Форум города Лобня

С 1 июня проезд в пригородных электричках по Московской области вырастет с 6 рублей за одну зону (10 км) до 8 рублей. Такое решение принято на заседании областного правительства.

Как сообщила заместитель министра транспорта Подмосковья Людмила ЗЕНКОВА, при нынешнем повышении цен учитывался будущий рост цен на топливо, продукцию металлургии и электроэнергию. Полученные деньги железнодорожники хотят потратить на покупку как минимум 7 - 8 новых составов. При этом стоимость «сезонок» и «билетов выходного дня» для детей и пенсионеров останется прежней. Поездка на электричке по Москве в одной зоне пока стоит столько же, сколько и на метро, то есть 13 рублей.

Между тем жителей Подмосковья - тружеников тыла и ветеранов боевых действий предстоящее подорожание не коснется. С 1 июня они будут ездить на электричках бесплатно независимо от расстояния поездки. Раньше этих льготников возили по «железке» в столицу и обратно за полцены.

Столичное правительство сейчас ведет переговоры с Московской железной дорогой о бесплатном проезде в электричках для москвичей - ветеранов боевых действий и тружеников тыла.

31 мая 2005  г.

http://www.kp.ru/daily/23519/40430/

ЦитироватьС 1 июня проезд в пригородных электричках по Московской области вырастет с 6 рублей за одну зону (10 км) до 8 рублей. Такое решение принято на заседании областного правительства.

Как сообщила заместитель министра транспорта Подмосковья Людмила ЗЕНКОВА, при нынешнем повышении цен учитывался будущий рост цен на топливо, продукцию металлургии и электроэнергию. Полученные деньги железнодорожники хотят потратить на покупку как минимум 7 - 8 новых составов. При этом стоимость «сезонок» и «билетов выходного дня» для детей и пенсионеров останется прежней. Поездка на электричке по Москве в одной зоне пока стоит столько же, сколько и на метро, то есть 13 рублей.

Между тем жителей Подмосковья - тружеников тыла и ветеранов боевых действий предстоящее подорожание не коснется. С 1 июня они будут ездить на электричках бесплатно независимо от расстояния поездки. Раньше этих льготников возили по «железке» в столицу и обратно за полцены.

Столичное правительство сейчас ведет переговоры с Московской железной дорогой о бесплатном проезде в электричках для москвичей - ветеранов боевых действий и тружеников тыла.

31 мая 2005  г.

http://www.kp.ru/daily/23519/40430/

Мы их душили, душили, душили...  >:(

Даешь партию "Зайцы" !

а вместе с ними подорожали и автобусы
459  например :(

Цитироватьа вместе с ними подорожали и автобусы
459  например :(

И сколько теперь до Алтуфьево?

А экспресс подорожал, не в курсе?

459 - 21р
про экспресс не в курсе  ;)

ЦитироватьИ сколько теперь до Алтуфьево?

А экспресс подорожал, не в курсе?

Да экспрессу то куда дорожать и так все рекорды по стоимости проезда бьет.

Про "зайцев":

Сегодня появились контроллеры. Проверяли тикеты  ;)

ЦитироватьПро "зайцев":

Сегодня появились контроллеры. Проверяли тикеты  ;)

Незнаю как другие против контры у меня один прием: или 10 р. предлагаю, если не хотят, то говорю, что нет денег, а по правилам я должен быть высажен на следующей станции, выхожу и перехожу в другой вагон.
Никаких нарушений правил в таком случае нет  ;D

 А что счас по утрам ходит контра ? Ведь турникеты везде поставили! на выход билет стоит 50 рублей.

перепрыгивание (для тех кто помоложе и пошустрее) и проход по одному билету 2х человек (кому лениво прыгать) еще никто не отменял ;)

а еще выход не через турникеты (в конце платформы)  ;D

а еще выход не через турникеты (в конце платформы)  ;D

Цитироватьа еще выход не через турникеты (в конце платформы)  ;D

Вот-вот, крайние вагоны в своем большинстве так и делают. То-то контра удивилась на Тимирязевской: все с билетами, а поскакали , как кролики ;D

А при мне по 20 руб 2 чел-ка давали, ничего, поспрашивают "откуда, куда" и берут. Еще и чек одному оформили (но на 40р).

 Вы вроде не студенты , взрослые люди и судя по прикидам(которые сами пишите) зарабатываете  нормально и выше среднего, а всё вас в нахаляву тянет, как безденежных малолеток... :-[

А сегодня 58 руб. хотели. "Электрички подорожали и штраф подорожал!" Назвали всех безбилетников (полвагона) мелочными людьми.

ЦитироватьВы вроде не студенты , взрослые люди и судя по прикидам(которые сами пишите) зарабатываете  нормально и выше среднего, а всё вас в нахаляву тянет, как безденежных малолеток... :-[

дело как раз не в том, что на халяву тянет. дело в том, что неудобно. я хочу как в автобусе чтоб было - подошел кондуктор, я отдал деньги, он отдал билет и дальше пошел. а тут я еще чтоб деньги отдать должен в кассу пойти. пойду... когда нет альтернативы (как к примеру в поездах дальнего следования или в магазине). а раз есть альтернатива - буду делать как проще мне. хотят моих денег - пусть за ними прийдут и возьмут - даже сопротивлятся не буду ;)

Так можно допрыгаться до того, что как в автобусах московских, турникеты не на станциях, а в вагонах навтыкают, вот тогда будет всем счастье

Цитироватьдело как раз не в том, что на халяву тянет. дело в том, что неудобно. я хочу как в автобусе чтоб было - подошел кондуктор, я отдал деньги, он отдал билет и дальше пошел. а тут я еще чтоб деньги отдать должен в кассу пойти. пойду... когда нет альтернативы (как к примеру в поездах дальнего следования или в магазине). а раз есть альтернатива - буду делать как проще мне. хотят моих денег - пусть за ними прийдут и возьмут - даже сопротивлятся не буду ;)

Присоединяюсь, дело совсем не в деньгах, все матушка лень - тащится в кассу, особенно если подходишь к платформе с протиположной стороны, еще и очереди... >:(

А у меня другой прЫнцып. Рыночный. Если хотите зарабатывать - зарабатывайте. И МПС тоже.

Пустили экспресс - "всё для народа", а денюшку - в карман себе. Стали на этом зарабатывать. Стало быть остальные электрички могут и опаздывать, и отменяться, и плестись по рельсам, и останавливаться в "промежуточных местах".
Как МПС ко мне, так и я ее люблю.

Мост новый построили. Гнилой. На цементе сэкономили. Ждем, когда развалится...

Подорожало электричество. На 18%. А билеты подняли на 40% (январское подорожание, сезонка Водники-Тимирязевская 260 -> 355 руб. ) Вааще просто непонятно!

Опаздывает электричка. Народ выходит. Машинист объявляет "Бустрее, двери закрываю..." И закрывает.

Зачем я буду платить за то, что мне не нравится.  :(

ЦитироватьА у меня другой прЫнцып. Рыночный. Если хотите зарабатывать - зарабатывайте. И МПС тоже.

Пустили экспресс - "всё для народа", а денюшку - в карман себе. Стали на этом зарабатывать. Стало быть остальные электрички могут и опаздывать, и отменяться, и плестись по рельсам, и останавливаться в "промежуточных местах".
Как МПС ко мне, так и я ее люблю.

Мост новый построили. Гнилой. На цементе сэкономили. Ждем, когда развалится...

Подорожало электричество. На 18%. А билеты подняли на 40% (январское подорожание, сезонка Водники-Тимирязевская 260 -> 355 руб. ) Вааще просто непонятно!

Опаздывает электричка. Народ выходит. Машинист объявляет "Бустрее, двери закрываю..." И закрывает.

Зачем я буду платить за то, что мне не нравится.  :(

Так если у нас рынок, то зачем пользуешься тем, что тебя не устраивает?
Не нравится сервис МПС, пользуйся услугами автобусов.

P.S. я например вчера всего 1,5 часа до алтуфьева на автобусе ехал, очень понравилось,
сервис на уровне, кондуктор присутствует, но я теперь лучше в кассу за билетиком сбегаю.

ЦитироватьВы вроде не студенты , взрослые люди и судя по прикидам(которые сами пишите) зарабатываете  нормально и выше среднего, а всё вас в нахаляву тянет, как безденежных малолеток... :-[

халява у Русского в крови!  :D И багатые при возможности и без свидетелей от халявы не прось! ;) ;)

ЦитироватьТак если у нас рынок, то зачем пользуешься тем, что тебя не устраивает?
Не нравится сервис МПС, пользуйся услугами автобусов.

P.S. я например вчера всего 1,5 часа до алтуфьева на автобусе ехал, очень понравилось,
сервис на уровне, кондуктор присутствует, но я теперь лучше в кассу за билетиком сбегаю.

Как только у МПС еще и "СЕРВИС" появится, сразу начну платить.  ;D
Рыба выбирает - где глубже, а человек - где лучше. Т.е. где меньше вреда.
А садо-мазо- я никогда не занимался...

 хотят моих денег - пусть за ними прийдут и возьмут - даже сопротивлятся не буду ;)[/quote]


Только не всем отдавай!  ;) А по сути я согласен. За что платить деньги? За то что тебя в транспорте как поросёнка визут!

А в автобусе днём нравится! Совсеми перезнакомиться и переругаться успеть можно! А ещё я тащусь в пазиках! интересно как необхватная контролёоша путишествует по ногам пассажиров!

Как только у МПС еще и "СЕРВИС" появится, сразу начну платить.  ;D
Рыба выбирает - где глубже, а человек - где лучше. Т.е. где меньше вреда.
А садо-мазо- я никогда не занимался...
[/quote]


Сервис то у них появляется, но только как-то всё не для пассажиров получается!

 Если Вам ненравится сервис обычной электрички - и вы поэтому неоплачиваете её, то ездите с сервисом на Экспрессе, но вы же ЖМОТЫ-ХАЛЯВШИКИ (называю всё своими именами), считает что это дорого для того что вы бы хотели... Но цены устанавливает тот кто везёт , а ни как не наоборот, ,,,,,,а ненравится - неездите, что тут говорить, ХОДИТЕ пешком... Или на своих бибиках, так Вам и на дороге проблемы найдутся..  нет же вы едите и унижаете себя и других тем что неплатите за себя, а они платят..

ЦитироватьТак можно допрыгаться до того, что как в автобусах московских, турникеты не на станциях, а в вагонах навтыкают, вот тогда будет всем счастье

очень маловероятно  ;D

ЗАПРОСТО, вопрос времени.. т.к. турникеты на станциях это незаконно, но временно разрешено, пока соберут деньги на размещение в ввагонах и автоусах-тролейбусах...

МПС берёт своё - им давно поднимать расценки пора было... Это же самый нищий монополист в России, просто необходимо менять подвижной состав (да и прочие трудности и нужности прЫсутствуют) - а на что? Так что повышение тарифов вполне оправдано, но следом пойдёт подорожание на транспортировку грузов, увеличат расценки перевозчики, затем промышленники-торговцы поднимут цены и...  как замкнутый круг...  :(
С кондукторами весело - обойдут они вагон, собирут за проезд и вперёд к инкассаторам... Это же не ПАЗик протрясти, сколько ж денег-то получится! Полвагона охранников приставлять?  :P

ЦитироватьМПС берёт своё - им давно поднимать расценки пора было... Это же самый нищий монополист в России, просто необходимо менять подвижной состав (да и прочие трудности и нужности прЫсутствуют) - а на что? Так что повышение тарифов вполне оправдано, но следом пойдёт подорожание на транспортировку грузов, увеличат расценки перевозчики, затем промышленники-торговцы поднимут цены и...  как замкнутый круг...  :(
С кондукторами весело - обойдут они вагон, собирут за проезд и вперёд к инкассаторам... Это же не ПАЗик протрясти, сколько ж денег-то получится! Полвагона охранников приставлять?  :P

один вагон - один кондуктор. проехался в один конец, собрал все в своем вагоне (не больше чем 2-3 рейса автобуса получится) и на станции сдал в кассу. не надо охранников. хотя это все - детали. а по большому - в час пик например кондуктор просто не протолкнется от одной двери до другой.

ЦитироватьИ сколько теперь до Алтуфьево?

А экспресс подорожал, не в курсе?

Экспрес как был 50 руб. так и остался пока.

Цитироватьтурникеты на станциях это незаконно, но временно разрешено...

 ;D ;D ;D оригинальная трактовка  ;D ;D ;D

о чём вы тут говорите? Локомотиву надо ЛИГУ ЧЕМПИОНОВ выигрывать, а вы тут подоражание - подорожание  :P!

Сказано вам, инфляция - 5 процентов. А вы - "на 30% подорожало", вы что русских языков не понимаете? ::)

Цитироватьодин вагон - один кондуктор. проехался в один конец, собрал все в своем вагоне (не больше чем 2-3 рейса автобуса получится) и на станции сдал в кассу. не надо охранников. хотя это все - детали. а по большому - в час пик например кондуктор просто не протолкнется от одной двери до другой.

А чтоб кондуктор протолкнулся - надо поезды чаще пускать.  :P

ЦитироватьМПС берёт своё - им давно поднимать расценки пора было... Это же самый нищий монополист в России, просто необходимо менять подвижной состав (да и прочие трудности и нужности прЫсутствуют) - а на что? Так что повышение тарифов вполне оправдано, но следом пойдёт подорожание на транспортировку грузов, увеличат расценки перевозчики, затем промышленники-торговцы поднимут цены и...  как замкнутый круг...  :(
С кондукторами весело - обойдут они вагон, собирут за проезд и вперёд к инкассаторам... Это же не ПАЗик протрясти, сколько ж денег-то получится! Полвагона охранников приставлять?  :P

Поднимать плату - это они умеют. Интересно посмотреть на их расчеты. ИМХО, они сами не знают во сколько обходится перевозка одного пассажира в электричке. Все цены от фонаря. Такое понятие как "себестоимость" им, похоже, не ведомо. А пассажиры расплачиваются за все. Пока не будет конкуренции и пока спрос выше предложения цена будет расти и снижением издержек никто не озаботиться. Спросите себя: сколько должен стоить билет на электричку, чтобы вы отказались ею пользоваться (при отсутствии альтернативы)? Ну как? Таков закон рынка. Зачем думать о привлечении пассажиров, им все равно некуда податься. А вот в авиаперевозках борьба уже обостряется, потому как народ стал выбирать какой авиакомпанией лететь и лететь ли. Потому за пассажира бороться приходиться.

А какова для вашего бюджета максимальная стоимость проезда в электричке? Сколько должен стоить билет, чтобы вы отказались пользоваться железной дорогой?

ЦитироватьПоднимать плату - это они умеют. Интересно посмотреть на их расчеты. ИМХО, они сами не знают во сколько обходится перевозка одного пассажира в электричке. Все цены от фонаря. Такое понятие как "себестоимость" им, похоже, не ведомо. А пассажиры расплачиваются за все. Пока не будет конкуренции и пока спрос выше предложения цена будет расти и снижением издержек никто не озаботиться. Спросите себя: сколько должен стоить билет на электричку, чтобы вы отказались ею пользоваться (при отсутствии альтернативы)? Ну как? Таков закон рынка. Зачем думать о привлечении пассажиров, им все равно некуда податься. А вот в авиаперевозках борьба уже обостряется, потому как народ стал выбирать какой авиакомпанией лететь и лететь ли. Потому за пассажира бороться приходиться.

А какова для вашего бюджета максимальная стоимость проезда в электричке? Сколько должен стоить билет, чтобы вы отказались пользоваться железной дорогой?

Это опрос? (http://smaylik.by.ru/i/98.gif)

Кроме автобусов альтернативы то нет, а автоперевозчики тоже не дураки, они тоже поднимут цены, хотя руководство "Мустанг-Авто" имеет свои весьма странные представления а маркетинге...

Так сколько сейчас реально стоит билет до Тимирязевки и до Савка?

ЦитироватьТак сколько сейчас реально стоит билет до Тимирязевки и до Савка?

если не ошибаюсь 37 рубчиков.

На других направлениях, к примеру с Павелецкого вокзала ходят пустые электрички станций на 5 - 7 там платит за проезд 5% пассажиров. Электрички ходят с интнрвалом 10 минут и сравните наше направление! Такое ощущение что наша "Рижское направление" отдувается за всё МПС и кол-во человек на место и по оплате за проезд!

ЦитироватьИМХО, они сами не знают во сколько обходится перевозка одного пассажира в электричке. Все цены от фонаря. Такое понятие как "себестоимость" им, похоже, не ведомо. А пассажиры расплачиваются за все. Пока не будет конкуренции и пока спрос выше предложения цена будет расти и снижением издержек никто не озаботиться. Спросите себя: сколько должен стоить билет на электричку, чтобы вы отказались ею пользоваться (при отсутствии альтернативы)? Ну как? Таков закон рынка. Зачем думать о привлечении пассажиров, им все равно некуда податься. А вот в авиаперевозках борьба уже обостряется, потому как народ стал выбирать какой авиакомпанией лететь и лететь ли. Потому за пассажира бороться приходиться.

А какова для вашего бюджета максимальная стоимость проезда в электричке? Сколько должен стоить билет, чтобы вы отказались пользоваться железной дорогой?

Готова поспорить, что вот как раз чинуши от ОАО "Российские железные дороги" знают до копейки во сколько им обходится "перевозка одного пассажира в электричке". Достаточно знать специфику работы Министерства и подотчётных ему ведомств, а МПС ничем не выделяется, такие же трудовые расчётные будни... сводки, ведомости, мониторинг...
Это не торговля, где существует только торговая наценка, уж кто-кто, а они знакомы с понятием себестоимости не понаслышке... И в этот расчёт входит не только зряплата машиниста-кондуктора, обслуживание и ремонт подвижного состава... Отнюдь! А и строительство-содержание самих путей, мостов, платформ, поддержание земель, отводимых на нужды ж/д, и в таком духе, таком разрезе...
К вопросу о бесконтрольности повышения тарифов следующая ссылочка:
http://www.rzd.ru/agency/showarticle.html?article_id=37325&he_id=72
Для осиливания очень сложная, но всё же рекомендую ознакомиться - всё буквально в двух словах... И самое влияние ценовой политики, да и факт, что каждую копейку повышения необходимо объяснить, довольно интересны!
Конкуренции у железной дороги хватает - все остальные виды транспорта: водный, воздушный, наземный (читай, аФФтомобильчики, аФФтобусики, трамвайчики, троллейбусики, метро, наконец). Для особо начитанных и подкованных сразу пЕрдупреждение, я говорю не о маршруте "Москва - Нью-Васюки (Лобня)", а о ОАО "РЖД" в целом...
В отношении предложенного соц. опроса - честно, глЮпо как-то... для себя я подобного ответа дать не могу, ибо пользуюсь услугами ж/д раз в год по обещанию... И здесь мне трудно судить... Пущай Минэкономразвития размышляет - его вотчина...

ЦитироватьТак сколько сейчас реально стоит билет до Тимирязевки и до Савка?

Цитироватьесли не ошибаюсь 37 рубчиков.

Лобня - Тимирязевская - 24 р.
Лобня - Савеловская - 32 р.

ЦитироватьНа других направлениях, к примеру с Павелецкого вокзала ходят пустые электрички станций на 5 - 7 там платит за проезд 5% пассажиров. Электрички ходят с интнрвалом 10 минут и сравните наше направление! Такое ощущение что наша "Рижское направление" отдувается за всё МПС и кол-во человек на место и по оплате за проезд!

Гы... ЛЕВ, и частенько Вы ездите по павелецкому направлению??? И до куда?
 

ЦитироватьА какова для вашего бюджета максимальная стоимость проезда в электричке? Сколько должен стоить билет, чтобы вы отказались пользоваться железной дорогой?

Вот моя математика:
Мне нужно попасть в Метро.

Расстояние Лобня - м.Алтуфьево допустим 15 км. Расход бензина допустим 10л на 100 км, поэтому нужно 1.5л Цена 15 руб => стоимость поездки 22 руб. Ну, прибавим амортизацию, нормальную зарплату, пусть грубо будет 30-35 рублей. Всё, что выше суммы - идет в карман водиле. Если едет 3 чел, стоимость поездки делить на 3.

Сразу оговорюсь. В Англии, например, принято ездить на такси, потому что они там дешевые!!! С нашей такси не сравнить.

Отказаться пользоваться я не могу, т.к. есть альтернатива, т.е. проезд зайцем. Если будет стоять кондуктор в каждом вагоне и цена "до метро" будет 30 руб в одну сторону - найду попутчиков и буду ездить на машине. Комфортнее и экономичнее.

Гы... ЛЕВ, и частенько Вы ездите по павелецкому направлению??? И до куда?
 


[/quote]

Бывает в пределах города.

ЦитироватьА и строительство-содержание самих путей, мостов, платформ, поддержание земель, отводимых на нужды ж/д, и в таком духе, таком разрезе...

О том и речь. Затратных статей много. Вопрос в том какая часть затрат должна ложиться на пассажиров электричек, т.е. входить в стоимость билета. И как цена на билет должна зависеть от дальности поездки.
Объяснять рост цен инфляцией - это проще всего. Да только, рост тарифов на жд перевозки и остальные цены вслед за собой тянет. Замкнутый круг. А строить свою ценовую политику на прогнозах инфляции - это только еще больше ее подстегивать. (ИМХО)
Я пользуюсь электричкой почти ежедневно. А куда деваться. Даже если еще в три раза плату повысят, все равно придется ехать.

ЦитироватьГы... ЛЕВ, и частенько Вы ездите по павелецкому направлению??? И до куда?
 Бывает в пределах города.

Тогда понятно. Там местная Тимирязевская (ст. Нижние котлы - м. Нагатинская) через две станции. Зато после этого начинается мясо не хуже чем у нас. А про интенсивность движения я бы не сказал, что там лучше.

 А про интенсивность движения я бы не сказал, что там лучше. [/quote]

Ездить приходится до товарной и Пассажирской и не разу на протяжении года не сел в вагон где больше 10 человек было бы! Электрички подходят сигарету выкурить неуспеваю. И ходят до Аэропорта. Это длинный маршрут?!  ::)

По нашему направлению раз в 30 минут если повезёт! И от Савка уже почти полная! так что разница очевидна!

ЦитироватьЕздить приходится до товарной и Пассажирской и не разу на протяжении года не сел в вагон где больше 10 человек было бы! Электрички подходят сигарету выкурить неуспеваю. И ходят до Аэропорта. Это длинный маршрут?!  ::)

Вы наверное днем ездите с Павелецкого в область - ясен пень, что в вагонах пусто. По моему опыту, интервалы более ощутимы. Однако я езжу за Домодедово (город, а не аэропорт). Все электрички идут до Домодедова, а там или далее в область, или в аэропорт.  До аэропорта (если не на экспрессе) ехать около часа.

ЦитироватьПо нашему направлению раз в 30 минут если повезёт! И от Савка уже почти полная! так что разница очевидна!

Не поленился, подсчитал: по рабочим дням с Савеловской уходит порядка 90 электричек. 4 часа перерыв ночью. Итого:  20 часов Х 60 минут / 90 электричек =  средний интервал составляет 13 с половиной минут. Это я не брал в расчет дневного перерыва и редкого движения ранним утром.

Так что по нашему направлению интервал движения далеко не худший. Хотя в часы пик и он явно недостаточен.

А от Савеловской электричка забита потому, что разница в цене билета между Савеловской и Тимирязевской - всего 8 рублей. И за эти деньги можно сесть в заблаговременно поданный поезд, а не стоять в его ожидании и потом толкаться ввиду отсутствия свободных мест.

 Это я не брал в расчет дневного перерыва и редкого движения ранним утром.
[/quote]

Да, Вы правы днём.

короче, понял, дурак!  ::)

 :-[ Не потеме выпиедрился!

Просто высказал своё наблюдение!  :-*

Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

тема "перонный контроль" будет всегда актуальна :)

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

И сильно удивилась, надо полагать?)

Цитата: Vii от января 05, 2010, 21:56:00

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

И сильно удивилась, надо полагать?)

Действительно. Ничто не предвещало беды...

ну да ! оптимисты,ясен день, ждали подешевения с нового года, - а тут на тебе! такая засада !  :o

Да и автобус подорожал....Раньше от Лобни до поляны 20 был теперь 22

Цитата: Vii от января 05, 2010, 21:56:00

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

И сильно удивилась, надо полагать?)

Конечно удивилась. Ожидала подоражания. Но не на 35 %! Разовый билет подорожал меньше чем на 20%.

Самне интересное что инфляция по госкомстату в стране 9%.

Цитата: Ulia от января 06, 2010, 08:20:37

Цитата: Vii от января 05, 2010, 21:56:00

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

И сильно удивилась, надо полагать?)

Конечно удивилась. Ожидала подоражания. Но не на 35 %! Разовый билет подорожал меньше чем на 20%.

Они могли бы повысить стоимость проездных и на 60 процентов. И никто бы не пикнул. Так что спасибо им, что всего 35.

А на экспресс кто знает новую цену на проездной?

Цитата: Лобненский от января 05, 2010, 23:55:30
Да и автобус подорожал....Раньше от Лобни до поляны 20 был теперь 22

Наверное бензин тоже подорожал... Ну, электричество, это понятно.

