Форум города Лобня

ТУт на одном из форумов, возникли дебаты... по поводу того, как правильно ставить машину в гараж?
Передом или задом... вот кто как считает? И желательно еще и мотивируя свой выбор

Как бы ситуация такого характера складывается, что одни утверждают что правильно задом - якобы так учили (ссылаясь на инструктажи и какието мифические учебники) - но неприводят ни одной вменяемой (и не вменяемой тоже) ссылки/цитаты.
Другие (я в том числе) считаем что парковать следует передом внутрь. Потому что а) боступ к багажнику, б) выхлопные газы не скапливаются в гараже.

машину в гараж всегда ставлю передом, чтобы выхлопные газов авто не скапливались в гараже...

....редко когда в гараже хранится только машина....автомобиль загоняют так, чтобы можно было открыть водительскую дверь)))).....

Цитата: Juwels от декабря 25, 2009, 09:58:01
машину в гараж всегда ставлю передом, чтобы выхлопные газов авто не скапливались в гараже...

ет раньше, во времена карбюраторных двигателей, было. когда машину греешь, что бы не задохнуться.
щас же с инжектором, можно ехать сразу, как завелся. фриццы ваще рекомендуют не греть, а сразу начинать движение. типа борьба за экологию. меньше грееш - меньше выбросов.

Цитироватьщас же с инжектором, можно ехать сразу, как завелся. фриццы ваще рекомендуют не греть, а сразу начинать движение. типа борьба за экологию. меньше грееш - меньше выбросов.

Я вот тоже такой был умный... не грел и не остужал...попал на замену турбины...

PS
А ставить лучше передом, чтобы выхлопные газы не газовались в гараж, да к тому же выехать задом легче чем заехать передом.

ИМХО погреть всеже надо... а то жопой да ледяную кожу сиденья - жесть ^_^

Всегда передом паркую.

А я вот всегда паркую задом... ;) Ну сложилось так исторически...
Мне гораздо удобнее ставить машину мордахой к выезду...
Когда соседи по гаражу (естесственно, мужчины!) видят, как я загоняю машину задом, обязательно начинают меня учить жизни и говорить, что так делать не надо, что проще мордой въехать и т.д. и т.п... А я молча киваю... Потому, что если рот открою, то просто заору, что МНЕ ТАК УДОБНО!...

Просто как бы есть вот одно такое утверждение, с которого все и началось

Цитироватьвсегда учили в гараж только задом! любой учебник почитайте, хоть совецкий, хоть какой то

ЦитироватьВ автошколах при сдаче экзамена одним из самых распространённых упражнений является парковка (ну или заезд) в гараж задом, следовательно весь курс обучения такие упражнения оттачиваются с инструктором... и в голове неопытного водителя откладывается, что в гараж надо задом ехать...

Цитировать8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Цитировать

ЦитироватьСообщение от Иван Израилевич Посмотреть сообщение
8.12.Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.

Еще раз повторю - это не доказывает, что в гараж обязательно и надлежит ставить задом.
это всего лишь делается акцент на то что бы быть внимательным при движение задом.
Или у вас гараж выходит воротами на проезжую часть с интенсивным движением.? Или вы передом выезжаете лихо и не глядя и не обращая внимания на

ЦитироватьЦитата:
что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.

И вот я никак не могу добиться от людей, где это все!?

Цитироватьвсегда учили в гараж только задом! любой учебник почитайте, хоть совецкий, хоть какой то

Ни одной ссылки, тока балабольство, и ссылка на 8.12 которая ни словом ни полсловом о парковке в гараж

передом ставлю всегда
1) газы при прогреве
2) доступ к багажнику
3) удобство аккуратного въезда
4) "нос" удобно входит под дальнюю полку, "жопа" так туда не влезет.
5) если лампочку под капотом сменить или незамерзайки залить или масло глянуть - чуть недоехал до полки задней и аккурат под лампочкой оказываюсь - видно хорошо и с полки все брать удобно

ели ты не пожарный и не работник авто базы то ставь передом :) (никто против небудет)

Обычно передом ставлю, иногда, когда нужно провести ремонтные или регламентные работы, ставлю задом так светлее, переноску не надо класть если днем. А еще ко всему прочему, что уже сказали в темное время суток и при отсутствии света в гараже, фары отень помогают при въезде передом.

