если Seat старый, то как раз это и могло быть.
Я видел не раз, как в аварии "машины в цепочки" повреждения были самые разные. Кстати джип, если он рамный, получит в любом случае достаточно небольшие повреждения (если конечно он не "пожилой" - тогда те же самые комментарии).
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 16:01:00
А при какой скорости при столкновении срабатывает подушка?
Тут еще психология замешана,хоть это и "женские штучки" я же видела,как тот человек себя вел. Мы вышли из машины, а он не сразу и подошел, узнал про Каску,начал мозги канифолить, чтоб мы так сказали. А в ГАИ выдумывал на ходу. Невпопад мычал что-то.
Подушки срабатывают не от скорости, а от энергии удара. Срабатывают они от датчика акселерометра. Примерно так: на Приоре можно въехать в каменную стенку на 30-40 км/ч и они сработают, это же относится и к подобному (не фронтальному) удару. На скорости 60-70 км/ч они сработают даже при ударе по касательной, если произошла полная остановка машины.
Про поведение, здесь очень большой вопрос. Возможно, человек был не очень уверен в себе (скажем, день назад что-нибудь пил), и сомневался, вдруг что покажет трубочка. Кстати, какой джип был?
Да, трассологическая экспертиза нужна, потому что с точки зрения водителя джипа, если удар был один, он ничего знать не может и по-любому почти 100% назад он не смотрел. Здесь могли бы помочь записи с камер (на МКАДе их много), или показания свидетелей.
Т.е. поясню: альтернативная версия кроме той, что Seat всё-таки смог затормозить и ударил джип после удара - джип тормозит, его бьёт Seat, джип откатывается (если он на ручнике, а Seat на автомате), и тут ваша машина бьёт Seat. Но при этом сила удара недостаточна, чтобы продвинуть его слишком далеко.
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 16:29:59
Поэтому если Seat старый, то как раз это и могло быть.
Спасибо! Машина у него новая, у нас тоже.И еще Сеат ровно стоял, а мы в СЕАТ въехали правой стороной. Поэтому, если б виноваты мы были, он бы ровно не стоял, а его повело бы вправо.
Послезавтра дознавание.Будем доказывать свою правоту.
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 17:25:04
Послезавтра дознавание.Будем доказывать свою правоту.
а цена вопроса собственно какая?
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 16:29:59
Кстати, какой джип был?
Джип CHERRY TIGGO
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 16:29:59
Да, трассологическая экспертиза нужна, потому что с точки зрения водителя джипа, если удар был один, он ничего знать не может и по-любому почти 100% назад он не смотрел.
Он говорит,что 1 удар был и довольно сильный, у его жены даже шея заболела.
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 16:29:59
Здесь могли бы помочь записи с камер (на МКАДе их много), или показания свидетелей.
Смотрела,на 11 км камер нет, к сожалению...Если бы знала,что мы точно виноваты,даже не рыпалась.А тут такие дикие сомнения!
А все говорят,кого не спрошу, что повреждения всегда больше у машины,которая первая на скорости врезается...
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 16:29:59
Т.е. поясню: альтернативная версия кроме той, что Seat всё-таки смог затормозить и ударил джип после удара - джип тормозит, его бьёт Seat, джип откатывается (если он на ручнике, а Seat на автомате), и тут ваша машина бьёт Seat. Но при этом сила удара недостаточна, чтобы продвинуть его слишком далеко.
Владелец джипа,еще сказал, что его подрезала перед ним машина и он резко затормозил.Потом помнит один сильный удар и все.
Что самое удивительное,никакого мед.освидетельствования на наличие алкоголя в крови не проводилось! Как так можно?
Цитата: Geo от ноября 30, 2009, 17:35:33
а цена вопроса собственно какая?
Цена вопроса пока никакая. Но если, они начнут на нас давить,наймем адвоката.
Цитата: Geo от ноября 30, 2009, 17:35:33
а цена вопроса собственно какая?
А если Вы имели ввиду, во сколько обойдется починка машин в страховой,пока неизвестно, они не оценивали. :s13: Ждут решения ГИБДД
И все-таки...Пожалуйста,пожалуйста,пожалуйста, если на форуме есть адвокат(ы) и он(она,они) прочитает(ют) о проблеме. Если не затруднит, напишите,плиз, как действовать на этом разбирательстве. Какие доки требовать, какими фактами оперировать и на что напирать. Прошу Вас,если не сложно!!!!Буду очень благодарна!
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 17:39:42
Джип CHERRY TIGGO
Вообще у "китайцев" при ударе сзади действительно мало что повреждается, но всё-таки повреждения должны быть. Если фотографии делали, выложите. Это копия, причём достаточно удачная, Toyota RAV4 нового модельного ряда.
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 17:39:42
Он говорит,что 1 удар был и довольно сильный, у его жены даже шея заболела.
Смотрела,на 11 км камер нет, к сожалению...Если бы знала,что мы точно виноваты,даже не рыпалась.А тут такие дикие сомнения!
А все говорят,кого не спрошу, что повреждения всегда больше у машины,которая первая на скорости врезается...
Про камеры жалко, а вот повреждения могут быть разные. Правда есть ещё один нюанс: если бы перед Вами машины только что столкнулись, то звук удара Вы бы слышали, да и увидели бы происходящее. Попробуйте вспомнить, как происходило - иногда попытка проговорить всё приводит к тому, что вспоминаются те детали, которые были забыты.
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 17:39:42
Владелец джипа,еще сказал, что его подрезала перед ним машина и он резко затормозил.Потом помнит один сильный удар и все.
Что самое удивительное,никакого мед.освидетельствования на наличие алкоголя в крови не проводилось! Как так можно?
А вот это крайне странно! Хотя здесь наверное Вы не настаивали, потому что в тех ситуациях, когда могут проводить, могут не проводить, ГАИшник спрашивает, настаиваете ли Вы на медосвидетельствовании участников ДТП или нет.
Насколько владелец джипа говорит правду - это вопрос к нему, но его по-любому можно исключить из рассмотрения: если он пытался не въехать в машину впереди, он ничего другого не видел в тот момент, а если по каким-то причинам говорит неправду, доказать это невозможно.
Moonlight! Завтра обязательно выложу фото.Спасибо!
Цитата: Moonlight от ноября 30, 2009, 16:29:59
Цитата: Zima от ноября 30, 2009, 16:01:00
А тогда характер повреждений? У сеата вся "морда"раскурочена?А у нас мало.
Это вопрос больше насколько машина новая. То есть если машина старая, её могли не раз "бить" и продольная прочность нарушена, да и большая часть могла быть на шпаклёвке. В этом случае всё "разваливается", особенно бампера, даже не от очень сильного удара. То же самое - про деформацию моторного отсека - если эта машина уже куда-то сильно "влепилась" раньше, как правило всё вытягивается, но прочность уже не та.
Поэтому если Seat старый, то как раз это и могло быть.
Я видел не раз, как в аварии "машины в цепочки" повреждения были самые разные. Кстати джип, если он рамный, получит в любом случае достаточно небольшие повреждения (если конечно он не "пожилой" - тогда те же самые комментарии).
не забываем одну простую вещь, на современных авто передняя часть делается как можно более "мягкой", этим и могут быть обусловлены значительные повреждения передней части сеата
Цитата: Vasiliy от ноября 30, 2009, 23:21:02
не забываем одну простую вещь, на современных авто передняя часть делается как можно более "мягкой", этим и могут быть обусловлены значительные повреждения передней части сеата
А у приоры жестче передняя часть,чем у СЕАТа?
сразу видно что воткнулся первым Сеат.
но это не джоказуемо перед ментами. Как правило закрепить за собой невиновность стоит от 3000р - если ты был точно не виноват но ситуация представляется двоякой, и соответственно дороже если ты заведомо виноват но благодаря кой каким не точностям и умолчанием вина переходит на оппонента.
боюсь что вы встряли :( увы. Доказать что либо может тока (как выше упомянуто было) трасологическая экспертиза.
Цитата: Wintt от декабря 01, 2009, 11:38:23
сразу видно что воткнулся первым Сеат.
но это не джоказуемо перед ментами. Как правило закрепить за собой невиновность стоит от 3000р - если ты был точно не виноват но ситуация представляется двоякой, и соответственно дороже если ты заведомо виноват но благодаря кой каким не точностям и умолчанием вина переходит на оппонента.
боюсь что вы встряли :( увы. Доказать что либо может тока (как выше упомянуто было) трасологическая экспертиза.
Спасибо Вам, а подскажите, по каким признакам видно,что сеат воткнулся первым? Спасибо
Тормозной след Tiggo виден хорошо, похоже Seat долбанул его, большая часть энергии удара пришлась в резину, за счёт чего он как мячик, прыгнул вперёд, причём скорее всего где-нибудь на сантиметров 20 больше, чем в конце. Видно, что запаску у Tiggo перекосило. И да, Вы скорее всего ударили Seat уже чуть (на пару секунд, или даже на секунду или ещё меньше, НО!) позже, что могло чуть продвинуть его вперёд.
Ещё неплохо было бы посмотреть на кадр, где Ваша машина и Seat, но чтобы была видна зона столкновения.
Да, только экспертиза. Настаивайте на группе разбора на том, что повреждения Вашей машины незначительны, т.е. что было ДВА ДТП, а не одно, как пытается говорить водитель Seat. И если Вы слышали звук удара впереди, то скажите об этом.
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 11:59:18
Тормозной след Tiggo виден хорошо, похоже Seat долбанул его, большая часть энергии удара пришлась в резину, за счёт чего он как мячик, прыгнул вперёд, причём скорее всего где-нибудь на сантиметров 20 больше, чем в конце. Видно, что запаску у Tiggo перекосило. И да, Вы скорее всего ударили Seat уже чуть (на пару секунд, или даже на секунду или ещё меньше, НО!) позже, что могло чуть продвинуть его вперёд.
Ещё неплохо было бы посмотреть на кадр, где Ваша машина и Seat, но чтобы была видна зона столкновения.
Да, только экспертиза. Настаивайте на группе разбора на том, что повреждения Вашей машины незначительны, т.е. что было ДВА ДТП, а не одно, как пытается говорить водитель Seat. И если Вы слышали звук удара впереди, то скажите об этом.
Спасибо,спасибо Вам большое! К сожалению, фото нашего столкновения с Сеат,на телефоне, и пока не могу выложить. Но приора будто "слиплась" правой стороной с Сеат. Стояли впритык.
А на фото по тормозному следу можно доказать в группе разбора, что правы мы? Как думаете?
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 12:08:34
Спасибо,спасибо Вам большое! К сожалению, фото нашего столкновения с Сеат,на телефоне, и пока не могу выложить. Но приора будто "слиплась" правой стороной с Сеат. Стояли впритык.
А на фото по тормозному следу можно доказать в группе разбора, что правы мы? Как думаете?
Можно попробовать использовать факт, что удар в Tiggo пришёлся в "запаску", которая у него была открыта (этого факта, скажем, я до сегодня не знал, а то сказал бы вчера). Если бы Вы ударили сначала Seat, при ударе о резину его бы отбросило назад и удар бы получился двойным. То есть схема ДТП была бы такой: столкновение с Seat, эта машина летит вперёд, бьёт Tiggo, отлетает сантиметров 20 назад (потому что получается упругий удар) и снова сталкивается с Вашей машиной.
Точный ответ может дать экспертиза, но "на пальцах" - такое невозможно без серьёзного повреждения обеих машин (Вашей и Seat) именно из-за второго удара.
Так что получается, что было ДВА ДТП, и на этом нужно настаивать. Если на группе разбора Вам откажут, обращайтесь в контору, которая этим занимается (в Москве их вагон, например ниже). Правда есть нюанс, что суд может принять, а может не принять мнение эксперта (см. в ссылке)...
http://www.dtpa.ru/trasologicheskayaexpertiza/
Зима, а можно вопрос, что происходило за пару секунд до аварии? Чего муж-то говорит.
там у Тигго тормозной путь (если это он на фото) метров 6. Кто там кого подрезал?