Цитата: yasya от января 06, 2010, 11:48:22
Они могли бы повысить стоимость проездных и на 60 процентов. И никто бы не пикнул. Так что спасибо им, что всего 35.

...спасибо им за 60 не скажут - просто полетят камни и начнут стрелять :s13:

до Тимирязевской и обратно билет теперь стоит 99 руб

Цитата: garret от января 06, 2010, 12:42:41
...спасибо им за 60 не скажут - просто полетят камни и начнут стрелять :s13:

Нет. Утрутся и продолжать пахать лишь бы выжить)
Забудь про гигимонов)

теперь шоб до мочквы доехать на белй дом поплевать денег не хватит ;D

Цитата: Vii от января 06, 2010, 18:29:58

Цитата: garret от января 06, 2010, 12:42:41
...спасибо им за 60 не скажут - просто полетят камни и начнут стрелять :s13:

Нет. Утрутся и продолжать пахать лишь бы выжить)
Забудь про гигимонов)

вот-вот. представьте на минуту, что проезд в 1 и 9 автобусах подорожал не до 22, а до 30 или 35. Они не опустеют и никто не выйдет в пикет к Администрации. "Утрутся и будут продолжать пахать..."

Цитата: opuncia от января 06, 2010, 15:45:44
до Тимирязевской и обратно билет теперь стоит 99 руб

Это все тема "перонный контроль" виновата.
ЖДешники почитали и решили -Нате получите, не нравится в за бесплатно ездить в холодных вогонах, будете ездить в теплых и за ДОРОГО.

Цитата: Инквизитор от января 06, 2010, 20:30:45

Цитата: opuncia от января 06, 2010, 15:45:44
до Тимирязевской и обратно билет теперь стоит 99 руб

Это все тема "перонный контроль" виновата.
ЖДешники почитали и решили -Нате получите, не нравится в за бесплатно ездить в холодных вогонах, будете ездить в теплых и за ДОРОГО.

И ктож нас там согреет?

Цитата: yasya от января 06, 2010, 20:06:37


вот-вот. представьте на минуту, что проезд в 1 и 9 автобусах подорожал не до 22, а до 30 или 35. Они не опустеют и никто не выйдет в пикет к Администрации. "Утрутся и будут продолжать пахать..."

А когда то можно было с Кр.Поляны доехать до Лобни за 5копеек..........

Цитата: Vii от января 06, 2010, 20:31:35

И ктож нас там согреет?

А фиг знает........
Может любовь ЖДешников  :s13: :s03:

Цитата: yasya от января 06, 2010, 20:06:37

Цитата: Vii от января 06, 2010, 18:29:58

Цитата: garret от января 06, 2010, 12:42:41
...спасибо им за 60 не скажут - просто полетят камни и начнут стрелять :s13:

Нет. Утрутся и продолжать пахать лишь бы выжить)
Забудь про гигимонов)

вот-вот. представьте на минуту, что проезд в 1 и 9 автобусах подорожал не до 22, а до 30 или 35. Они не опустеют и никто не выйдет в пикет к Администрации. "Утрутся и будут продолжать пахать..."

... ну, "предел прочности" тоже есть наверное. Представьте билет в автобусе не 22, а 45р стоит. Будете "затягивать ремень" дальше? "Пахать" не перестанут, но последствия пройдут позже потрясениями разного рода.

Цитата: Vii от января 06, 2010, 20:31:35

Цитата: Инквизитор от января 06, 2010, 20:30:45

Цитата: opuncia от января 06, 2010, 15:45:44
до Тимирязевской и обратно билет теперь стоит 99 руб

Это все тема "перонный контроль" виновата.
ЖДешники почитали и решили -Нате получите, не нравится в за бесплатно ездить в холодных вогонах, будете ездить в теплых и за ДОРОГО.

И ктож нас там согреет?

...будут водку дешёвую наливать :s03:

Цитата: garret от января 06, 2010, 20:34:57
... ну, "предел прочности" тоже есть наверное. Представьте билет в автобусе не 22, а 45р стоит. Будете "затягивать ремень" дальше? "Пахать" не перестанут, но последствия пройдут позже потрясениями разного рода.

По моему время всяких там революций и потрясений прошло. И если я продолжу рассусоливать эту тему меня и всех беседующих тут же обвинят в экстримизме и разжигании...А ведь я всего лишь рассуждаю, от слов до дела теперь огромная пропасть. Каждый счастлив в одиночку.

Цитата: Vii от января 06, 2010, 20:45:00

Цитата: garret от января 06, 2010, 20:34:57
... ну, "предел прочности" тоже есть наверное. Представьте билет в автобусе не 22, а 45р стоит. Будете "затягивать ремень" дальше? "Пахать" не перестанут, но последствия пройдут позже потрясениями разного рода.

По моему время всяких там революций и потрясений прошло. И если я продолжу рассусоливать эту тему меня и всех беседующих тут же обвинят в экстримизме и разжигании...А ведь я всего лишь рассуждаю, от слов до дела теперь огромная пропасть. Каждый счастлив в одиночку.

Просто нет пока еще Человека который бы смог подобрать нужные слова и тем самым Собрать воедино, всех нас обывателей.
а без лидера стадо не стадо а всего лишь случайно собравшиеся в одном месте.  :-\

Было время когда свершались реальные революции, потом "бархатные", за тем "цветные" сейчас все революции виртуальные и свершатся в интернете на ЖЖ и форумах.

Цитата: Bitldus от января 06, 2010, 21:18:14
Было время когда свершались реальные революции, потом "бархатные", за тем "цветные" сейчас все революции виртуальные и свершатся в интернете на ЖЖ и форумах.

Угу, борьба с мельницами. Теперь виртуальными)

Цитата: Vii от января 06, 2010, 21:23:47

Цитата: Bitldus от января 06, 2010, 21:18:14
Было время когда свершались реальные революции, потом "бархатные", за тем "цветные" сейчас все революции виртуальные и свершатся в интернете на ЖЖ и форумах.

Угу, борьба с мельницами. Теперь виртуальными)

Так может быть просто мы стареем ?
но Молодеж то тоже не глупая у нас ростет.
в форумах почитают, а потом на улицы вынесут, а там , один бог знает что будет................

Цитата: Инквизитор от января 06, 2010, 21:27:52

Цитата: Vii от января 06, 2010, 21:23:47

Цитата: Bitldus от января 06, 2010, 21:18:14
Было время когда свершались реальные революции, потом "бархатные", за тем "цветные" сейчас все революции виртуальные и свершатся в интернете на ЖЖ и форумах.

Угу, борьба с мельницами. Теперь виртуальными)

Так может быть просто мы стареем ?
но Молодеж то тоже не глупая у нас ростет.
в форумах почитают, а потом на улицы вынесут, а там , один бог знает что будет................

щас саму молодежь проблемно на улицу то вывести, вон у меня каждый вечер сидят и гадят в подъезде

Цитата: Инквизитор от января 06, 2010, 21:27:52

Цитата: Vii от января 06, 2010, 21:23:47

Цитата: Bitldus от января 06, 2010, 21:18:14
Было время когда свершались реальные революции, потом "бархатные", за тем "цветные" сейчас все революции виртуальные и свершатся в интернете на ЖЖ и форумах.

Угу, борьба с мельницами. Теперь виртуальными)

Так может быть просто мы стареем ?
но Молодеж то тоже не глупая у нас ростет.
в форумах почитают, а потом на улицы вынесут, а там , один бог знает что будет................

Кого вынесут?)))) Если Ленина, то давно пора))

Цитата: Bitldus от января 06, 2010, 21:29:17
щас саму молодежь проблемно на улицу то вывести, вон у меня каждый вечер сидят и гадят в подъезде

На улице теперь холодно гадить то))

Ленина никогда не вынесут, это тестовый полигон на котором обкатываются средства продления жизни и омоложения, для бабищ с рублевки

Цитата: Vii от января 06, 2010, 20:45:00
По моему время всяких там революций и потрясений прошло. И если я продолжу рассусоливать эту тему меня и всех беседующих тут же обвинят в экстримизме и разжигании...А ведь я всего лишь рассуждаю, от слов до дела теперь огромная пропасть. Каждый счастлив в одиночку.

...может и прошло. Если хотите решать - идите в политику, используете все доступные рычаги. Сделаете всё, что сможете.

Цитата: Инквизитор от января 06, 2010, 21:27:52
Так может быть просто мы стареем ?
но Молодеж то тоже не глупая у нас ростет.
в форумах почитают, а потом на улицы вынесут, а там , один бог знает что будет................

...что растёт мы видим, сказать сложно вынесут или нет. Скорее ничего делать не будут, нужен очень сильный "толчок".

Цитата: Vii от января 06, 2010, 21:30:42
На улице теперь холодно гадить то))

...ну, если по быстрому, то терпимо :s03:

Я в политику? Низачто...да и поздно мне такую карьеру строить и общество там весьма и весьма неприятное. Правильно Визя говорит - пусть молодёжь теперь воюет))

Цитата: Vii от января 06, 2010, 21:39:20
Я в политику? Низачто...да и поздно мне такую карьеру строить и общество там весьма и весьма неприятное. Правильно Визя говорит - пусть молодёжь теперь воюет))

Некогда молодежи воевать - она по подъездам гадит.  :)

В конце 80-ых годов да думаю и сейчас есть, достаточно ОДНОМУ человеку действовать целенаправленно, и он сколотит вокруг себя Колектив/Банду/Комуну.
а как это происходит?
а Очень просто: Один Парень/Девушка еще в молодые школьные годы, начинает Заваевывать АВТОРИТЕТ перед своими однокашниками, но ведь он этого не понимает!, а значит что  этим парнишкой управляют, а кто им управляет?, да кому же еще как не Родителям?
А как заваевывается Авторитет в детстве? : да очень просто!, в глаз дал разок другой, соперник глядишь понял что с этим парнем/девушкой надо дружить вот так и пошло поехало до самого повзросления мы уважаем человека который нам дал в глаз в первом классе :s13: :) :s03: ;) :s13: а че поделаешь, так оно и есть........................

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

Лобня-савеловский вокзал  1761р Подорожание почти на 50%

Цитата: Liliya от января 10, 2010, 11:24:52

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

Лобня-савеловский вокзал  1761р Подорожание почти на 50%

ОГО!!! 11 января зайцев тучи будут!!! это ж надо так охаметь РЖД!!!! не люблю цитировать заборных писак, но "Якунина под паровоз!" ....

для модераторов: это цитата

Цитата: Liliya от января 10, 2010, 11:24:52
Лобня-савеловский вокзал  1761р Подорожание почти на 50%

Эх...Обидно...Так цены загнули,а качество совсем не улучшилось... :(

Цитата: shluz от января 10, 2010, 12:51:00

Цитата: Liliya от января 10, 2010, 11:24:52
Лобня-савеловский вокзал  1761р Подорожание почти на 50%

Эх...Обидно...Так цены загнули,а качество совсем не улучшилось... :(

ЖКХ тоже цены подняло, а качество не улучшилось, все тоже самое , но только дороже.

со временен вагоны становятся все хуже и хуже, вчера ехал в составе в котором сидения представляли из себя листы ДСП обтянутые дерматином, которые суде по выступающим болтам были прикручены на место бывших сидений :)

Цитата: Bitldus от января 10, 2010, 12:54:53
со временен вагоны становятся все хуже и хуже, вчера ехал в составе в котором сидения представляли из себя листы ДСП обтянутые дерматином, которые суде по выступающим болтам были прикручены на место бывших сидений :)

Так это наверное Наши дорогие Болельщики постарались "благоустроить" наши электрички  :s03:

Цитата: Инквизитор от января 10, 2010, 12:58:46

Цитата: Bitldus от января 10, 2010, 12:54:53
со временен вагоны становятся все хуже и хуже, вчера ехал в составе в котором сидения представляли из себя листы ДСП обтянутые дерматином, которые суде по выступающим болтам были прикручены на место бывших сидений :)

Так это наверное Наши дорогие Болельщики постарались "благоустроить" наши электрички  :s03:

в футбол уже 2 месяца не играют)))
видимо болельщегам нечем заняться и они сидения по электричкам самодельные бегают прикручивают  ;D

Цитата: Bitldus от января 10, 2010, 13:01:24

Цитата: Инквизитор от января 10, 2010, 12:58:46

Цитата: Bitldus от января 10, 2010, 12:54:53
со временен вагоны становятся все хуже и хуже, вчера ехал в составе в котором сидения представляли из себя листы ДСП обтянутые дерматином, которые суде по выступающим болтам были прикручены на место бывших сидений :)

Так это наверное Наши дорогие Болельщики постарались "благоустроить" наши электрички  :s03:

в футбол уже 2 месяца не играют)))
видимо болельщегам нечем заняться и они сидения по электричкам самодельные бегают прикручивают  ;D

Не, их наверное совесть замучила, и они решили исправить то что Две месяци назад на творили  :s03: ;D

Цитата: Junkie от января 10, 2010, 12:47:35
ОГО!!! 11 января зайцев тучи будут!!! это ж надо так охаметь РЖД!!!! не люблю цитировать заборных писак, но "Якунина под паровоз!" ....

...под паровоз Каренину бросили уже, не помогло :s13:, а чшож хотели-то? Электроэнергия процентов на 20 стала выше, стоимость "сопутствующих" услуг берётся с потолка.

На эти деньги (после подорожания) смогут нанять еще больше контроллеров.
Ехал вчера из Твери, там контроллеров сопровождали еще 2 охранника и миллиционер.
Блокировали вагон с двух сторон и проверяли.
Цена вопроса Тверь - Москва - 253 рубля.

Цитата: VMichael от января 10, 2010, 16:33:36
На эти деньги (после подорожания) смогут нанять еще больше контроллеров.
Ехал вчера из Твери, там контроллеров сопровождали еще 2 охранника и миллиционер.
Блокировали вагон с двух сторон и проверяли.
Цена вопроса Тверь - Москва - 253 рубля.

А раньше сколько было? Пункт оправки из Москвы отккуда?

Весело. Все делается для благо человеческого!!!! ??? ??? ???

ленинградское направление ваще быдлянское...

этот пипец, люди. купила проездной на месяц сегодня - 1980 рублей.  >:D

Ну и кто письмо написал в Прокуратуру с приложением данных цен и вопросом - проверить обоснованность данного повышения цен?
На мой взгляд - это просто хамство монополиста. Нужно понижать цены, курс рубля к доллару вроде как достаточно стабилен.
Но в нашей ситуации только удар железной битой из Прокуратуры поможет (ИМХО).

Пример. Приехал я только что из Таиланда. Там билет на электричку 3-го класса (а она получше будет, чем те, что ездят здесь), стоит порядка 20 бат (рублей) на 60-70 км.
И не разорились вроде. Впрочем такси стоит 35 бат посадка + 4 рубля за км - и это при цене бензина 26-31 бат (рубль) за литр.

Письмо в прокуратуру не поможет. В нашей стране легче олигархом стать и плевать на какие-то там электрички, повышения цен...чем изменить общую ситуацию.

Да меняется общая ситуация, меняется.
Не все сразу.

Цитата: VMichael от января 10, 2010, 23:29:52
Да меняется общая ситуация, меняется.
Не все сразу.

Заметно меняется, не спорю. В сторону еще большего народогнобизма.

эт точно.

Цитата: Insufferable от января 10, 2010, 22:17:34
этот пипец, люди. купила проездной на месяц сегодня - 1980 рублей.  >:D

это откуда и куда?  :o

проездной на месяц разве подорожал?если кто покупал скажите сколько стоит

Цитата: maxchukot от января 11, 2010, 09:29:03
проездной на месяц разве подорожал?если кто покупал скажите сколько стоит

лобня-москва 1716р . только заметила, что выше неправильную цену обнародовала. сори. но разница невелика. 

Проездной на месяц по маршруту Тимирязевская - Лобня 1512 рублей.
Сегодня утром покупал.

кому тут нуно было 60 % подорожания? проездной до долгопы был 500р - стал 833р  :o    и что?
а с з/п что? а вообще остались з/п не сдельные, процентные, а с окладом?

Цитата: Alexandra от января 11, 2010, 15:33:50
кому тут нуно было 60 % подорожания? проездной до долгопы был 500р - стал 833р  :o    и что?
а с з/п что? а вообще остались з/п не сдельные, процентные, а с окладом?

Это в Пиронном Контроле было, кажется :)

Цитата: Alexandra от января 11, 2010, 15:33:50
а вообще остались з/п не сдельные, процентные, а с окладом?

естественно остались - у бухов например какая сдельщина может быть? только оклад...

тема превращается в тему про перонный контроль... мона туда баталии перенести.... а то тамошние баталисты малость поостыли

Смешные вы люди, пошумели, повозмущались, пар выпустили в форуме и вроде успокоились.
А в принципе кто-нибудь задумывался, почему при общем спаде экономики повышаються тарифы и налоги? Ведь уровень благосостояния населения резко понизился? Наверно опять завелись вредители в РЖД, ЖКХ и прочих конторах? А Царь Батюшка не при делах? А ведь доить-то практически некого стало, вот и опустились до рядового гражданина. Ведь сделать так, чтобы всем жилось лучьше и уже с этого брать налоги мозгов то не хватает, проще доить тех, кто под руку подвернулся. А мы пойдем ещё раз на выборы и выберем кого нам сказали.

Цитата: val_bel от января 11, 2010, 16:07:18
Смешные вы люди, пошумели, повозмущались, пар выпустили в форуме и вроде успокоились.
А в принципе кто-нибудь задумывался, почему при общем спаде экономики повышаються тарифы и налоги? Ведь уровень благосостояния населения резко понизился? Наверно опять завелись вредители в РЖД, ЖКХ и прочих конторах? А Царь Батюшка не при делах? А ведь доить-то практически некого стало, вот и опустились до рядового гражданина. Ведь сделать так, чтобы всем жилось лучьше и уже с этого брать налоги мозгов то не хватает, проще доить тех, кто под руку подвернулся. А мы пойдем ещё раз на выборы и выберем кого нам сказали.

я на выборы за свои 23 сознательных года пару раз ходил и то с мамой за ручку в детсадовском возрасте.....


хочется процитировать одну популярную некогда групп Bad B. : "я не верю в политику! я не ходил на выборы!"

Цитата: val_bel от января 11, 2010, 16:07:18
Смешные вы люди, пошумели, повозмущались, пар выпустили в форуме и вроде успокоились.
А в принципе кто-нибудь задумывался, почему при общем спаде экономики повышаються тарифы и налоги? Ведь уровень благосостояния населения резко понизился? Наверно опять завелись вредители в РЖД, ЖКХ и прочих конторах? А Царь Батюшка не при делах? А ведь доить-то практически некого стало, вот и опустились до рядового гражданина. Ведь сделать так, чтобы всем жилось лучьше и уже с этого брать налоги мозгов то не хватает, проще доить тех, кто под руку подвернулся. А мы пойдем ещё раз на выборы и выберем кого нам сказали.

Смешной ты, намеки какие-то нам делаешь, мол зря возмущаемся. А что еще делать то? Теперь все знают, что выборы давно стали формальностью. Манипуляция общественным мнением давно не секретная наука кремлевских промоутеров. Народу надёжно прозомбировали мозг, что пока в магазинах есть 10 видов колбасы, всё будет чики-пики. Идеалогия - если ты такой умный, то почему такой бедный - работает. Кредиты и ипотеки тоже. Нам давно ничего не принадлежит, кроме морали и законов(специально придуманных для нас любимых) по которым мы вынуждены жить. Ну и естественно от каких-то там быдловских мнений ничего не зависит. Гавкай или не гавкай, а ты типа гражданин, значит будь добр утрись и живи как прикажут. Да и в первый раз чтоли благосостояние понижают? Мы типа даже привыкли. Нас ляля, а мы крепчаем)
Самое клёвое, что постоянные повышения цен уже никто ничем не объясняет, совсем обнаглели.

Цитата: tinkaer от января 11, 2010, 15:50:08

Цитата: Alexandra от января 11, 2010, 15:33:50
а вообще остались з/п не сдельные, процентные, а с окладом?

естественно остались - у бухов например какая сдельщина может быть? только оклад...

нет. бухи отменяются. а еще есть?

только что по тв показывали сюжет про Чехию, как там снизились тарифы на газ, электричество и пр.

Цитата: lacplesis от января 11, 2010, 17:38:20
только что по тв показывали сюжет про Чехию, как там снизились тарифы на газ, электричество и пр.

ну они же все это добывают и производят в своей стране..... :-\

Цитата: Alexandra от января 11, 2010, 17:35:35
нет. бухи отменяются. а еще есть?

у мужа в шарике тоже оклад - техником трудица

Цитата: tinkaer от января 11, 2010, 15:50:08

Цитата: Alexandra от января 11, 2010, 15:33:50
а вообще остались з/п не сдельные, процентные, а с окладом?

естественно остались - у бухов например какая сдельщина может быть? только оклад...

ну не скажи, есть варианты когда бух получает процент от оборота(грязной прибыли) фирмы

лично я таких бухов не знаю, да и необоснованно это, имхо.

Цитата: Vasiliy от января 11, 2010, 22:21:34
ну не скажи, есть варианты когда бух получает процент от оборота(грязной прибыли) фирмы

странный подход. если уж буху считать проценты, то не от грязной прибыли (ее менеджеры делают - при чем тут бух), а от чистой (после вычета налогов). чем меньше налогов буху удалось заплатить, тем выше чистый доход и тем больше буху можно заплатить. отсюда и заинтересованность буха в своей работе.

Цитата: wizus от января 11, 2010, 22:25:25

Цитата: Vasiliy от января 11, 2010, 22:21:34
ну не скажи, есть варианты когда бух получает процент от оборота(грязной прибыли) фирмы

странный подход. если уж буху считать проценты, то не от грязной прибыли (ее менеджеры делают - при чем тут бух), а от чистой (после вычета налогов). чем меньше налогов буху удалось заплатить, тем выше чистый доход и тем больше буху можно заплатить. отсюда и заинтересованность буха в своей работе.

Виз, как вариант. но все несколько индивидуально... не тут это обсуждать

мне кажется три или четыре верхних сообщения флуд не по теме... куда смотрят модераторы?????

говорят что теперь есть возможность купить проездной для проезда только в будние дни, без выходных. Кто-нибудь слышал такое?

 Вчера купила проездной на рабочие дни только.
Раньше не видела таких проездных, может с этого года только ввели.  :-\

Цитата: Ane4ka от января 12, 2010, 10:05:53
Вчера купила проездной на рабочие дни только.
Раньше не видела таких проездных, может с этого года только ввели.  :-\

поподробней

Цитата: Olgushka от января 12, 2010, 09:06:54
говорят что теперь есть возможность купить проездной для проезда только в будние дни, без выходных. Кто-нибудь слышал такое?

да вчера такой купила, стоит рублей на 500 дешевле

Сколько такой проездной стоит? Лобня-Тимирязевская. И как там в чеке пишется на какой срок? Знаю,что по Ярославской дороге на экспрессы ввели проездные как в метро на 10,20 поездок.

Цитата: mulya от января 12, 2010, 07:56:45
мне кажется три или четыре верхних сообщения флуд не по теме... куда смотрят модераторы?????

все по теме. шож мне теперь отдельную тему заводить?

Цитата: moda от января 12, 2010, 10:44:31

Цитата: Olgushka от января 12, 2010, 09:06:54
говорят что теперь есть возможность купить проездной для проезда только в будние дни, без выходных. Кто-нибудь слышал такое?

да вчера такой купила, стоит рублей на 500 дешевле

а как в кассе говорить? "продлите мне проездной на месяц только на рабочие дни"?

Цитата: Alexandra от января 12, 2010, 12:25:16

Цитата: mulya от января 12, 2010, 07:56:45
мне кажется три или четыре верхних сообщения флуд не по теме... куда смотрят модераторы?????

все по теме. шож мне теперь отдельную тему заводить?

обсуждают подорожание электричек... а не оклады и способы получения дополнительных бонусов у бухов

Цитата: mulya от января 12, 2010, 07:56:45
мне кажется три или четыре верхних сообщения флуд не по теме... куда смотрят модераторы?????

муля, не нервируй меня  :s03:

Цитата: Матроскин от января 12, 2010, 12:36:06

Цитата: moda от января 12, 2010, 10:44:31

Цитата: Olgushka от января 12, 2010, 09:06:54
говорят что теперь есть возможность купить проездной для проезда только в будние дни, без выходных. Кто-нибудь слышал такое?

да вчера такой купила, стоит рублей на 500 дешевле

а как в кассе говорить? "продлите мне проездной на месяц только на рабочие дни"?

Сегодня купил такой. На месяц обычный билет стоит от Савела до Депо 1850 р (примерно). Купил на рабочие дни за 1565 р. Подходите и говорите: проездной на месяц от ... до ... на рабочие дни.  :s03: Кстати от Савела до Шереметьевской на рабочие стоит 1230 р. Можно брать и его.

Реально! Муж сегодня  купил сезонку до Тимирязевки - 1518-00.

Цитата: альченок от января 12, 2010, 20:54:03
Реально! Муж сегодня  купил сезонку до Тимирязевки - 1518-00.

Это новая цена проездного с выходными. А сколько без выходных?

