Аэроэкспрессы и безопасность пешеходов

[Танита Л]

Вообще-то во многих странах перед прохождением через станцию скоростного поезда издается предупреждающий сигнал или объявление с просьбой отойти от края платформы. Вот это как минимум надо на наших станциях сделать.
а торговлю с платформы уже давно пора выкинуть.
не дай Бог никому потерять близкого...

[tinkaer]

Эти поезда сами орут типо предупреждают. Канешна если ухи плеером заткнуть так недолго и в мясо превратицо.

[мирная]

Нет заботы о гражданах.Лишь бы карманы набить чиновникам,а мы букашки,которых давить надо.

[Rapir]

Эти поезда сами орут типо предупреждают. Канешна если ухи плеером заткнуть так недолго и в мясо превратицо.

+1
и предупреждения дают не однократно,сам работал на железной дороге и видел как на переход люди сами пруться, видя приближающийся поезд.

[мирная]

А в час пик на платформе места нет и волной сбивает людей.Почему скорость не ограничивают?

[Танита Л]

одно другому не мешает, а повышает безопасноть, т.е. вероятность что ни вас ни ваших близких не постигнет печальная участь

[nesumchin]

пешеходов били и раньше. Количество сбитых пешеходов пропорционально частоте движения электропоездов. Кстати в районе Долгопрудной экспрессы проходят со скоростью 80-90 км/ч.

и что предписано для защиты пешеходов при такой высокой скорости?

А в час пик на платформе места нет и волной сбивает людей.Почему скорость не ограничивают?

Невыгодно им скорость ограничивать, иначе экспресс будет не экспресс

Есть какие-то внутренние железнодорожные нормативы безопасности, по которым скоростные поезда нужно пускать по дополнительному пути, на удалении от платформы, например так ходят питерские скоростные на октябрьской жд.
Здесь же явно сэкономили на инфраструктуре. Нет ни подземных переходов ни даже светофора.
Хотели делать автомобильные и пешеходные развязки на  новодачной, долгопрудной и водниках,
но кризис съел деньги.
Сколько же народу погибнет, пока дождемся безопасных переходов?

[Geo]

сегодня от semsi  из Долгопрудного: http://forum.dolgopa.org/index.cgi?read=125189
И это не первый случай. Приступили к эксплуатации, не обеспечив безопасность пешеходов.

нужен переход "над" или "под". какие еще могут быть способы обеспечивания безопаснти? но все равно лезть на рельсы будут.... 

[Geo]

Жертв много от этих экспрессов.Всё шито-крыто.Никто не поднимает вопрос безопасности пешеходов.

а каков процент среди этих жертв тех, кто "сам виноват"? уверен, что 99%. 

[nesumchin]

Транспорт - источник повышенной опасности.
Собственник транспортного средства обязан нести ответственность и предпринимать меры по предотвращению.

а каков процент среди этих жертв тех, кто "сам виноват"? уверен, что 99%. 

и дети тоже сами виноваты?

[Geo]

тогда нужно обнести все жд-пути забором. а детей на рельсы кто-то толкает чтоли? сами, видимо, лезут. 

[rgaz]

А в час пик на платформе места нет и волной сбивает людей.Почему скорость не ограничивают?

сами додумались или подсказал кто-то

[мирная]

Это сейчас к чему было сказано? Странная реплика,однако.

[Geo]

сбивает людей волной от проходящего экспресса? 

[anatos]

Как можно поезд не заметить?

Страшно подумать, как тогда пешеходы в Москве справляются с машинами.

PS
Слыхали мы случаи. И пьяного за ногу зажало, и пьяные вываливались из вагонов и оставались живыми, и при мне тада я ехал, пешехода поезд в долгопе сбил. Но он живой остался, довезли его до совка вроде там скорая ждала.

Потому что около станции рынок этот барахольный, таргашня на платформе. Все шляютца туда, обратно. Вот кого разгонять надо, они безопасность нарушают.

самого недавно чуть не сбило в Долгопе... утром на автомате идешь через переход - нету в это время поездов :-))
.. вышел из электрички.. стал переходить на автомате с наушниками МПЗ..... если бы не остановили сбили ... ПРОЛЕТЕЛ ГОЛОВНОЙ СОСТАВ ..........
НЕ СЛЫШНО ПОЕЗДА В НИХ

Теперь их боюсь... наушники только в транспорте...