И как-то "картинно" выглядит столкновение сеата и тигго, прям в мягкую запаску, а разрухи на целую "атомную войну"
Явно не подстава. Значитс так, я вот физику в школе изучал, в данном случае работает закон сохранения импульса. Ситуация такая. Приора бьет в зад Сиат. После этого обе машины, чуть с меньшей скоростью, но с почти в 2-а раза большей массой продолжают двигаться вместе. Т.к. расстояние между Приорой и Сиатом уже 0, то вся энергия движения гасится на переднем бампере Сиата, а минимальные повреждения т.н. жипа связаны с характером удара в запасное колесо и отсутствие преграды спереди. Естественно джип прокатился вперед под воздействием такой массы. Сиат получается «зажат» между двумя массами, поэтому у него максимальные повреждения. О сильном ударе говорит и тот факт, что сработали подушки, хотя бывает и так, что подушки срабатывают при попадании колеса в яму, но это скорее исключения.
А вы уверены, что у Сиата не работали стопы? Обычно, если маленькое расстояние между авто, человеческий мозг не в состоянии довести сей факт до сознания, за короткий интервал времени, поэтому водителю Приоры вполне могло показаться , что стопы не сработали. В данном случае, по моему мнению, вина полностью лежит на водители Приоры. Хотя сам попадал в подобные ситуации и понимаю, что такое может случится с каждым, никто не застрахован. Фактически вина на водителе Жигулей, но на самом деле, это просто стечение обстоятельств, будь на вашем месте пилот формулы 1 результат был тотже. Сочувствую.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 12:46:44
а разрухи на целую "атомную войну"
Да там и разрухи то, мятый капот и может сломана решетка радиатора (на фото невидно правда) первое сейчас не толще фольги а решетка пластмассовая
ТотСамый: для меня в эту картину не вписывается Приора и Seat "бампер к бамперу". Если уж говорить о физике, есть два типа столкновений: упругое и неупругое (ну и их комбинации).
Энергия удара Seat о Tiggo относительно велика: причём для Tiggo столкновение получается упругим, т.е. деформации не происходит, и он отлетает вперёд. А для Seat - столкновение спереди большей частью неупругое, т.е. энергия в основном уходит на деформацию (но отбросить назад его должно было немного). А теперь смотрим назад. Seat и Приора "слиплись", т.е. столкновение не было упругим. Вопрос: куда же делась энергия, если нет особых повреждений?
Не согласен с версией о движении слипшихся тел.
Достаточно хотя бы один или два раза самому побывать в аварии, что бы понять, что даже двигаясь в попутном направлении, даже при любых условиях - они не пойдут с полностью одинаковой скоростью после столкновения.
Допустим что первый удар нанесла Приора - по всем законам, это двинет Сеат в перд, отдельно от приоры -потому что приора продолжает тормозить, а Сеат получает инерционный импульс. Далее сеат долится об тигго и по сути либо еще раз стукнет приору, либо нет. При любом раскладе у приоры повреждения должны быть гораздо значительнее, так как удар наносит первой именно она.
Судя по данным фотам, мне больше верится в то, что приоре просто не хватило нескольких сантиметров до полной остановки, и сеат бил именно почти остановившийся тигго, изза чего тот получил сильное смещение по ходу движения.... а сеат сильные передние повреждения.
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 13:03:17
ТотСамый: для меня в эту картину не вписывается Приора и Seat "бампер к бамперу". Если уж говорить о физике, есть два типа столкновений: упругое и неупругое (ну и их комбинации).
Энергия удара Seat о Tiggo относительно велика: причём для Tiggo столкновение получается упругим, т.е. деформации не происходит, и он отлетает вперёд. А для Seat - столкновение спереди большей частью неупругое, т.е. энергия в основном уходит на деформацию (но отбросить назад его должно было немного). А теперь смотрим назад. Seat и Приора "слиплись", т.е. столкновение не было упругим. Вопрос: куда же делась энергия, если нет особых повреждений?
Вспомните опыт, когда в шарики на веревочке врезается точно такой же шарик, при этом отскакивает вперед только шарик расположенный на противоположном конце от бьющего шарика. Здесь такой пример не слишком корректен, по той причине, что вы сказали, удар то упругий, но картина движения должна сохраниться, с той только разницей, сто энергия частично гасится упругой деформацией кузовов. Приора и Сиат при ударе в Тигго составляли единую систему БОЛЬШОЙ МАССЫ. Скорость и масса этой системы больше скорости и массы Тигго. Получается бил именно Сиат и вся энергия погасилась на элементах конструкции его передней части.
Ответ на ваш вопрос: энергия ушла в основном на деформацию передней части Сиата и кинетическую энергию Тигго.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 12:46:44
Зима, а можно вопрос, что происходило за пару секунд до аварии? Чего муж-то говорит.
там у Тигго тормозной путь (если это он на фото) метров 6. Кто там кого подрезал?
И как-то "картинно" выглядит столкновение сеата и тигго, прям в мягкую запаску, а разрухи на целую "атомную войну"
Ехали как обычно, муж стал перестраиваться в крайний левый ряд и тут за 2,5 метра видим машину стоящую, вроде бы только двигалась, а теперь стоит. Мы по тормозам, и как в замедленной съемке замечаю, что не успеваем. Темнеет в глазах и удар,у мужа те же впечатления. Говорит "ехала впереди машина и вдруг резко остановилась,даже стоп-сигналы не горели" А владелец джипа, говорит, что его подрезали и он по тормозам,но не очень резко, а потом почувствовал удар,достаточно сильный.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 12:49:13
Явно не подстава. Значитс так, я вот физику в школе изучал, в данном случае работает закон сохранения импульса. Ситуация такая. Приора бьет в зад Сиат. После этого обе машины, чуть с меньшей скоростью, но с почти в 2-а раза большей массой продолжают двигаться вместе.
Мы сразу остановились после удара!!!! Как вкопанные! Никуда не катились. Мы вдвоем это помним
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 12:49:13
Приора бьет в зад Сиат.
Плюс: Сеат же уже стоял! Подумайте, у нас скорость 60 км, мы ударяемся и застываем. Так что версия,что мы кого-то "протащили" точно не верна.
у Сеата капот от удара открылся или нет? т.е. поврежден ли у него замок?
как-то непонятно, если по версии ТогоСамого, то Сеат и Приора должны были подъезжать к Тигго практически слипнувшись, Впорос, что делал и куда смотрел в это время водитель Приоры
если по другой версии, то Приора слегка ткнулась уже в стоящий Сеат, который отбросило после столкновения с Тигго. Вопрос, что делал и куда смотрел водитель Приоры
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 12:49:13
Явно не подстава. Значитс так, я вот физику в школе изучал, в данном случае работает закон сохранения импульса. Ситуация такая. Приора бьет в зад Сиат. После этого обе машины, чуть с меньшей скоростью, но с почти в 2-а раза большей массой продолжают двигаться вместе. Т.к. расстояние между Приорой и Сиатом уже 0, то вся энергия движения гасится на переднем бампере Сиата, а минимальные повреждения т.н. жипа связаны с характером удара в запасное колесо и отсутствие преграды спереди. Естественно джип прокатился вперед под воздействием такой массы. Сиат получается «зажат» между двумя массами, поэтому у него максимальные повреждения. О сильном ударе говорит и тот факт, что сработали подушки, хотя бывает и так, что подушки срабатывают при попадании колеса в яму, но это скорее исключения.
А вы уверены, что у Сиата не работали стопы? Обычно, если маленькое расстояние между авто, человеческий мозг не в состоянии довести сей факт до сознания, за короткий интервал времени, поэтому водителю Приоры вполне могло показаться , что стопы не сработали. В данном случае, по моему мнению, вина полностью лежит на водители Приоры. Хотя сам попадал в подобные ситуации и понимаю, что такое может случится с каждым, никто не застрахован. Фактически вина на водителе Жигулей, но на самом деле, это просто стечение обстоятельств, будь на вашем месте пилот формулы 1 результат был тотже. Сочувствую.
А еще,плиз, прокомментируйте ситуацию, что мы ударились правой сторон, а сеат прямо стоял, точь в точь наравне с джипом?
Забыла! У сеата, повреждений сзади только несколько царапин! А вот морда у него раскуроченная
Зима, пока писал, Вы уже ответили
Признайтесь честно, чем вы там в машине занимались. Судя по рассказу, получается , что муж Ваш нихрена ни на что внимания не обращал, с таким же успехом он мог и в бетонную стену въехать. В версию с "перестроением на 60 км/ч, когда кто-то в 2,5 метрах вдруг внезапно остановился" ни один гаишник не поверит, ибо на фото правый край Сеата выходит на треть корпуса за правый край вашей машины, т.е. "перестроение" уже было завершено?
ТотСамый: не, так не бывает. Допустим, Приора и Seat двигались вместе, т.е. касаясь друг друга. Не будем углубляться в детали перераспределения энергии и импульса до этого момента (хотя чтобы они стали двигаться вместе, уже должен быть какой-то удар - вряд-ли Приора притормозила настолько, на сколько двигался Seat).
Дальше, происходит удар. Seat останавливается, его кинетическая энергия идёт на деформацию передней части. При этом между частями системы также должен произойти обмен энергией (Приора ведь тоже остановилась). Ну и куда она пошла? Деформации не было, назад она не уехала, как не уехал вперёд Seat.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 13:41:47
у Сеата капот от удара открылся или нет? т.е. поврежден ли у него замок?
Да,открылся,почти полностью.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 13:41:47
как-то непонятно, если по версии ТогоСамого, то Сеат и Приора должны были подъезжать к Тигго практически слипнувшись, Впорос, что делал и куда смотрел в это время водитель Приоры
Мы застыли на месте после удара.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 13:41:47
если по другой версии, то Приора слегка ткнулась уже в стоящий Сеат, который отбросило после столкновения с Тигго. Вопрос, что делал и куда смотрел водитель Приоры
Я согласна, что не соблюли дистанцию, согласна с этим нарушением. Но зачем на нас всех собак вешать?
Цитата: Wintt от декабря 01, 2009, 13:06:20
Не согласен с версией о движении слипшихся тел.
Достаточно хотя бы один или два раза самому побывать в аварии, что бы понять, что даже двигаясь в попутном направлении, даже при любых условиях - они не пойдут с полностью одинаковой скоростью после столкновения.
Допустим что первый удар нанесла Приора - по всем законам, это двинет Сеат в перд, отдельно от приоры -потому что приора продолжает тормозить, а Сеат получает инерционный импульс. Далее сеат долится об тигго и по сути либо еще раз стукнет приору, либо нет. При любом раскладе у приоры повреждения должны быть гораздо значительнее, так как удар наносит первой именно она.
Судя по данным фотам, мне больше верится в то, что приоре просто не хватило нескольких сантиметров до полной остановки, и сеат бил именно почти остановившийся тигго, изза чего тот получил сильное смещение по ходу движения.... а сеат сильные передние повреждения.
Как бы там ни было после столкновения Приоры и Сиата, они продолжают движение вперед с примерно одинаковой скоростью и малым расстоянием между собой. Даже если работают тормозные системы, то они работают у обоих авто, Пусть это не единая система, но тем неменее, согласитесь, что удар Сиата при таком раскладе должен быть сильнее, чем если бы он бил Тигго в одиночестве. А косвенно об этом можно судить по сработавшим подушкам безопасности приоры. Может вы и правы, что Сиат и так догнал бы жип, но кто ж тут разберет, как распределяется вина водителей. К тому же по фото можно предположить, что повреждения Сиата не настолько велики, как это кажется, просто удар пришелся в его верхнюю часть, я не вижу деформированных крыльев.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 13:53:56
К тому же по фото можно предположить, что повреждения Сиата не настолько велики, как это кажется, просто удар пришелся в его верхнюю часть, я не вижу деформированных крыльев.
+1
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 13:47:34
Зима, пока писал, Вы уже ответили
Признайтесь честно, чем вы там в машине занимались. Судя по рассказу, получается , что муж Ваш нихрена ни на что внимания не обращал, с таким же успехом он мог и в бетонную стену въехать. В версию с "перестроением на 60 км/ч, когда кто-то в 2,5 метрах вдруг внезапно остановился" ни один гаишник не поверит, ибо на фото правый край Сеата выходит на треть корпуса за правый край вашей машины, т.е. "перестроение" уже было завершено?