Билет называется абонемент 1 мес. раб.
Вот тарифы с Савеловского, сфоткала до Луговой 

Цитата: wizus от июня 03, 2005, 04:00:00

ЦитироватьВы вроде не студенты , взрослые люди и судя по прикидам(которые сами пишите) зарабатываете  нормально и выше среднего, а всё вас в нахаляву тянет, как безденежных малолеток... :-[

дело как раз не в том, что на халяву тянет. дело в том, что неудобно. я хочу как в автобусе чтоб было - подошел кондуктор, я отдал деньги, он отдал билет и дальше пошел. а тут я еще чтоб деньги отдать должен в кассу пойти. пойду... когда нет альтернативы (как к примеру в поездах дальнего следования или в магазине). а раз есть альтернатива - буду делать как проще мне. хотят моих денег - пусть за ними прийдут и возьмут - даже сопротивлятся не буду ;)

не прошло и 5 лет,а теперь "контра" обелечивает в вагонах.Ура,товарисчи!

Билет проездной на экспресс не подорожал 3300 р стоит, ну хоть одна отрада.  :s03:

А вообще странно, раньше подорожание объясняли инфляцией и увеличением стоимости топлива, а сейчас потребительская инфляция по официальным данным меньше 10%, а стоимость топлива вообще в среднем ниже, чем в прошлом году, когда нефть подскочила выше 100 $ за баррель, вот и думаем, почему цена на билеты подскочила на 35%. И где эти правозащитники и оппозиция, которые должны хотя бы поднять эти вопросы, я не говорю уже о конкретных действиях. Эти люди все больше занимаются демагогией, поднимают вопросы о восстановлении грузинского памятника на Поклонной горе, да так пафосно, прямо мурашки по коже. Я не говорю, что это плохо, но тем не менее. Про то что Белоруссия прекратит транзит электроэнергию в Калининград, дурдом и прочее...Посмотришь новости, и как у Райкина, точно цитату не помню: Я так и не понял, про какую страну говорят

Малина  спасибо,
нужная инфа

Кто-нибудь в курсе, как контра взимает деньги в выходные, если едешь, например, с Депо? Там по выходным не работает касса, а переплачивать за услугу не имеет смысла. Ибо купил бы билет, если б касса работала. Рассказывали, что в таких случаях они просто пробивают билет, скажем,  от Долгопы, чтобы учесть свой интерес. Никто не сталкивался?

Цитата: Sniff от января 13, 2010, 09:56:34
Кто-нибудь в курсе, как контра взимает деньги в выходные, если едешь, например, с Депо? Там по выходным не работает касса, а переплачивать за услугу не имеет смысла. Ибо купил бы билет, если б касса работала. Рассказывали, что в таких случаях они просто пробивают билет, скажем,  от Долгопы, чтобы учесть свой интерес. Никто не сталкивался?

Мы в выходные,бывает посещаем САвёлово.Это самая последняя станция.Билет никогда не берём.Всегда(а они идут 100%) мы называем станции посадки ПЕРЕД тем,как они вошли..Ну сели,например в Депо,а они на Лианозово идут,то говорите,что в Долгопе сели.

Цитата: annet27 от января 13, 2010, 13:41:11
Мы в выходные,бывает посещаем САвёлово.Это самая последняя станция.Билет никогда не берём.Всегда(а они идут 100%) мы называем станции посадки ПЕРЕД тем,как они вошли..Ну сели,например в Депо,а они на Лианозово идут,то говорите,что в Долгопе сели.

Хотел спросить, не выдадут ли сидящие рядом пассажиры, видевшие, когда кто реально сел. И сразу вспомнил:

-А как же больные?
-Больные не выдадут!
-Это правда, у больных большая взаимовыручка.
(с)

Цитата: annet27 от января 13, 2010, 01:21:48
а теперь "контра" обелечивает в вагонах.

А вот это кстати удобно и хорошо. :)

Цитата: shluz от января 13, 2010, 13:48:33

Цитата: annet27 от января 13, 2010, 01:21:48
а теперь "контра" обелечивает в вагонах.

А вот это кстати удобно и хорошо. :)

Да я и не спорю. :)

Цитата: Sniff от января 13, 2010, 13:44:44

Цитата: annet27 от января 13, 2010, 13:41:11
Мы в выходные,бывает посещаем САвёлово.Это самая последняя станция.Билет никогда не берём.Всегда(а они идут 100%) мы называем станции посадки ПЕРЕД тем,как они вошли..Ну сели,например в Депо,а они на Лианозово идут,то говорите,что в Долгопе сели.

Хотел спросить, не выдадут ли сидящие рядом пассажиры, видевшие, когда кто реально сел. И сразу вспомнил:

-А как же больные?
-Больные не выдадут!
-Это правда, у больных большая взаимовыручка.
(с)

Знаете,тьфу 3 раза,не разу такого не было,да они и сами так делают. :s03:
Хотя...бывали случаи "контра" вообще мимо проходила,может их пугали спящие  дети у нас на руках,или недовольный взгляд моего супруга.
А вот пару контроллёров даже со временем с нами зхдороваться стали. ;D

Бывало муж 50р даст и все без претензий.

Я последний раз видела цену на сезонку от Савёлово до Савёловского..что-то около 6000,а после этого 2 подорожания было.

Цитата: Sniff от января 13, 2010, 13:44:44

Цитата: annet27 от января 13, 2010, 13:41:11
Мы в выходные,бывает посещаем САвёлово.Это самая последняя станция.Билет никогда не берём.Всегда(а они идут 100%) мы называем станции посадки ПЕРЕД тем,как они вошли..Ну сели,например в Депо,а они на Лианозово идут,то говорите,что в Долгопе сели.

Хотел спросить, не выдадут ли сидящие рядом пассажиры, видевшие, когда кто реально сел. И сразу вспомнил:

-А как же больные?
-Больные не выдадут!
-Это правда, у больных большая взаимовыручка.
(с)

Всегда так делаю если без билета. Подходят-смотрю в окно и называю предыдущую станцию которую проехал. Никто ниразу не сказал ничего

Цитата: ТотСамый от января 13, 2010, 09:01:17
Билет проездной на экспресс не подорожал 3300 р стоит, ну хоть одна отрада.  :s03:

Ага,я когда шёл его заряжать,взял 5тыс на всякий случай,а оказалось цены на него не подняли)

Извините, что не по теме.
Сегодня экспресс с отправлением 8-10 в Бескудниково стоял минут 10-15, помошник машиниста сказал, что человек бросился под поезд. Неужели правда? Кошмар.

а зайцев то сколько опять стало с этим подорожанием)))прям пробка создается по вагонам  ;D

Цитата: KucTo4kA от января 13, 2010, 15:24:54
а зайцев то сколько опять стало с этим подорожанием)))прям пробка создается по вагонам  ;D

даа. и в кассу на выход очереди увеличились

Цитата: Матроскин от января 13, 2010, 16:17:08

Цитата: KucTo4kA от января 13, 2010, 15:24:54
а зайцев то сколько опять стало с этим подорожанием)))прям пробка создается по вагонам  ;D

даа. и в кассу на выход очереди увеличились

само собой. там меньше берут  :)

В кассе на выход сколько платят?

Цитата: мирная от января 13, 2010, 16:56:29
В кассе на выход сколько платят?

там две кассы. В одной 26 рублей, в другой незнаю. Около 50 примерно

Цитата: Малина от января 13, 2010, 01:12:50
Билет называется абонемент 1 мес. раб.
Вот тарифы с Савеловского, сфоткала до Луговой 

Только сейчас разглядела - разовый билет до зоны стоит одинаково (например, Лобня,Депо,Луговая - 66 р), а абонемент до каждой станции внутри зоны по-разному. Раньше так и было или это нововведение?

Ранньше так и было.Проездной за каждую станцию,а билеты по зонам.

Цитата: shluz от января 13, 2010, 13:48:33

Цитата: annet27 от января 13, 2010, 01:21:48
а теперь "контра" обелечивает в вагонах.

А вот это кстати удобно и хорошо. :)

дык они сверх стоимости белета берут еще за услугу, кажется 24 руб. Или уже не берут?

да неправда!!!проездные всегда по зонам были!

Цитата: Liliya от января 14, 2010, 10:13:27

Цитата: shluz от января 13, 2010, 13:48:33

Цитата: annet27 от января 13, 2010, 01:21:48
а теперь "контра" обелечивает в вагонах.

А вот это кстати удобно и хорошо. :)

дык они сверх стоимости белета берут еще за услугу, кажется 24 руб. Или уже не берут?

Берут.  Сегодня при мне контроллер обилечивал девушку. Взял с нее 90 руб за проезд Лобня-Савеловский. (66+24)

Я лучше пешком))))
А если серьезно, поездок избегаю вообще изза дороговизны.

Цитата: Ulia от января 14, 2010, 11:05:47
Берут.  Сегодня при мне контроллер обилечивал девушку. Взял с нее 90 руб за проезд Лобня-Савеловский. (66+24)

Все-таки берут? И если, скажем, в выходные едешь из Депо (где касса не работает), надо оплачивать им эту услугу? Не, обойдутся...  :)

Цитата: KucTo4kA от января 13, 2010, 15:24:54
а зайцев то сколько опять стало с этим подорожанием)))прям пробка создается по вагонам  ;D

Власти сами толкают население на это...Лобня-Москва-Лобня - 132 рубля, по моему чересчур.

Цитата: Belka289 от января 14, 2010, 10:27:15
да неправда!!!проездные всегда по зонам были!

правда-правда. :)

если ехать на  бричке то вдвоём получается дешевле, чем на собаке зелёной.... по времени мб дольше если в час пик попасть.... но можно ведь и выехать пораньше)))

неправда-непрада!я уже 7 лет езжу и папка всю жизнь ездил и всегда было по зонам!я сегодня специально его спрашивал!

Ну вот появился проект в РЖД о едином тарифе по всем зонам.Вчера было обсуждение на радио в прямом эфире.Планируют сделать как в метро.Не зависит сколько остановок будешь ехать,а платить по тарифу.Только вот тариф не знают какой сделать.Народ тоже ничего дельного не предложил.

Цитата: мирная от января 15, 2010, 09:31:39
Ну вот появился проект в РЖД о едином тарифе по всем зонам.Вчера было обсуждение на радио в прямом эфире.Планируют сделать как в метро.Не зависит сколько остановок будешь ехать,а платить по тарифу.Только вот тариф не знают какой сделать.Народ тоже ничего дельного не предложил.

жители Бескудниково и Дегунино тогда точно проклянут менеджемент РЖД. А дмитровчане и дубненцы прославят.

Если тариф будет как в метро 26 руб.,то выручка у РЖД значительно увеличится.

Цитата: мирная от января 15, 2010, 10:11:03
Если тариф будет как в метро 26 руб.,то выручка у РЖД значительно увеличится.

они в жизни на это не пойдут. скорее сделают всем средний тариф (как от Москвы до Дмитрова, например). все равно народ проглотит.
вот сейчас проезд лобня-окружная стоит 33 р., а лобня-савел уже 66 р. поэтому на их адекватность уповать трудно.

Это уже народ тоже предположение выдвинул,но тогда вообще никто покупать не будет.Здесь надо сделать проездные по доступным ценам.Чем чаще ездишб,тем дешевле тариф (по аналогии с метро).

А что нам скажет начальник траспортного цеха?
Кто знает как у капиталистов  электрическими поездами народ пользуется?
сколько стоит проезд и как?

У капиталистов и метро по зонам разделено. Так что такая практика распространяется не только на электрички. Кстати, если ехать в выходной день из Депо, где билеты не продают в выходные, то контролеры дополнительные сборы не берут. Так и говорищ, что мол касса не работает.  :s03:

В самое ближайшее время и экспресс подорожает.

Экспресс Железнодорожный - Москава стоил 80 рублей. Сейчас 112 рублей. Подоражание на 25% освободило экспресс на 25%.

Цитата: wert_ru от января 16, 2010, 21:32:24
Экспресс Железнодорожный - Москава стоил 80 рублей. Сейчас 112 рублей. Подоражание на 25% освободило экспресс на 25%.

дааа.... Железка... в этом году там нг отметил.... раньше городишко мне больше нравился.

Цитата: wert_ru от января 16, 2010, 21:32:24
Экспресс Железнодорожный - Москава стоил 80 рублей. Сейчас 112 рублей. Подоражание на 25% освободило экспресс на 25%.

Скоро выгоднее будет ездить на машине, а то что то круто дорожает проезд.

Цитата: mulya от января 17, 2010, 12:42:20

Цитата: wert_ru от января 16, 2010, 21:32:24
Экспресс Железнодорожный - Москава стоил 80 рублей. Сейчас 112 рублей. Подоражание на 25% освободило экспресс на 25%.

дааа.... Железка... в этом году там нг отметил.... раньше городишко мне больше нравился.

Насколько знаю. там всегда и электрички хорошо ходили. Я даже сама сколько раз доезжала с Курского до Железки, а потом пересаживалась и ехала дальше.

Вот чего я нашел на сайте МЖД:

22.01.2010 | 14:05
Московская железная дорога разъясняет порядок установления тарифов на проезд поездами пригородного сообщения в Москве и Московской области

В соответствии с постановлением Правительства Московской области от 18.12.2009 № 1120/54 тариф в пригородном сообщении установлен в размере 16,5 рублей за одну зону с 1 января 2010 г.

Согласно Постановлению Правительства Москвы от 19.01.2010 № 31-ПП тариф на проезд пригородным железнодорожным транспортом в пределах г. Москвы установлен в размере 26 руб. (С 1 января 2010 г. в пределах г. Москвы с 1 января 2010 г. также действовал новый тариф в размере 26 рублей. Изменение тарифа  согласовано в соответствии с письмом Правительства Москвы от 30.12.2009 г. №4-19-24573/9. Такой порядок согласования обусловлен действующим совместным распоряжением Правительства Москвы и Московской области № 440-РП-356-Р от 17 мая 1995г. об индексации тарифа на проезд в электропоездах в пределах Москвы на уровне тарифа на проезд на метрополитене).

Для пассажиров, которые пользуются пригородным сообщением в пределах Москвы и Московской области (например, от Люберец до Выхино), с 1 января 2010 года стоимость проезда также изменилась в соответствии с п.3 Постановления Правительства Московской области от 18 декабря 2009 г. N 1120/54 "О тарифах на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом по межсубъектным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок в пригородном сообщении по регулируемым тарифам на территории Московской области" и определяется следующим образом:

- при проезде по территории другого субъекта Российской Федерации (в данном случае Москвы) более одного остановочного пункта - путем суммирования стоимости проезда.

Таким образом, стоимость проезда в пригородном сообщении из г. Москвы в Московскую область определяется с учетом действия указанного тарифа и состоит из двух величин: тарифа по Москве и зонного тарифа по области. Таким образом, пассажир оплачивает как минимум сумму 42,5 рубля (16,5 рублей за одну зону по области плюс 26 рублей – проезд по Москве).

Данный принцип формирования тарифа действует и в отношении абонементных билетов.

Пригородный комплекс столичной магистрали работает в сложном технологическом режиме, поэтому в настоящее время идет последовательное изменение программного обеспечения системы обслуживания пригородного комплекса путем ввода новых тарифов по отдельным направлениям и остановочным пунктам дороги.

Московская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» просит пассажиров обратить внимание на произошедшие изменения при приобретении билетов на проезд.

Служба по связям с общественностью Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД»

т.е. ребята сами не до конца поняли, как правильно считать тариф, но при этом исправно брали 66 рублей за проезд от зоны 4 до зоны 0 (вместо 59 рублей).
42,5 р. за проезд от Долгопы до Лианозово это сильно ))))

Ироды акаянные.

Руководству РЖД явно надо лечить моск..  :'(  Чего бы ни делали-все страшнее и страшнее.

Цитата: aleandra от января 22, 2010, 23:11:13
Руководству РЖД явно надо лечить моск..  :'( 

Рыба гниёт с головы....

Мне сегодня в Лобне продали билет за 59 со словами, что это единый тариф по всей Москве (Тимиряз, Савела, Белорус). При этом надо точно говорить станцию конечную. На Савеле у народа требовали 125! р за билет на выход. Народ с Марка устроил скандал ,так как там по их словам не работала касса. В итоге, вся очередь вышла как с Марка:))) А народ пошел писать бумагу в РЖД.
Я так и не поняла, сколько стоит билет до Лобни теперь.
Вообще, конечно, уродство наивысшей степени.

Вчера ехали с дочкой с Окружной в Лобню вечером после 18 часов. Сунулись в кассу за билетами. Перед нами тетенька начала возмущаться по поводу тарифов. Кассир ей ответила, что указания по поводу повышения получили после 16 часов! Поэтому не успели вывесить никакой информации. И сразу касса закрылась на 15 !!! минутный перерыв. Естественно, никто в такой холод открытия кассы дожидаться не собирался...   >:D
В чью-то темную голову мысль влетела и срочно указания разослали. а народ как всегда крайний-раскошеливайся на их прожекты.
Все думали-как уровняют зоны? Хотели объехать за 50 руб Московскую область  ;D.  А ГОЛОВА как всегда всех умнее оказалась. Вспомнили, что МО - другой субъект РФ, и тарифы складывать можно!  ^_^ Эх, сколько денег потеряла РЖД до 21.01.10 г. !!!!!  :s03: Тогда, почему-то тарифы не складывали  ??? и сколько теперь потеряет из-за своего хамства. Еще больше безбилетников появится. Всех не поймаешь!!!! :P

эххх...в этой теме Куража не хватает, ярого защитика РЖД.... я пипец в шоке!!! раньше было дешевле на общественном транспорте добраться до москвы.... а терь получается на бричке существенно мона денег съэкономить... дааа... господину Якунину большое спасибо!!!! хороший менеджер!

Теперь РЖД все валит на решение МО
http://msk.kp.ru/daily/24429/597957/
И еще - что за новость - что тариф по Москве дорожает с 22 до 26 с 01.02? Уже 26 платим с 01.01...

Это конечно уже больше к той теме "Перонный контроль" относится, потому как там уже это обсуждалось.

Электричка бы не была БЫ такой дорогой, если БЫ по меньше зайцев было БЫ.

а то что МЖД-РЖД именно такие тарифы хочет ввести, так чего тут плохого, получится как на Автобусах, заплатил за ВХОД(***рублей) и ехай хоть до конца хоть до начала :)
Более менее получится стабильная затрата на дрогу домой/на работу. :)

С другой стооны: получается что теперь билет Лобня - М. Белорусская вместо 82 руб. стоит 59?

Ага, щаз. До Беговой так 82,5 и стоит.. Называется, в одни ворота, своего не упустим.

Только что ,проезжая Марк, обратил внимание на свежеприклеенную бумажку на кассе "РЕЖИМ РАБОТЫ БИЛЕТНОЙ КАССЫ" :)
Наверное уже открыли !? ^_^
Ну не любит РЖД халяву, зато деньги любит :)

Деньги все любят!!
Но кто-то их зарабатывает, а кто-то собирает ;)

Цитата: papl от января 23, 2010, 11:58:40
С другой стооны: получается что теперь билет Лобня - М. Белорусская вместо 82 руб. стоит 59?

Ездила вчера до белорусской и стоит 59р

Цитата: aleandra от января 23, 2010, 13:04:40
Ага, щаз. До Беговой так 82,5 и стоит.. Называется, в одни ворота, своего не упустим.

Нет, сходил к кассам, проверил. Теперь что до Линозово, чт до Беговой - 59 руб. Абонемент на месяц также одинаково стоит.

Цитата: Инквизитор от января 23, 2010, 11:24:37
Это конечно уже больше к той теме "Перонный контроль" относится, потому как там уже это обсуждалось.

Электричка бы не была БЫ такой дорогой, если БЫ по меньше зайцев было БЫ.

а то что МЖД-РЖД именно такие тарифы хочет ввести, так чего тут плохого, получится как на Автобусах, заплатил за ВХОД(***рублей) и ехай хоть до конца хоть до начала :)
Более менее получится стабильная затрата на дрогу домой/на работу. :)

То бишь Вы лично довольны повышением цен? :)  А Вы пользуетесь регулярно электричкой?  ;)

Цитата: lonelywind от января 23, 2010, 17:45:27
То бишь Вы лично довольны повышением цен? :)  А Вы пользуетесь регулярно электричкой?  ;)

Я регулярно бегаю от контров ;)

Цитата: lonelywind от января 23, 2010, 17:45:27


То бишь Вы лично довольны повышением цен? :)  А Вы пользуетесь регулярно электричкой?  ;)

я регулярно на автобасах езжу , и именно по причине дороговизны проезда. не хочу кататься в москву работать.
потому что смысла не вижу: заработать там на 10тыс. больше чтобы их же и потратить на проезды и жратву(обеды).
лучше здесь рядом работать и получать чуть меньше чем в Москве, но на работу добераться на ЗАКОННЫХ основаниях бесплатно.  :s13:

Вот как я покупаю билет,контров нет,как только у меня билета нет,они тут как тут.Вывод:покупать билет,когда уже лень от них бегать. :)

Вообще отпало желание покупать билеты и проездные >:D!
Так бы зарплаты индексировали. ^_^

Цитата: Инквизитор от января 23, 2010, 18:29:06
потому что смысла не вижу: заработать там на 10тыс. больше чтобы их же и потратить на проезды и жратву(обеды).
лучше здесь рядом работать и получать чуть меньше чем в Москве, но на работу добираться на ЗАКОННЫХ основаниях бесплатно.  :s13:

Золотые слова.

то есть теперь одинаково от лобни проезд что до лианозово что до беговой? :-\

Цитата: Баба Яга от января 23, 2010, 18:20:17

Цитата: lonelywind от января 23, 2010, 17:45:27
То бишь Вы лично довольны повышением цен? :)  А Вы пользуетесь регулярно электричкой?  ;)

Я регулярно бегаю от контров ;)

+1  ;)

я тут в выхи на торжество одно поехал, решил воспользоваться поездом лобня-москва.... туда ехал  контров не было... а обратно на савке проскочил с какой то девчушкой сердобольной.... дубилово было жуткое, хоть я и был под шофэ.... а если б трезвый был замёрз бы вдребезги

Какой у нас народ всё-таки терпеливый, такое ощущение что нас просто проверяют на крепость... Когда уже наша власть насытется?
Сегодня ехала в электричке, было очень холодно, руки не смогла отогреть. Проезд дорожает, а условия не улучшаются, или теперь что, у кого совесть не позволяет ездить "зайцем" рассчитываются за себя и за "того дядю"? В принципе так было всегда, только теперь это всё ещё ярче выражено.
Неужели нет закона по которому не могут повышать тариф на проезд больше чем  установлено? Я что-то не нашла :-\

Извиняйте, что я не читала посты по этой теме, т.к. перемещаюсь в мегаполисе и его окрестностях исключительно на машине. НО... Возникла командировка в Уфу и проблема ехать поедом или самолетом? Ищу стоимость билета на поезде на сайте РЖД (купе разумеется нижнее место стоимость 4300 руб это в один конец). Самолетом Аэрофлот (расчет на его сайте) стоимость билета туда и обратно 3997 руб (пусть будет даже 5000). Вывод: Не офигел ли РЖД? Всегда стоимость билета на самолет была дороже 1 места в купе поезда. 

Законов помойму нету...а есть Антимонопольная служба -
правда я не знаю как они ваще смогут на такую большу госконтору как РЖД наехать  ???

А соро у нас та и будет  - летать будет дешевле чем поезд - Тама конкуренция есть..а тут "я один и сам себе господин"...даже бороца за клиентов не нада  :-\

Нормальный капитализм.
Если можно продавать дороже, значить нужно продавать дороже.

Вот сегодня статья появилась http://www.gzt.ru/Gazeta/first-page/-passazhirov-iz-moskvy-i-podmoskovjya-razdelil-/284878.html

Сегодня контролер в вагоне объявила, что уже третий день как билет на выход на Савеле стоит 125 р. Неужто правда?

Цитата: lubimaya от января 25, 2010, 21:31:43
Извиняйте, что я не читала посты по этой теме, т.к. перемещаюсь в мегаполисе и его окрестностях исключительно на машине. НО... Возникла командировка в Уфу и проблема ехать поедом или самолетом? Ищу стоимость билета на поезде на сайте РЖД (купе разумеется нижнее место стоимость 4300 руб это в один конец). Самолетом Аэрофлот (расчет на его сайте) стоимость билета туда и обратно 3997 руб (пусть будет даже 5000). Вывод: Не офигел ли РЖД? Всегда стоимость билета на самолет была дороже 1 места в купе поезда. 

Тоже офигел от цен РЖД когда летел в командировку в Нижний Новгород... - поезд туда обрано - около 6000 рублей.
Самолет - туда - обратно - 5000,00.

Самое главное: улетел вечером - выспался в гостинице, день отработал - вечером в Москве.
На поезде - две ночи в вагоне.


Самолет - вылет 22-05, прилет 23-05... в гостинице - в 00-10... спокойно сплю до 9-00
Обратно - вылет 20-35, прилет в 21,45... дома в 23-30

Поезд - выезд 23,55 - приезд в 6,05... в гостинице в 7, 20... - помятый, невыспавшийся..- душ и на работу...
Отъезд в 23,40 - приезд в 7,05......дома в 9,20   - опять весь мятый, и уставший...

