Проезжал, когда была куча гайцев, пожарных и т.д. Поразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам, чтобы поглазеть на трупы... Ассоцации только со стервятниками... :(
Цитата: cc-22 от августа 28, 2009, 20:51:03
Проезжал, когда была куча гайцев, пожарных и т.д. Поразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам, чтобы поглазеть на трупы... Ассоцации только со стервятниками... :(
мазда 7 и мерседес GL, лобовуха, кто виноват не знаю, факт, что есть погибшие...
сегодня с утра проезжал мимо, на тропинке напротив места аварии валялась фара от мерседеса, напротив в обочине остатки мусорного фарша...
будьте осторожны...
Утром проезжал около 8-8.30 ничего не видел...
Проезжала сразу после аварии и вчера днем. Вчера на обочине - куча обломков и буквально водоем багровой воды, а Вы говорите "ничего" :(
Цитата: garret от августа 28, 2009, 21:53:42
Утром проезжал около 8-8.30 ничего не видел...
кто то снял видео вот инфо в контакте http://vkontakte.ru/video8206473_124515497
Цитата: superhamsters от августа 29, 2009, 13:05:50
и буквально водоем багровой воды, а Вы говорите "ничего" :(
скорее всего антифриз или тормозуха или и то и то вперемешку.
тормозуха красного цвета (уж даже забыл как называется) не используется в машинах уже давно.
У меня оранжевый антифриз.
Цитата: Погран от августа 29, 2009, 21:13:50
тормозуха красного цвета (уж даже забыл как называется) не используется в машинах уже давно.
ну ты, "вадила", блин даешь... тебе то уж просто положено знать, что тормозуха и сейчас бывает и красная и желтая, и может у кого даже зеленая просто потому, что ее специально ПОДКРАШИВАЮТ. а так - она (как ты верно заметил, что давно) прозрачная.
и в отличие от крови, например тот же АТФ или тормозуха плохо испаряются и потому неделю там могут находится. а кровь высохнет уже через пол-дня.
Цитата: Gera от августа 28, 2009, 21:27:29
Цитата: cc-22 от августа 28, 2009, 20:51:03
Проезжал, когда была куча гайцев, пожарных и т.д. Поразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам, чтобы поглазеть на трупы... Ассоцации только со стервятниками... :(
мазда 7 и мерседес GL, лобовуха, кто виноват не знаю, факт, что есть погибшие...
сегодня с утра проезжал мимо, на тропинке напротив места аварии валялась фара от мерседеса, напротив в обочине остатки мусорного фарша...
будьте осторожны...
мазда сх-9 и шкода
Ну... В городе есть ограничение - 60 км/ч. А в современной машине и будучи пристегнутым, на такой скорости погибнуть в результате аварии - невозможно!
Делайте выводы...
Цитата: cc-22 от августа 28, 2009, 20:51:03
Проезжал, когда была куча гайцев, пожарных и т.д. Поразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам, чтобы поглазеть на трупы... Ассоцации только со стервятниками... :(
У меня тоже ассоциация от темы либо со стервятниками... либо с любителем чернухи... :-\
Цитата: lonelywind от августа 30, 2009, 10:13:52
Цитата: cc-22 от августа 28, 2009, 20:51:03
Проезжал, когда была куча гайцев, пожарных и т.д. Поразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам, чтобы поглазеть на трупы... Ассоцации только со стервятниками... :(
У меня тоже ассоциация от темы либо со стервятниками... либо с любителем чернухи... :-\
А у меня господа и дамы нет таких ассоциаций, всегда просто "проехать мимо" (все спешат куда-то), а где же гражданская солидарность, помоему просто необходимо остановится и оказать максимальную (медицинскую, физическую) помощь, может до приезда МЧС, ДПС, Скорой помощи как раз руками "ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА" придётся вытаскивать людей из раскуроченного авто (на видео видно, что люди не просто смотрят, а оказывают помощь). И насчёт темы ни каких ассоциаций любителей ужасов она не вызывает, тема лишний раз автолюбителям напоминание, что случается нарушая ПДД. Вот...