Он аккуратный водитель, за 7 лет не было никаких аварий. Мы ехали по МКАД, стали набирать скорость до 75-80примерно, он начал перестроение,завершил его. Впереди все машины двигались - и вдруг увидели стоящую машину, тормозить он начал примерно за 2,5-2,7 метра. Мне даже казалось в тот момент,что мы успеваем. Не хватило метра, чтобы не столкнуться. У нас еще резина юзаная шипованная, сцепление с дорогой плохое.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 13:53:56
Как бы там ни было после столкновения Приоры и Сиата, они продолжают движение вперед с примерно одинаковой скоростью и малым расстоянием между собой.
Вопю)): Мы ОСТАНОВИЛИСЬ сразу!!! Движения после удара не было!!!!Спасибо, за Вашу точку зрения.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 13:53:56
К тому же по фото можно предположить, что повреждения Сиата не настолько велики, как это кажется, просто удар пришелся в его верхнюю часть, я не вижу деформированных крыльев.
Повреждения у него сильные.
К примеру:
Приора:
правая фара, небольшая ямка на бампере, сорвало номер,шель капота с правой стороны, подушка безопасности.
Сеат:
Не только, как я видела, но и как он написал в страховке:
Обе фары, бампер погнут полностью, искарежен капот с двух сторон,вмятины на крыльях.
Если говорить о "заде" СЕАТА, я увидела две сильных царапины.Даже номер на месте.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 13:41:47
у Сеата капот от удара открылся или нет? т.е. поврежден ли у него замок?
как-то непонятно, если по версии ТогоСамого, то Сеат и Приора должны были подъезжать к Тигго практически слипнувшись,
babayka, это же происходит все очень быстро.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 13:41:47
если по другой версии, то Приора слегка ткнулась уже в стоящий Сеат...
Ага, ткнулся так, что сработали подушки.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:02:38
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 13:53:56
Как бы там ни было после столкновения Приоры и Сиата, они продолжают движение вперед с примерно одинаковой скоростью и малым расстоянием между собой.
Вопю)): Мы ОСТАНОВИЛИСЬ сразу!!! Движения после удара не было!!!!Спасибо, за Вашу точку зрения.
Это ерунда, вы не можете оценить на такой дистанции при движении, что Сиат стоял, так же как и то, что вы встали как вкопаные, это происходит все очень быстро, у человека нет таких органов восприятия, что бы оценить объективно сложившуюся ситуацию, тем более в стрессовом состоянии.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:09:06
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 13:53:56
К тому же по фото можно предположить, что повреждения Сиата не настолько велики, как это кажется, просто удар пришелся в его верхнюю часть, я не вижу деформированных крыльев.
Повреждения у него сильные.
К примеру:
Приора:
правая фара, небольшая ямка на бампере, сорвало номер,шель капота с правой стороны, подушка безопасности.
Сеат:
Не только, как я видела, но и как он написал в страховке:
Обе фары, бампер погнут полностью, искарежен капот с двух сторон,вмятины на крыльях.
Если говорить о "заде" СЕАТА, я увидела две сильных царапины.Даже номер на месте.
Вы сами себе противоречите, у жипа тоже почти нет видимых повреждений.
На самом деле единственное (ИМХО) объяснение, почему Приора и Seat остались вместе, это потому, что Seat в момент столкновения двигался назад. Только в таком случае возможна ситуация, когда скорость была небольшой, повреждения - тоже, а вот акселерометр вызвал срабатывание подушек. Удар был неупругим, вот эта разбитая фара Приоры, вмятина и немного покоцанный бампер Seatа её и взяли.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:12:58
Это ерунда, вы не можете оценить на такой дистанции при движении, что Сиат стоял, так же как и то, что вы встали как вкопаные, это происходит все очень быстро, у человека нет таких органов восприятия, что бы оценить объективно сложившуюся ситуацию, тем более в стрессовом состоянии.
Интересно, а зачем мы тогда стали тормозить, если бы сеат двигался? Даже с малой скоростью. Он стоял, это я четко увидела, когда мы начали тормозить, лампочки на нем не горели.
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 14:18:15
На самом деле единственное (ИМХО) объяснение, почему Приора и Seat остались вместе, это потому, что Seat в момент столкновения двигался назад. Только в таком случае возможна ситуация, когда скорость была небольшой, повреждения - тоже, а вот акселерометр вызвал срабатывание подушек. Удар был неупругим, вот эта разбитая фара Приоры, вмятина и немного покоцанный бампер Seatа её и взяли.
Не единственная, если скорость Приоры была больше скорости Сиата, они тоже должны были катиться вместе с одной скоростью, массы то примерно одинаковые, закон сохранения импульса.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:16:01
Вы сами себе противоречите, у жипа тоже почти нет видимых повреждений.
Где я себе противоречила? Я про повреждения джипа практически ничего не говорила. Если визуально, у него мало повреждений,и то, я совсем близко не подходила.Но владелец джипа в страховке чего только не написал. Те, кто ехали на джипе сказали, что хорошо, что запаска смягчила удар.А то он бы был гораздо сильнее.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:21:02
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:12:58
Это ерунда, вы не можете оценить на такой дистанции при движении, что Сиат стоял, так же как и то, что вы встали как вкопаные, это происходит все очень быстро, у человека нет таких органов восприятия, что бы оценить объективно сложившуюся ситуацию, тем более в стрессовом состоянии.
Интересно, а зачем мы тогда стали тормозить, если бы сеат двигался? Даже с малой скоростью. Он стоял, это я четко увидела, когда мы начали тормозить, лампочки на нем не горели.
Тагда о чем разговор, вы виноваты, въехали в стояший авто. Только зачем тут нас вводите в заблуждение про дистанцию в 2,5-2,7 метра про скорость 70-80, а сначала 60 км/ч. Вы меня хотите убедить, что на дистанции в 3 м со скорости даже 60 км вы можете затормозить до 0, вы в своем уме?
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 14:18:15
На самом деле единственное (ИМХО) объяснение, почему Приора и Seat остались вместе, это потому, что Seat в момент столкновения двигался назад. Только в таком случае возможна ситуация, когда скорость была небольшой, повреждения - тоже, а вот акселерометр вызвал срабатывание подушек. Удар был неупругим, вот эта разбитая фара Приоры, вмятина и немного покоцанный бампер Seatа её и взяли.
Еще, владельцы джипа сказали, что видели как сзади машина неслась, как угорелая. Сеат ведь мог при ударе о запаску отскочить назад?
какая-то хрень получается что так, что эдак, уж слишком на фотках все красиво стоят
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:25:16
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:16:01
Вы сами себе противоречите, у жипа тоже почти нет видимых повреждений.
Где я себе противоречила? Я про повреждения джипа практически ничего не говорила. Если визуально, у него мало повреждений,и то, я совсем близко не подходила.Но владелец джипа в страховке чего только не написал. Те, кто ехали на джипе сказали, что хорошо, что запаска смягчила удар.А то он бы был гораздо сильнее.
Я не про это, вы же все время уповаете на то, что Сиат почти не поврежден сзади, а я вам говорю, что Тигго тоже почти не поврежден.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:28:10
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 14:18:15
На самом деле единственное (ИМХО) объяснение, почему Приора и Seat остались вместе, это потому, что Seat в момент столкновения двигался назад. Только в таком случае возможна ситуация, когда скорость была небольшой, повреждения - тоже, а вот акселерометр вызвал срабатывание подушек. Удар был неупругим, вот эта разбитая фара Приоры, вмятина и немного покоцанный бампер Seatа её и взяли.
Еще, владельцы джипа сказали, что видели как сзади машина неслась, как угорелая. Сеат ведь мог при ударе о запаску отскочить назад?
Не не, не мог, тем более, что он несся, как вы говорите. Если бы там Камаз стоял, а то машины примерно одинаковой массы+ деформации.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:28:04
Тагда о чем разговор, вы виноваты, въехали в стояший авто. Только зачем в тут нас вводите в заблуждение про дистанцию в 2,5-2,7 метра про скорость 70-80, а сначала 60 км/ч. Вы меня хотите убедить, что на дистанции в 3 м со скорости даже 60 км вы можете затормозить до 0, вы в своем уме?
Блин, я рада за Вашу точку зрения, и спасибо всем тем, кто откликнулся, я обязательно возьму максимум из всех мнений и найду, что сказать в ГИБДД,
Только не надо перевирать мои слова ТотСамый. Я признаюсь в том, что мы врезались в СЕАТ. Осознаю нашу вину. Я написала, что мы двигались(набирали) со скоростью 70-80, а когда начали тормозить (за 2,5-2,7 метра), скорость была 55-60. Зачем мне Вас в чем-то убеждать? Я поддержки ищу и правды.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 14:29:58
какая-то хрень получается что так, что эдак, уж слишком на фотках все красиво стоят
Babayka, думаете, они уже там все-таки стояли? И это развод?
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:30:22
Я не про это, вы же все время уповаете на то, что Сиат почти не поврежден сзади, а я вам говорю, что Тигго тоже почти не поврежден.
ну да, причем внешний вид зада Тигго не соответствует повреждениям Сеата
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:30:22
Я не про это, вы же все время уповаете на то, что Сиат почти не поврежден сзади, а я вам говорю, что Тигго тоже почти не поврежден.
На счет того, что Тигго почти не поврежден, есть и другие мнения, почитайте. К тому же и не мои.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:35:31
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:28:04
Тагда о чем разговор, вы виноваты, въехали в стояший авто. Только зачем в тут нас вводите в заблуждение про дистанцию в 2,5-2,7 метра про скорость 70-80, а сначала 60 км/ч. Вы меня хотите убедить, что на дистанции в 3 м со скорости даже 60 км вы можете затормозить до 0, вы в своем уме?
Блин, я рада за Вашу точку зрения, и спасибо всем тем, кто откликнулся, я обязательно возьму максимум из всех мнений и найду, что сказать в ГИБДД,
Только не надо перевирать мои слова ТотСамый. Я признаюсь в том, что мы врезались в СЕАТ. Осознаю нашу вину. Я написала, что мы двигались(набирали) со скоростью 70-80, а когда начали тормозить (за 2,5-2,7 метра), скорость была 55-60. Зачем мне Вас в чем-то убеждать? Я поддержки ищу и правды.
Не обижайтесь, ваши данные слишком протеворечивы,со скорости даже 50 км/ч на дистанции не более 3 м бы просто обязаны были разбить 2 машины впереди вас именно так, как оно произошло. Это не в обиду, это объективно.
Для джипа может и серьезные - владелец(повторюсь) много чего написал. А вот у SEAT реально мало, вот и напираю поэтому.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:32:27
Не не, не мог, тем более, что он несся, как вы говорите. Если бы там Камаз стоял, а то машины примерно одинаковой массы+ деформации.
Блин,джип и сиат?
Зима, как то картина не складывается, одно другому не соответствует, а Ваши показания еще более усугубляют непонятки.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:22:46
Не единственная, если скорость Приоры была больше скорости Сиата, они тоже должны были катиться вместе с одной скоростью, массы то примерно одинаковые, закон сохранения импульса.
Да, но во только так легко бы ни Seat, ни Приора не отделались бы в этом случае. Проблема же срабатывания подушек безопасности на Приоре, увы, есть: насколько мне известно, там есть кронштейн и гайки на нём можно пальцами покрутить. Со временем наверное вообще можно будет ногой по бамперу стукнуть, и подушка сработает... Или вообще не сработает при серьёзном столкновении :s03:
Согласно справочнику, для срабатывания при фронтальном ударе нужна энергия, соответствующая скорости 25-32 км/ч - естественно, для правильно отрегулированной подушки.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 14:37:10
ну да, причем внешний вид зада Тигго не соответствует повреждениям Сеата
Все-таки про развод не верю, люди приличные( в Джипе). Знаю все их координаты: адрес, телефон, фамилии, даже, где работают. Нет, мошенников сразу видно. Вот, если второй?