Самолеты успешно конкурируют в сервисе с РЖД, больше поездом не еду

Цитата: Sniff от января 26, 2010, 09:43:59
Сегодня контролер в вагоне объявила, что уже третий день как билет на выход на Савеле стоит 125 р. Неужто правда?

правда, к сожалению!сегодня  пришлось платить на выход именно 125 руб.

Цитата: Lar от января 26, 2010, 09:56:58

Цитата: Sniff от января 26, 2010, 09:43:59
Сегодня контролер в вагоне объявила, что уже третий день как билет на выход на Савеле стоит 125 р. Неужто правда?

правда, к сожалению!сегодня  пришлось платить на выход именно 125 руб.

да уж... то-то сегодня у охранников возле турникетов такие морды счастливые. каждый третий сегодня лез без билета и им купюры совал.

Сколько теперь от лобни до совка стоит? ^_^
Почитала в инете, народ очень сильно возмущается, даже митинги пропогандируют... ;)

Цитата: Sniff от января 26, 2010, 09:43:59
Сегодня контролер в вагоне объявила, что уже третий день как билет на выход на Савеле стоит 125 р. Неужто правда?

на тимирязевской - точно 125. умные люди берут билет за 26 р до савка и выходят там. а еще, говорят, что по этому же билету можно выйти и на тимирязевской.  ;D

Цитата: Geo от января 26, 2010, 11:33:34

Цитата: Sniff от января 26, 2010, 09:43:59
Сегодня контролер в вагоне объявила, что уже третий день как билет на выход на Савеле стоит 125 р. Неужто правда?

на тимирязевской - точно 125. умные люди берут билет за 26 р до савка и выходят там. а еще, говорят, что по этому же билету можно выйти и на тимирязевской.  ;D

До Савка можно купить вроде только со стороны рынка, а не на платформе. То есть надо сначала выйти через турникет.

CEO! -а как из Лобни попасть  в кассы на Тимирязевской, где билет до Савка купить?
кажется, в кассах на выход на Тимирязевской билет до Савеловского купить нельзя...или я не поняла что-то ?
можно поподробнее?

и вообще, если ездить не на работу, а   только иногда в Москву, то ,похоже, теперь  можно  съэкономить  разъезжая на экспрессе, пока он опять не подорожал :-)

Цитата: Ulia от января 26, 2010, 11:37:44

Цитата: Geo от января 26, 2010, 11:33:34

Цитата: Sniff от января 26, 2010, 09:43:59
Сегодня контролер в вагоне объявила, что уже третий день как билет на выход на Савеле стоит 125 р. Неужто правда?

на тимирязевской - точно 125. умные люди берут билет за 26 р до савка и выходят там. а еще, говорят, что по этому же билету можно выйти и на тимирязевской.  ;D

До Савка можно купить вроде только со стороны рынка, а не на платформе. То есть надо сначала выйти через турникет.

вот -вот и я о том же :-(((, все схвачено, блин!!!!

Цитата: Ulia от января 26, 2010, 11:37:44

Цитата: Geo от января 26, 2010, 11:33:34

Цитата: Sniff от января 26, 2010, 09:43:59
Сегодня контролер в вагоне объявила, что уже третий день как билет на выход на Савеле стоит 125 р. Неужто правда?

на тимирязевской - точно 125. умные люди берут билет за 26 р до савка и выходят там. а еще, говорят, что по этому же билету можно выйти и на тимирязевской.  ;D

До Савка можно купить вроде только со стороны рынка, а не на платформе. То есть надо сначала выйти через турникет.

сегодня сотрудница сказала, что покупали именно в кассе на выход. скоро приедет - уточню.

уточнил. оказывается, билет за 26 рублей в кассе на выход вытребовал один парень, с криком и воплями. А 125 рублей - это цена билета со станции Каналстрой, типа ближайшего остановочного пункта, где нет кассы.
кстати, физтехи говорили, что кассы на новодачной работают только до 16 .00 и можно вытребовать билет после этого времени типа с Новодачной.

Цитата: Geo от января 26, 2010, 12:17:08
уточнил. оказывается, билет за 26 рублей в кассе на выход вытребовал один парень, с криком и воплями. А 125 рублей - это цена билета со станции Каналстрой, типа ближайшего остановочного пункта, где нет кассы.
кстати, физтехи говорили, что кассы на новодачной работают только до 16 .00 и можно вытребовать билет после этого времени типа с Новодачной.

В Хлебниково до 18-30.

Вот недавно едхала на электричке, в Лобне на покупку билета была огромная очередь не было света и касса работала еле-еле, т.к. я как всегда жутко торопилась, решила что если будут контролеры возьму билет у них, они мне выписали от ЛОбни до Тимирязевской 49,50 руб. без каких-то накруток за оформление билета в вагоне, и буквально через пару дней ехала так же, думаю чего же я буду в очереди то стоять куплю в вагоне, мне тот же билет продали примерно за 70-80 рублей. и контролерша сказала, что билет на выход стоит 125 руб. 

а есть новости, когда ожидается подорожание экспресса, и на сколько? ржд не упустит свою выгоду..

объявляют на Савке, что билет на выход продается только от той станции, где нет кассы. Где эта станция? может быть билет от нее как раз-то и стоит 125 р.? вот они и впаривают на выход за 125р


ой, Гео! только что увидела твой пост  ;D Ну в общем то ....усё понятно 

Подскажите пожалуйста, сколько стоит сезонка Водники-Тимирязевская? :s34:

Для сведения. Касса в Депо не работает по субботам и воскресеньям, а в будни - только до 15.00. Неделю назад было так, если не изменилось за прошедшее время.

Цитата: Кукуся от января 26, 2010, 17:16:29
Для сведения. Касса в Депо не работает по субботам и воскресеньям, а в будни - только до 15.00. Неделю назад было так, если не изменилось за прошедшее время.

Я тут спрашивал недавно. Народ говорит, что в таких случаях контролеры в вагонах взимают реальную плату от Депо до места назначения.

Как касса на платформе Некрасовская  работает?

Всегда покупала проездной на электрички. Теперь принципиально не буду брать. В крайнем случае куплю от савеловской до беговой)))

Почитал комменты в инете. Народ резко недоволен.
Поддерживаю идею закидать письмами и общественную приемную РЖД, также администрацию президента. 

Цитата: papl от января 26, 2010, 21:21:05
Почитал комменты в инете. Народ резко недоволен.
Поддерживаю идею закидать письмами и общественную приемную РЖД, также администрацию президента. 

Кто знает электроный и физический Адрес этих Учреждений ?
если мона, в студию пожалуйста.
А то только шапками бум кидаться. :s13:

Цитата: Инквизитор от января 26, 2010, 21:32:12

Цитата: papl от января 26, 2010, 21:21:05
Почитал комменты в инете. Народ резко недоволен.
Поддерживаю идею закидать письмами и общественную приемную РЖД, также администрацию президента. 

Кто знает электроный и физический Адрес этих Учреждений ?
если мона, в студию пожалуйста.
А то только шапками бум кидаться. :s13:

http://letters.kremlin.ru/send
http://www.mosreg.ru/feedback/
http://mzd.rzd.ru/isvp/public/mzd/popup?STRUCTURE_ID=43&layer_id=3087&vp=27&refererLayerId=393
Президенту, правительство Мос. обл., общественная приемная РЖД

Я свое мнение оставил

Цитата: papl от января 26, 2010, 21:40:35

http://letters.kremlin.ru/send
http://www.mosreg.ru/feedback/
http://mzd.rzd.ru/isvp/public/mzd/popup?STRUCTURE_ID=43&layer_id=3087&vp=27&refererLayerId=393
Президенту, правительство Мос. обл., общественная приемная РЖД

Адреса есть, теперь надо составить Общественное письмо.
а потом всем скопировать и отправить, чтобы были ОДИНАКОВЫЕ требования.
а то получится как в той Басне Крылова "Лебедь, рак да Щука".  :s13:

А какие собственно претензии?
Когда приватизировали нефтянку, которая лила бабло в бюджет, которое потом растекалось в виде различных "бесплатных" благ, почему не закидывали письмами?
Или когда приватизировали сталелитейные заводы?
Или все прочее?
Надоела уравниловка, серая убогая жизнь в СССР - ура, вперед к капитализму.
И почему когда приватизируют РЖД и начинают рубить капусту на услуге, от которой трудно отказаться, вдруг возникла идея закидывать кого то письмами?

Цитата: VMichael от января 26, 2010, 23:10:23
А какие собственно претензии?
Когда приватизировали нефтянку, которая лила бабло в бюджет, которое потом растекалось в виде различных "бесплатных" благ, почему не закидывали письмами?
Или когда приватизировали сталелитейные заводы?
Или все прочее?
Надоела уравниловка, серая убогая жизнь в СССР - ура, вперед к капитализму.
И почему когда приватизируют РЖД и начинают рубить капусту на услуге, от которой трудно отказаться, вдруг возникла идея закидывать кого то письмами?

Назови хоть одного здесь, кто поучаствовал  в приватизации нефтянки и т.д???
А тем кто успел урвать, не волнует нынешняя ситуация

Цитата: Insufferable от января 26, 2010, 20:44:29
Всегда покупала проездной на электрички. Теперь принципиально не буду брать. В крайнем случае куплю от савеловской до беговой)))

и что выиграла РЖД от таких новшеств? головную боль для зайцев перебегающих из вагона в вагон по заледеневшей платформе :-\

Большинство жителей Подмосковья после троекратного повышения тарифов стали ездить на электричках "зайцами"
Жители Подмосковья недовольны новыми тарифами на проезд в пригородных электричках. В Обществе защиты прав потребителей сообщили, что жалобы на железнодорожников вышли на первое место, опередив количество жалоб на торговые сети. Опрос, проведенный РИА "Новости" в ЖЖ-сообществе ru_railway показал, что лишь четверть опрошенных будет честно оплачивать проезд.
(http://www.newsru.com/russia/27jan2010/zayatsy.html)

Внимание!!! Внимание!!! Интересное сообщение
http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html (http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html)
ПОБЕДА!!!  8) :P УРА!!! Поздравляю всех зайцев. Генерал противника выбросил белый флаг!!!
Братаемся  :s98:

Цитата: papl от января 27, 2010, 08:17:33
Назови хоть одного здесь, кто поучаствовал  в приватизации нефтянки и т.д???
А тем кто успел урвать, не волнует нынешняя ситуация

Назови хоть одного здесь, кто протестовал против этого?

Цитата: kevin от января 27, 2010, 08:38:29
Внимание!!! Внимание!!! Интересное сообщение
http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html (http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html)
ПОБЕДА!!!  8) :P УРА!!! Поздравляю всех зайцев. Генерал противника выбросил белый флаг!!!
Братаемся  :s98:

Угу.
Победа.
Это гамбит.
Якунин жертвует вам признание (заметьте, он это сказал на встрече с депутатами, его задача убедить в этом депутатов).
А в замен, весьма вероятно, через некоторое время, РЖД получит полномочия выбивать эти деньги с зайцев.

Чем обернулось повышение цен на билет на выход до 125 р:

В очередь в кассу на Савеле стоят 3-4 человека, видать, те, кт о действительно с Каналстроя приехал.  :s03:

Остальные прут через турникеты и башляют охранникам по 20-30 р.

Цитата: kevin от января 27, 2010, 08:38:29
Внимание!!! Внимание!!! Интересное сообщение
http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html (http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html)
ПОБЕДА!!!  8) :P УРА!!! Поздравляю всех зайцев. Генерал противника выбросил белый флаг!!!
Братаемся  :s98:

Где победа? Тарифы менять не собираются.А закон сейчас сфабрикуют быстро.Упор делают,что билет стоит 26 руб. А дальше Москвы тарифы никого не волнуют.

Цитата: kevin от января 27, 2010, 08:38:29
Внимание!!! Внимание!!! Интересное сообщение
http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html (http://www.vz.ru/news/2010/1/26/369971.html)
ПОБЕДА!!!  8) :P УРА!!! Поздравляю всех зайцев. Генерал противника выбросил белый флаг!!!
Братаемся  :s98:

это поражение, которое Вам пока еще видится победой

волнует другое - Якунина интерсуют только сборы за проезд, а то в каких условиях люди едут, об этом умалчивает.

Якунин умалчивает и о непонятном повышении тарифов.Депутаты не пользуютя электричками и не в курсе этих событий.

якунина надо самого поселить в каналстрое и пусть в -28 гоняет на собаках до савка в тамбуре обблеванном....

Это полное поражение, а не победа! Нормативное право будет  очень скоро! Последнее повышение стоимости проезда Якунин сделал чужими руками (правительство Москвы).
К размышлению НЕзайцев. Если приходится ездить в Москву ежедневно (ну кромне выходных), то выгоднее покупать абонементный билет не на м-ц, а на 5 дней. И так каждую неделю. Муторно, но экономно. Понимаю, что это капитулянтские настроения, но жизнь научила...
А вот подумала, и вспомнила, пенсионеры-то отстояли свой бесплатный проезд по Москве!

Пенсионерам нашли деньги на проезд,а простым смертным,которые ездят на работу,чтобы прокормить семьи,надо закрутить гайки.

Цитата: Кукуся от января 27, 2010, 14:24:27
Если приходится ездить в Москву ежедневно (ну кромне выходных), то выгоднее покупать абонементный билет не на м-ц, а на 5 дней. И так каждую неделю. Муторно, но экономно.

Сколько этот проездной стоит? Сейчас ведь с 22 января изменили всё.Теперь проездной стоит полностью,как если билет брать каждый день

Мирная, на Свеловском вокзале висит объявление. Муж вчера, приехав с работы, все просчитывал. У него получилось, что если брать на 5 дней, то получается самый дешевый вариант, это уже по новым расценкам.

Сегодня,посмотрю.Но та цена,что на сайте туту.ру ни в какие рамки не лезет.

ФАС изучает проблему резкого подорожания проезда в подмосковных электричках

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) изучает проблему резкого подорожания стоимости проезда на пригородных электропоездах при пересечении границы Москвы и Подмосковья, сообщил РИА Новости замглавы управления ФАС контроля транспорта и связи Дмитрий Рутенберг.

"К нам обращаются граждане по этому вопросу. Сейчас мы изучаем ситуацию", - сказал Рутенберг.

При этом он отметил, что пока рано говорить о том, будет ли ФАС возбуждать антимонопольное дело в отношении РЖД в связи с этой проблемой. Он также затруднился назвать сроки, необходимые службе для изучения сложившейся ситуации.

Цены на проезд в пригородных электричках Москвы и Подмосковья выросли с 1 января 2010 года. Однако дороговизну проезда и последствия для своего кошелька жители Подмосковья, работающие в Москве, почувствовали на прошлой неделе, когда вступили в силу новые правила установления тарифов в пригородных поездах. Теперь за одну зону в Подмосковье пассажиру нужно заплатить 16,5 рубля и прибавить за пересечение границы с Москвой еще 26 рублей. Для сравнения: в 2009 году одна зона проезда стоила 14 рублей вне зависимости от пересечения границы Москвы и Подмосковья.

http://www.potrebitel.net/main/news/31663/

Что скажет ФАС?

Цитата: Кукуся от января 27, 2010, 14:37:51
Мирная, на Свеловском вокзале висит объявление. Муж вчера, приехав с работы, все просчитывал. У него получилось, что если брать на 5 дней, то получается самый дешевый вариант, это уже по новым расценкам.

можно хотя бы грубо рассчитать, какая получается экономия если брать не месячный абонемент на рабочие дни, а еженедельный на 5 дней?

Цитата: Sniff от января 27, 2010, 15:06:42

Цитата: Кукуся от января 27, 2010, 14:37:51
Мирная, на Свеловском вокзале висит объявление. Муж вчера, приехав с работы, все просчитывал. У него получилось, что если брать на 5 дней, то получается самый дешевый вариант, это уже по новым расценкам.

можно хотя бы грубо рассчитать, какая получается экономия если брать не месячный абонемент на рабочие дни, а еженедельный на 5 дней?

Я считала Лобня-Тимирязевская. Не помню точно цифры, но где-то около 400 руб.

Цитата: Кукуся от января 27, 2010, 14:37:51
Мирная, на Свеловском вокзале висит объявление. Муж вчера, приехав с работы, все просчитывал. У него получилось, что если брать на 5 дней, то получается самый дешевый вариант, это уже по новым расценкам.

Ща, подождите, неделя - другая и на 5-ные подправят цены...естессно в свою пользу.

Вот сегодня сфотографировала. Что интересно, разовый для Лобни вроде подешевел (с 01.01.10 был 66 руб, а сейчас 59 руб, ), а абонемент подорожал (был мес 1716/ раб 1441 руб , стал  мес 1990/ раб 1672 руб). Где логика?

я до Депо покупала абонемент вроде 1552 руб было, чего уже подоражало?
>:DМне любопытно в феврале одна суббота рабочая абонемент будет работать?

Цитата: Малина от января 27, 2010, 20:57:03
Вот сегодня сфотографировала. Что интересно, разовый для Лобни вроде подешевел (с 01.01.10 был 66 руб, а сейчас 59 руб, ), а абонемент подорожал (был мес 1716/ раб 1441 руб , стал  мес 1990/ раб 1672 руб). Где логика?

Да вроде всё просто, изменились принципы тарификации.
По Москве сделали одну тарифную зону 26 рублей (поправьте меня, если тарификация "от центра", т.е. в каждом направлении и, скажем, если ехать не до Савеловского, а до Беговой, не 26 рублей, а 52). Плюс за границами Москвы - тарифные зоны Подмосковья. Так что сейчас особого смысла по крайней мере по "разовому" билету до Тимирязевской - нет, разве что на местный рыночек у станции.

Цитата: Moonlight от января 28, 2010, 08:02:04

Цитата: Малина от января 27, 2010, 20:57:03
Вот сегодня сфотографировала. Что интересно, разовый для Лобни вроде подешевел (с 01.01.10 был 66 руб, а сейчас 59 руб, ), а абонемент подорожал (был мес 1716/ раб 1441 руб , стал  мес 1990/ раб 1672 руб). Где логика?

Да вроде всё просто, изменились принципы тарификации.
По Москве сделали одну тарифную зону 26 рублей (поправьте меня, если тарификация "от центра", т.е. в каждом направлении и, скажем, если ехать не до Савеловского, а до Беговой, не 26 рублей, а 52). Плюс за границами Москвы - тарифные зоны Подмосковья. Так что сейчас особого смысла по крайней мере по "разовому" билету до Тимирязевской - нет, разве что на местный рыночек у станции.

Да нет не просто.
разовый билет до одной зоны но на разные остановки стоит одинаково,а вот сезонка на каждую  остановку своя цена. Оставили прежний принцип формирования цен.
Видать трудно ждшникам ,жаба давит.

to Малина, спасибо.

по поводу цен, странное ценообразование на единый билет на месяц по рабочим дням
в отличии от 5 дневного билета,

Цитата: maxchukot от января 28, 2010, 13:12:20
to Малина, спасибо.

по поводу цен, странное ценообразование на единый билет на месяц по рабочим дням
в отличии от 5 дневного билета,

Да, странно. По их мнению, в месяце 5 рабочих недель

надо поменьше об этом говорить, а то очухаются :s03:
вспомнят что 4 недели в месяце

на белорусской на выход билет стоит 26 руб

Цитата: Ulia от января 06, 2010, 08:20:37

Цитата: Vii от января 05, 2010, 21:56:00

Цитата: Ulia от января 05, 2010, 21:44:25
Сегодня узнала новую стоимость проездного на месяц Лобня-Тимирязевская. Было 1127 А теперь 1518 Подорожание почти на 35%!

И сильно удивилась, надо полагать?)

Конечно удивилась. Ожидала подоражания. Но не на 35 %! Разовый билет подорожал меньше чем на 20%.

Новая цена проездного на месяц Лобня-Тимирязевская 1990 р.Теперь повышение на 35 % уже не кажется таким значительным по сравнению с почти 77%.
Буду покупать на 5 дней за 331 руб. 4 недели - 1324. Но если по билету за 1127 я могла ездить и по выходным (к маме, в магазин или ещё куда) о теперь придется покупать и разовые.  >:D Буду жаловаться!

Сейчас на радио идут бурные обсуждения этого повышения тарифов РЖД. Уже проведены соцопросы.Если раньше 30% пассажиров не оплачивали проезд,то теперь более 50% пассажиров в знак протеста не будут оплачивать проезд.Правозащитники обращаются к гражданам,чтобы были более активными.Ведущий радио Илья Игрицкий иногда ездит по нашему направлению и обещал попробовать перелезть через турникет на Савеловском и потом рассказать в эфире,как нарушаются права граждан свободно передвигаться.

Цитата: Ulia от января 29, 2010, 11:06:41
Новая цена проездного на месяц Лобня-Тимирязевская 1990 р.

Вот это круто, конечно...  :-\

Тоже уже склоняюсь к мнению, что нужно в знак протеста не платить за проезд. Правда, думается, в скором времени поставят везде турникеты, тогда всё усложнится.
А это что правда, что на выход на Белорусском стоит 26 руб. Это как же "они" промахнулись?

Да очень просто. На Тестовской уже который год не работает билетная касса, а это Москва. Ну вот и берут по цене близлежайшей станции у которой нет продажи билетов. Повезло "Белорусам".
Кстати если дождаться электрички с Белорусского вокзала можно и в кассе на совке за выход требовать 26 рублей, аргументируя это тем что едешь с Тестовской.

Цитата: kevin от января 29, 2010, 14:39:32
Да очень просто. На Тестовской уже который год не работает билетная касса, а это Москва. Ну вот и берут по цене близлежайшей станции у которой нет продажи билетов. Повезло "Белорусам".
Кстати если дождаться электрички с Белорусского вокзала можно и в кассе на совке за выход требовать 26 рублей, аргументируя это тем что едешь с Тестовской.

А на Белорусской общая касса на выход для обоих направлений (как на Савке) или как на Тимирязевской - только для едущих из области?

как на Савёловской

Вчера объявляли на Совке, что билет на выход будут продавать только с тех станций где нет касс

Цитата: moda от января 29, 2010, 16:00:42
Вчера объявляли на Совке, что билет на выход будут продавать только с тех станций где нет касс

а на какой станции по савёловскому направлению нет кассы?

Цитата: Танечка от января 29, 2010, 16:02:07

Цитата: moda от января 29, 2010, 16:00:42
Вчера объявляли на Совке, что билет на выход будут продавать только с тех станций где нет касс

а на какой станции по савёловскому направлению нет кассы?

124 км :)

Цитата: Танечка от января 29, 2010, 16:02:07

Цитата: moda от января 29, 2010, 16:00:42
Вчера объявляли на Совке, что билет на выход будут продавать только с тех станций где нет касс

а на какой станции по савёловскому направлению нет кассы?

Ближайшая Каналстрой.Ну и далее там на многих нет касс.
То есть вариант с Депо и Новодачной,где кассы не всегда работают,не прокатит?

Сегодня получил ответ по электронке на обращение в администрацию Президента РФ - жалобу переслали в антимонопольный комитет.

Цитата: Ulia от января 29, 2010, 14:44:37

Цитата: kevin от января 29, 2010, 14:39:32
Да очень просто. На Тестовской уже который год не работает билетная касса, а это Москва. Ну вот и берут по цене близлежайшей станции у которой нет продажи билетов. Повезло "Белорусам".
Кстати если дождаться электрички с Белорусского вокзала можно и в кассе на совке за выход требовать 26 рублей, аргументируя это тем что едешь с Тестовской.

Я с Тестовской теперь буду выходить на Савке. :)

Цитата: papl от января 29, 2010, 18:57:57
Сегодня получил ответ по электронке на обращение в администрацию Президента РФ - жалобу переслали в антимонопольный комитет.

и тд по вниз вертикали в власти, а потом в долгий ящик

От Лобни до Москвы билет 59, Москва - Тимирязевская, Савеловская и Беговая ,цена на Москву одна.
Вчера ехала на простой, взяла билет до Шереметьевской - 42.5, до Лобни уже 66:( Контролеры то есть, то нет. Позавчера днем было несколько бригад контров, народу пришлось побегать.

Цитата: Bitldus от января 29, 2010, 22:35:00

Цитата: papl от января 29, 2010, 18:57:57
Сегодня получил ответ по электронке на обращение в администрацию Президента РФ - жалобу переслали в антимонопольный комитет.

и тд по вниз вертикали в власти, а потом в долгий ящик

Я думаю, если массово пойдут жалобы, может задумаются

Цитата: papl от января 30, 2010, 13:02:08

Я думаю, если массово пойдут жалобы, может задумаются

конечно задумаются и скорее всего примут какие нибудь щадящие меры.
но надо хотя бы ШАБЛОН обращения написать.
с Основными Требованиями.

а то ведь может получиться что один требует одно, другое другое, третий третье , как у "Лебедя, Рака и щуки".
а так это будет массовое обращение с одинаковыми требованиями

Пишем все сюда http://letters.kremlin.ru/  ! Только к массовому обращению будет реакция.