Цитата: Gera от августа 30, 2009, 16:35:12
А у меня господа и дамы нет таких ассоциаций, всегда просто "проехать мимо" (все спешат куда-то), а где же гражданская солидарность, помоему просто необходимо остановится и оказать максимальную (медицинскую, физическую) помощь, может до приезда МЧС, ДПС, Скорой помощи как раз руками "ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА" придётся вытаскивать людей из раскуроченного авто (на видео видно, что люди не просто смотрят, а оказывают помощь). И насчёт темы ни каких ассоциаций любителей ужасов она не вызывает, тема лишний раз автолюбителям напоминание, что случается нарушая ПДД. Вот...
Я и не говорю про тех, кто в состоянии помочь... :-\ А толпе и аффтара темы... :s13:
Цитата: Moonlight от августа 30, 2009, 10:09:58
Ну... В городе есть ограничение - 60 км/ч. А в современной машине и будучи пристегнутым, на такой скорости погибнуть в результате аварии - невозможно!
Делайте выводы...
На Шкоде, Включена 6 передача и тахометр показывает около 3000!!! Выводы!
Цитата: СЕР от августа 30, 2009, 18:52:22
Цитата: Moonlight от августа 30, 2009, 10:09:58
Ну... В городе есть ограничение - 60 км/ч. А в современной машине и будучи пристегнутым, на такой скорости погибнуть в результате аварии - невозможно!
Делайте выводы...
На Шкоде, Включена 6 передача и тахометр показывает около 3000!!! Выводы!
скорость "Шкоды" была 200-220 км/час.
низко летела... к дождю. ???
Цитата: СЕР от августа 30, 2009, 18:52:22
Цитата: Moonlight от августа 30, 2009, 10:09:58
Ну... В городе есть ограничение - 60 км/ч. А в современной машине и будучи пристегнутым, на такой скорости погибнуть в результате аварии - невозможно!
Делайте выводы...
На Шкоде, Включена 6 передача и тахометр показывает около 3000!!! Выводы!
на какой шкоде шестиступчатая кпп? октава свыежая что ли? даже если так, то скорость шкоды около 130 км\ч, если не дизельная
Цитата: Vasiliy от августа 30, 2009, 20:00:39
на какой шкоде шестиступчатая кпп? октава свыежая что ли? даже если так, то скорость шкоды около 130 км\ч, если не дизельная
Октавия RS была...
ЦитироватьПоразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам,
А те кто создают темы на форумах про это тогда кто?
Цитата: ILYA от августа 31, 2009, 12:16:48
ЦитироватьПоразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам,
А те кто создают темы на форумах про это тогда кто?
Интересующиеся граждане :s13:
Цитата: shluz от августа 31, 2009, 12:45:18
Цитата: ILYA от августа 31, 2009, 12:16:48
ЦитироватьПоразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам,
А те кто создают темы на форумах про это тогда кто?
Интересующиеся граждане :s13:
Посмотрите фильм "Не оставляющий следа", многое поймете.
(http://pic.ipicture.ru/uploads/081208/65gAFQz11r.jpg)
Есть сайт http://www.killwithme.com/ Всем желающим зайти сообщают, что это может повлечь смерть невиновного.Что нажмете?
Чет не пойму где в городе 220 можно разогнаться?? :o
от светофора на Кр.Поляне. долетаешь до церкви в Пучках уже под сотню. и это на Газели...
Цитата: Погран от августа 31, 2009, 13:19:50
от светофора на Кр.Поляне. долетаешь до церкви в Пучках уже под сотню. и это на Газели...
ну ты и болезный... там 80 уже сцыцо... на повороте в горку особенно, на 60ти уже еси кто появится внезапно на правой обочине хрен отвернеш (а там всетки въезд во дворы домов)
Пострадавших очень жаль.
Не всякий человек справится с мощной машиной, и таких аварий, к сожалению, очень много.
Они имеют место по причине пристрастия большинства русских людей к скорости.
Я и сам в основном езжу быстрее положенного, но не настолько, чтобы это было опасно. А вокруг замечаю каждый день тех, кто гоняет.
Илтис. в шкоде был не русский.