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:39:49
Не обижайтесь, ваши данные слишком протеворечивы,со скорости даже 50 км/ч на дистанции не более 3 м бы просто обязаны были разбить 2 машины впереди вас именно так, как оно произошло. Это не в обиду, это объективно.
Я не обижаюсь, спасибо. Я женщина, поэтому, в данном случае(автоавария) все излагать четко и по полочкам не могу. На сколько бы я притормозила, если бы ехала со скоростью 70 км за 3 м?
Да, еще интересно, я противоречу насчет скорости, с которой мы ехали? Я так поняла?
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:43:40
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:32:27
Не не, не мог, тем более, что он несся, как вы говорите. Если бы там Камаз стоял, а то машины примерно одинаковой массы+ деформации.
Блин,джип и сиат?
Да, это вовсе не жип, а паркетник гольф класса, он весит всего то на пару сотен больше, а если это заряженый Леон, то и того меньше.
В общем, еще больше убедилась в своей правоте.
Сеат на большой скорости въехал в джип.Джип отъехал вперед чуть больше, чем на метр. Возможно Сеат еще и отъехал, спружинив от запаски. Все произошло очень быстро. А мы врезались в Сеат. А почему никто не обращает внимания на тот факт, что мы стукнулись правой стороной, а джип и сеат стояли ровно друг за другом?
ТотСамый, визуально джип, намного больше Сиата и соответственно,значит, тяжелее. Если не сложно тогда, точно сказать, сколько весит Сиат и Джип Tiggo.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 14:52:16
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:39:49
Не обижайтесь, ваши данные слишком протеворечивы,со скорости даже 50 км/ч на дистанции не более 3 м бы просто обязаны были разбить 2 машины впереди вас именно так, как оно произошло. Это не в обиду, это объективно.
Я не обижаюсь, спасибо. Я женщина, поэтому, в данном случае(автоавария) все излагать четко и по полочкам не могу. На сколько бы я притормозила, если бы ехала со скоростью 70 км за 3 м?
Не на сколько, на очень мало. Со 100 км в час в идеальных условиях тормозной путь 40 м хороший результат.
Zima, я не хочу вас убедить в том, что вы во всех грехах виноваты, просто пытаюсь объективно рассмотреть ваш случай. Вам трудно объективно описать обстоятельства вашей аварии по причине заинтересованности и того, что вы женщина. Делаю снисхождение, и желаю вам искренне никогда не попадать в такие ситуации!
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 14:45:46
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:22:46
Не единственная, если скорость Приоры была больше скорости Сиата, они тоже должны были катиться вместе с одной скоростью, массы то примерно одинаковые, закон сохранения импульса.
Да, но во только так легко бы ни Seat, ни Приора не отделались бы в этом случае. Проблема же срабатывания подушек безопасности на Приоре, увы, есть: насколько мне известно, там есть кронштейн и гайки на нём можно пальцами покрутить. Со временем наверное вообще можно будет ногой по бамперу стукнуть, и подушка сработает... Или вообще не сработает при серьёзном столкновении :s03:
Согласно справочнику, для срабатывания при фронтальном ударе нужна энергия, соответствующая скорости 25-32 км/ч - естественно, для правильно отрегулированной подушки.
Хорошо что сработала подушка, правда восстановление будет стоить большую сумму, слышал, что на заграничных авто эта процедура стоит под 1000 зеленых.
25-30 км/ч большая скорость, что бы нанести серьезные повреждения, в данном случае это минимум.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 15:03:06
С не на сколько, на очень мало. Со 100 км в час в идиальных условиях тормозной путь 40 м хороший результат.
А то, что у Сеат в 2 раза больше повреждений, чем у нас? Бред вообще какой-то. Ну не верю, что мы виноваты за все машины в этой ситуации. А приора интересно сколько весит? Мы стукнули две машины(средняя сильно повреждена),джипу помогла только запаска, а сами такие чистенькие, с небольшими повреждениями. Да у нас бы вся морда была раскурочена!!! И целыми и здоровыми бы не были!!! Ну что же за бред??? Уже у знакомых спрашивали, спрашивали у бывшего полковника МВД (не у нас), все видят фото и говорят, что СИАТ врезался в джип! Судят по тормозному пути, повреждениям, по дистанции между машинами.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 15:03:06
Zima, я не хочу вас убедить в том, что вы во всех грехах виноваты, просто пытаюсь объективно рассмотреть ваш случай. Вам трудно объективно описать обстоятельства вашей аварии по причине заинтересованности и того, что вы женщина. Делаю снисхождение, и желаю вам искренне никогда не попадать в такие ситуации!
Благодарю Вас! Но даже если я женщина, сама себе противоречу, я же не могу не видеть очевидные факты!!) Факты чуть выше ???
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 15:00:11
В общем, еще больше убедилась в своей правоте.
Сеат на большой скорости въехал в джип.Джип отъехал вперед чуть больше, чем на метр. Возможно Сеат еще и отъехал, спружинив от запаски. Все произошло очень быстро. А мы врезались в Сеат. А почему никто не обращает внимания на тот факт, что мы стукнулись правой стороной, а джип и сеат стояли ровно друг за другом?
ТотСамый, визуально джип, намного больше Сиата и соответственно,значит, тяжелее. Если не сложно тогда, точно сказать, сколько весит Сиат и Джип Tiggo.
Снаряженная масса примерно 1250кг Сиат и 1400 Тигго кг, зависит от комплектации того и другого, Если Леон с TFSI 2-х литровым и DSG, то они примерно одинаковые по массе.
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 14:45:46
Да, но во только так легко бы ни Seat, ни Приора не отделались бы в этом случае. Проблема же срабатывания подушек безопасности на Приоре, увы, есть: насколько мне известно, там есть кронштейн и гайки на нём можно пальцами покрутить. Со временем наверное вообще можно будет ногой по бамперу стукнуть, и подушка сработает... Или вообще не сработает при серьёзном столкновении :s03:
Согласно справочнику, для срабатывания при фронтальном ударе нужна энергия, соответствующая скорости 25-32 км/ч - естественно, для правильно отрегулированной подушки.
Спасибо,Moonlight
Я сегодня в голове по полочкам все разложу и напишу на бумаге, чтобы завтра не "бекать" и не "мекать", а уверенно излагать свою точку зрения. Как бы они не давили на нас, правоту мы свою доказывать будем. И если нужно будет обратимся в суд и сделаем трассологическую экспертизу. Обязательно выложу фото столкновения приоры и сиата.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 15:13:57
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 15:03:06
С не на сколько, на очень мало. Со 100 км в час в идиальных условиях тормозной путь 40 м хороший результат.
А то, что у Сеат в 2 раза больше повреждений, чем у нас? Бред вообще какой-то. Ну не верю, что мы виноваты за все машины в этой ситуации. А приора интересно сколько весит? Мы стукнули две машины(средняя сильно повреждена),джипу помогла только запаска, а сами такие чистенькие, с небольшими повреждениями. Да у нас бы вся морда была раскурочена!!! И целыми и здоровыми бы не были!!! Ну что же за бред??? Уже у знакомых спрашивали, спрашивали у бывшего полковника МВД (не у нас), все видят фото и говорят, что СИАТ врезался в джип! Судят по тормозному пути, повреждениям, по дистанции между машинами.
Если собрать все факты и поверить в то, что люди в Тиге действительно не лгут, то,возможно, вы догнали Сеат,который остановился после удара, а до Тиги ещё раз не доехал.
Но доказать в данной ситуаци будет что-то сложно.
Прошу прощения за гигантскую дезинформацию. Я сейчас с мужем поговорила, он мне сказал, что я ку-ку) Тормозить он начал за 20 метров. А врезались на скорости примерно 30 км. Все-таки женщина(такая как я) не сможет оценить объективно и реально в такой момент ситуацию.
Цитата: Easychild от декабря 01, 2009, 15:21:22
Но доказать в данной ситуаци будет что-то сложно.
Но ведь надо пытаться? Есть шансы пусть и минимальные.
Zima, а фотки разбитого переда Сиата есть? А подушки у него сработали? А стопы и габариты у него совмещкнные?
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 15:32:19
Цитата: Easychild от декабря 01, 2009, 15:21:22
Но доказать в данной ситуаци будет что-то сложно.
Но ведь надо пытаться? Есть шансы пусть и минимальные.
Чтобы пытаться- нужно было вызывать экспертов на место. Имхо.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 15:33:30
Zima, а фотки разбитого переда Сиата есть? А подушки у него сработали? А стопы и габариты у него совмещкнные?
Так кляну сейчас себя за это, к сожалению, не сфоткали повреждения машин.Фотографии, в основном, сделаны боковые. Есть видео(на телефоне), там тоже повреждения видны мало. Но во всяком случае, люди с джипа, объективно расскажут о повреждениях все, что знают, как и мы.
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 15:30:33
Прошу прощения за гигантскую дезинформацию. Я сейчас с мужем поговорила, он мне сказал, что я ку-ку) Тормозить он начал за 20 метров. А врезались на скорости примерно 30 км. Все-таки женщина(такая как я) не сможет оценить объективно и реально в такой момент ситуацию.
Зима, Вы бы у него спросили что он конкретно в протокол писал. Похоже сами гайцы, гадают, как же он при всем при этом исхитрился сразу 2-х подбить. Боюсь, разбираться уже никто не будет
ТотСамый, там машинка, наверное, похожая на Фиат Браво, у него задние фонари похожи на узенькие овальчики и размещены на дугах, эдакая светомузыка, в грязную погоду, можно ваще ничего не увидеть.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 15:12:04
Хорошо что сработала подушка, правда восстановление будет стоить большую сумму, слышал, что на заграничных авто эта процедура стоит под 1000 зеленых.
Прямо соль на рану. А еще представьте, если все машины чинить по страховке? Боюсь не влезем и из нашего кармана придеться платить...Мы бы заплатили, если бы уверена была, что мы во всем виноваты.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 15:33:30
Zima, а фотки разбитого переда Сиата есть? А подушки у него сработали? А стопы и габариты у него совмещкнные?
Он сказал, что подушка не сработала. Муж спросил, был ли он пристегнут, он ответил, что нет.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 15:59:21
Зима, Вы бы у него спросили что он конкретно в протокол писал. Похоже сами гайцы, гадают, как же он при всем при этом исхитрился сразу 2-х подбить. Боюсь, разбираться уже никто не будет
Babayka, в протоколе написал только, что ехали 70км, а про то, что за 20 метров начал торможение не написал. Я помню, как гаишники замеряли все лазером - помню цифры - 2,8 и 2,6
Эх ребяты... заполнять протокол - это великое исскуство... потому что спокойно изложить после ДТП ситуацию крайне редко получается + надо писать по ихнему, по гайцовски... не ленится упоминать гос номера участников, улицы... и прочая и прочая.... Каждую вроде бы незначительную (на первый взгляд) мелочь
Желательно излагать четко факты и самое главное правильной терминологией из пдд....
А это еще раз повторюсь - крайне сложно в условиях после дтп...
Зато от грамотно составленных показаний зачастую зависит ваша невиновность... хотя наверно правильнее сказать что изза неграмотно и неполно написаных показаний вы можете стать виновным
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 16:11:46
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 15:33:30
Zima, а фотки разбитого переда Сиата есть? А подушки у него сработали? А стопы и габариты у него совмещкнные?
Он сказал, что подушка не сработала. Муж спросил, был ли он пристегнут, он ответил, что нет.
Странно, значит удар не такой уж и сильный, вопреки вашим описаниям, иначе подушка бы сработала. Видимо у него просто капот собрало гармошкой краем запаски, судя по следу, поэтому так и кажется, что повреждения серьезные. Хотел вам помочь в отработке стратегии защиты, но слишком много непоняток.
А по поводу подушек не переживайте, машина будет ездить и без них, накопите денег не спеша, потом восстановите.