Ставлю машину так, как мне удобно.

Обычно всегда задом - т.к. потом проще передом выезжать.   Газы меня не мучают - прогреваю на улице.:s03:

заезжаю в гараж всегда передом, потому что так привык, когда была старая ВОЛГА, иногда, ну очень редко ставил её задом в гараж, чтоб покавыряться под капотом, так светлее было, с покупкой новой машины забыл как в гараж задом заезжать  :s13:

ставь как удобно, но лично я ставлю(заезжаю) в гараж задом чтобы и выезжать было удобно, потому что если задом выезжать, то видимость сильно ОГРАНИЧЕНА.
и если ремонтировать(как правило двигло) то мордой удобнее на улицу, чтобы светлее было, но в частных горожах я бы поставил передом к ВЕРСТАКУ.  :s13:

заезжаю передом.. так быстрее. а выезжать-да- видимость ограничена!но это не особо мешает т.к.  рано утром в гаражах водителей почти нет!

Цитата: Treisi от декабря 25, 2009, 18:27:13
заезжаю передом.. так быстрее. а выезжать-да- видимость ограничена!но это не особо мешает т.к.  рано утром в гаражах водителей почти нет!

а вот это "Почти" может остановить жизнь на весь день  :s13:
лучше наверное потратить лишние 5-15минут вечером для въезда в гараж, чем весь день при выезде или из-за выезда из гаража  ;)

Думаю глупо учить и осуждать кого-либо,как кто ставит машину.Каждый привык делать по своему.

Цитата: shluz от декабря 25, 2009, 18:35:06
Думаю глупо учить и осуждать кого-либо,как кто ставит машину.Каждый привык делать по своему.

Так ни кто и не учит и не Осуждает :o :)
вроде здесь все делятся советами и ОПЫТОМ.  :s13:

Последние года 4 только задом...   Так, на всякий случай..  После того, как прикурить не удалось  :s13:

Блина, 2 гаража было, сейчас 1 остался, оч редко когда в гараж ставил, в основном возле дома, лень таскатьтся в гараж.

все мои гаражи были на втором этаже. задом заехать было проще. да и маневрировать задним ходом удобнее (недаром же на карах и погрузчиках управляемы задние колеса)

Цитата: Vasiliy от декабря 25, 2009, 22:36:37
все мои гаражи были на втором этаже. задом заехать было проще. да и маневрировать задним ходом удобнее (недаром же на карах и погрузчиках управляемы задние колеса)

так у АвтоКаров и перед там где управляющие колеса  :s13: то бишь получается сзади  :s13:

Парковалась всегда задом, хотя и долго, и неудобно, и домой уже хочется. Отец приучил, говорил - и до капота ближе лезть, если что, и выезжать удобнее, виднее, да и быстрее в случае чего.  :s13:

Цитата: shluz от декабря 25, 2009, 18:35:06
Думаю глупо учить и осуждать кого-либо,как кто ставит машину.Каждый привык делать по своему.

действительно...

закрывайте тему :s03:

Цитата: Инквизитор от декабря 25, 2009, 22:39:34

Цитата: Vasiliy от декабря 25, 2009, 22:36:37
все мои гаражи были на втором этаже. задом заехать было проще. да и маневрировать задним ходом удобнее (недаром же на карах и погрузчиках управляемы задние колеса)

так у АвтоКаров и перед там где управляющие колеса  :s13: то бишь получается сзади  :s13:

моцх включи :s13:

Цитата: Vasiliy от декабря 25, 2009, 23:25:49

Цитата: Инквизитор от декабря 25, 2009, 22:39:34

Цитата: Vasiliy от декабря 25, 2009, 22:36:37
все мои гаражи были на втором этаже. задом заехать было проще. да и маневрировать задним ходом удобнее (недаром же на карах и погрузчиках управляемы задние колеса)

так у АвтоКаров и перед там где управляющие колеса  :s13: то бишь получается сзади  :s13:

моцх включи :s13:

Сам включи, я наних Полтора года по складу километры на матывал.