Следим за ситуацией...
http://www.rian.ru/general_jurisdiction/20100201/207167587.html

Тоже в продолжении темы...  Finam FM
Повышение цен на проезд в столичных электричках оспорено в суде. В своем иске Общество защиты прав потребителей "Общественный контроль" ссылается на отсутствие соответствующего постановления правительства. Действия РЖД должны быть признаны незаконными – заявил "Финам FM" председатель общества Михаил Аншаков:
"Тарифы повышались три раза: 1 января, 15 и 22 января. Повышение тарифов 15 и 22 января проходило без соответствующего постановления Правительства Москвы. Постановление, вынесенное 19 января, вступало в действие лишь с 1 февраля, то есть фактически РЖД, не имея вступившего в силу постановления, уже поторопилось ввести новые тарифы. Это послужило основанием для нашего обращения в суд. С февраля действует постановление правительства Москвы, и РЖД в праве по формальным основаниям новые тарифы вводить. Но эти тарифы  завышены непомерно, по отдельным направлениям тарифы поднимутся для отдельных категорий граждан в 5 с лишним раз. Здесь, скорее, вопрос политический, он вне нашей компетенции. Мы параллельно ещё готовим обращение в ФАС, чтобы она проверила обоснованность такого резкого повышения цен".

Ура, небольшая, но Победа!
"Плату за въезд в Москву на электричке отменили на одну неделю "
http://news.mail.ru/economics/3322101

Странно, на официальных сайтах mzd.ru и rzd.ru об этом не слова. выжидают...

Билеты на электрички снова будут продаваться с учетом зонной тарификации

http://www.cinform.ru/index.php?ids=209&sub_id=24790

сегодня в правительстве мо раздавали бумажки

Созрели, наконец...
http://mzd.rzd.ru/isvp/public/mzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=4069&refererLayerId=3841&id=111184
и никаких извинений...типа, не получилось народ нагнуть, эх, сорвалось...

Кто нибудь знает способ прохождения через турникет без билета или со старым? :s03:

Цитата: Olpo_na от февраля 02, 2010, 19:55:20
Кто нибудь знает способ прохождения через турникет без билета или со старым? :s03:

перепрыгнуть и всё.

Цитата: Танечка от февраля 02, 2010, 19:59:44

Цитата: Olpo_na от февраля 02, 2010, 19:55:20
Кто нибудь знает способ прохождения через турникет без билета или со старым? :s03:

перепрыгнуть и всё.

нет, так прыгать я не умею и боюсь))

есчо пролезть можно снизу - вчера по зомбоящегу показывалие видеокурс для начинающих зайцефф

Отлавливает злая тетка и зовет милицию, не дает пролезть)))

Цитата: Olpo_na от февраля 02, 2010, 19:55:20
Кто нибудь знает способ прохождения через турникет без билета или со старым? :s03:

Прошлой зимой неоднократно видела на Белорусской (выход к вокзалу), как народ  просачивался бочком через крайний левый турникет у стены. Видимо, там ширина прохода чуть больше, чем везде.

Цитата: papl от февраля 02, 2010, 19:51:29
Созрели, наконец...
http://mzd.rzd.ru/isvp/public/mzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=4069&refererLayerId=3841&id=111184
и никаких извинений...типа, не получилось народ нагнуть, эх, сорвалось...

Но похоже, все равно не знают до конца - как считать стоимость, по-старому или по-новому. Сегодня вечером на савке при мне мужчина пытался продлить абонемент - отказали. Везде висят объявления, что продажа абонементных билетов временно прекращена. только разовые билеты.

На сайте ВЕСТИ-МОСКВА прочитала:

http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=72790 (ftp://http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=72790)

ЦитироватьОчередные новые цены на проезд будут действовать с 15 февраля. Перепрограммировать кассовые аппараты технические службы обещают заранее. Лояльность чиновников, однако, нисколько не охладило пыл общественных защитников, которые, изучив законы и выслушав сотни мнений обычных граждан, пришли к решению - судиться.

Цитировать"Основная претензия заключается в том, что по утверждённому закону это повышение должно было произойти с первого февраля 2010-го года. Фактически, пионером стало ленинградское направление, и там эти цены ввели с 15 января", - объяснила Евгения Шатова, специалист общества защиты прав потребителей.

ЦитироватьПо самым приблизительным подсчётам ежедневно в столицу из Подмосковья приезжает около миллиона человек, потом, соответственно и уезжает.

Если предположить, что хотя бы половина из них платит за проезд, то прибыль от своеобразной визы за тот самый месяц составит 780 миллионов рублей. Совсем неплохой результат, можно сказать для эксперимента

Цитата: Малина от февраля 02, 2010, 22:22:36

Цитата: papl от февраля 02, 2010, 19:51:29
Созрели, наконец...
http://mzd.rzd.ru/isvp/public/mzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=4069&refererLayerId=3841&id=111184
и никаких извинений...типа, не получилось народ нагнуть, эх, сорвалось...

Но похоже, все равно не знают до конца - как считать стоимость, по-старому или по-новому. Сегодня вечером на савке при мне мужчина пытался продлить абонемент - отказали. Везде висят объявления, что продажа абонементных билетов временно прекращена. только разовые билеты.

Клёво они наварились за счёт купивших билеты и проездные по новым тарифам. Наверное на несколько месяцев вперед и даже на судебные издержки хватит.

тема нашумела и СМИ кричат (вчера и сегодня), что прежняя система расчета стоимости проезда на электричках пригородного сообщения возвращена, на самом деле сегодня контры в электричке окучивали по системе - 26 руб Москва+ 16,5 зона+ услуга 24, хотя обилечивали из Моск. обл (Шереметьевская), Причем мужчина пытался у контролера прояснить расклад - она что-то лепетала, вы сами в билете увидите мол. Увидели, что ничего не изменилось.
А как можно проконтролировать этих БИЛЕТНЫХ кассиров - правильную ли они применяют сетку тарифов? Мало ли как у них аппарат настроен. и бумажка с подсказками у нее какая-то левая...

Цитата: Малина от февраля 03, 2010, 10:35:56
тема нашумела и СМИ кричат (вчера и сегодня), что прежняя система расчета стоимости проезда на электричках пригородного сообщения возвращена, на самом деле сегодня контры в электричке окучивали по системе - 26 руб Москва+ 16,5 зона+ услуга 24, хотя обилечивали из Моск. обл (Шереметьевская), Причем мужчина пытался у контролера прояснить расклад - она что-то лепетала, вы сами в билете увидите мол. Увидели, что ничего не изменилось.
А как можно проконтролировать этих БИЛЕТНЫХ кассиров - правильную ли они применяют сетку тарифов? Мало ли как у них аппарат настроен. и бумажка с подсказками у нее какая-то левая...

На худой конец можно тупо упереться и не платить до предоставления вменяемых разъяснений. Не расстреляют же вас в тамбуре за это!

Российские железные дороги»,  сворачивают едва начавшееся высокоскоростное движение на самом оживленном в стране маршруте – между Москвой и Петербургом. Компания закрыла продажу билетов на рейсы «Сапсана» с 13 марта.

О  технических проблемах РЖД с «Сапсанами» начали говорить в январе этого года. В колесных парах поездов, изобретенных немецкой фирмой Siemens совместно с вице-президентом РЖД Валентином Гапановичем, были обнаружены выщербины 
глубиной 6 мм и шириной 1 см, которые, в свою очередь, давали трещины глубиной 6 мм. Такого износа агрегаты достигли всего за один месяц коммерческой эксплуатации: она началась 18 декабря 2009 года.

http://slon.ru/articles/256048/

Было очевидно с самого начала, что поезд запустили, не доделав. Первое – двери не срабатывают на морозе. Второе – микротрещины в колесных парах. Пускай эти трещины небольшие, но они есть, и это ужасный риск, ведь они могут привести к разрушению колесной пары и сходу состава с рельсов. Этого достаточно чтобы снять с эксплуатации любой поезд.
Поезд второпях сделали, чтобы побыстрее показать премьеру.

Вчера брала билет до Тимирязевской - 59р, обратно брала до Шереметьевской - 42.5. Подешевел только обратный билет на 6 рублей, обратно билет в Москву не изменился.
Сейчас главное, не успокоиться, а дальше муссировать тему. Иначе РЖД по-тихому будет гнут ьсвою линию, и за наш счёт ремонтировать Сапсан. Как надоела эта показуха!
Back in USSR!

Цитата: Надежда Владимировна от февраля 03, 2010, 12:53:47
Вчера брала билет до Тимирязевской - 59р, обратно брала до Шереметьевской - 42.5. Подешевел только обратный билет на 6 рублей, обратно билет в Москву не изменился.
Сейчас главное, не успокоиться, а дальше муссировать тему. Иначе РЖД по-тихому будет гнут ьсвою линию, и за наш счёт ремонтировать Сапсан. Как надоела эта показуха!
Back in USSR!

мне как бывшему железнодорожнику кажется, что дело не только в колёсных парах.... эти же колёсные пары катаются не по воздуху, а по рельсам.... когда запускали сапсан они все 700 км трассы москва-питер поменяли? ни куя подобного! пустили сапсан по старым салазкам... якунина в отставку и под суд!

немцев в недоработанности сапсана опять обвинят, а у нас рельсы самые лучшие!

Цитата: Junkie от февраля 03, 2010, 13:12:58
[мне как бывшему железнодорожнику кажется, что дело не только в колёсных парах.... эти же колёсные пары катаются не по воздуху, а по рельсам.... когда запускали сапсан они все 700 км трассы москва-питер поменяли? ни куя подобного! пустили сапсан по старым салазкам... якунина в отставку и под суд!

немцев в недоработанности сапсана опять обвинят, а у нас рельсы самые лучшие!

Полностью согласна! Кто-то сильно поддерживает Якунина... За такие дела, что он успел наделать, давно под суд пора! Но, думаю, не дождемся...

Цитата: Надежда Владимировна от февраля 03, 2010, 12:53:47
Вчера брала билет до Тимирязевской - 59р, обратно брала до Шереметьевской - 42.5. Подешевел только обратный билет на 6 рублей, обратно билет в Москву не изменился.
Сейчас главное, не успокоиться, а дальше муссировать тему. Иначе РЖД по-тихому будет гнут ьсвою линию, и за наш счёт ремонтировать Сапсан. Как надоела эта показуха!
Back in USSR!

Платить по "ошибочным" тарифам в электричках придется еще три дня


Привычная для сотен тысяч пассажиров система тарификации проезда в пригородных электричках московского региона вновь начнет действовать только через три дня.

Как сообщили корреспонденту ИТАР-ТАСС в управлении столичной магистрали, "в ночь на 6 февраля аппараты по продаже билетов во всех кассах вновь перепрограммируют на действовавшую много лет и отмененную с 1 января тарифную систему".

Стоимость билета при следовании из Подмосковья в Москву и обратно будет зависеть только от дальности поездки. Одна поездка на электричке между станциями, расположенными в черте столицы, будет стоить 26 рублей вне зависимости от продолжительности маршрута. Таким образом, тарифы на пригородном железнодорожном транспорте выросли на 18%, а не на 250-300%, как случилось в середине января.

В Московской области стоимость проезда в пределах одной тарифной зоны (10 километров) была установлена подмосковными властями в 16,5 рублей. До нового года проезд одной зоны стоил 14 рублей. К примеру, проезд двух остановок от станции "Люберцы-1" до платформы "Выхино" с 6 февраля будет стоить 16,5 рублей, тогда как по введенной я январе системе тарификации он обходится в 42,5 рубля.

Что касается нового порядка тарификации, введенного с нового года и вызвавшего возмущение граждан, то он будет упразднен. Он подразумевал расчет стоимости проезда исходя из дальности поездки по Московской области и прибавления к нему стоимости проезда в черте столицы. Защитники прав потребителей назвали это новшество "московской визой", введение которой противоречит законам.

В РЖД ответственность за троекратное подорожание возложили на власти, правда, позднее объяснили неразбериху с тарифами "технической накладкой". В результате "накладки" пострадали более трех миллионов пассажиров.

"Осадочек остался"

Накануне мэр столицы Юрий Лужков также проинформировал общественность о возвращении прежней системы тарификации, сославшись на соответствующий договор, подписанный правительствами Москвы, Подмосковья и компанией РЖД.

"Нам удалось оперативно исправить это необоснованное и непродуманное решение о повышении стоимости проезда на пригородных электропоездах", - заявил Лужков в прямом эфире программы "Лицом к городу" на телеканале "ТВ-Центр" во вторник, сообщает "Интерфакс".

Лужков рассказал, что "еще в декабре было подписано постановление подмосковного правительства, изменявшее тарифные зоны для пригородных поездов". Позднее соответствующее постановление было подписано и правительством Москвы, что вводило соответствующие тарифы в пределах столицы. "Мы увидели, как это решение действует в реальном измерении и решили изменить его",- сказал он.

У экспертов после "благополучного" разрешения конфликта осталось много вопросов. К примеру, почему власти не проинформировали население о столь масштабном нововведении. Кроме того, насчет "оперативности" есть большие сомнения. Непонятно также, кто и как будет компенсировать пассажирам понесенные в результате материальные потери. Журналисты не сомневаются в том, что отменить свое решение власти заставила лишь волна протеста.

После сообщения о возвращении Москвы, области и РЖД к старому порядку представители Общества защиты прав потребителей выяснили, что билеты в кассах продолжают продаваться по "ошибочным" ценам. Оказывается, пока железнодорожники будут устранять "неполадки", большинство пассажиров из ближнего Подмосковья будут вынуждены платить за поездку 42,5 рубля вместо 16,5 рублей.

Напомним, защитники прав потребителей подали в суд на РЖД в связи с резким увеличением в январе тарифов на проезд в пригородных поездах Москвы и Подмосковья. Юристы общества защиты прав потребителей "Общественный контроль" рекомендуют пассажирам сохранять проездные билеты: если решение о повышении цен будет признано незаконным, РЖД будет обязано вернуть переплаченные деньги. Правда, каким образом миллионы потребителей смогут реализовать свое законное право, не сообщается.
(http://newsmsk.com/article/03Feb2010/tre_giorni.html)

Цитата: Junkie от февраля 03, 2010, 13:12:58
мне как бывшему железнодорожнику кажется, что дело не только в колёсных парах.... эти же колёсные пары катаются не по воздуху, а по рельсам.... когда запускали сапсан они все 700 км трассы москва-питер поменяли? ни куя подобного! пустили сапсан по старым салазкам... якунина в отставку и под суд!

немцев в недоработанности сапсана опять обвинят, а у нас рельсы самые лучшие!

А Сапсан вроде у Сименса заказывали?

Цитата: Junkie от февраля 03, 2010, 13:12:58
немцев в недоработанности сапсана опять обвинят, а у нас рельсы самые лучшие!

Можно и наоборот сказать: опять наши рельсы обвинят, а у немцев сапсаны самые лучшие!

P\S. Наши Невские экспрессы гоняют же по нашим рельсам годами и ничего, пока их не подрывают, ездют себе.

Цитата: VMichael от февраля 03, 2010, 15:33:03

Цитата: Junkie от февраля 03, 2010, 13:12:58
немцев в недоработанности сапсана опять обвинят, а у нас рельсы самые лучшие!

Можно и наоборот сказать: опять наши рельсы обвинят, а у немцев сапсаны самые лучшие!

P\S. Наши Невские экспрессы гоняют же по нашим рельсам годами и ничего, пока их не подрывают, ездют себе.

Наши Невские экспрессы не гоняют с такой скоростью как Сапсаны

Цитата: VMichael от февраля 03, 2010, 15:33:03

Цитата: Junkie от февраля 03, 2010, 13:12:58
немцев в недоработанности сапсана опять обвинят, а у нас рельсы самые лучшие!

Можно и наоборот сказать: опять наши рельсы обвинят, а у немцев сапсаны самые лучшие!

P\S. Наши Невские экспрессы гоняют же по нашим рельсам годами и ничего, пока их не подрывают, ездют себе.

а кто вам сказал, что их подорвали??? СМИ???? Якунин???? количество путейцев из года в год сокращается и качественный их состав оставляет желать лучшего - нанимают таджиков, а они тока ослам уши умеют крутить. а аналогичной серии составы как сапсан уже лет 15 точно катают по дорогам европы.

Цитата: VMichael от февраля 03, 2010, 15:33:03


P\S. Наши Невские экспрессы гоняют же по нашим рельсам годами и ничего, пока их не подрывают, ездют себе.

"Что русскому хорошо, немцу -смерть1"

Сейчас по радио услышала,что РЖД в качестве компенсации завышенных тарифов,две недели будет перевозить пассажиров в пригородных электричках бесплатно.Ищу эту информацию в инете,пока нет ничего.

Цитата: мирная от февраля 05, 2010, 11:28:04
Сейчас по радио услышала,что РЖД в качестве компенсации завышенных тарифов,две недели будет перевозить пассажиров в пригородных электричках бесплатно.Ищу эту информацию в инете,пока нет ничего.

Щас!!   ;D
Это кто-то прикололся (ИМХО)

Цитата: мирная от февраля 05, 2010, 11:28:04
Сейчас по радио услышала,что РЖД в качестве компенсации завышенных тарифов,две недели будет перевозить пассажиров в пригородных электричках бесплатно.Ищу эту информацию в инете,пока нет ничего.

по какому радио? Юмор ФМ ??? :)
Странно, 1 апреля ещё не скоро

Сегодня в электричке утром объявили, что с 6 февраля меняются тарифы на перевозку., подробности в информации. Ник  не вкурсе, что именно и в какую сторону поменяется

В электричке объявляли,что тарифы меняются с 06/02/10.По радио в новостях только что сказали информацию о бесплатном проезде 2 недели.Так что это новости,кот. надо найти.

Вот вчерашнюю информацию нашла,откуда взялись эти две недели бесплатного проезда:
04.02.2010
Защитники прав потребителей продолжают отстаивать интересы пассажиров пригородных электричек.
Они не намерены отзывать из суда иск против РЖД до тех пор, пока железнодорожники не вернут пассажирам Москвы и Подмосковья деньги за билеты, купленные по тарифам 2010 года.

Корр.: Напомню, цены на проезд в электричках Москвы и Подмосковья выросли с 1 января. Повышение вызвало недовольство населения, после чего руководство РЖД, власти Москвы и Подмосковья приняли решение, что пассажиры не должны переплачивать. Теперь правозащитники требуют выплат компенсаций для тех, кто успел приобрести билеты по завышенной цене.

Михаил Аншаков: Если РЖД пойдет навстречу пассажирам, можно было бы, в конце концов, в качестве компенсации 2 недели бесплатного проезда  либо организовать систему возврата денег за эти билеты, за проездные, которые были потребителями оплачены и, соответственно, их права были нарушены потому, что законных оснований для взимания этой платы не было.

Корр.: Председатель общества защиты прав потребителей также напомнил пассажирам, пользующимся пригородными поездами, что до вынесения окончательного решения суда, заседание которого может состоятся уже во второй половине марта, необходимо сохранять купленные билеты и проездные.

пойдука я наберу пару сотен выброшенных билетов у турникетов  :s03: ;D
потом сдавать буду

Матроскин, там до Вас уже поработали наверняка!  А уж после такой публичной объявы, один мусор остался...

РЖД поставит по кондуктору у каждого вагона электрички:
http://www.lenta.ru/news/2010/02/05/vagon/

Цитата: VMichael от февраля 05, 2010, 15:13:14
РЖД поставит по кондуктору у каждого вагона электрички:
http://www.lenta.ru/news/2010/02/05/vagon/

электричка будет стоять около 5-10 минут примерно. этоже сколько тогда по времени она до москвы будет добираться ???

Цитата: VMichael от февраля 05, 2010, 15:13:14
РЖД поставит по кондуктору у каждого вагона электрички:
http://www.lenta.ru/news/2010/02/05/vagon/

зачем "у" вагона? в каждом вагоне. я давно предлагал, как в автобусе  :s13:

Там действительно "у".. Вот жуть, это ж сколько времени народ в час пик в электричку загружаться будет  :'(  Давка, вопли.. Сервис все хуже и хуже..

Ни кого они не поставят, это для того что все знали какие они бедные и несчастные

Да могут, с них станется.. Тот же перонный, только в увеличенном количестве. Хотя их и так по десятку уже на некоторых станциях.

и в каждом вагоне по якунину для битья

А вот еще одна интересная новость:
"РЖД может прекратить пригородные перевозки в трех субъектах Федерации"
http://www.vedomosti.ru/companies/news/2010/02/05/941015
Это еще одно решение проблемы со стороны РЖД.

я сегодня ехала до Лианозова и обратно , с меня содрали 118 рублей - это уже просто ужас  :s44:

озпп распространяет:

Уважаемые коллеги!

Сообщаем Вам, что в понедельник 8 февраля с 10 до 12 часов состоится пикет, организованный Обществом защиты прав потребителей «Общественный контроль».

Цель пикета – добиться от руководства ОАО «РЖД» возврата переплаченных пассажирами денег в январе этого года по незаконно повышенным тарифам.

Место проведения пикета – Лермонтовский сквер (около памятника М.Ю.Лермонтову).

В воскресенье 7 февраля в 14.00 в Москве у памятника М.Ю.Лермонтову возле офиса ОАО «Российские железные дороги» (проезд – метро «Красные ворота») состоится акция протеста против необоснованного роста тарифов за проезд в пригородных электричках. В акции, которая пройдет в форме пикета под лозунгом «РЖД, хватит грабить пассажиров!», примут участие представители движения Левый Фронт, РКРП-РПК, Соцдвижения «Вперед», Общества защиты прав потребителей.

Как заявляют организаторы пикета, участники акции потребуют немедленно отменить необоснованное (на 203,6%) повышение тарифов за проезд в пригородных электропоездах, введенное с января 2010 года, а также компенсировать пассажирам ущерб, нанесенный взиманием завышенных тарифов. Для этого, по мнению организаторов акции, РЖД следует на несколько дней ввести  бесплатный проезд на пригородных электричках.
полностью здесь http://www.ikd.ru/node/12418

Цитата: Geo от февраля 05, 2010, 17:53:49
озпп распространяет:

Уважаемые коллеги!

Сообщаем Вам, что в понедельник 8 февраля с 10 до 12 часов состоится пикет, организованный Обществом защиты прав потребителей «Общественный контроль».

Цель пикета – добиться от руководства ОАО «РЖД» возврата переплаченных пассажирами денег в январе этого года по незаконно повышенным тарифам.

Место проведения пикета – Лермонтовский сквер (около памятника М.Ю.Лермонтову).

Время неудачное выбрали. с 10 до 12,на работе же большинство

Цитата: obitatel от февраля 05, 2010, 18:24:14
В воскресенье 7 февраля в 14.00 в Москве у памятника М.Ю.Лермонтову возле офиса ОАО «Российские железные дороги» (проезд – метро «Красные ворота») состоится акция протеста против необоснованного роста тарифов за проезд в пригородных электричках. В акции, которая пройдет в форме пикета под лозунгом «РЖД, хватит грабить пассажиров!», примут участие представители движения Левый Фронт, РКРП-РПК, Соцдвижения «Вперед», Общества защиты прав потребителей.

Как заявляют организаторы пикета, участники акции потребуют немедленно отменить необоснованное (на 203,6%) повышение тарифов за проезд в пригородных электропоездах, введенное с января 2010 года, а также компенсировать пассажирам ущерб, нанесенный взиманием завышенных тарифов. Для этого, по мнению организаторов акции, РЖД следует на несколько дней ввести  бесплатный проезд на пригородных электричках.
полностью здесь http://www.ikd.ru/node/12418

я бы сходил... прохладно правда будет

Так в субботу или в воскресенье?

7-воскресенье, 8-понедельник.
Можно, конечно, и неделю с митинга начать ;D, так сказать ударно!
А с другой стороны, кто в воскресенье будет слушать?

Цитата: turtsi от февраля 05, 2010, 23:59:44
7-воскресенье, 8-понедельник.
Можно, конечно, и неделю с митинга начать ;D, так сказать ударно!
А с другой стороны, кто в воскресенье будет слушать?

если по 150 грамм нальют я не только послушаю, но и выскажусь о наболевшем

Цитата: Матроскин от февраля 05, 2010, 12:30:40
пойдука я наберу пару сотен выброшенных билетов у турникетов  :s03: ;D
потом сдавать буду

+1
Можно в мусорке порыться :s03:

Как вы на это смотрите :)
http://news.mail.ru/economics/3345655/ (http://news.mail.ru/economics/3345655/)

Обещали с 5 на 6 февр поменять тарифы - поменяли. Лобня -Сав 66р, лобня-Тимиряз 49,50р, Лобня-Окруж 33 р. Теперь разница между тремя станциями существенная.

Правда информацию нашла с трудом. На Савеловской даже в справочную обращалась, говорят - ищите на стендах, а там старые цены. Приехала домой - у нас в кассах нашла - вывешен полный перечень услуг с расценками.
что интересно есть разовый билет  и куча всяких абонементов, на календарный/ рабочий месяц, на 5,10,15,20,25 календ/рабочих дней, куча абонементов на 1месяц, 2мес и т.д. до года! и абонемент на ОПРЕДЕЛЕННЫЕ дни!

Но вот опять нестыковка - Лобня -например Окружн -33 р разовый, абонемент 825р, Лобня -Морозки - те же 33 р (две зоны), но абонемент почему-то 1584р. В сторону Москвы из Лобни  ехать дешевле , чем из Москвы? Ветер попутный что-ли?