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 15:59:21
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 15:30:33
Прошу прощения за гигантскую дезинформацию. Я сейчас с мужем поговорила, он мне сказал, что я ку-ку) Тормозить он начал за 20 метров. А врезались на скорости примерно 30 км. Все-таки женщина(такая как я) не сможет оценить объективно и реально в такой момент ситуацию.
ТотСамый, там машинка, наверное, похожая на Фиат Браво, у него задние фонари похожи на узенькие овальчики и размещены на дугах, эдакая светомузыка, в грязную погоду, можно ваще ничего не увидеть.
И не говори, ети современные фонарики просто ужас, да еще если и совмещенные, то тихий ужас. Вся надежда на репитор, но и он порой неинформативно расположен. :(
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 16:31:42
Странно, значит удар не такой уж и сильный, вопреки вашим описаниям, иначе подушка бы сработала. Видимо у него просто капот собрало гармошкой краем запаски, судя по следу, поэтому так и кажется, что повреждения серьезные. Хотел вам помочь в отработке стратегии защиты, но слишком много непоняток.
А по поводу подушек не переживайте, машина будет ездить и без них, накопите денег не спеша, потом восстановите.
Подушка безопасности не сработала, потому что водитель Сеата не пристегнут был
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 16:42:29
Подушка безопасности не сработала, потому что водитель Сеата не пристегнут был
Ну да, это только у нас подушка сработает всегда ^_^
Цитата: Zima от декабря 01, 2009, 16:42:29
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 16:31:42
Странно, значит удар не такой уж и сильный, вопреки вашим описаниям, иначе подушка бы сработала. Видимо у него просто капот собрало гармошкой краем запаски, судя по следу, поэтому так и кажется, что повреждения серьезные. Хотел вам помочь в отработке стратегии защиты, но слишком много непоняток.
А по поводу подушек не переживайте, машина будет ездить и без них, накопите денег не спеша, потом восстановите.
Подушка безопасности не сработала, потому что водитель Сеата не пристегнут был
По-моему, это миф, подушка срабатывает всегда, косвенное подтверждение тому установка датчиков присутствия пассажиров в последних модификациях автомобилей, иначе зачем это тогда нужно.
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 17:05:40
По-моему, это миф, подушка срабатывает всегда, косвенное подтверждение тому установка датчиков присутствия пассажиров в последних модификациях автомобилей, иначе зачем это тогда нужно.
Нет, как раз в последние годы если ремень не пристегнут, подушка не сработает. Потому что в этом случае она может человека и убить - не зря ведь с преднатяжением столько возни...
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 17:05:40
По-моему, это миф, подушка срабатывает всегда, косвенное подтверждение тому установка датчиков присутствия пассажиров в последних модификациях автомобилей, иначе зачем это тогда нужно.
Не миф, у мужа так у двоих знакомых не сработала.Из-за того, что ремень пристегнут не был. Он мне объяснял в тех.деталях почему подушка тогда не срабатывает, но я не запомнила.
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 17:16:01
Нет, как раз в последние годы если ремень не пристегнут, подушка не сработает. Потому что в этом случае она может человека и убить - не зря ведь с преднатяжением столько возни...
ВОТ! Он так и сказал, что в новых иномарках, от подушки еще и откинуть может сильно, головой можно удариться, если не пристегнуться. Двойной удар получится.
Ну это да, просто когда проанализировали статистику, выяснилось, что подушки калечат и даже убивают непристёгнутых людей.
Поэтому ввели ремни с преднатяжением - новые - с пневмо- или электро- натяжителями, а "старые" - только с пиропатронами (одноразовые). Подушки на большей части новых иномарок не сработают, если ремень не застёгнут. Но здесь ещё может быть и так, что подушку банально украли на сервисе или не заменили на новую после аварии "до" - а только датчик отключили.
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 17:30:23
Подушки на большей части новых иномарок не сработают, если ремень не застёгнут.
Я думаю это миф. Алгоритмы работы системы приведения подушек безопасности не описываются в инструкциях. И вы не внимательно читаете, что я написал. Расскакжете мне тогда зачем на новых моделях ставят датчики присутствия пассажира, который отключает подушку безопасности, если есть датчик застегнутого ремня, по вашим словам? Логики в этом нет. Эта опция, кстати, стоит денег. На форумах в сети идут споры по этому поводу, и никто не может сослаться на первоисточники. А не срабатывают они по другой причине, читайте теже форумы.
Вот специально для вас в форуме нашел, правда ситроеновском:
итак, был задан вопрос в техподдержку Эксиса по поводу срабатывания ПБ:
Вопрос:Здравствуйте!
Возможно повторяюсь, но очень нужно узнать алгоритм срабатывания подушек безопасности в С4. Сработают ли подушки если водитель и пасажир не пристегнуты?
Ответ:Да, подушки сработают. Но эффективность подушек зависит от того пристегнут водитель/пассажир или нет.
склонен этому верить...люди серьезно занимаются обслуживанием Ситров (это к вопросу о компетенции)...
это еще раз убеждает меня в том, что пристегиваться просто необходимо, что б не получить подушкой по наглой, хитрой, рыжей...))
Кстати, нашел видео, может не совсем то, что я говорил, но похожий, машина догоняет впереди идущую после остановки и удара в нее 3-го авто повторно. Правда самый задний (не джип, а опель, кажись) успел тормозил до конца, а так бы они 1-ую вместе догна ли бы. http://fotodtp.net/375-video-dtp-avariya-srazu-neskolkix-avtomobilej-na.html
Вот из есть еще подтверждение из официальных источников:
"Произойдёт ли срабатывание подушек безопасности при аварии ,если ремень безопасности не был пристёгнут.
Да. Срабатывание подушек безопасности произойдёт в любом случае. Ремень предохраняет от получения дополнительных травм. Современные ремни безопасности оснащаются дополнительными натяжителями, что усиливает их эффективность."
Взято вот отсюда: http://www.rus-lan.ru/tech/quations/#1286\
ЦитироватьДа. Срабатывание подушек безопасности произойдёт в любом случае.
и вгонит нахрен переносицу в мозх, или шею свернет...
поймите - вам русским языком несколько человек сказали. НЕ НА ВСЕХ МАШИНАХ подушка отрабатывает при не пристегнутом ремне.... потому что на кой черт нужно вскрытие подушки перед пустым пассажирским креслом а? лишняя деформация воздушного пространства, сжатия воздуха в салоне и как следствие не хилый удар по мозгам (или куда там давление бьет)
Цитата: Wintt от декабря 01, 2009, 21:48:45
ЦитироватьДа. Срабатывание подушек безопасности произойдёт в любом случае.
и вгонит нахрен переносицу в мозх, или шею свернет...
поймите - вам русским языком несколько человек сказали. НЕ НА ВСЕХ МАШИНАХ подушка отрабатывает при не пристегнутом ремне.... потому что на кой черт нужно вскрытие подушки перед пустым пассажирским креслом а? лишняя деформация воздушного пространства, сжатия воздуха в салоне и как следствие не хилый удар по мозгам (или куда там давление бьет)
Невменяемые люди, нет это вы поймите, что я официальными источниками пользовался, или вы думаете на Фольксвагене идиоты работают? Поэтому, собственно говоря, и штрафи в европе за непристегнутый ремень выше чем за выезд на полосу встречного движения. И вообще вы мои посты читаете? Там еще и написано, что при «эффективность подушек зависит от того пристегнут водитель/пассажир или нет», видимо имеется в виду степень срабатывания подушек, а еще я про датчик присутствия я писал...
Цитата: Wintt от декабря 01, 2009, 21:48:45
ЦитироватьДа. Срабатывание подушек безопасности произойдёт в любом случае.
и вгонит нахрен переносицу в мозх, или шею свернет...
поймите - вам русским языком несколько человек сказали. НЕ НА ВСЕХ МАШИНАХ подушка отрабатывает при не пристегнутом ремне.... потому что на кой черт нужно вскрытие подушки перед пустым пассажирским креслом а? лишняя деформация воздушного пространства, сжатия воздуха в салоне и как следствие не хилый удар по мозгам (или куда там давление бьет)
Сань, ты не прав. подушки "стреляют" всегда. сигнализатор непристегнутого ремня вкупе с датчиком "присутствия" требуется для прохождения раш-тестов, он дает лишние баллы. единственное что слышал, что типа с непристегнутым ремнем подушки срабатывают в пол-силы
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 17:16:01
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 17:05:40
По-моему, это миф, подушка срабатывает всегда, косвенное подтверждение тому установка датчиков присутствия пассажиров в последних модификациях автомобилей, иначе зачем это тогда нужно.
Нет, как раз в последние годы если ремень не пристегнут, подушка не сработает. Потому что в этом случае она может человека и убить - не зря ведь с преднатяжением столько возни...
-1, смотрим пост выше. преднатяжитель просто обеспечиват бОльшую безопасность, когда работает в тандеме с подушкой. кстати, на непристегнутом ремне он тоже срабатывает :)
Цитата: babayka от декабря 01, 2009, 14:37:10
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 14:30:22
Я не про это, вы же все время уповаете на то, что Сиат почти не поврежден сзади, а я вам говорю, что Тигго тоже почти не поврежден.
ну да, причем внешний вид зада Тигго не соответствует повреждениям Сеата
вполне соответствует. сеат влупился в запаску сеата капотом. а теперь лезем в результаты краш-тестов и смотрим сколько звезд взял сеат за "лояльность" к пешеходам. это и объясняет столь значительные повреждения капота
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 14:18:15
На самом деле единственное (ИМХО) объяснение, почему Приора и Seat остались вместе, это потому, что Seat в момент столкновения двигался назад. Только в таком случае возможна ситуация, когда скорость была небольшой, повреждения - тоже, а вот акселерометр вызвал срабатывание подушек. Удар был неупругим, вот эта разбитая фара Приоры, вмятина и немного покоцанный бампер Seatа её и взяли.
а почему тогда у сеата подушки не отстрелились?
Zima, сеат на летней резине, я правильно вижу?
Цитата: Vasiliy от декабря 01, 2009, 23:31:01
а почему тогда у сеата подушки не отстрелились?
Инфа по непристёгнутому ремню и срабатыванию подушек нужно смотреть по каждой машине. Где - не сработают, где - сработают, но вполсилы (это современные Аудюхи). Про Seat не знаю. Кроме того, всегда может быть вероятность, что подушку не проверили, или она уже сработала, но её не заменили (или банально украли). Такое тоже бывало, если машине больше 3-4 лет, никто у нас на сервисе на подушки смотреть не будет!
Дальше, у европейцев подушки отрегулированы на большую скорость, потому что пассивная безопасность выше - если я не ошибаюсь, стандарт - 56 км/ч и 40% перекрытие для фронтального удара. Опять-таки, это всё моё ИМХО, я не претендую на абсолютную истину :s03:
Цитата: ТотСамый от декабря 01, 2009, 20:14:27
Кстати, нашел видео, может не совсем то, что я говорил, но похожий, машина догоняет впереди идущую после остановки и удара в нее 3-го авто повторно. Правда самый задний (не джип, а опель, кажись) успел тормозил до конца, а так бы они 1-ую вместе догна ли бы. http://fotodtp.net/375-video-dtp-avariya-srazu-neskolkix-avtomobilej-na.html
Кстати на этой картинке очень чётко видно, что происходит при ударе - первые три машины - при ударе машина должна подвинуться. Последний тормозил за счёт смещения вбок колёсами и деформацией дверей предпоследней машины, и то - подвинул её сильнее, чем себя. Здесь же (в рассматриваемом случае) повреждения у Сеата сзади нет, несмотря на фигурно выступающий бампер. Конечно может он сделать из сантиметровой стали, но вряд-ли :s03:
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 23:52:23
Инфа по непристёгнутому ремню и срабатыванию подушек нужно смотреть по каждой машине. Где - не сработают, где - сработают, но вполсилы (это современные Аудюхи). Про Seat не знаю. Кроме того, всегда может быть вероятность, что подушку не проверили, или она уже сработала, но её не заменили (или банально украли). Такое тоже бывало, если машине больше 3-4 лет, никто у нас на сервисе на подушки смотреть не будет![/quote]
не сработают, не тот вариант. его не рассматриваем. случай когда их нет можно принять к рассмотрению
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 23:52:23
Дальше, у европейцев подушки отрегулированы на большую скорость, потому что пассивная безопасность выше - если я не ошибаюсь, стандарт - 56 км/ч и 40% перекрытие для фронтального удара. Опять-таки, это всё моё ИМХО, я не претендую на абсолютную истину :s03:
это правила проведения краш-тестов :s03: при этом препятствие должно быть "упруго-деформируемое". для тестов используют алюминиевые соты :)
Ну да, именно правила проведения краш-тестов и на такой скорости фронтальная подушка должна сработать. На меньшей, я так понимаю, по ТУ и желанию разработчиков конкретной машины с учётом её уровня пассивной безопасности.