в гараж передом, в ракушку задом. ибо мне так удобно выезжать и заезжать. и гадить я хотел абсолютно неволнуют все эти учебники и т.п. которые если и писались, то наверно для автобусных парков, пожарных, колхозов и т.д.

Цитата: Oxy-gen от декабря 25, 2009, 18:50:23
Последние года 4 только задом...   Так, на всякий случай..  После того, как прикурить не удалось  :s13:

Правильно мыслите.
В гараж(на даче) и везде на парковках стараюсь только задом(привычка Татарская). 8)

(http://www.ottokurtbach.com/products/img/efl.jpg)
Перед у него где вилы, и куда смотрит водитель, а колеса поворачиваются задние, те что поменьше.

Цитата: Инквизитор от декабря 25, 2009, 18:32:16

Цитата: Treisi от декабря 25, 2009, 18:27:13
заезжаю передом.. так быстрее. а выезжать-да- видимость ограничена!но это не особо мешает т.к.  рано утром в гаражах водителей почти нет!

а вот это "Почти" может остановить жизнь на весь день  :s13:
лучше наверное потратить лишние 5-15минут вечером для въезда в гараж, чем весь день при выезде или из-за выезда из гаража  ;)

так вот как раз то и вечером народу в гаражах поболе....все возвращаются примерно в одно и то же время.. а утром в 6.30.. почти и нет никого..я к 7 езжу на работу.так что утром..выезжать.благодать..(если гараж снегом не занесло :s13:)

А у меня ни передом ни задом а/м в гараж не влезает :s03:, ну если только колеса спустить

Цитата: ILYA от декабря 26, 2009, 10:55:12
(http://www.ottokurtbach.com/products/img/efl.jpg)
Перед у него где вилы, и куда смотрит водитель, а колеса поворачиваются задние, те что поменьше.

Данный вопрос, можно отнести к "КАВЕРЗНЫМ ВОПРОСАМ"  :s13:
Складская техника имеет "привычку" ездить на оборот, есть еще такие "ШТАБЕЛЕРЫ" у тех вообще все не привычно для ОБЫЧНОГО водителя, там руль крутить надо в другую сторону( то есть: хочешь повернуть направо- руль крути налево) и оператор(водитель) сидит боком.
Теперь с этим аппаратом разберемся: даю подсказуку!, если вы возмете на вилы данного Погрузчика Палет с размерами 80х120 и на этот палет поставити ДВА 2-ух метроых ХОЛОДИЛЬНИКА, В какую сторону поедет нормальный Водитель(оператор) , в той стороне и будет ПЕРЕД.  :s13:

p.s.
вот такая загадочная бывает складская техника  :s13:

не порите хрень

Цитата: ILYA от декабря 26, 2009, 20:32:43
не порите хрень

...ей же больно...  :)

Цитата: ILYA от декабря 26, 2009, 20:32:43
не порите хрень

И не думал даже.
а теперь вопрос: что в предидущем посте по вашему ХРЕНЬ?
не надо говорить что ВСЁ, уточните пожалуйста :)

Погрузчик с двумя холодильниками будет ехать задом. И зад у него будет оставаться задом, а перед передом. И маневреность у погрузчиков не такая как у машин, за счет того что колеса заднии вращаются и поворачиваются от -90 до +90 градусов

Цитата: ILYA от декабря 26, 2009, 20:36:08
Погрузчик с двумя холодильниками будет ехать задом. И зад у него будет оставаться задом, а перед передом.

Техника безопастности езды на погрузчиках. ездить надо вилами назад. из-за этого и зад с передом поменялся.  :s13:

Почему тогда табуретка у него стоит вперед?

Цитата: ILYA от декабря 26, 2009, 20:38:24
Почему тогда табуретка у него стоит вперед?