прилагаю фото, извините за качество

Я давно уже наблюдаю,что абонемент в сторону Москвы дешевле,чем в сторону Дмитрова,хоть и одинаково по зонам

Смотрела на днях интервью с главным нашим антимонопольщиком. Грит ,что сейчас идёт проверка действий РЖД. Но если нарушений не найдут, то типа действия ЖД были законными. И тут журналист товарисча приложил ;D Спрашивает, то есть Вы хотите сказать, что повышать тарифы 3 раза в начале года с малым промежутком времени - это законно? Надо было видеть лицо антимонопольщика:) Он явно не в теме не был..замялся, отвечает ,что я сейчас не могу ответить на этот вопрос...надо базу изучить.
Наконец-то народ начинает отстаивать свои права!

РЖД намерены ввести на электричках должности билетных кассиров.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100209135105.shtml

Цитата: Малина от февраля 08, 2010, 21:53:26
Обещали с 5 на 6 февр поменять тарифы - поменяли. Лобня -Сав 66р, лобня-Тимиряз 49,50р, Лобня-Окруж 33 р. Теперь разница между тремя станциями существенная.

Правда информацию нашла с трудом. На Савеловской даже в справочную обращалась, говорят - ищите на стендах, а там старые цены. Приехала домой - у нас в кассах нашла - вывешен полный перечень услуг с расценками.
что интересно есть разовый билет  и куча всяких абонементов, на календарный/ рабочий месяц, на 5,10,15,20,25 календ/рабочих дней, куча абонементов на 1месяц, 2мес и т.д. до года! и абонемент на ОПРЕДЕЛЕННЫЕ дни!

Но вот опять нестыковка - Лобня -например Окружн -33 р разовый, абонемент 825р, Лобня -Икша - те же 33 р (две зоны), но абонемент почему-то 1584р. В сторону Москвы из Лобни  ехать дешевле , чем из Москвы? Ветер попутный что-ли?

прилагаю фото, извините за качество

Цитата: мирная от февраля 09, 2010, 09:49:08
Я давно уже наблюдаю,что абонемент в сторону Москвы дешевле,чем в сторону Дмитрова,хоть и одинаково по зонам

Эй блондинки, чего курили?  ;D

Вообще помнится был страшный шум, мол нагло поднимают цены на бензин, "мочи козлов" и так далее.
ФАС бодро кинулся проверять и выписал сходу кучу многомиллионных и даже многомиллиардных штрафов.
И... Ни один из них не был оплачен - всё через Арбитраж опротестовали. Почему кто-то думает, что у РЖД юристы хуже?   ;D

To Alekslug
опечаталась, имела ввиду  2 зоны до ст.Морозки   :s03:
А до Туриста на те же 2 зоны абонемент еще дороже!

Ну ничего бывает. :s98:

я почемуто не нашёл проездного на рабочие дни в прайсе новом
есть на 5 дней, но это каждую неделю надо продлевать его?

Абонемент Лобня-Сав, 1 рабоч мес =1672 р, есть все старые виды абонементов и новые. Просто листок маленький, а тарифов куча,не умещаются.
Общий перечень цен по всем видам билетов на Лобне, например, занял формат А1 - 3*2листа, все не сфотографируешь. Придется все в кассах уточнять.
Почему эти цены нигде не публикуют - непонятно.

на месяц 1716, а по рабочим 1672, экономия 44 рубля, РЖД совсем обнаглели.

Цитата: maxchukot от февраля 10, 2010, 08:52:59
я почемуто не нашёл проездного на рабочие дни в прайсе новом
есть на 5 дней, но это каждую неделю надо продлевать его?

Вчера спросила 5 дней-это календарные.Взяла на месяц рабочие дни,сказали,что рабочая суббота 27 февраля будет считаться.Тарифы на проездные радуют.Получается дешевле,чем в прошлом году.

так а сколько получилсь проездной по рабочим
и откуда куда? :)

Взяла Тимирязевская-Шереметьевская на месяц по рабочим с 11/02/10 по 10/03/10 за 693 руб.

спасибо.
действительно дешевле

Цитата: мирная от февраля 11, 2010, 10:05:39
Взяла Тимирязевская-Шереметьевская на месяц по рабочим с 11/02/10 по 10/03/10 за 693 руб.

Вчера взяла на месяц по рабочим Савеловская - Лобня 1441 руб

Мне надо в Дмитров за вещами ехать. Я вот не могу посчитать, что дороже будет - вещи или дорога? :s13: :s03:

49.5 р. туда и 49,5 р. обратно.

нее. мы двоем. тащить тяжело одной. получается 200 руб плюс автобус. И вещи примерно на такую же сумму))) :s03:
Кто знает как там турникеты обойти?

Там есть большая горка снега,народ перекидывает ногу и уже за забором.А турникеты охраняют человек 10 охранников.

Да..охраняют там капитально. Приходилось часто ездить. Билет каждый раз почти со слезами на глазах покупала ;D..

Есть билет выходного дня.Т.е. проездной на выходные.Если ездить по выходным,то очень даже выгодно.

Я не каждый выходные езжу. И в будни тоже. По разному всегда.

Цитата: Olpo_na от февраля 11, 2010, 11:01:44
нее. мы двоем. тащить тяжело одной. получается 200 руб плюс автобус. И вещи примерно на такую же сумму))) :s03:
Кто знает как там турникеты обойти?

В Дмитрове легко, идете вдоль путей,а там либо взбираетесь,где забор кончается (если на автовокзал).Или чуть дальше есть хреновинка синяя,используется как ступенька,только зимой эта хреновинка скользкая,надо осторожнее,чтобы не навернуться.А если лень взбираться,можно и дальше идти и выйти,где гаражи, если в центр города надо,то это даже короче путь,чем через турникеты.
;D

попробуем прогуляться вдоль забора ;D

Гадство а не РЖД.
Хочу нажаловаться, подскажите куда жалобу писать. >:D >:D >:D
Сегодня еду домой на табло ИКША 18,36  с 3 пути, обычно отходит она с 8 пути, села в электричку, сижу жду когда поедем, 18,36...18,40...18,42-трогается по рассписанию  рядом стоящая  Дмитрвокая электричка, и нам объявляют что электропоезд проследует до Дубны в 19,13  :o весь поезд ринулся на 18,52 Лобненскую, я тоже ринулась, потом поняла что перебежать не успею и Лобня мне не айс, вернулась в Дубнинскую, в итоге дома на пол часа позже >:D, причем если я прихожу за 10-15 минут то знакомая пришла и села в эту же электричку за 5 минут, значит на табло все это время висела не правильная инфа, я в такую ситуацию попадаю уже второй раз.
Еще один косяк вчера. Решила продлить абонемент, т.к. карта до 23, мало того что очередь в кассу двигалась еле еле, в кабинке крутились 2 тетеньки в час пик, девушка стоявшая через несколько человек передо мной вернулась, т.к. ей чего-то там неправильно сделали, продлила свой абонемент, подхожу к турникетам моя карта не работает, возвращаюсь обратно, на что кассир мне вещает что я ни я и попа не моя, идите кондуктору, хорошо у меня был чек на приобретение абонемента где было написано что карта действует до 23.02, контролер пропустил, говорит вам затерли предыдущий период, выеснять ничего  не стала, т.к. уже не  успевала на электричку теперь 2 дня езжу и доказываю что не верблюд.

С 20-го вообще говорят на каждый вагон по охраннику и кондуктору поставят.Вот веселуха начнётся!А жаловаться надо на горячую линию РЖД,также есть обращение на сайте РЖД.

Цитата: мирная от февраля 17, 2010, 22:46:51
С 20-го вообще говорят на каждый вагон по охраннику и кондуктору поставят.Вот веселуха начнётся!А жаловаться надо на горячую линию РЖД,также есть обращение на сайте РЖД.

Ну это по Ленинградке пока, вроде бы в качестве эксперимента, но гемор конечно тот еще будет представляю посадку в час пик в Химках например. Если кто поедет отпишитесь, че там будет за "армагедон".

Цитата: мирная от февраля 17, 2010, 22:46:51
С 20-го вообще говорят на каждый вагон по охраннику и кондуктору поставят.

давно пора. до них как-то долго доходит.
Гео

Когда то про турникеты в московских автобусах говорили "армагедон".
Ничего, привыкли.

Цитата: VMichael от февраля 18, 2010, 09:52:59
Когда то про турникеты в московских автобусах говорили "армагедон".
Ничего, привыкли.

а чо, наманые такие турникеты. я уже неоднократно ездил бесплатно, потому что есть такие автобусы, у которых передняя площадка довольно вместительная, а турникет стоит несколько отдаленно. так вот в час пик на этой площадке перед турникетом набивается человек по 15 безбилетников, потому что они не могут через турникет пройти  :s03:

Говорят на каком-то вокзале в качестве эксперемента хотят поставить турникеты с человеческий рост.

Цитата: kevin от февраля 18, 2010, 08:23:27

Цитата: мирная от февраля 17, 2010, 22:46:51
С 20-го вообще говорят на каждый вагон по охраннику и кондуктору поставят.Вот веселуха начнётся!А жаловаться надо на горячую линию РЖД,также есть обращение на сайте РЖД.

Ну это по Ленинградке пока, вроде бы в качестве эксперимента, но гемор конечно тот еще будет представляю посадку в час пик в Химках например. Если кто поедет отпишитесь, че там будет за "армагедон".

будет полный армагедец.

Цитата: Olgushka от февраля 18, 2010, 11:13:59
Говорят на каком-то вокзале в качестве эксперемента хотят поставить турникеты с человеческий рост.

уже поставили,только точно сказать не могу где

Цитата: мирная от февраля 18, 2010, 11:54:26

Цитата: Olgushka от февраля 18, 2010, 11:13:59
Говорят на каком-то вокзале в качестве эксперемента хотят поставить турникеты с человеческий рост.

уже поставили,только точно сказать не могу где

На Ленинградском. Сейчас ставят на станции Петровско-Разумовская.

"Отметим, что в минувший вторник (23 февраля) женщину, выходящую из электрички на станции Выхино, зажало дверью с внешней стороны и протащило по платформе. Пострадавшая смогла выжить, уцепившись за поручень с внешней стороны электрички и так проехав до следующей станции. Если вина машиниста, который должен следить за выходящими из вагона людьми, будет доказана, то МЖД, которая проводит внутреннее расследование по факту инцидента, происшедшего с пассажиркой на железнодорожной станции Выхино Московско-Казанского направления, примет соответствующие меры"

машинисты совсем нихрена не видят?  >:D я офигиваю, дорогая редакция.

В компании РЖД сообщают о новом способе борьбы с безбилетниками в пригородных электричках. «Он будет опробован на Ленинградском вокзале столицы и станции «Тверь»», – сказали в РЖД.
В каждом вагоне для входа пассажиров будет открываться только одна дверь. «Для того, чтобы войти, пассажиру нужно будет предъявить билет кассиру-контролеру, который будет дежурить перед единственной открытой дверью в вагоне», – пояснили в компании.
На промежуточных остановках посадка и высадка пассажиров будет производиться из обеих дверей всех вагонов. «Однако и во время поездки разъездные кассиры-контролеры будут проверять билеты у вошедших пассажиров в соответствии с установленными правилами», – отметили в РЖД.
Для первого этапа испытания новой системы выбраны четыре электропоезда линии «Москва-Тверь» с минимальным числом остановок. «С внедрением новой технологии контроля мы рассчитываем постепенно решить проблему безбилетного проезда», – добавили в компании. ИТАР-ТАСС

представляю себе посадку в электричку в часы пик

Особенно у нас на мосту этот принцип проверки билетов показателен.Когда встречные потоки людей и полные платформы народу.На Савеловском запускать в одну дверь ещё можно до отправления поезда минут 15,а потом снесут.Если до Савелова электрички ходят раз в три часа,то народ снесет всё на своем пути.

кстати, особро не обратила внимание но сегодня в вагоне контролер туда сюда пару раз ходила, у меня почему то не проверили, а рядом слышала что типа вы у нас уже проверяли.

Цитата: Olgushka от февраля 24, 2010, 12:49:05
кстати, особро не обратила внимание но сегодня в вагоне контролер туда сюда пару раз ходила, у меня почему то не проверили, а рядом слышала что типа вы у нас уже проверяли.

  Действительно очень раздражает многократная проверка проездного документа, я вот например все время боюсь потерять этот крошечный клочек бумаги, много раз было так, что суну куда-то а потом начинаю перетряхивать все карманы и сумку и начинает на пол все сыпаться:косметика, кошелек, ключи и т.д.. Пластиковый проездной не покупаю, т.к. пользуюсь то электричкой (если надо пораньше на работу приехать), то экспрессом, там вообще трехкратная проверка:турникеты (Лобня)-контролеры в пути - турникеты (Савок)

Цитата: Ира от февраля 24, 2010, 13:30:23
...то экспрессом, там вообще трехкратная проверка:турникеты (Лобня)-контролеры в пути - турникеты (Савок)

Вот это меня в экспрессе вообще убивает!!!  >:D >:D >:D Нахрена в дороге-то проверять??!! У наших турникетов на посадке стоят ЧОПовцы, бдят. Залезающих на экспрессную платформу с путей я не видела (хотя может просто не обращала внимания). Зато в дороге тоооолько свернешься клубочком подремать, тут же начинают трясти за плечо - "Билет давай!"

Цитата: Mantissa от февраля 24, 2010, 13:37:26

Цитата: Ира от февраля 24, 2010, 13:30:23
...то экспрессом, там вообще трехкратная проверка:турникеты (Лобня)-контролеры в пути - турникеты (Савок)

Зато в дороге тоооолько свернешься клубочком подремать, тут же начинают трясти за плечо - "Билет давай!"

Тем более что  утром на 8-10 многие, чтобы достались сидячие места приходят за пол-часа и начинают дремать. Сама сколько раз видела как контролеры начинают бесцеремонно распихивают пассажиров, хотя в это время ездят одни и те же

Цитата: Ира от февраля 24, 2010, 13:47:10
утром на 8-10 многие, чтобы достались сидячие места приходят за пол-часа и начинают дремать.

за это время можно на обычной собаке доехать  ;D

Цитата: Geo от февраля 24, 2010, 13:49:03

Цитата: Ира от февраля 24, 2010, 13:47:10
утром на 8-10 многие, чтобы достались сидячие места приходят за пол-часа и начинают дремать.

за это время можно на обычной собаке доехать  ;D

Ну конечно же можно и на собаке, но еще существует такое понятие, как комфорт, так вот за 120 р. хотелось бы, чтобы тебя никто не дергал лишний раз в дороге

да я так и понял, что к комфорту будут аппелировать. дома то не спится....  ;D

Цитата: Geo от февраля 24, 2010, 14:16:04
да я так и понял, что к комфорту будут аппелировать. дома то не спится....  ;D

А Вы вообще в курсе, что в промежутке от 7-35 и 8-00 всего 2 электрички, одна из них идет до Звенигорода 7-39, народу там просто кошмар, на следующей тоже стополотворение, т. к. следующие электрички встают на Марке и пропускают экспрессы (Лобненский и Шереметьевский) а это гарантированные опаздания на работу. Вот поэтому многие предпочитают в это время ехать на экспрессе, я сама выйдя из дому в 7-30 (живу рядом со станцией) предпочитаю спокойно взять билет на экспресс и спокойно сев почитать книжку, нежели стоять в очередь в кассу на зеленые, а очередь там немаленькая, затем ломать ноги на нашем кошмарном мосту, а в завершении давиться 40-45 мин в собаке

да я чо. я ничо.  :s13:

в 07-27 хороший электрон,
полупустой,  на 10 минут пораньше приезжаю на работу.
след в 07-33 тоже можно ехать
а вот потом 07-39 забитая .........

Цитата: Mantissa от февраля 24, 2010, 12:08:17
В компании РЖД сообщают о новом способе борьбы с безбилетниками в пригородных электричках. «Он будет опробован на Ленинградском вокзале столицы и станции «Тверь»», – сказали в РЖД.
В каждом вагоне для входа пассажиров будет открываться только одна дверь. «Для того, чтобы войти, пассажиру нужно будет предъявить билет кассиру-контролеру, который будет дежурить перед единственной открытой дверью в вагоне», – пояснили в компании.
На промежуточных остановках посадка и высадка пассажиров будет производиться из обеих дверей всех вагонов. «Однако и во время поездки разъездные кассиры-контролеры будут проверять билеты у вошедших пассажиров в соответствии с установленными правилами», – отметили в РЖД.
Для первого этапа испытания новой системы выбраны четыре электропоезда линии «Москва-Тверь» с минимальным числом остановок. «С внедрением новой технологии контроля мы рассчитываем постепенно решить проблему безбилетного проезда», – добавили в компании. ИТАР-ТАСС

представляю себе посадку в электричку в часы пик

на тверских электричках хуже чем у нас на савёловских раза в три... там вообще пипец.... такая мера не пройдёт....

Цитата: maxchukot от февраля 24, 2010, 17:22:41
в 07-27 хороший электрон,
полупустой,  на 10 минут пораньше приезжаю на работу.
след в 07-33 тоже можно ехать
а вот потом 07-39 забитая .........

Мне если ехать на 7-27, то на работу приеду за 45 мин до начала (работаю в 7 мин. от Савка), да и выйти из дому надо не позже , чем 7-15, чтобы успеть взять билет. Поэтому приходится на работу экспрессом, а обратно на собаке Лобнеской в 18-25, перед ней идет Талдомская, так специально пропуская, чтобы не толкаться

Сегодня на савеловском вокзале на всех кассах висят вот такие вот объявления
(http://s61.radikal.ru/i174/1008/bc/062bc80760bf.jpg)

и сколько сие удовольствие будет стоить?

Цитата: coolvlad от августа 19, 2010, 09:36:03
и сколько сие удовольствие будет стоить?

кстати забыл добавить. Рядом в соседней кассе стояла женщина и ругалась с кассиршей.  Жинщина кричала на кассиршу "А зачем вы тогда повесили если вы ничего не знаете?"
Кассирша отвечает "А это не я вешала".
Девушка - а кто?
Кассирша - незнаю! :)

в общем как всегда ...но судя по тому получается они начинают срезать дни ..сейчас абонемент по рабочим дням ( 30 календарных дней) Лобня-Москва Савеловская стои 1441 рубль.а тут уже предлагают максимум 25 ....((( получается весь месяц не захватывает ...и не думаю что они понизят стоимость проезда по абонементам . :s13:

может по абонементу рабочего дня нельзя будет ездить по выходным? тогда и получается 25 дней.

да и так не получалось ... абонемент на 30 дней ...а ездить только по рабочим ...полный ( с выхами ) там еще дороже ...

Скоро начнется звездец...

РЖД выступило сегодня с рядом непопулярных предложений.

Компания считает экономически обоснованным увеличить тариф за проезд в электричках в Московской области в 2011г. в полтора раза - до 25 руб. за зону. Сейчас в Московской области тариф на проезд в пригородных поездах составляет 16,5 руб. за зону.

Также, как рассказал на слушаниях в Общественной палате начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых, РЖД предлагает увеличить и штрафы за безбилетный проезд в пригородных электропоездах до 60-80 евро (2,331-3,108 тыс. руб.). Сейчас штраф за безбилетный проезд составляет 100 руб. "Низкий размер штрафов делает его символическим платежом за проезд", - сказал он. По словам Г.Верховых, компанией предлагается перенять европейский опыт взимания штрафов. Так, в Швейцарии, например, штраф составляет 60 евро, а во Франции - 80 евро.

По словам представителя РЖД, полномочиями взимать плату за безбилетный проезд было наделено Федеральное агентство по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор). "Сейчас эта функция практически ни за кем не закреплена", - отметил Г.Верховых, добавив, что компания предлагает передать функции по взиманию штрафов непосредственно перевозчику или дать право субъектам наделять полномочиями по взиманию штрафов.

На вопрос о сроках нововведения Г.Верховых ответил: "Мы установили бы их хоть сейчас, если бы была такая возможность". В настоящее время РЖД пытается заручиться поддержкой Минтранса.

Свои предложения об увеличении тарифов РЖД обосновывает огромными убытками компании от пригородных пассажирских перевозок. В 2011г. они могут составить 40 млрд руб. "Мы оцениваем наши доходы в 2011г. от пригородных пассажирских перевозок в 40 млрд руб., расходы - в 80 млрд руб., убыток составит 40 млрд руб.", - отметил Г.Верховых. Убыток от пригородных перевозок в 2010г. РЖД ожидает на уровне 34 млрд руб.

По словам Г.Верховых, при оптимальном варианте развития событий на 2011г., когда принимаются нормативные акты, выполняется решение правительства (от 4 августа 2010г. о компенсации выпадающих доходов от пригородных перевозок), тогда пригородные перевозки могут развиваться.

электрички дорожают, но лучше они не становятся, как была грязь так и осталась, нет кондишенов, зимой холод

В РЖД предложили штрафовать "зайцев" на 60 евро (http://lenta.ru/news/2010/08/25/zajac/)

"Государственный перевозчик "Российские железные дороги " (РЖД) предложил увеличить штраф за безбилетный проезд в пригородных поездах до европейских стандартов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", 24 августа заявил начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых.
По его словам, пассажиры электричек воспринимают штраф как "символический платеж" из-за его небольшой стоимости, которая на данный момент составляет около 100 рублей. Представитель РЖД отметил, что штраф необходимо поднять до европейского уровня, где он достигает 60-80 евро (2,3-3,1 тысячи рублей)."

что и ожидалось :добросовестные плательщики будут оплачивать "заячьи перевозки" в полуторном,а в дальнейшем двойном,тройном и т.д. размерах,передвигаясь во всё более дряхлеющих вагонах,которые вдобавок досрочно убиваются вандалами-белобилетниками из числа тех же "ушастых героев"-дебилоидов.........

Еще бы помимо европейских штрафов переняли условия в которых ездят европейские пассажиры электричек. Помню, проехался от Оксфорда до Лондона в самой обычной электричке... Так не сравнить же ни по каким параметрам с нашими мусорными ящиками...

видимо да ...да даже если понизить проезд ...платить не будут ...это характер ...русского человека !!! на самом деле очень страшно смотреть на подвижной состав ...

Цитата: coolvlad от августа 25, 2010, 14:58:01
видимо да ...да даже если понизить проезд ...платить не будут ...это характер ...русского человека !!! на самом деле очень страшно смотреть на подвижной состав ...

Или я не русский? Или Вы ничего не понимаете ни в национальностях, ни в характерах.
Если такой характер у Вас, это не значит, что он у всех русских. Извиняюсь, если национальность у вас другая, но в таком случае Вы точно ничего не понимаете...

Цитата: Basset от августа 25, 2010, 16:12:37

Цитата: coolvlad от августа 25, 2010, 14:58:01
видимо да ...да даже если понизить проезд ...платить не будут ...это характер ...русского человека !!! на самом деле очень страшно смотреть на подвижной состав ...

Или я не русский? Или Вы ничего не понимаете ни в национальностях, ни в характерах.

видимо разные русские бывают ....и разные характеры ...

Цитата: coolvlad от августа 25, 2010, 16:14:16

Цитата: Basset от августа 25, 2010, 16:12:37

Цитата: coolvlad от августа 25, 2010, 14:58:01
видимо да ...да даже если понизить проезд ...платить не будут ...это характер ...русского человека !!! на самом деле очень страшно смотреть на подвижной состав ...

Или я не русский? Или Вы ничего не понимаете ни в национальностях, ни в характерах.

видимо разные русские бывают ....и разные характеры ...

Совершенно верно! Поэтому не надо обобщать.

Цитата: Basset от августа 25, 2010, 16:16:51

Цитата: coolvlad от августа 25, 2010, 16:14:16

Цитата: Basset от августа 25, 2010, 16:12:37

Цитата: coolvlad от августа 25, 2010, 14:58:01
видимо да ...да даже если понизить проезд ...платить не будут ...это характер ...русского человека !!! на самом деле очень страшно смотреть на подвижной состав ...

Или я не русский? Или Вы ничего не понимаете ни в национальностях, ни в характерах.

видимо разные русские бывают ....и разные характеры ...

Совершенно верно! Поэтому не надо обобщать.

обобщил конечно сильно ...но заставить людей платить за проезд ...я просто не представляю как это сделать ...если пойти по пути повышения цен за безбилетный проезд ( пусть даже 1500 рублей) то нужно организовать контролеров в каждом вагоне электричке и как минимум 2 Полицейский ( реформа о милиции с 2011 года) которые препятствовали беготни по вагонам и могли оформлять эти штрафы ...или доставляли в отделение милиции...после этого должно пройти много времени чтобы зайцы поняли что нужно оплачивать проезд ...Но как известно в России найдутся юристы которые обжалуют это.. "о свободном перемещении граждан"... и останется все попрежнему -бегущие зайцы, разбитые стекла, зассаные и закуренные тамбуры...и такое же недовольство пассажиров на все происходящее ...