А случаи несрабатывания подушек из-за неправильного обслуживания (вернее, не-обслуживания) не так уж и редки, почитайте автофорумы. Да и покупая машину с рук, неплохо бы проверить наличие этих самых подушек - но кто это делал?...
Цитата: Moonlight от декабря 01, 2009, 23:52:23
Кстати на этой картинке очень чётко видно, что происходит при ударе - первые три машины - при ударе машина должна подвинуться. Последний тормозил за счёт смещения вбок колёсами и деформацией дверей предпоследней машины, и то - подвинул её сильнее, чем себя. Здесь же (в рассматриваемом случае) повреждения у Сеата сзади нет, несмотря на фигурно выступающий бампер. Конечно может он сделать из сантиметровой стали, но вряд-ли :s03:
Я же сказал, что последней в моем понимании был Опель, или какой там авто... Бампер кстати, имеет свойство выпрямляться после удара, чего там под ним никто не знает. Были случаи, когда при отсутствии видимых дефектов снаружи бампера, усилитель бампера и силовые элементы крепления деформируются.
Сиат входит в Фольксваген груп, а по фольксвагену я привел данные по срабатыванию подушек, подчеркиваю, из официальных источников!
И правильно Василий говорит, если бы да кабы, есть подушка, нет подушки. Так договоримся, что у приоры она случайно сработала, а у Сиата она случайно не сработала или ее вовсе не было. Давайте отталкиватся от того, что должно быть.
Вот здесь http://test.grinia.ru/content/v-kakikh-sluchayakh-ne-stoit-polagatsya-na-pomoshch-podushki-bezopasnosti (http://test.grinia.ru/content/v-kakikh-sluchayakh-ne-stoit-polagatsya-na-pomoshch-podushki-bezopasnosti)
достаточно хорошо написано.
ЦитироватьСрабатывание фронтальных (передних) подушек безопасности зависит от силы удара в следующих случаях:
.....
В случаях, когда капот автомобиля «подъезжает» под более высокое препятствие.
Цитата: Moonlight от декабря 02, 2009, 09:16:33
Вот здесь http://test.grinia.ru/content/v-kakikh-sluchayakh-ne-stoit-polagatsya-na-pomoshch-podushki-bezopasnosti (http://test.grinia.ru/content/v-kakikh-sluchayakh-ne-stoit-polagatsya-na-pomoshch-podushki-bezopasnosti)
достаточно хорошо написано.
ЦитироватьСрабатывание фронтальных (передних) подушек безопасности зависит от силы удара в следующих случаях:
.....
В случаях, когда капот автомобиля «подъезжает» под более высокое препятствие.
Ничего нового и разъясняющего здешнюю ситуацию там не написано, кроме, того, что подушка может сработать, а может и не сработать. Судя по описанию автора этой подтемы, бампер у Сиата тоже разбит. При всем при этом, несмотря на диспут и повреждения Сиата, вполне возможно, удар жигулей в сиат был сильнее, чем удар в Тигго, косвенный признак указывающий на это подушки безопасности.
Были вчера на разборе. Командир посмотрел все фото, выслушал все показания. Даже машины загоняли на территорию - восстанавливали картину происшествия. Водитель на Сиате путался,то он говорил, что он шел на тормозах,когда его мы стукнули, то говорил, что ус пел затормозить перед джипом, а мы его потом стукнули, даже гаишники улыбались. Потом он вдруг четко сказал, что успел остановиться. Они засмеялись, а некоторые добрые люди объяснили, следы удара на джипе соответствуют тому, что он шел на тормозах - морда у сиата опущенная была - вот и нижняя часть у джипа повреждена. А если бы он успел затормозить, и мы его стукнули, то удар пришелся бы чуть ниже середины запаски. В общем, еще в пятницу ехать надо. Со всеми распечатками. Я так поняла главный, еще денег хочет.
Цитата: Zima от декабря 03, 2009, 09:58:08
Я так поняла главный, еще денег хочет.
не тушуйтесь и предлагайте (от 3000 до ~).. тока осторожно.... тогда всю вину взвесят сразу и безаппеляционно на того кто и есть виноват...
тоесть на сеата
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 10:36:21
не тушуйтесь и предлагайте (от 3000 до ~).. тока осторожно.... тогда всю вину взвесят сразу и безаппеляционно на того кто и есть виноват...
тоесть на сеата
Спасибо, у нас еще на диктофоне все записано)
Хоть я и категорически против дачи взяток... но в такой ситуации лучше дать.
говорю как сам не давно такое прошедший. Хоть я и был не виноват (на все 100%) но ситуация разыгралась так, что меня можно было выставить "на раз", по ситуации:
на красный выехала мне поперек машина, я пытаясь уйти от прямого удара ей в бочину, стал вместе сней заходить на лево (перекресток, ей прямо и мне прямо, тоесть крест-на-крест). Как итог я съэкономил всем денег, потому что повредил не всю морду а тока часть, и не открылись подушки.....
А вот за это меня могли выставить при желании виновником, что это мол я ехал на красный, или же поворачивал на лево (там запрещен поворот, кто был под новой эстакадой на Водном - знает)....
Кароче 100% невиновность мне обошлась в 3 тыры.... да неприятно... но выбора если честно не оставалось, потому что не было вапще никаких свидетелей....
ниодна скатина из стоящих на светофоре, не остановилась и не оставила свои контакты, мол я все видел я подтвержу....
Могу тока призвать... Если вы стали свидетелем аварии, не поленитесь, остановитесь и дайте потерпевшему свои контакты как свидетеля....
Вас может даже и не вызовут, а может и вызовут... ну потратите чутка времени, зато порой можно человеку жизнь спасти... просто так, бескорыстно!!!!
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 10:36:21
не тушуйтесь и предлагайте (от 3000 до ~).. тока осторожно.... тогда всю вину взвесят сразу и безаппеляционно на того кто и есть виноват...
тоесть на сеата
Скажите, а как на счет фото, там видно, что не мы виноваты, в случае столкновения сеата и джипа?
Сочувствую Wintt очень-сейчас на своей шкуре все испытала. Как я поняла, в нашей ситуации, гаишники даже боятся признать нас виновными. Фото, путаные показания водителя Сиата, повреждения машин. Ведь им потом перед начальством придется отчитываться. Думаю, сами понимают, что мы не виноваты, но и еще и денег хотят срубить.
мне все же очень хочется узнать потом, во сколько обойдется ремонт каждой из машин. Так как тут не ламброджини, дело на всех троих ограничится тыщщами 100. хотя сеат, суко, машина редкая.... ???
это я на тему стоит ли овчинка выделки, а не на тему "забейте". ;)
По таким фотам уже сложно судить, но... ударом который нанес ваши повреждения и его заду, не возможно так сильно подтолкнуть машину. он просто не получил бы такого ускорения чтоб так сильно вложиться мордой.... если б вы ударили первыми, то он бы максимум помял бы капот, и не достал бы бампера Тигги.
Так по крайней мере подсказывает логическое мЫшленье...
кстати, у сеата есть внтренние повреждения? короче - он сам поехал потом?
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 11:06:42
По таким фотам уже сложно судить, но... ударом который нанес ваши повреждения и его заду, не возможно так сильно подтолкнуть машину. он просто не получил бы такого ускорения чтоб так сильно вложиться мордой.... если б вы ударили первыми, то он бы максимум помял бы капот, и не достал бы бампера Тигги.
Так по крайней мере подсказывает логическое мЫшленье...
да он мордой то практически и не приложился... я на восьмерке однажды тюкнул газель в зад на скорости 5 км/ч так и то повреждений больше было :s13:
Нет Гео, ремонт Сеата обойдется гораздо больше 100. У него капот на замену, и крылья... бампер фары не могу сказать....
У меня крыло, бампер, фара, птф, и омыватель фары - выпадают по экзисту только на 70тыр (включая еще скрытое повреждение) + работа по рихтовке капота, и покраска 2х элементов... (неизвестно скока выйдет)...
Так что я думаю ремонт всех трех, до 250 тыр как минимум
Цитата: Geo от декабря 03, 2009, 11:08:40
кстати, у сеата есть внтренние повреждения? короче - он сам поехал потом?
Скрытые повреждения - это необязательно что он не могет сам поехать... скрытые это например как уменя... ПТФ, которая как выяснилось потеряла все крепежи, но осталась торчать в бампере враспор, усилитель бампера (слегка поведен), и наполнитель бымпера (размолотило в кусочки)... ТОесть это те повреждения которые не видны сразу, а видны только после разборки поврежденных элементов.
В джанной аварии силовые агрегаты - определенно не пострадали
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 11:09:10
Нет Гео, ремонт Сеата обойдется гораздо больше 100. У него капот на замену, и крылья... бампер фары не могу сказать....
У меня крыло, бампер, фара, птф, и омыватель фары - выпадают по экзисту только на 70тыр (включая еще скрытое повреждение) + работа по рихтовке капота, и покраска 2х элементов... (неизвестно скока выйдет)...
Так что я думаю ремонт всех трех, до 250 тыр как минимум
коллега, я предположил, что правое крыло не пострадало, так как нет его фоты. Левое, конечно, да - обратите внимание на щель между ним и дверью, крыло стало "домиком". капот тоже бы под замену, потому что их ваще не рихтуют из-за ребер жесткости, но на фото оно мятое только вроде в самой передней части, можно и рихтануть ??? а передняя панель, такое впечатление, что уже была покоцана... :s03:
конечно это все мои предположения :s13:
Ну по новым фотографиям вроде всё ясно - действительно Вам метра не хватило затормозить. Такой удар по идее даже продвинуть Seat не мог - видимо у Приоры датчик где-то в том месте находится, вот и сработал.
А авария получилась примерно такой: Seat "догнал" Tiggo и впечатался ровно по центру в запаску капотом, несмотря на спружинившую резину, "приложился" чуть передним бампером, от чего его и повело. Tiggo энергия сжатия резины бросила вперёд, а Seat - остановился, и тут в него сзади "въехала" Приора на довольно малой скорости. Малой - потому что фара даже не разбита, а выдавлена внутрь, а бампер - не покоцан (я думал, повреждения сильнее).
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 11:12:02
Цитата: Geo от декабря 03, 2009, 11:08:40
кстати, у сеата есть внтренние повреждения? короче - он сам поехал потом?
Скрытые повреждения - это необязательно что он не могет сам поехать... скрытые это например как уменя... ПТФ, которая как выяснилось потеряла все крепежи, но осталась торчать в бампере враспор, усилитель бампера (слегка поведен), и наполнитель бымпера (размолотило в кусочки)... ТОесть это те повреждения которые не видны сразу, а видны только после разборки поврежденных элементов.
В джанной аварии силовые агрегаты - определенно не пострадали
я знаю, не правильно выразился, просто хотел узнать, пользовался ли сеатец эякулятором :s03:
кстати, усилитель бампера почему у тебя к скрытым отнесли? у меня сразу описали.... ???
Цитата: Moonlight от декабря 03, 2009, 11:14:58
Ну по новым фотографиям вроде всё ясно - действительно Вам метра не хватило затормозить. Такой удар по идее даже продвинуть Seat не мог - видимо у Приоры датчик где-то в том месте находится, вот и сработал.