вот это фиг знает  :s13: возможно чтобы легче было за грузом следить .
потому что если сиденье будет на оборот, то о том чтобы поднять груз на высоту 2,3,4,5, и далее метров, можно будет забыть, а для езды и так будет нормально  :s13:
Одно знаю точно, что Зад у складской техники там где Вилы  :s13:

А я паркую около дома, потому что, гараж не могу открыть (не достаю до верха  :s03:), муж потом ставит, заезжает передом. Я бы тоже передом заезжала, так мне удобнее.

Цитата: Инквизитор от декабря 26, 2009, 20:41:36

Одно знаю точно, что Зад у складской техники там где Вилы  :s13:

обоснуй документально, ссылку и еще что на документ где написано что у погрузчика зад - там где вилы

Мне больше всего ето понравилось:
так у АвтоКаров и перед там где управляющие колеса то бишь получается сзади

Цитата: Wintt от декабря 25, 2009, 09:45:33
Как бы ситуация такого характера складывается, что одни утверждают что правильно задом - якобы так учили (ссылаясь на инструктажи и какието мифические учебники) - но неприводят ни одной вменяемой (и не вменяемой тоже) ссылки/цитаты.
Другие (я в том числе) считаем что парковать следует передом внутрь. Потому что а) боступ к багажнику, б) выхлопные газы не скапливаются в гараже.

100% поддерживаю...и добавлю...что ночью легче.

В гараж обычно передом заезжал,а так обычно задом паркуюсь)
ибо всегда так ситуации складываются)

А насчёт погрузчика обычно парковался тоже задом(работал на 3-х тоннеке,дизель)
и зад у него там где должен быть),вилы всегда считались передом :s13:

Цитата: Rapir от декабря 27, 2009, 16:53:06
А насчёт погрузчика обычно парковался тоже задом(работал на 3-х тоннеке,дизель)
и зад у него там где должен быть),вилы всегда считались передом :s13:

+1. перед там, куда смотрит водитель сидя на сиденье

передом, патаму шта удобнее в багажнег лазать. Но если нет возможности - то и задом не брезгую

Цитата: Гога от декабря 27, 2009, 17:31:22
передом, патаму шта удобнее в багажнег лазать. Но если нет возможности - то и задом не брезгую

Да Вы, батенька, универсал :)

Цитата: Wintt от декабря 27, 2009, 15:27:16

Цитата: Инквизитор от декабря 26, 2009, 20:41:36

Одно знаю точно, что Зад у складской техники там где Вилы  :s13:

обоснуй документально, ссылку и еще что на документ где написано что у погрузчика зад - там где вилы

Найди билеты или правила для погрузчиков и Штабелеров, или как их там называют, для складской техники короче.

:s03:

Цитата: Vasiliy от декабря 27, 2009, 17:00:09

Цитата: Rapir от декабря 27, 2009, 16:53:06
А насчёт погрузчика обычно парковался тоже задом(работал на 3-х тоннеке,дизель)
и зад у него там где должен быть),вилы всегда считались передом :s13:

+1. перед там, куда смотрит водитель сидя на сиденье

Перед там куда смотрит водитель ?
тогда по этой логике у Штабелеров Перед с БОКУ ПОЛУЧАЕТСЯ  :o :s13: :s03: ;D

Кстати по поводу перед зад :)

есть такой ТРАхТЕР "Кировец" называется, точнее не знаю, кажется К700.

расскажите если сможите: Где у него перед а где зад ?
:s03:

К700 - большой желтый трактор :)

Цитата: tinkaer от декабря 27, 2009, 17:59:46
К700 - большой желтый трактор :)

Ага ага , он самый у него еще рама пополам ломается и благодаря этому он поворачивает.  :)

(http://www.uainfo.com/photos/big/96016_1.jpg)
И что тебя в нем парит??? на картинке и так ясно, что перед справа  - там где морда, там где видно руль.
что тебя так удивляет в К 700 ???