в этой ситуации нужен ответный лозунг как в советские времена - "Европейскому штрафу -европейский подвижной состав", ну а если нет современного подвижного состава, то и зачем нам такие слуги и штрафы??? я в ростов на дону на самолёте лечу за 1080 рэ туда-обратно, а куда я за эти деньги могу доехать на электричке? до твери два раза туда-обратно? Junkie

Цитата: mulya от августа 25, 2010, 17:13:30
в этой ситуации нужен ответный лозунг как в советские времена - "Европейскому штрафу -европейский подвижной состав", ну а если нет современного подвижного состава, то и зачем нам такие слуги и штрафы??? я в ростов на дону на самолёте лечу за 1080 рэ туда-обратно, а куда я за эти деньги могу доехать на электричке? до твери два раза туда-обратно? Junkie

полностью согласен с евросоставом ...пусть даже будет как в экспрессе...
Но тут другая проблема ...где найти такого спонсора который вложит деньги в это дело ...
Да и одними составами дело не обойдется ...если менять то все ...начиная с коррупционных верхушек ....

С позапрошлого века существует понятие кондуктор.
Если бы как в экспрессе впускали по билетам или сразу отоваривали билетом при входе, то и зайцев не стало бы. Помнится 4 года назад в экспрессе было 50% зайцев и ездили стоя, а теперь места свободные есть.
А если ввести кондукторов в вагонах, то и кассиры на станциях не нужны будут.

Цитата: Basset от августа 25, 2010, 17:33:40
С позапрошлого века существует понятие кондуктор.
Если бы как в экспрессе впускали по билетам или сразу отоваривали билетом при входе, то и зайцев не стало бы. Помнится 4 года назад в экспрессе было 50% зайцев и ездили стоя, а теперь места свободные есть.
А если ввести кондукторов в вагонах, то и кассиры на станциях не нужны будут.

прикинь картину ...утро ...станция лобня ...савеловкая электричка ...давка ...и тут голос кондуктора ...ВОШЕДШИЕ,ЗА ПРОЕЗД ПЕРЕДАЕМ))))

рыба гниёт с головы - значит первым сгнил Якунин)))) почитал я его биографию... паренёк то питерский он в свите.... а значит хоть в 3 раза поднимет плату за проезд репресии его не коснуться.... и ещё - как я понимаю человек не бельмес в железных дорогах не понимает.... пришёл сразу на руководящую должность в 2003 году.... одним словом менеджер, как и в военке у нас Сердюков... хочешь потопить монополию - отдай якунину

Цитата: lacplesis от августа 25, 2010, 14:42:39
В РЖД предложили штрафовать "зайцев" на 60 евро (http://lenta.ru/news/2010/08/25/zajac/)

"Государственный перевозчик "Российские железные дороги " (РЖД) предложил увеличить штраф за безбилетный проезд в пригородных поездах до европейских стандартов. Об этом, как сообщает "Интерфакс", 24 августа заявил начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых.
По его словам, пассажиры электричек воспринимают штраф как "символический платеж" из-за его небольшой стоимости, которая на данный момент составляет около 100 рублей. Представитель РЖД отметил, что штраф необходимо поднять до европейского уровня, где он достигает 60-80 евро (2,3-3,1 тысячи рублей)."

Никаким штрафом людей не заставить платить за неоказанную или плохооказанную услугу.
Увеличение любого штрафа это только путь к коррупции. Всегда будут откупаться. Видимо РЖД наличных денег не хватает.

Цитата: Basset от августа 25, 2010, 17:58:51
Видимо РЖД наличных денег не хватает.

Не повод к тому, чтобы...

Цитата: lacplesis от августа 25, 2010, 14:42:39Представитель РЖД отметил, что штраф необходимо поднять до европейского уровня, где он достигает 60-80 евро (2,3-3,1 тысячи рублей)."

Россия - не Швейцария. Ближе к Африке скорее, поэтому и услуги такие. Проблема глубже, и изменения необратимые.

чтобы платить европейский штраф, необходимо получать европейскую зарплату и ездить в европейских электричках.

Сделал вывод - раньше экономили одну сумму, сейчас будут экономить сумму в полтора раза выше.
Но и риск увеличится.
Это щекочет нервы и дает выброс адреналина.  :s03:

Цитата: Zigzag от августа 25, 2010, 20:54:29
чтобы платить европейский штраф, необходимо получать европейскую зарплату и ездить в европейских электричках.

в Москве и области уровень зарплат давно уже сопоставим с еврозоной в её отдельных частях- Латвией, Литвой, Грецией. скоро Польшу переплюнем.

Цитата: Vinnipuh от августа 25, 2010, 21:52:51

Цитата: Zigzag от августа 25, 2010, 20:54:29
чтобы платить европейский штраф, необходимо получать европейскую зарплату и ездить в европейских электричках.

в Москве и области уровень зарплат давно уже сопоставим с еврозоной в её отдельных частях- Латвией, Литвой, Грецией. скоро Польшу переплюнем.

Качество услуг соизмеримо? Если да, то выйдите на улицу и посмотрите вокруг... Если уровень зарплат того, кто планирует что-то делать и догоняет европейцев, то по уровню зарплат того, кто делает непосредственно получаете то, что видите. Наверху, там ведь как на небе - границы не чувствуется.

Цитата: Vinnipuh от августа 25, 2010, 21:52:51

Цитата: Zigzag от августа 25, 2010, 20:54:29
чтобы платить европейский штраф, необходимо получать европейскую зарплату и ездить в европейских электричках.

в Москве и области уровень зарплат давно уже сопоставим с еврозоной в её отдельных частях- Латвией, Литвой, Грецией. скоро Польшу переплюнем.

Не знаю как в греции..а в Латвии зарплаты меньше! Но на каждые два вагона кондуктор.В кассе одна цена,у кондуктора на 15 рэ дороже!

Цитата: Vinnipuh от августа 25, 2010, 21:52:51

Цитата: Zigzag от августа 25, 2010, 20:54:29
чтобы платить европейский штраф, необходимо получать европейскую зарплату и ездить в европейских электричках.

в Москве и области уровень зарплат давно уже сопоставим с еврозоной в её отдельных частях- Латвией, Литвой, Грецией. скоро Польшу переплюнем.

И какие же там в среднем зарплаты?

Да о чем вы говорите, какие евро вагоны?!
Пусть хотя бы те что есть отмоют и отполируют. Вагоны грязные до ужаса. Страшно садиться на сиденья даже в составе который только вышел из депо на линию! Ну неужели его там не могли помыть за то время, что он там стоял, выкинуть мусор и протереть сиденья? И что за сервис, когда с проездным приходишь на платформу а поезда нет и нет, а потом оказывается, что на кассе где то сбоку мелким шрифтом объявления об отменах... Это надо каждый вечер ходить в кассу и читать там объявления об отменах?
Билет купить не возможно, местами одна касса и огромная очередь, что на вход, что на выход. Зато на некоторых платформах появились будки какой-то лотереи ржд. И за такой сервис они требуют деньги и повышают плату....

Цитата: Штирлиц от августа 25, 2010, 20:57:14
Сделал вывод - раньше экономили одну сумму, сейчас будут экономить сумму в полтора раза выше.
Но и риск увеличится.
Это щекочет нервы и дает выброс адреналина.  :s03:

теперь люди будут перебегать из последнего вагона в первый за тот же промежуток времени ...

сегодня заметил что контролеры ходят по 3 ( двое мужчин и женщина ) :s03:

 Решение тут простое - электрички стоит отменить совсем. Оставить только экспрессы, на которые цены повысить раз в 5-10 и заниматься только грузоперевозками. Многие проблемы решатся сразу, остальные - попозже. Работать, учиться куда? Москва без Вас не загнётся и там жалеть не будут.

Цитата: garret от августа 26, 2010, 08:56:25
Решение тут простое - электрички стоит отменить совсем. Оставить только экспрессы, на которые цены повысить раз в 5-10 и заниматься только грузоперевозками. Многие проблемы решатся сразу, остальные - попозже. Работать, учиться куда? Москва без Вас не загнётся и там жалеть не будут.

работать - ДА, а учится ГДЕ?

Цитата: Olgushka от августа 26, 2010, 09:05:47

Цитата: garret от августа 26, 2010, 08:56:25
Решение тут простое - электрички стоит отменить совсем. Оставить только экспрессы, на которые цены повысить раз в 5-10 и заниматься только грузоперевозками. Многие проблемы решатся сразу, остальные - попозже. Работать, учиться куда? Москва без Вас не загнётся и там жалеть не будут.

работать - ДА, а учится ГДЕ?

Это не к РЖД вопрос, там смотрят на финансовую сторону проблемы. Ваши проблемы их волновать в этом случае не должны. Вам только выбрать нужно - мирится с "удорожавшим" образованием, пользуясь дорогими экспрессами, либо искать альтернативу.
Учиться? Да хоть заочно... Смысла в специальности тоже ведь особого сейчас нет - нужна "корочка". Ну а если так, то какая разница как её получать? Эт Ваши проблемы...

Цитата: Olpo_na от августа 26, 2010, 00:16:20

Цитата: Vinnipuh от августа 25, 2010, 21:52:51

Цитата: Zigzag от августа 25, 2010, 20:54:29
чтобы платить европейский штраф, необходимо получать европейскую зарплату и ездить в европейских электричках.

в Москве и области уровень зарплат давно уже сопоставим с еврозоной в её отдельных частях- Латвией, Литвой, Грецией. скоро Польшу переплюнем.

И какие же там в среднем зарплаты?

20 тыщ рублей- уже надо поискать место!(чистыми)+жуткая безработица.(это год назад) Но я не слышал про тенденции к изменению в лучшую сторону!

А кто говорил что будет лучше? Сейчас только степени слова "плохо" :)

Цитата: garret от августа 26, 2010, 08:56:25
Решение тут простое - электрички стоит отменить совсем. Оставить только экспрессы, на которые цены повысить раз в 5-10 и заниматься только грузоперевозками. Многие проблемы решатся сразу, остальные - попозже. Работать, учиться куда? Москва без Вас не загнётся и там жалеть не будут.

ППКС!
За оказанную услугу нужно платить. Если качество услуги не устраивает - жалуйтесь, подавайте в суд, но после.
Иначе может оказаться, что желающих её оказывать просто не останется.

небольшое сравнение, просто пока свежи воспоминания:

в Германии (Кёльн) единый проездной билет на месяц на все виды транспорта, включая пригородные электрички стоит..... сколько вы думаете???

32 евро (тридцать два евро)

Цитата: lacplesis от августа 27, 2010, 00:36:29
небольшое сравнение, просто пока свежи воспоминания:

в Германии (Кёльн) единый проездной билет на месяц на все виды транспорта, включая пригородные электрички стоит..... сколько вы думаете???

32 евро (тридцать два евро)

это много или мало?
а то я на метро в последний раз ездил года полтора назад, а на электричке - уже и не помню.

1200 руб. (32 евро) - это копейки.У нас единый проездной на метро и наземный вид транспорта (электрички сюда не входят) стоит на месяц 2140 руб. Электричка 1300 руб. Ну и какое сравнение с Европой? Какие такие штрафы европейские можно брать? За 1200 руб в месяц практически все будут брать единые проездные. А так у нас только штрафные санкции ужесточают,а вот тарифно-ценовую политику как то позабыли.

Цитата: lacplesis от августа 27, 2010, 00:36:29
в Германии (Кёльн) единый проездной билет на месяц на все виды транспорта, включая пригородные электрички стоит..... сколько вы думаете???

Ага... При этом больно вспоминать, какие у фрицев эти самые пригородные электрички. Я, правда, только берлинские и мюнхенские видела. Невыносимое зрелище для русского человека, пользующего аналогичный вид транспорта в Рашке. Да там же ПЛЮНУТЬ НЕКУДА!  ^_^ ^_^

Господа, какие штрафы увольте, РЖД с 2003 года ОАО и не имеет право как частная компания брать какие либо штрафы. Даже ревизоров уже давно нет, те кто ходят это кассиры, а то что вы называете штрафом лишь надбавка за обелечивание в электричке. Повышать можно только эту надбавку, но какие для этого основания, никаких. Откуда эта информация про 100 рублей, нет такой суммы и ее никто не требует.
Да, и еще: на платформе Ржевская это на ветке с Курского вокзала на Белорусский висит объявление, что с 25.08.2010 проводится месячник борьбы с зайцами, в ходе которого будут проводится тотальные проверки электричек, когда в каждый вагон входит толпа охранников и контролеров. Братцы зайцы будьте бдительны
P.S. Платформа Тестовская, про которую я писал что ее собираются закрыть с 16 июля работает до сих пор, видимо кто то отстоял, в любом случае приношу свои извинения за недостоверную информацию, хотя работы там ведутся странные (прямо над путями собираются строить 3-ю эстакаду, поэтому внимательно следите за объявлениями, возможно все таки закроют (не хотелось бы).

Цитата: garret от августа 26, 2010, 09:15:30

Цитата: Olgushka от августа 26, 2010, 09:05:47

Цитата: garret от августа 26, 2010, 08:56:25
Решение тут простое - электрички стоит отменить совсем. Оставить только экспрессы, на которые цены повысить раз в 5-10 и заниматься только грузоперевозками. Многие проблемы решатся сразу, остальные - попозже. Работать, учиться куда? Москва без Вас не загнётся и там жалеть не будут.

работать - ДА, а учится ГДЕ?

Это не к РЖД вопрос, там смотрят на финансовую сторону проблемы. Ваши проблемы их волновать в этом случае не должны. Вам только выбрать нужно - мирится с "удорожавшим" образованием, пользуясь дорогими экспрессами, либо искать альтернативу.
Учиться? Да хоть заочно... Смысла в специальности тоже ведь особого сейчас нет - нужна "корочка". Ну а если так, то какая разница как её получать? Эт Ваши проблемы...

Ну вообще пригородные поезда - это скажем так транспорт, несущий социальные функции и НЕ обязан быть прибыльным. Например, как и метро. Кроме того, в основном на многих направлениях ему нет альтернативы. т.е. как добраться из какой-нибудь Дубны в Москву я например не представляю
Во вторых, ка не крути - это государственная структура (т.е. в моем понимании должна отвечать интересам гос-ва прежде всего и соот-во его гражданам). И содержиться (спонсируется, дотируется) она на средства гос-ва, т.е. на наши налоги в том числе. и эксплуатирует и составы и ж.д. сеть построенную в прошлом веке на деньги гос-ва, а не на деньги каких-нибудь там Аэро, Авиа и прочих Экспрессов.

Но бороться с зайцами надо тоже.Если уж брать пример с Европы по штрафным санкциям,тогда и стоимость проезда должна быть адекватной.Пока только от РЖД поступило предложение об ужесточении наказания за безбилетный проезд,а тарифы как были необоснованно завышены,так и дальше будут повышаться.

Цитата: AndreyKa от августа 27, 2010, 12:52:15

Цитата: garret от августа 26, 2010, 09:15:30

Цитата: Olgushka от августа 26, 2010, 09:05:47

Цитата: garret от августа 26, 2010, 08:56:25
Решение тут простое - электрички стоит отменить совсем. Оставить только экспрессы, на которые цены повысить раз в 5-10 и заниматься только грузоперевозками. Многие проблемы решатся сразу, остальные - попозже. Работать, учиться куда? Москва без Вас не загнётся и там жалеть не будут.

работать - ДА, а учится ГДЕ?

Это не к РЖД вопрос, там смотрят на финансовую сторону проблемы. Ваши проблемы их волновать в этом случае не должны. Вам только выбрать нужно - мирится с "удорожавшим" образованием, пользуясь дорогими экспрессами, либо искать альтернативу.
Учиться? Да хоть заочно... Смысла в специальности тоже ведь особого сейчас нет - нужна "корочка". Ну а если так, то какая разница как её получать? Эт Ваши проблемы...

Ну вообще пригородные поезда - это скажем так транспорт, несущий социальные функции и НЕ обязан быть прибыльным. Например, как и метро. Кроме того, в основном на многих направлениях ему нет альтернативы. т.е. как добраться из какой-нибудь Дубны в Москву я например не представляю

...это Ваши проблемы. Вы каждый день ездите... значит зарплата позволяет, с удорожанием миритесь. Если нет, ищите альтернативу - это не проблема РЖД. Вы когда в магазин приходите за хлебом не пытаетесь ведь торговаться, а станет он в 5 раз, к примеру, дороже будете брать и дальше. Или с плакатом на улицу пойдёте?

Цитата: AndreyKa от августа 27, 2010, 12:52:15
Во вторых, ка не крути - это государственная структура (т.е. в моем понимании должна отвечать интересам гос-ва прежде всего и соот-во его гражданам). И содержиться (спонсируется, дотируется) она на средства гос-ва, т.е. на наши налоги в том числе. и эксплуатирует и составы и ж.д. сеть построенную в прошлом веке на деньги гос-ва, а не на деньги каких-нибудь там Аэро, Авиа и прочих Экспрессов.

Госструктура? :s03: Да ну бросьте :s59:... она политические вопросы не решает. Может мало налогов собирают, что составы обновить не могут, или налоги не туда идут 8). Или может следить за составами уже некому? Тут много вопросов, никто на уступки не пойдёт и "нажитое непосильным трудом" терять не захочет.

Цитата: AndreyKa от августа 27, 2010, 12:52:15
Во вторых, ка не крути - это государственная структура (т.е. в моем понимании должна отвечать интересам гос-ва прежде всего и соот-во его гражданам). И содержиться (спонсируется, дотируется) она на средства гос-ва, т.е. на наши налоги в том числе. и эксплуатирует и составы и ж.д. сеть построенную в прошлом веке на деньги гос-ва, а не на деньги каких-нибудь там Аэро, Авиа и прочих Экспрессов.

РЖД содержится на средства государства?  :o за счет наших налогов?   :o
это откуда такие глубочайшие познания?

Не согласна с гарретом  :P С этой точки зрения все кругом исключительно наши проблемы, и мы ничего не можем требовать-пещерный век по сути. Фиг доступное образование, медуслуги, дороги, скоро воздух перекроем - все наши проблемы, давайте выживать и искать альтернативу. Но для чего то же создавалось государство, законы, налоговая система, социальная сфера?
А РЖД действительно получает деньги от государства, которое покрывает убытки, и действительно использует готовую инфраструктуру. С какой радости кто-то решил взять готовую жизнеобеспечивающую отрасль в свои руки, да еще получать с нее доход?

Цитата: aleandra от августа 27, 2010, 15:31:30
...
А РЖД действительно получает деньги от государства, которое покрывает убытки, и действительно использует готовую инфраструктуру. ...

да откудаж вы берётесь-то, такие умные?
РЖД не получает финансовых дотаций от государства, наоборот само отстёгивает налоги в бюджет. пригородное сообщение существует за счет грузовых перевозок того же самого РЖД.

Что пишут умные люди:
"В 2009 поддержка РЖД должна была составить от 50 до 100 млрд рублей. Это не считая ещё 30 млрд на строительство ЖД Питер–Хельсинки и дотаций на Сочинские проекты. Более того в 2009 государство дотирует пассажирские перевозки, а с 2010 будет покрывать все убытки РЖД. Дотации государства представляются в виде прямых целевых вложений в инфраструктурные проекты и в виде беспроцентных займов. То есть, РЖД что–то строит на государственные деньги, а потом получает это в собственность. В некоторых случаях обещает вернуть вложения с прибыли в долгосрочной перспективе. Ещё не забывайте, что 100% этого АО принадлежит государству и оно является "государственной монополией". Т.е. все периодические довыпуски акций РЖД полностью выкупаются государством и также являются дотациями."
Читаем Википедию:
"Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством на уровне или выше их себестоимости, в то время как тарифы на пассажирские перевозки (за исключением перевозок в купейных и спальных вагонах) утверждаются государством в лице Федеральной службы по тарифам с учётом социальной направленности этих перевозок ниже их себестоимости. Вследствие этого пассажирские перевозки в рамках ОАО «РЖД» (за исключением отдельных высокодоходных направлений) являются убыточными; данные убытки покрываются частично за счёт компенсаций из бюджета, а по большей части — с помощью перекрёстного субсидирования за счёт доходов от грузовых перевозок."
И что там с льготными категориями граждан, их проезд кажется тоже государством оплачивается?

Цитата: lacplesis от августа 27, 2010, 00:36:29
небольшое сравнение, просто пока свежи воспоминания:

в Германии (Кёльн) единый проездной билет на месяц на все виды транспорта, включая пригородные электрички стоит..... сколько вы думаете???

32 евро (тридцать два евро)

Полная ерунда. За эти деньги ты один раз доедешь из Кельна в Дортмунд (полтора часа в пути). Сравнивать наши и немецкие цены на ЖД-поездки не имеет смысла, у них они гораздо выше.

Для просвещения:
Система общественного транспорта в Германии — одна из самых эффективных в Европе. Есть метро U-bahn, городские электрички S-bahn, автобусы и трамваи. Если пользоваться городским транспортом предстоит часто, имеет смысл приобрести проездной билет на месяц за 40 EUR. Разовые билеты (2 EUR) действительны для всех видов транспорта в течение двух часов после покупки без ограничения числа пересадок. Билет «Kurzstreckentarif» (один — 1,5 EUR, четыре билета — 4,5 EUR) даёт право проехать шесть остановок на автобусе или три на метро или пригородном поезде. За 7,5 EUR можно приобрести билет на один день, групповой билет на один день (проезд двух взрослых и трёх детей) — 12 EUR, на неделю — 20 EUR. Карточка WelcomeCard, по которой один взрослый и три ребенка могут ездить на всех видах транспорта, а также бесплатно или со скидкой в 50 % посетить музеи, театры и экскурсии, стоит 8 EUR и действует один день, а ее вариант стоимостью 15 EUR действует два дня. Все билеты можно приобрести в специальных автоматах на станциях метро и пригородных поездов. Билеты надо компостировать в красных автоматах, стоящих на платформах.
Метро начинает работать с 4 утра и заканчивает между полуночью и часом ночи.
Расписания поездов дальнего (DB) и пригородного следования (Regionalbahn) в Германии объединены в единую систему, что позволяет легко планировать поездки по стране.
Несмотря на нередкие пробки в «часы пик», автобусы в Германии ходят по расписанию. Через переднюю дверь разрешён только вход, оплата проезда — у водителя.
В 2009 году средняя заработная плата в Германии составила 3108 европейской валюты в месяц.

Цитата: aleandra от августа 27, 2010, 17:04:29
Для просвещения:

Спасибо за просвещение, я там прожил год и покатался будь здоров. Поэтому и говорю, что цены гораздо выше.
http://www.bahn.de/regional/view/regionen/nrw/info/nrw-tarif_download.shtml  (нижние строчки)

Но система скидок, конечно, хорошая. Так там и живут люди, думающие о нормальной жизни, а не о том, как бы распилить, хапнуть и прокатиться бесплатно.

Увы, по-немецки не говорю, и географию в школе учила плохо  :s13: Вижу только большой разброс цен - от 4 до 3600 евро.
Так там и отношение к людям соответственное, а не как бы еще нагреть народ и поживиться лишний раз.

Цитата: aleandra от августа 27, 2010, 17:44:38
Увы, по-немецки не говорю, и географию в школе учила плохо  :s13: Вижу только большой разброс цен - от 4 до 3600 евро.
Так там и отношение к людям соответственное, а не как бы еще нагреть народ и поживиться лишний раз.

4 - это провоз велосипеда. 3600 - на год в первом классе. 2-й класс - 225 евро в месяц.
И отношение к народу уважительное. И народ его заслуживает, не ведет себя как быдло, выискивая, где бы чего стащить и на халяву урвать.

В самолетах у нас платят все, там и относительно нормальное отношение.

Давно-давно я уже высказывалась,что ИМХО общественный и пригородный транспорт не могёт быть прибыльным...

ЗЫ:Свекровь пыталась приехать к нам из Савёлово.Первая электричка в 6.00,следующая была в 12.00 и я могу понять её раздражение,т.к. по-другому(кроме авто),она в Лобню не доберётся!

Цитата: annet27 от августа 27, 2010, 19:02:58
Давно-давно я уже высказывалась,что ИМХО общественный и пригородный транспорт не могёт быть прибыльным...

Пригородный (в смысле, пригородный железнодорожный) транспорт - согласен, прибыльным быть не может. А дотации (компенсации) поступают не всегда регулярно.

Что касается "общественного", то в эту категорию попадают и маршрутки. Сомневаюсь я в их альтруизме, ой, сомневаюсь!  :)

Цитата: Courage от августа 27, 2010, 16:35:20

Цитата: lacplesis от августа 27, 2010, 00:36:29
небольшое сравнение, просто пока свежи воспоминания:
в Германии (Кёльн) единый проездной билет на месяц на все виды транспорта, включая пригородные электрички стоит..... сколько вы думаете???
32 евро (тридцать два евро)

Полная ерунда. За эти деньги ты один раз доедешь из Кельна в Дортмунд (полтора часа в пути). Сравнивать наши и немецкие цены на ЖД-поездки не имеет смысла, у них они гораздо выше.

уточнил еще раз - действительно 32 евро, причем вечером (после 19 часов, кажется) по билету можно провезти еще одного человека, а в выходные еще можно провозить и детей

уточнение только одно - это корпоративный билет, выдается бесплатно, потом из зарплаты вычитается 32 евро (наверное, предприятие компенсирует часть стоимости)... думаю, что на других предприятиях существует что-то подобное

Цитата: Vinnipuh от августа 27, 2010, 15:37:10

Цитата: aleandra от августа 27, 2010, 15:31:30
...
А РЖД действительно получает деньги от государства, которое покрывает убытки, и действительно использует готовую инфраструктуру. ...