метра всегда не хватает ;D
Цитата: Geo от декабря 03, 2009, 11:06:37
мне все же очень хочется узнать потом, во сколько обойдется ремонт каждой из машин. Так как тут не ламброджини, дело на всех троих ограничится тыщщами 100. хотя сеат, суко, машина редкая.... ???
это я на тему стоит ли овчинка выделки, а не на тему "забейте". ;)
Обязательно напишу сколько ремонт стоил. На счет тысяч 100 не уверена, там внутренние повреждения еще у джипа есть. Там только на железо владельцы сказали тысяч 40 уйдет. А страховка ОСаго ограничена-поэтому, думаю овчинка стоит выделки) А то нам еще из своего кармана придется платить, если признают во всем виновными.
а тигги то там чего? :o хотя... китай.... :s03:
Цитата: Geo от декабря 03, 2009, 11:16:12
кстати, усилитель бампера почему у тебя к скрытым отнесли? у меня сразу описали.... ???
Потому что он глубоко под бампером находится за номером ... А у меня размолота тока половина бампера... как бы не видно ничего
Цитата: Geo от декабря 03, 2009, 11:08:40
кстати, у сеата есть внтренние повреждения? короче - он сам поехал потом?
Да, машина у него на ходу. Про внутренние повреждения не говорит. Он, странный какой-то - молчаливый, голову в плечи втягивает, ни с кем не общается,.
Цитата: Moonlight от декабря 03, 2009, 11:14:58
Ну по новым фотографиям вроде всё ясно - действительно Вам метра не хватило затормозить. Такой удар по идее даже продвинуть Seat не мог - видимо у Приоры датчик где-то в том месте находится, вот и сработал.
А авария получилась примерно такой: Seat "догнал" Tiggo и впечатался ровно по центру в запаску капотом, несмотря на спружинившую резину, "приложился" чуть передним бампером, от чего его и повело. Tiggo энергия сжатия резины бросила вперёд, а Seat - остановился, и тут в него сзади "въехала" Приора на довольно малой скорости. Малой - потому что фара даже не разбита, а выдавлена внутрь, а бампер - не покоцан (я думал, повреждения сильнее).
полностью согласен
приора ударила сеат - не соблюдение дистанции приорой,.... сеат ударил уазик - не соблюдение дистанции сеатом ( даже если это произошло в следствие пинка под зад).
Цитата: Zima от декабря 03, 2009, 11:18:11
, там внутренние повреждения еще у джипа есть. Там только на железо владельцы сказали тысяч 40 уйдет.
НУ насчет железа - по фоткам не видно, хотя та же логика подсказывает что дверь должно вмять было
Цитата: zaneks от декабря 03, 2009, 11:22:25
приора ударила сеат - не соблюдение дистанции приорой,.... сеат ударил уазик - не соблюдение дистанции сеатом ( даже если это произошло в следствие пинка под зад).
ТУт в том то и разговор, что с точностью да наоборт произошло. об этом весь спор и был.
приора последней была....
то что несоблюдение дистанции всеми участниками ДТП - это очевидно... даже Тиггой, потому как его скорее всего догнали потому что он сам резко начал тормозить... думаю что тоже дистанция была минимальна.... далее сеат пролопухался... а приоре делать ничего не оставалось.... не возможно среагировать когда перед тобой резко (по причине столкновения) останавливаются машины....
потому как правило третий лишний (тоесть не виноват). Хотя по тупы достаточно правилам считается что кто ссамого заду - тот и виноват...
это до сих пор самая спорная ситуация в ДТП, когда паровозик из трех машин... потому что все кроме первого пихают вину друг на друга... единственный первый -не виновен
Цитата: Moonlight от декабря 03, 2009, 11:14:58
Ну по новым фотографиям вроде всё ясно - действительно Вам метра не хватило затормозить. Такой удар по идее даже продвинуть Seat не мог - видимо у Приоры датчик где-то в том месте находится, вот и сработал.
А авария получилась примерно такой: Seat "догнал" Tiggo и впечатался ровно по центру в запаску капотом, несмотря на спружинившую резину, "приложился" чуть передним бампером, от чего его и повело. Tiggo энергия сжатия резины бросила вперёд, а Seat - остановился, и тут в него сзади "въехала" Приора на довольно малой скорости. Малой - потому что фара даже не разбита, а выдавлена внутрь, а бампер - не покоцан (я думал, повреждения сильнее).
Спасибо!Неужели гаишники такие дураки, что не видят очевидного? В любом, случае, точка,думаю, будет поставлена в пятницу.
Цитата: zaneks от декабря 03, 2009, 11:22:25
приора ударила сеат - не соблюдение дистанции приорой,.... сеат ударил уазик - не соблюдение дистанции сеатом ( даже если это произошло в следствие пинка под зад).
это почему это? а если сеат уже стоял на месте?
Если признают, что было 2 ДТП, и что мы стукнули только сиат, тогда каска нашу машину оплатит, а осаго зад сиата. А вот сиату туго придется- у него каски нет, его Осаго оплатит Джип, а перед своего авто он за свои деньги будет делать.
Цитата: Zima от декабря 03, 2009, 11:30:56
Спасибо!Неужели гаишники такие дураки, что не видят очевидного? В любом, случае, точка,думаю, будет поставлена в пятницу.
Ну :s03:
Вспоминается анекдот про отпускные - "смотря кого отпустить"...
Если ситуация была бы очевидна - то и вопросов бы не было. Но в данном случае - только экспертиза ответит чётко. То есть фактически вопрос о том, кто в чём виноват, для Вас - это вопрос, кого признают виновником ДТП, и признают ли виновность в столкновении с Seat для Вас или напишут обоюдную вину. А вообще возможно даже что на Seat или на Вас повесят "всех собак", при этом штраф за нарушение дистанции должны выписать по-любому.
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 11:09:10
Нет Гео, ремонт Сеата обойдется гораздо больше 100. У него капот на замену, и крылья... бампер фары не могу сказать....
если делать не по "калькуляции" а для себя, то под замену только капот ИМХО
Цитата: Moonlight от декабря 03, 2009, 11:14:58
Ну по новым фотографиям вроде всё ясно - действительно Вам метра не хватило затормозить. Такой удар по идее даже продвинуть Seat не мог - видимо у Приоры датчик где-то в том месте находится, вот и сработал.
А авария получилась примерно такой: Seat "догнал" Tiggo и впечатался ровно по центру в запаску капотом, несмотря на спружинившую резину, "приложился" чуть передним бампером, от чего его и повело. Tiggo энергия сжатия резины бросила вперёд, а Seat - остановился, и тут в него сзади "въехала" Приора на довольно малой скорости. Малой - потому что фара даже не разбита, а выдавлена внутрь, а бампер - не покоцан (я думал, повреждения сильнее).
элементарно могла быть обратная ситуация. кстати я на дороге именно так и делаю:
видя что придеться тормозить довольно резко, топчу тормоз по максимуму, что бы дать сзадиидущий понял что пора бы и остановиться. затем тормоза приотпускаю. тем самым оставляю некую дистанцию перед собой и впередиидущим авто. цель сего маневра такова: если мне и влепят в зад, то я уже буду идти накатом и повреждения кормы будут минимальными. а место оставленное впереди позволит не догнать впередиидущего.
так что и тут возможна подобная ситуация. и спорить не видя тормозной сдед сеата и приоры безсмысленно 8)
Цитата: Vasiliy от декабря 03, 2009, 11:42:53
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 11:09:10
Нет Гео, ремонт Сеата обойдется гораздо больше 100. У него капот на замену, и крылья... бампер фары не могу сказать....
если делать не по "калькуляции" а для себя, то под замену только капот ИМХО
согласен, коллега 8)
Цитата: Vasiliy от декабря 03, 2009, 11:55:26
элементарно могла быть обратная ситуация. кстати я на дороге именно так и делаю:
видя что придеться тормозить довольно резко, топчу тормоз по максимуму, что бы дать сзадиидущий понял что пора бы и остановиться. затем тормоза приотпускаю. тем самым оставляю некую дистанцию перед собой и впередиидущим авто. цель сего маневра такова: если мне и влепят в зад, то я уже буду идти накатом и повреждения кормы будут минимальными. а место оставленное впереди позволит не догнать впередиидущего.
так что и тут возможна подобная ситуация. и спорить не видя тормозной сдед сеата и приоры безсмысленно 8)
полностью тапку отпускать нельзя, надо тчо б стопы продолжали гореть... иначе сзади идущий может подумать что ты закончил свой тормозной пирует и отпустит тормоз, ожидая что ты вот уже почти поехал дальше.... и в этот момент тебе приходится опять затормозить - задний уже просто не успевает...
Описал ситуацию в которой не раз бывал сам... Вот он как ты тормозит резко, я тоже, он бросает тормоз, я тоже даже может чуть газку добавил (потому что вроде бы поехал) и тут он встает колом, дико неожиданно.... последствия разные могут быть, в зависимости от качества тормозов заднего авто
Цитата: Geo от декабря 03, 2009, 12:02:33
Цитата: Vasiliy от декабря 03, 2009, 11:42:53
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 11:09:10
Нет Гео, ремонт Сеата обойдется гораздо больше 100. У него капот на замену, и крылья... бампер фары не могу сказать....
если делать не по "калькуляции" а для себя, то под замену только капот ИМХО
согласен, коллега 8)
Об этом вам ребяты никто не скажет, во сколько ВСЕ ЖЕ обошЕЛСЯ ремонт. калькуляция будет составлятся по новым запчастям - % амортизации авто.... А вот как потом владелец и где будет ремонтится - это уже отдельный совсем вапрос
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 12:05:34
полностью тапку отпускать нельзя, надо тчо б стопы продолжали гореть... иначе сзади идущий может подумать что ты закончил свой тормозной пирует и отпустит тормоз, ожидая что ты вот уже почти поехал дальше.... и в этот момент тебе приходится опять затормозить - задний уже просто не успевает...
Описал ситуацию в которой не раз бывал сам... Вот он как ты тормозит резко, я тоже, он бросает тормоз, я тоже даже может чуть газку добавил (потому что вроде бы поехал) и тут он встает колом, дико неожиданно.... последствия разные могут быть, в зависимости от качества тормозов заднего авто
естессно до конца не отпускаю, просто иду уже слегка притормаживая. я ж не враг корме своей машины :)
Цитата: Wintt от декабря 03, 2009, 12:07:50
Об этом вам ребяты никто не скажет, во сколько ВСЕ ЖЕ обошЕЛСЯ ремонт. калькуляция будет составлятся по новым запчастям - % амортизации авто.... А вот как потом владелец и где будет ремонтится - это уже отдельный совсем вапрос
естесно... свежий пример. ремонт лексуса жены шефа. калькуляция 280, фактически 70
менге бы так :(
То что Сиат на тормозах влетел это наиболее вероятно. Рекомендации такаие. Проверить по высоте упирается ли нижняя часть бампера Сиата в бампер Тигго в стояночном положении. Если да то он тормозил, а значит исключен случай, когда он стоял и вы в него врезались, и уж после этого он врезался в Тиго. Постарайтесь, что бы это была основная его версия. Потом легко доказать, что это не так путем не хитрых измерений и знания законов физики. Ну ни как не может машина получившая ускорение при ударе въехать под бампер впередистоящего авто, если она в стояночном положении под бампер не проходит, потому что сила инерции ударенной сзади машины при ускорении наоборот приподнимает ее переднюю часть. Надо поймать владельца Сиата на противоречии, что бы судья видел явную ложь. Тогда вы будете платить только за заднюю часть Сиата. А подушки не сработали, потому что удар действительно был не сильным, вскользь сверху вниз. Владельцу Сиата не повезло, все повреждения исключительно из-за высокого клиренса авто впереди. Так бы отделался одним бампером. Мне непонятно одно, почему повело крыло, неужели крепление капота потянуло за собой конструкцию кузова.
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 12:56:28
...Мне непонятно одно, почему повело крыло, неужели крепление капота потянуло за собой конструкцию кузова.
натянуло "телевизор" замком капота, а он, в свою очередь, просто потянул брызковик и крыло
Цитата: Vasiliy от декабря 03, 2009, 13:00:08
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 12:56:28
...Мне непонятно одно, почему повело крыло, неужели крепление капота потянуло за собой конструкцию кузова.