Цитата: Инквизитор от декабря 27, 2009, 17:39:45

Цитата: Wintt от декабря 27, 2009, 15:27:16

Цитата: Инквизитор от декабря 26, 2009, 20:41:36

Одно знаю точно, что Зад у складской техники там где Вилы  :s13:

обоснуй документально, ссылку и еще что на документ где написано что у погрузчика зад - там где вилы

Найди билеты или правила для погрузчиков и Штабелеров, или как их там называют, для складской техники короче.

:s03:

Ты найди, это ж ты бьеш себя ногой в грудь и доказываеш нам тут что то ... вот и обоснуй

Касаемо кировца... их два типа, Первый тип как на фото выше - типа тягач, второй тип - погрузчик.
соответсвенно они оба не являются взаимозаменяемыми. Их с завода так что у одного перед в одну сторону, у другого в другую - в зависимости от фукциональных нагрузок.
У них универсальны только кабины, что б простить производство.
(http://images.avtomagazine.ua/001/003/1LoX4P00026IEx/traktor-k-700-1985-n.jpeg)
Грубо говоря - ты не сможеш снять с погрузчика навесное оборудование (ковш и тд), и переквалифицировать К 700 в тягачи, потому что водитель получится будет смотреть назад

А почему отсутствует вариант - "боком"?  ;D

Цитата: aospin от декабря 28, 2009, 10:00:03
А почему отсутствует вариант - "боком"?  ;D

Кировец боком??? Это круто - не видел... выложь фотку  :s03:

Цитата: ILYA от декабря 26, 2009, 10:55:12
(http://www.ottokurtbach.com/products/img/efl.jpg)
Перед у него где вилы, и куда смотрит водитель, а колеса поворачиваются задние, те что поменьше.

защищал по этим механизмам диплом.... там стока наворотов сейчас присобачить мона, что он разве, что летать не будет...

Цитата: mulya от декабря 28, 2009, 12:15:36
защищал по этим механизмам диплом.... там стока наворотов сейчас присобачить мона, что он разве, что летать не будет...

А перед то у этого механизьма гиде??

Цитировать(http://images.avtomagazine.ua/001/003/1LoX4P00026IEx/traktor-k-700-1985-n.jpeg)

У етого то где перед?

посмотри что я написал, и посмотри в/на кабину... может сам догадаешся

у них кабины совершенно разные

Цитата: Wintt от декабря 28, 2009, 09:15:00
Касаемо кировца... их два типа, Первый тип как на фото выше - типа тягач, второй тип - погрузчик.
соответсвенно они оба не являются взаимозаменяемыми. Их с завода так что у одного перед в одну сторону, у другого в другую - в зависимости от фукциональных нагрузок.

чем тебе не ответ??

ЦитироватьУ них универсальны только кабины, что б простить производство.

видимо у старых моделей... яндекс в картинках поможет получить общую картину

Цитата: Wintt от декабря 28, 2009, 12:25:06

Цитата: mulya от декабря 28, 2009, 12:15:36
защищал по этим механизмам диплом.... там стока наворотов сейчас присобачить мона, что он разве, что летать не будет...

А перед то у этого механизьма гиде??

перед у него может быть где угодно... это ж складской механизм.... обязан быть универсалом...

Цитата: Wintt от декабря 28, 2009, 09:15:00
Касаемо кировца... их два типа, Первый тип как на фото выше - типа тягач, второй тип - погрузчик.
соответсвенно они оба не являются взаимозаменяемыми. Их с завода так что у одного перед в одну сторону, у другого в другую - в зависимости от фукциональных нагрузок.
У них универсальны только кабины, что б простить производство.
(http://images.avtomagazine.ua/001/003/1LoX4P00026IEx/traktor-k-700-1985-n.jpeg)
Грубо говоря - ты не сможеш снять с погрузчика навесное оборудование (ковш и тд), и переквалифицировать К 700 в тягачи, потому что водитель получится будет смотреть назад

а вот и не угадали господин хороший  ;) Кировец имеет перед именно стой стороны куда смотрит Водитель/оператор.