да откудаж вы берётесь-то, такие умные?
РЖД не получает финансовых дотаций от государства, наоборот само отстёгивает налоги в бюджет. пригородное сообщение существует за счет грузовых перевозок того же самого РЖД.

Прошу тогда пояснить, за счет каких грузовых перевозок была построена Савеловская ж.д, закуплены составы, построено депо и пр. ОТКУДА ФОНДЫ ВЗЯЛИСЬ У ДАННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ (ОАО или как оно там называется)? Или Якунин на свои деньги купил лошадь, возил почту в лобню, а прибыль тихонечко вкладывал в пути и тоннели?

Цитата: lacplesis от августа 27, 2010, 19:15:23
уточнил еще раз - действительно 32 евро, причем вечером (после 19 часов, кажется) по билету можно провезти еще одного человека, а в выходные еще можно провозить и детей

уточнение только одно - это корпоративный билет, выдается бесплатно, потом из зарплаты вычитается 32 евро (наверное, предприятие компенсирует часть стоимости)... думаю, что на других предприятиях существует что-то подобное

Это другое дело. Так я вообще бесплатно ездил, институт оплачивал проездной билет сразу на полгода.

Цитата: Штирлиц от августа 27, 2010, 19:14:34

Цитата: annet27 от августа 27, 2010, 19:02:58
Давно-давно я уже высказывалась,что ИМХО общественный и пригородный транспорт не могёт быть прибыльным...

Пригородный (в смысле, пригородный железнодорожный) транспорт - согласен, прибыльным быть не может. А дотации (компенсации) поступают не всегда регулярно.

Что касается "общественного", то в эту категорию попадают и маршрутки. Сомневаюсь я в их альтруизме, ой, сомневаюсь!  :)

;) :s98:

Германию разобрали, теперь давайте разберем Италию - самую бедную страну "большой семерки".
Средняя зарплата - 21374$  в год .
В итальянской столице имеется следующее:
- 30 евро за персонализированный месячный абонемент;
- 46 евро за обезличенный месяный абонемент;
- 230 евро за персонализированный годовой абонемент;
- 18 евро за льготный месячный абонемент - учащиеся и лица старше 65 лет;
- 150 евро за льготный годовой абонемент для лиц, указанных в предыдущем пункте + прописанные в г. Рим граждане, чей доход в предыдущем году не превысил 1000 евро в месяц;
- 16 евро за месячный абонемент для безработных, которые зарегестрированы в службе занятости более полугода, только прописанные в г.Рим.
Недельный билет стоит 16 евро (дороговато, но тут виноваты толпы туристов, которых таким образом "чешут"). Важно понять, что билет и абонемент - разные вещи. Билет, пусть и недельный, является обезличенным, а вот для получения абонемента необходимо обратиться в центр поддержки клиентов, заполнить анкету, предоставить фотографию. Кроме того, на некоторые виды абонементов могут претендовать только резиденты - т.е. граждане Италии прописанные в конкретном регионе + неграждане, имеющие вид на жительство и регистрацию в конкретном регионе.
Интегрированные абонементы пригородный поезд+транспорт г.Рим имеют 7 зон, конкретное наравление значения не имеет ( у нас в свое время были билеты выходного дня по такому же принципу).
Месячный абонемент по максимальной, 7-ой зоне, стоит 93 евро. Владельцу такого абонемента гарантируется свободное премещение по всему региону Лацио любым видом общественного транспорта (кроме поездов ИнтерСити , ЕвроСтар , ЕвроСтарСити). Важно: в конце 2009 г. регион Лацио заключил контракт на пригородные перевозки с гос.перевозчиком на сумму около 1 млрд. евро сроком на 4 или 5 лет (точно не помню). Сами понимаете, что за такие бабки регион будет диктовать любые условия, что они и делают, расширяя льготные категории. А вот аэроэкспресс никого не волнует - был 11 евро, стал 14 евро. ( хотя это скорее продолжение чёса туристов)
Билет на день действителен с момента компостирования до 23часов 59 минут того же дня - стоит 4 евро; а вот дневной билет в Милане стоит 3 евро и действует 24 часа, им  можно пользоваться и на ж/д линиях LeNord, которые не  являются гос.перевозчиками. Миланские расценки:
- 30 евро за персонализированный месячный абонемент
- 300 евро за персонализированный годовой абонемент
- 9 евро за персонализированный недельный абонемент.
У студентов и пенсионеров - свои расценки, безработным и малообеспеченным ничего не скидывается, в отличии от Рима.
За интегрированными билетами ж/д пригород + Милан предлагается обращатся в центры поддержки клиентов, так что расценки сообщить не могу. Зонной системы нет, оплачивается конкретный участок.
Расценки (добротная регрессивная шкала) на пригородное ж/д сообщение можно глянуть по ссылке: http://www.trenitalia.com/cms-file/allegati/trenitalia/normativa/TARIFFA_40_10_Lombardia.pdf
В общем, если от Лобни до границы с Москвой где-то 13 км, то эти же 13 км при поездки из Милана в область обойдутся в 30 евро в месяц. Итого с учетом внутригородского абонемента ( действителен по всем ж/д в черте города) получаем 60 евро транспортных расходов. Ж/д абонементы продаются без ограничений по гражданству , а вот с городскими абонементами все гораздо интереснее. Чтобы стать владельцем абонемента в Милане необходимо заполнить регистрационную форму, предоставить фотографию, внести платеж 10 евро за 4 года пользования магнитной картой и ... барабанная дробь .... предоставить документы про собственный ИНН... Таким образом генетически непереваривающие чужаков миланцы жестко послали стада ниггеров, румын и арабов , которые ни фига не делают... А вот гастарбайтер, често работающий скажем на заводе Альфа-Ромео, никак в правах не ограничен, поскольку ИНН у него есть. Тут остается вспомнить, что в отличии от Италии у нас федеративное гос-во, и налоги физлиц платятся в региональный бюджет. Соответственно резиденты Москвы и МО   о б я з а н ы  иметь льготы на транспорт в регионе своего проживания.

Цитата: aleandra от августа 27, 2010, 16:01:44
Что пишут умные люди:
"В 2009 поддержка РЖД должна была составить от 50 до 100 млрд рублей. Это не считая ещё 30 млрд на строительство ЖД Питер–Хельсинки и дотаций на Сочинские проекты. Более того в 2009 государство дотирует пассажирские перевозки, а с 2010 будет покрывать все убытки РЖД. Дотации государства представляются в виде прямых целевых вложений в инфраструктурные проекты и в виде беспроцентных займов. То есть, РЖД что–то строит на государственные деньги, а потом получает это в собственность. В некоторых случаях обещает вернуть вложения с прибыли в долгосрочной перспективе. Ещё не забывайте, что 100% этого АО принадлежит государству и оно является "государственной монополией". Т.е. все периодические довыпуски акций РЖД полностью выкупаются государством и также являются дотациями."

...ну, так посмотрите сами, как выглядят пригородные электрички. Наверное, это последнее слово техники, или новее не бывает. Если государство дотирует, вопрос - куда и кого дотирует? В решете воду не носят.

Цитата: aleandra от августа 27, 2010, 16:01:44
Читаем Википедию:
"Расценки на грузовые перевозки устанавливаются тарифным руководством на уровне или выше их себестоимости, в то время как тарифы на пассажирские перевозки (за исключением перевозок в купейных и спальных вагонах) утверждаются государством в лице Федеральной службы по тарифам с учётом социальной направленности этих перевозок ниже их себестоимости. Вследствие этого пассажирские перевозки в рамках ОАО «РЖД» (за исключением отдельных высокодоходных направлений) являются убыточными; данные убытки покрываются частично за счёт компенсаций из бюджета, а по большей части — с помощью перекрёстного субсидирования за счёт доходов от грузовых перевозок."
И что там с льготными категориями граждан, их проезд кажется тоже государством оплачивается?

...викпедию переписывают все кому не лень, что-то добаляя, но не уточняя. В данном случае выделенное жирным как растолковываете? Что значит "социальная направленность"? Это надпись на майке. Льготники? Давать им льготу раз в году и хватит.

Цитата: AndreyKa от августа 27, 2010, 19:27:28
Прошу тогда пояснить, за счет каких грузовых перевозок была построена Савеловская ж.д, закуплены составы, построено депо и пр. ОТКУДА ФОНДЫ ВЗЯЛИСЬ У ДАННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ (ОАО или как оно там называется)? Или Якунин на свои деньги купил лошадь, возил почту в лобню, а прибыль тихонечко вкладывал в пути и тоннели?

...А что, Савеловская жд вчера только построена? И депо, значит, в прошлом году построили, и составы новые видимо... Используется старое, и будет старое.

Ну  :)
В Москве помнится собрались 41 км автодорог за 100+ миллиардов рублей построить. А Вы тут про 1000 рублей за проездной в месяц для жителей   ;D

А кто слышал про - Тартасфальт ?

Цитата: V.N. от августа 28, 2010, 00:03:00
А кто слышал про - Тартасфальт ?

...ты буквы в последнем слове не перепутал? :s03:

Цитата: garret от августа 28, 2010, 00:49:38

Цитата: V.N. от августа 28, 2010, 00:03:00
А кто слышал про - Тартасфальт ?

...ты буквы в последнем слове не перепутал? :s03:

возможно.  :-\
Помню что осфальт назывался толи "Тарт" толи "Трат"

Сегодня подорожали билеты в электричке у кассиров.Раньше было 40 руб.С сегодняшнего дня самый дешевый билет у кассира в вагоне стоит 60,5руб.Платят единицы.

Цитата: мирная от сентября 01, 2010, 10:55:36
Сегодня подорожали билеты в электричке у кассиров.Раньше было 40 руб.С сегодняшнего дня самый дешевый билет у кассира в вагоне стоит 60,5руб.Платят единицы.

с чего это? что подорожало сам билет (хотя сама покупала в кассе сегодня) или надбавка?

услуга кассиров подорожала

Цитата: мирная от сентября 01, 2010, 10:55:36
Сегодня подорожали билеты в электричке у кассиров.Раньше было 40 руб.С сегодняшнего дня самый дешевый билет у кассира в вагоне стоит 60,5руб.Платят единицы.

Наверное вчера на цветы потратились, сегодня "добирают" 8)

так 1 сентября.Многие цены поднимают с определенной даты

сегодня была "приятно" удивлена,в лобненской кассе объявили,что пока студенческие льготы не действуют!!!пришлось оплачивать полный билет. >:D
зато на савеловской ответили "что льготы с 1 сентября" и пробили билет со скидкой  ^_^

странно,обычно с 15 октября льготы

не знаю...4 год езжу-всегда с 1 были :s13:

а расписание когда должны поменять?
экспресы Ш-2 половину отменить
и ввести дополнительные зелёные.
никто не курсе?

Цитата: maxchukot от сентября 02, 2010, 11:15:00
а когда должны ...... экспресы Ш-2 половину отменить
и ввести дополнительные зелёные.
никто не курсе?

На следуещее утро после победы коммунизма  8)

ржд кричало что увеличение красных экспрессов сезонное. и типа как отпускной сезон закончица отменят часть
да и сезонное изменение расписания дожно вот вот случица.

Мы тут перья ломаем, а РЖД не дремлет. Вот новость от 25 августа:
"24 августа начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых предложил повысить цены на билеты в пригородных поездах в 1,5 раза - до 25 рублей за проезд в одной тарифной зоне.
Одновременно РЖД предлагает увеличить штраф за безбилетный проезд в пригородных поездах до европейских стандартов. По словам Верховых, пассажиры электричек воспринимают штраф как "символический платеж" из-за его небольшой стоимости, которая на данный момент составляет около 100 рублей. Представитель РЖД отметил, что штраф необходимо поднять до европейского уровня, где он достигает 60-80 евро (2,3-3,1 тысячи рублей)."

Какая разница на сколько повысятся эти штрафы, потому что коррупция конторолеров неизменна и пока можно за 50р положенных на лапу контре уехать хоть в Дубну, хоть в Можайск нечего не получится изменить в этом направлении. Всю систему надо менять..обсолютно всю..и контру тоже продажную убирать из вагонов..ставить на каждый вагон автоматы или ещё что то придумывать для скорейшей проходимости пасажиропотока.

вы тут жалуетесь, а в крюково вон какой произвол.... и ОАО РЖД вроде как не при чём... отгородилось посредником, спасибо тов Якунину ещё раз! чтоб его на пенсии дети в туалет по билетам пускали! http://www.netall.ru/gnn/130/575/464903.html

Цитата: Junkie от сентября 04, 2010, 15:34:27
вы тут жалуетесь, а в крюково вон какой произвол.... и ОАО РЖД вроде как не при чём... отгородилось посредником, спасибо тов Якунину ещё раз! чтоб его на пенсии дети в туалет по билетам пускали! http://www.netall.ru/gnn/130/575/464903.html

Если есть билет, то какие проблемы?

Вообще все такие темы, своим возмущением лично меня бесят.
меня удивляет, безграмотность людей. преднамеренная или невольная, но она меня удивляет.
Не ужели не понятно, что пока мы ВСЕ не начнем любить и уважать свою страну, в ней не настанет норамальная качественная жизнь? ???

Цитата: Вовка от августа 30, 2010, 22:58:55
Сегодня ездил по работе и со мной Экспедитора послали.
едем, точнее ползем, в нашей пробке которая перед шереметьево.
я то к этой пробке отношусь филосовски, по фигу мне на эту пробку, они сейчас везде.
а вот Экспедитор, стала возмущаться, ну вы наверное знаете как щас все возмущаются "Только в России такое возможно........", видимо мода такая...
а у мне на память приходят при таких высказываниях  зрительные образы, из фильмов, фотографи, рассказов друзей.
и по этим зрительным образам получается что во всех странах БЕЗИСКЛЮЧЕНИЯ и даже в Швеции и Швейцарии есть и пробки и плохие дороги.
Но вот люди там видимо не все в такой сильной и затяжной депрессии как у нас.
получается что мы чуть ли не с рождения ненавидим свою страну....
Вот только за что, мне не понятно?...
Во всех странах есть и социальные проблемы и любые другие, только они по другому выражены , но они есть.
Почему мы вместо того чтобы любить свою страну, постоянно ее хаим!?!
а врезультате начинаем не навидить всех живущих в этой стране и еще дальше ее(страну) топим....

Зачем!?!

p.s
Наболело, накипело, обидно....
За Державу обидно...©

Хорошо "Вовка" написал!
Возмущаемся, как правило, своей страной, поливаем грязью, забывая, что наша страна - это все мы.

Цитата: Штирлиц от сентября 04, 2010, 16:07:56
Хорошо "Вовка" написал!
Возмущаемся, как правило, своей страной, поливаем грязью, забывая, что наша страна - это все мы.

ты предлагаешь быть всем довольным???? ни хрена не получится. пока будут люди плюющие на закон, а босоту будут в этот закон мокать как в грязь ничего ПУТного не выйдет.

Цитата: Штирлиц от сентября 04, 2010, 15:54:37

Цитата: Junkie от сентября 04, 2010, 15:34:27
вы тут жалуетесь, а в крюково вон какой произвол.... и ОАО РЖД вроде как не при чём... отгородилось посредником, спасибо тов Якунину ещё раз! чтоб его на пенсии дети в туалет по билетам пускали! http://www.netall.ru/gnn/130/575/464903.html

Если есть билет, то какие проблемы?

а если я иду встречать бабушку на перрон? мне тоже билет брать??? или вечно перед ними оправдываться "я бабушку встречать", с чего я должен это делать?

Цитата: Junkie от сентября 04, 2010, 16:56:05
а если я иду встречать бабушку на перрон? мне тоже билет брать??? или вечно перед ними оправдываться "я бабушку встречать", с чего я должен это делать?

А если на перроне установлены турникеты, как Вы будете поступать?

А если не идете бабушку встречать, тогда как?  :)
А если идете, то при желании договоритесь.

При нежелании договариваться, остается только кричать на весь Форум о полицейском государстве.
Как будто это поможет Вам решить свои собственные проблемы  :s03:

Цитата: Штирлиц от сентября 04, 2010, 17:01:11

Цитата: Junkie от сентября 04, 2010, 16:56:05
а если я иду встречать бабушку на перрон? мне тоже билет брать??? или вечно перед ними оправдываться "я бабушку встречать", с чего я должен это делать?

А если на перроне установлены турникеты, как Вы будете поступать?

А если не идете бабушку встречать, тогда как?  :)
А если идете, то при желании договоритесь.

При нежелании договариваться, остается только кричать на весь Форум о полицейском государстве.
Как будто это поможет Вам решить свои собственные проблемы  :s03:

я езжу на машине на жд транспорте вообще не езжу, но когда провожаю женщину свою на работу то приходится сталкиваться с быдло-контролем и тут как сказали у меня начинаются "проблемы" . почему при желании я должен договариваться? вы когда на автобусную остановку заходите тоже с кем то договариваетесь? или перрон и остановка две разные вещи???

Интересно, а каким образом договариваться? здесь имеется ввиду денежно??

Цитата: Junkie от сентября 04, 2010, 17:56:10
я езжу на машине на жд транспорте вообще не езжу, но когда провожаю женщину свою на работу то приходится сталкиваться с быдло-контролем и тут как сказали у меня начинаются "проблемы" . почему при желании я должен договариваться? вы когда на автобусную остановку заходите тоже с кем то договариваетесь? или перрон и остановка две разные вещи???

а вы когда в автобус садитесь тоже не платите за проезд?.....
перонный контроль это вынужденная мера, и нехер тут возмущаться, сами воиноваты........
Чем виноваты?
Тем что на зайцев закрываете глаза....
Тем что сами иногда не платите.......
Тем что возмещены АТИЗАЯЧЬИМИ методами......
и т.д. и т.п.
можете не соглашаться....
но это как раз тот случай когда ......... прошлое среляет из пушки.

"не стреляй в прошлое из пистолета - а то оно отвечает выстрелом из пушки  "

Цитата: Junkie от сентября 04, 2010, 17:56:10
...вы когда на автобусную остановку заходите тоже с кем то договариваетесь? или перрон и остановка две разные вещи???

Разные - на остановке нет ни турникетов, ни контролеров.
Или у вас там по другому?  ???

Цитата: Olpo_na от сентября 04, 2010, 17:58:26
Интересно, а каким образом договариваться? здесь имеется ввиду денежно??

Имеется в виду умение внятно объясниться.

А вот я плачу всегда - за ту услугу, которая предоставляется (в данном случае - за проезд). Чтобы в будущем иметь также возможность её получать. Если не согласен с ценой, ищу альтернативные методы.
Кстати, яркий пример, к чему приводят уроды-неплательщики - Индия. ИМХО, всех пойманных "зайцев" нужно за их счёт туда направлять на месячное перевоспитание.

Цитата: Штирлиц от сентября 04, 2010, 18:08:24

Цитата: Junkie от сентября 04, 2010, 17:56:10
...вы когда на автобусную остановку заходите тоже с кем то договариваетесь? или перрон и остановка две разные вещи???

Разные - на остановке нет ни турникетов, ни контролеров.
Или у вас там по другому?  ???

во сам на свой вопрос и ответил.... на перроне не должно быть ни турникетов ни контролёров это по закону так)))) всё просто как раз-два. я не против платить за проезд, я против платить столько! билет москва-тверь на электричке стоит столько же сколько я залью бензина, что бы доехать до твери на машине, но в машину у меня влезет 5 человек, а по билету я поеду один. тут дело в том, что мы платим деньги, а сервису год от года больше не становится. а про цены на жд билеты дальнего следования я ваще не говорю, в разы завышенные, я на самолёте дешевле летаю. и после этого вы тут мне говорите, что я сам дурак?

Цитата: Junkie от сентября 05, 2010, 08:57:00
... я не против платить за проезд, я против платить столько!..

У Вас, как и у других всегда есть альтернатива - выбрать другой вид транспорта.

Цитата: Штирлиц от сентября 05, 2010, 09:09:47
У Вас, как и у других всегда есть альтернатива - выбрать другой вид транспорта.

по сути альтернативы нет. Всё остальное (автобусы, маршрутки, такси, вертолеты...) - что-то редко, что-то дорого. Да и кроме электрички и автобуса до алтуфана ничем из лобни до метро не добраться.

Цитата: Liliya от сентября 05, 2010, 09:30:03

Цитата: Штирлиц от сентября 05, 2010, 09:09:47
У Вас, как и у других всегда есть альтернатива - выбрать другой вид транспорта.

по сути альтернативы нет. Всё остальное (автобусы, маршрутки, такси, вертолеты...) - что-то редко, что-то дорого. Да и кроме электрички и автобуса до алтуфана ничем из лобни до метро не добраться.

можно еще пешком, 2-3часа и вы в москве....

Цитата: Liliya от сентября 05, 2010, 09:30:03

Цитата: Штирлиц от сентября 05, 2010, 09:09:47
У Вас, как и у других всегда есть альтернатива - выбрать другой вид транспорта.

по сути альтернативы нет. Всё остальное (автобусы, маршрутки, такси, вертолеты...) - что-то редко, что-то дорого. Да и кроме электрички и автобуса до алтуфана ничем из лобни до метро не добраться.

По сути она есть. Просто любая альтернатива имеет свои плюсы и свои минусы.
Как я понял, у Junkie готовая альтернатива - автомобиль.
Тогда непонятно, чего же он возмущается ценами на электричку?  :)

Громов предложил альтернативу- летать на вертолете

Я думаю дело в наших людях- и тогда,.... цать лет назад, когда проезд 5 коп. стоил, видело полно людей- котрые не платили за проезд. А сейчас видимо их еще больше стало.

Цитата: Liza от сентября 05, 2010, 11:17:30
Я думаю дело в наших людях- и тогда,.... цать лет назад, когда проезд 5 коп. стоил, видело полно людей- котрые не платили за проезд. А сейчас видимо их еще больше стало.

Столько же, думаю, в процентном отношении.

Заградительными мерами проблема не решится. Только кардинально. Это более эффективно и проблемы многие решает. Ровнение на западные штрафы тоже головную боль создаст для всех. Решение на 28-й странице.

Со Штирлицом не спорьте он ну прям ООООООЧЕНЬ умный.ну прям совсем!!Альтернатива электре?
1)машина?она разве есть у всех?а даже если и есть,то далеко не каждый будет выезжать на работу часа за 3!!!чтобы приехать и знать,что не опоздаешь!
2)..гм..что же...автобус до алтушки?=машина 3 часа,только потом на метро,потом пешком!
3)...блин,так много альтернатив..а!велосипед!тоже альтернатива!и здоровье поправишь!но зимой..в пиджаке...
4)пешком!еще лучше велика
5)есть еще много!например:ролики,самокат,скейтборд,ходули,мопед!
только вот альтернативу не вижу..что-то совсем..может всевидящий поможет?
а вообще просто каждый должен платить!и я за контроль,если никак нельзя заставить людей платить!но!против того,чтобы платить СТОЛЬКО и за ЭТО(то,что электричкой называют)!
Езжу уже 8лет.отец всю жизнь ездил и говорит,что ТАКОГО никогда не было!

Не все альтернативы перечислили.
Вот дополнительно:
1. Найти более высокооплачиваемую работу (чтобы цена билета вообще не напрягала).
2. Найти работу в Лобне (чтобы не пользоваться электричкой ежедневно).
3. Переехать в Москву.

В любом случае от того, что Вы возмущаетесь, цена не снизится.  :s03:

Цитата: Belka289 от сентября 06, 2010, 22:54:15
отец всю жизнь ездил и говорит,что ТАКОГО никогда не было!

есесна не было...
патаму как СССР было, а теперь СНГ..... :s13:

а я и не думал,что все так просто в жизни!))я пока студент.а правда,что в любой момент можно:
1)найти более высокооплачиваемую работу?и это все могут?
2)интересно насколько должно в лобне уеличиться количество рабочих мест,чтобы те кто возмущется,могли найти работу в городе?
3)а правда,что она не резиновая?или там ненамного дороже квартиры стоят,чтобы так просто купить и переехать?
4)а в универ тоже можно пойти в городе?я не говорю про шарашкины конторы,которые у нас тут!ведь скидок нет!точнее есть, но не всегда и не на все!
Ну,я так,понял,что тут обсуждают ту ахинею,которая твориться на электричках,и если у Вас все так просто,тогда Вы можете всем помочь,а если нет,тогда не надо говорить,что все так просто!а можете просто проехаться на электричке в час пик и посмотреть сколько народу едет на работу,зачем они туда едут.

Тогда возмущайтессь дальше - может быть именно это Вам поможет.  :)

Цитата: Belka289 от сентября 06, 2010, 23:28:04
,.........зачем они туда едут.

Действительно....
Зачем????

а я-то смотрю тут один возмущаюсь...))и один не возмущается.

Цитата: Belka289 от сентября 06, 2010, 23:38:11
а я-то смотрю тут один возмущаюсь...))и один не возмущается.

Я просто плачУ и еду - зарплата позволяет.  :)

Мне вот такая картинка понравилась. ИМХО очень в тему:    >:D

(http://s08.radikal.ru/i181/1009/9c/0ff1206b05ff.jpg)

По контрасту, в Штатах всё с этим хорошо - но там нет баблопилов в таком количестве, как здесь: http://www.lenta.ru/news/2010/09/07/plan/