натянуло "телевизор" замком капота, а он, в свою очередь, просто потянул брызковик и крыло
Видать капот на себя весь удар принял.
Тыщь на 150 может влететь, учитывая редкость авто, хорошо хоть подушки не сработали.
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 13:12:17
Видать капот на себя весь удар принял.
да так, судя по фоткам, и было
так что можно не исключать повреждения телевизора...
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 12:56:28
Если да то он тормозил, а значит исключен случай, когда он стоял и вы в него врезались, и уж после этого он врезался в Тиго. Постарайтесь, что бы это была основная его версия.
Гаишники их напротив ставили, в сантиметрах 5 друг от друга, и сравнивали высоту его бампера и вмятину на запаске от удара. Спросили его, ты тормозил и тебя сзади приора стукнула, или успел затормозить и в тебя потом приора въехала? Он сказал, что успел затормозить, у меня, говорит, тормоза спортивные.Они посмеялись немного, сказали, "все понятно" и ушли. Да, это самый веский аргумент, который вы приводите, на это и надо ссылаться.
Цитата: Zima от декабря 03, 2009, 13:49:21
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 12:56:28
Если да то он тормозил, а значит исключен случай, когда он стоял и вы в него врезались, и уж после этого он врезался в Тиго. Постарайтесь, что бы это была основная его версия.
Гаишники их напротив ставили, в сантиметрах 5 друг от друга, и сравнивали высоту его бампера и вмятину на запаске от удара. Спросили его, ты тормозил и тебя сзади приора стукнула, или успел затормозить и в тебя потом приора въехала? Он сказал, что успел затормозить, у меня, говорит, тормоза спортивные.Они посмеялись немного, сказали, "все понятно" и ушли. Да, это самый веский аргумент, который вы приводите, на это и надо ссылаться.
А вы (участники ДТП) уже бумаги подписали какие то, или в пятницу будете еще разбираться?
В любом случае надо сопротивлятся, доводить дело до суда если завтра не сложится. Вина 100% обоюдня, причем его большая часть.
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 13:56:36
А вы (участники ДТП) уже бумаги подписали какие то, или в пятницу будете еще разбираться?
В любом случае надо сопротивлятся, доводить дело до суда если завтра не сложится. Вина 100% обоюдня, причем его большая часть.
Бумаги не подписывали,тот командир,который разбирался, сказал всем еще в пятницу приехать и мужу еще фото в цветном варианте привезти.Спасибо, за поддержку, будем отстаивать, командир миролюбиво настроен, видит очевидное, но юлит.Денег хочет еще поиметь с нас. Мне уже все равно, черт с ним, пусть забирает, но только, чтоб на приору все не повесил. Узнавали про трассологическую экспертизу у него - 20 тыс.
Цитата: Zima от декабря 03, 2009, 14:04:28
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 13:56:36
А вы (участники ДТП) уже бумаги подписали какие то, или в пятницу будете еще разбираться?
В любом случае надо сопротивлятся, доводить дело до суда если завтра не сложится. Вина 100% обоюдня, причем его большая часть.
Бумаги не подписывали,тот командир,который разбирался, сказал всем еще в пятницу приехать и мужу еще фото в цветном варианте привезти.Спасибо, за поддержку, будем отстаивать, командир миролюбиво настроен, видит очевидное, но юлит.Денег хочет еще поиметь с нас. Мне уже все равно, черт с ним, пусть забирает, но только, чтоб на приору все не повесил. Узнавали про трассологическую экспертизу у него - 20 тыс.
А за что им денег давать? Ну так, может, бутылку коньячка я еще понял бы... А экспертизу заказывать только если попытаются на вас всю вину возложить. Удачи вам! Не забудте результаты сообщить на форуме. :)
Цитата: ТотСамый от декабря 03, 2009, 14:11:00
А за что им денег давать? Ну так, может, бутылку коньячка я еще понял бы... А экспертизу заказывать только если попытаются на вас всю вину возложить. Удачи вам! Не забудте результаты сообщить на форуме. :)
Спасибо! Обязательно напишу, чем дело закончилось!
Ну вот, написали, что было 2 ДТП и муж виноват только в том, что не соблюдал дистанцию и въехал в сиат. Водитель Сиата собирается в суд подавать.
Цитата: Zima от декабря 04, 2009, 15:39:05
..... Водитель Сиата собирается в суд подавать.
а если б узнал,что про него создали тему,где он фигурирует в роли злостного хомосекаса - ещё б и за оскорбление бы подал ! ;)
Цитата: Frogg от декабря 04, 2009, 15:41:53
а если б узнал,что про него создали тему,где он фигурирует, как отъявленный хомосек - ещё б и за оскорбление бы подал ! ;)
Название общее, никто его же не обзывал) Но если серьезно, котовасия продолжается.
Цитата: Zima от декабря 04, 2009, 15:39:05
Ну вот, написали, что было 2 ДТП и муж виноват только в том, что не соблюдал дистанцию и въехал в сиат. Водитель Сиата собирается в суд подавать.
НУ вот и славно.
Пущай подает в суд... дело проигрышное... это наверно на общих эмоциях выступает, на деле пообщается с юристом... и не станет ничего делать. Адвокаты скорее всего за такое дело даже не возьмутся
адвокаты берутся за всё подряд подоют и отпустят
Цитата: Wintt от декабря 04, 2009, 15:48:28
НУ вот и славно.
Пущай подает в суд... дело проигрышное... это наверно на общих эмоциях выступает, на деле пообщается с юристом... и не станет ничего делать. Адвокаты скорее всего за такое дело даже не возьмутся
В течение 10 дней он в суд подать должен. А если гаи вынесли вердикт, значит скорее всего дело у него проигрышное?
Цитата: Wintt от декабря 04, 2009, 15:48:28
НУ вот и славно.
Пущай подает в суд... дело проигрышное... это наверно на общих эмоциях выступает, на деле пообщается с юристом... и не станет ничего делать. Адвокаты скорее всего за такое дело даже не возьмутся
И как-то даже страшно...Все координаты наши знает...Вдруг что-ниб. в голову стукнет, еще и угрожать начнет
Цитата: Zima от декабря 04, 2009, 15:58:57
Цитата: Wintt от декабря 04, 2009, 15:48:28
НУ вот и славно.
Пущай подает в суд... дело проигрышное... это наверно на общих эмоциях выступает, на деле пообщается с юристом... и не станет ничего делать. Адвокаты скорее всего за такое дело даже не возьмутся
И как-то даже страшно...Все координаты наши знает...Вдруг что-ниб. в голову стукнет, еще и угрожать начнет
Не то авто, чтобы на угрозы внимание обращать.
Цитата: Shaman от декабря 04, 2009, 16:04:14
Не то авто, чтобы на угрозы внимание обращать.
Ну мало ли, он неадекватный немного. Ухо поломано, похож на боксера). К нему друзья приезжали "крутые" и наглые. Ну, если что, милиция поможет, мы его тоже все координаты знаем)
Цитата: Zima от декабря 04, 2009, 16:07:37
Цитата: Shaman от декабря 04, 2009, 16:04:14
Не то авто, чтобы на угрозы внимание обращать.
Ну мало ли, он неадекватный немного. Ухо поломано, похож на боксера). К нему друзья приезжали "крутые" и наглые. Ну, если что, милиция поможет, мы его тоже все координаты знаем)
так о тож. "Крутость" и банальный нахрап тоже нужно разделять. :)
Цитата: Shaman от декабря 04, 2009, 16:09:18
Цитата: Zima от декабря 04, 2009, 16:07:37
Цитата: Shaman от декабря 04, 2009, 16:04:14
Не то авто, чтобы на угрозы внимание обращать.
Ну мало ли, он неадекватный немного. Ухо поломано, похож на боксера). К нему друзья приезжали "крутые" и наглые. Ну, если что, милиция поможет, мы его тоже все координаты знаем)
так о тож. "Крутость" и банальный нахрап тоже нужно разделять. :)
В нашу деревню, очко сожмет ехать то ^_^
У нас если как правило приезжают, обратно не уезжают >:D
или это в 90х было ??? ;D
Цитата: Wintt от декабря 04, 2009, 16:12:47
.....
У нас если как правило приезжают, обратно не уезжают >:D
или это в 90х было ??? ;D
ваще-то в 40-х тут шадунц со товарищи неласково интуристов встретил! ;)
Цитата: Wintt от декабря 04, 2009, 16:12:47
В нашу деревню, очко сожмет ехать то ^_^
У нас если как правило приезжают, обратно не уезжают >:D
или это в 90х было ??? ;D
: :s48: :s58: :s55:
Цитата: Zima от декабря 04, 2009, 16:07:37
Цитата: Shaman от декабря 04, 2009, 16:04:14
Не то авто, чтобы на угрозы внимание обращать.
Ну мало ли, он неадекватный немного. Ухо поломано, похож на боксера). К нему друзья приезжали "крутые" и наглые. Ну, если что, милиция поможет, мы его тоже все координаты знаем)
Если ухо поломано, значит, борец, это похуже чем боксер, но они поинтеллектуальнее обычно, им по башке каждый день не стучат. :)
Расслабляться рано до того момента, как суд пройдет, если он конечно состоится. Чего в документах написали, что вы и говорили, он остановился, а вы ему стукнули и после этого он стукнулся в Тигго?
Ну я так понимаю, что было квалифицировано 2 ДТП, и в общем-то удачи товарищу что отсудить...
Но присоединяюсь к предыдущему комментатору, что конкретно Вам поставили?
Цитата: Zima от декабря 04, 2009, 15:39:05
Ну вот, написали, что было 2 ДТП и муж виноват только в том, что не соблюдал дистанцию и въехал в сиат. Водитель Сиата собирается в суд подавать.
помоему и так ясно
Народ, подскажите, кто-нибудь отдавал чинить машину по страховому случаю? У нас вообще "лепота" - отдали через 2 месяца, со страховой содрали почти 90 тыс, да ну и ладно. Но, блин, просто в шоке - в машине что-то неладное творится с электроникой. В первый же день отказал спидометр, на второй день - электроусилитель руля. Сейчас вообще ошибку пишет, что двигатель неисправен. Я так боюсь, что они там на старое все заменили, либо испортили всю электронику. Такое может быть? Откатили машинку опять в автосервис. Боюсь, что скажут за свои деньги их косяки исправлять.
Цитата: Zima от марта 01, 2010, 13:45:33
Народ, подскажите, кто-нибудь отдавал чинить машину по страховому случаю? У нас вообще "лепота" - отдали через 2 месяца, со страховой содрали почти 90 тыс, да ну и ладно. Но, блин, просто в шоке - в машине что-то неладное творится с электроникой. В первый же день отказал спидометр, на второй день - гидроусилитель руля. Сейчас вообще ошибку пишет, что двигатель неисправен. Я так боюсь, что они там на старое все заменили, либо испортили всю электронику. Такое может быть? Откатили машинку опять в автосервис. Боюсь, что скажут за свои деньги их косяки исправлять.
нажмите рестарт потом перегрузите дрова
а что за машинко?
Цитата: rgaz от марта 01, 2010, 13:50:15
нажмите рестарт потом перегрузите дрова
а что за машинко?
Приора, после аварии они подушку безопасности меняли, а возможно, что из-за этого электроника посыпалась?
:s41:Вот такая петрушка, расстройство одно...А денег из своего кармана не хочется тратить из-за их такого вмешательства
Откатите ее в салон лучше обратно... От греха...
Цитата: MadMax от марта 01, 2010, 20:18:23
Откатите ее в салон лучше обратно... От греха...
Сегодня обратно забираем. Сказали подождать, пока они со страховой договорятся. У меня че-то такое ощущение, что это лохотрон - специально сломали, чтоб еще со страховой деньги выкачать. А автосервис этот, что на Бабушкинской, кошмарный.
Цитата: rgaz от марта 01, 2010, 13:50:15
нажмите рестарт потом перегрузите дрова
А поясните, это как?