то есть: если ему надо по каким то причинам смотреть в сторону двигателя,  то там и будет перед  :o :s03:
и соответственно на оборот  :s13:
секрет прост , у них руль переставляется и сиденье крутится  ;) :s13: :s03:

Цитата: Инквизитор от декабря 28, 2009, 19:15:55
секрет прост , у них руль переставляется и сиденье крутится  ;) :s13: :s03:

ооо, покажешь вживую серийный кировец с реверсивным постом управления :s03:

Цитата: Vasiliy от декабря 28, 2009, 19:25:42

Цитата: Инквизитор от декабря 28, 2009, 19:15:55
секрет прост , у них руль переставляется и сиденье крутится  ;) :s13: :s03:

ооо, покажешь вживую серийный кировец с реверсивным постом управления :s03:

Прошу прощения :) не понял что за слово которое красным выделено  :-\ или суть этого слова не пойму  :-\
а К700 считается УНЕВЕРСАЛЬНЫМ трактором на шинах пониженного давления(по ноге проедет , может и будет больно но не раздавит и даже не травмирует) А Уневерсальный он считается потому что он вовсех смыслах уневерсален, и навесить можно все что угодно.  :s13: и руль можно поставить так как я уже написал.  :s13: ;) :s03:

Цитата: Vasiliy от декабря 28, 2009, 19:25:42
ооо, покажешь вживую серийный кировец с реверсивным постом управления :s03:

много лет назад видел такой лично. потому и запомнил. чудак ехал в одну сторону (и в нее смотрел), а потом что-то переставил, руль переместил и поехал в другую.

Вот здесь можно Про К700 прочитать все что вообще его касается.http://www.pitnac.ru/

от себя скажу.
там нет такого пункта по поводу того что РУЛЬ переставляется.
но гарантирую обсалютно точно что такая ФУНКЦИЯ у него предусмотрена.

Просто по той причине что он УНИВЕРСАЛЬНЫЙ трактор, и управление настраивается под любую конкретную задачу.

другое дело что почти ни кто из Городского хозяйства не пользуется и не покупает навески на этот трактор, и по этому ни кто не видел что руль переставляется. но Все видели К700 с Ковшом который стоит с противоположной стороны двигателя и ТЯГАЧ у которого нет навески у руль смотрит в сторону ДВИГАТЕЛЯ, а на самом деле это все один и тотже Трахтер просто с разными навесками и разным положением управления.  :s13:

Цитата: Инквизитор от декабря 28, 2009, 19:55:44

но гарантирую обсалютно точно что такая ФУНКЦИЯ у него предусмотрена.

о блин!!! сам инквизитор гарантировал.... плевать что чего то там не найдется... это враки, главное что мне г а р а н т и р о в а л один мужык с форума, и не надо тут ляля

Цитата: wizus от декабря 28, 2009, 19:45:16

Цитата: Vasiliy от декабря 28, 2009, 19:25:42
ооо, покажешь вживую серийный кировец с реверсивным постом управления :s03:

много лет назад видел такой лично. потому и запомнил. чудак ехал в одну сторону (и в нее смотрел), а потом что-то переставил, руль переместил и поехал в другую.

это не серийная машина. реверсивное управление устанавливается дополнительно. скорее всего это был погрузчик на базе кировца. так как ковш вешается на заднюю навеску, то для удобства работы и устанавливается реверсивное управление. но из-за того что скорость передвижения задним ходом меньше, то в транспортном положении органы управления устанавливаются в нормальное положениею

Цитата: Инквизитор от декабря 28, 2009, 19:31:38
Прошу прощения :) не понял что за слово которое красным выделено 

задай в яндексе "реверсивный пост управления"

Цитата: Wintt от декабря 29, 2009, 08:56:34
о блин!!! сам инквизитор гарантировал.... плевать что чего то там не найдется... это враки, главное что мне г а р а н т и р о в а л один мужык с форума, и не надо тут ляля

;D ;D ;D(http://s14.rimg.info/a1a1a79ca0955850d38fbfc3a674fcb8.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.115677.html)

Во тчто и куда переставляется глядя на картинки???
(http://kirovets.ru/images/book/007-2.jpg)
(http://media.meta.ua/files/pic/0/27/215/StIu_hC4TW.jpg)

http://kirovets.ru/

ЦитироватьВ дополнительное оборудование трактора входит:
- комплект узлов реверсивного управления трактором, предназначенный для обеспечения работы трактора с машинами и орудиями, требующими движения задним ходом;

все, нет больше там ничего... а  это значит что трактор можно переоборудовать под реверсивное управление.... но это не значит что он капец как универсален, взял руль переткнул и можно ехать  ;D.... так что это уже совсем другая история, и после переоборудования у него соответственно перед и зад поменяются местами....
Для каждого варианта управления зад будет ссзади водителя, а перед с переди... и никак не наоборот

Цитата: Wintt от декабря 29, 2009, 09:11:37
Во тчто и куда переставляется глядя на картинки???
(http://kirovets.ru/images/book/007-2.jpg)
(http://media.meta.ua/files/pic/0/27/215/StIu_hC4TW.jpg)

http://kirovets.ru/

ЦитироватьВ дополнительное оборудование трактора входит:
- комплект узлов реверсивного управления трактором, предназначенный для обеспечения работы трактора с машинами и орудиями, требующими движения задним ходом;

все, нет больше там ничего... а  это значит что трактор можно переоборудовать под реверсивное управление.... но это не значит что он капец как универсален, взял руль переткнул и можно ехать  ;D.... так что это уже совсем другая история, и после переоборудования у него соответственно перед и зад поменяются местами....
Для каждого варианта управления зад будет ссзади водителя, а перед с переди... и никак не наоборот

Ну если тебе так легче, пусть будет так  ;D

Цитата: Vasiliy от декабря 29, 2009, 09:10:04

Цитата: Wintt от декабря 29, 2009, 08:56:34
о блин!!! сам инквизитор гарантировал.... плевать что чего то там не найдется... это враки, главное что мне г а р а н т и р о в а л один мужык с форума, и не надо тут ляля

;D ;D ;D(http://s14.rimg.info/a1a1a79ca0955850d38fbfc3a674fcb8.gif) (http://smiles.33b.ru/smile.115677.html)

Человек Гарантировал ?
А я сам видел  :s13:
Вот когда сам увидишь тогда и будешь говорить что это Враки или не варки.  ;D :s03: :s13:

Варки? :o А это что ещё за зверь такой? ???

С меня сходит 7 потов, пока заезжаю в гараж, ибо машина широкая, а двери узкие, зеркала складывать нимагу, ибо ниче не вижу, пробовала и передом и задом - как попрет, так и заезжаю, но передом привычнее. А ещё лучше, когда в гараж заезжает муж вместо меня, поэтому очень часто машинка стоит под окном до вечера, пока муж не явится с работы и не от гонит её в гараж  ;)

Цитата: Инквизитор от декабря 29, 2009, 20:28:23
А я сам видел  :s13:

ответ под номером 73 почитай

Цитата: Wintt от декабря 28, 2009, 09:09:21
(http://www.uainfo.com/photos/big/96016_1.jpg)

вот в этом ТрахТеРе (в смысле таком же)  я и видел как руль меняется/переставляется .
а вот на втором фото который трахтер, там меня  тоже берут сомнения что руль переставляется, но тракторист из работавший в С/Х Останкино утвержадет что и там тоже такая фигня есть. Мне ему не верить смысла нет потому что он и на том и на другом работал  :s13:
и оба они УНЕВЕРСАЛЬНЫЕ. :)

Цитата: Инквизитор от декабря 30, 2009, 22:22:08

Цитата: Wintt от декабря 28, 2009, 09:09:21
(http://www.uainfo.com/photos/big/96016_1.jpg)

вот в этом ТрахТеРе (в смысле таком же)  я и видел как руль меняется/переставляется .
а вот на втором фото который трахтер, там меня  тоже берут сомнения что руль переставляется, но тракторист из работавший в С/Х Останкино утвержадет что и там тоже такая фигня есть. Мне ему не верить смысла нет потому что он и на том и на другом работал  :s13:
и оба они УНЕВЕРСАЛЬНЫЕ. :)

Рульная тарахтелка ^_^