мда, по сравнению с этим наше дтп, имевшее место в субботу недалеко от места трагедии - на повороте на луговую - чушь собачья. :(
Цитата: cc-22 от августа 28, 2009, 20:51:03
Проезжал, когда была куча гайцев, пожарных и т.д. Поразило количество ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОГО БЫДЛА, которое парковалось по всем обочинам, чтобы поглазеть на трупы... Ассоцации только со стервятниками... :(
лучше быть любознательным быдлом, чем равнодушным >:D
в местах аварий нужно притормаживать и смотреть, если вдруг кому то нужна помощь, то срочно её оказывать, а не проезжать с надменным видом мимо.."лишь бы не я а остальное пофиг"....есть водительская этика..
Цитата: Танечка от августа 31, 2009, 14:23:49
в местах аварий нужно притормаживать и смотреть, если вдруг кому то нужна помощь, то срочно её оказывать, а не проезжать с надменным видом мимо.."лишь бы не я а остальное пофиг"....есть водительская этика..
В местах аварии надо проезжать мимо, не притормаживая и не сворачивая голову в желании все подробненько рассмотреть. ДА бы не создавать пробок и аварийных ситуаций, если вы не врач или свидетель аварии - то помочь в ДТП ничем не сможете. Как правило тормозят возле ДТП никчемные зеваки, и этим затрудняют работу ДПС и Скорой.
Как правило зевание возле ДТП приводит к новым мелким ДТП. (кои я не однократно наблюдал), один зевает на сторону, дргуой... в итоге в пяти метрах от катострофы стоят еще два-три дебила которым лишь бы попялиться и поцокать языком в сторону горе водил.... в итоге сами становятся участниками нового ДТП >:D
Не мешайте работать тем кто должен работать на местах аварии, не создавайте им дополнительных проблем там, где их и без вас хватает.
Как правило на оказание помощи вполне хватает свидетелей и тех кто ехал по дороге в момент аварии.
ну это да
Да. Я один раз еду по ленинградке около меги где мост сверху. Там внизу авария и наверху. И мужики внизу стоят "да я засмотрелся че на верху там и не успел затормозить".
Можно узнать, чем рядовой водитель в состоянии помочь квалифицированным медикам из "скорой помощи", пожарным из соответственно пожарной машины и ГАЙцам из двух машин???? Я не считаю, что должен был остановиться, когда регулирующие потоки гаишники показывали "проезжай!", поскольку не обладаю даром воскрешать мертвых. А от того, что я мог "пафоткать на айфон", перекинуться парой слов с другими зеваками и МУДРО информировать всех, что пытался таким образом оказать доврачебную помощь, едва ли стало бы лучше.
Что касается создания темы: я живу в Пучках, и беспокоился, что пострадал кто-то из знакомых.
выводы:
нужно обязательно пристёгиваться ремнями безопасности и не гонять, как сумасшедшие.
выжил в этой аварии водитель мазды, который единственный был пристёгнут.
...да пристёгнуты могут и все, только вот столкновения разные бывают. Ремень ведь не ограничивает скорость, но не лобовой удар. Быстрее едем, быстрее отлетаем :-\
А какая машина ехала с Поляны ? Уж не Шкода ли ? Если она-то это не просто случайность .
Цитата: garret от сентября 01, 2009, 00:22:07
...да пристёгнуты могут и все, только вот столкновения разные бывают.
со статистикой не поспоришь, выживаемость больше, когда пристёгнут ремень безопасности.
Цитата: ada от сентября 01, 2009, 00:28:57
со статистикой не поспоришь, выживаемость больше, когда пристёгнут ремень безопасности.
... хотя бы потому, что и подушки безопасности срабатывают только(!) при пристегнутом ремне. ремень при этом подтягивается моментально, чтоб шею не сломало подушкой. просто мало кто об этом знает.
Цитата: Wintt от августа 31, 2009, 14:38:37
Цитата: Танечка от августа 31, 2009, 14:23:49
в местах аварий нужно притормаживать и смотреть, если вдруг кому то нужна помощь, то срочно её оказывать, а не проезжать с надменным видом мимо.."лишь бы не я а остальное пофиг"....есть водительская этика..
В местах аварии надо проезжать мимо, не притормаживая и не сворачивая голову в желании все подробненько рассмотреть. ДА бы не создавать пробок и аварийных ситуаций, если вы не врач или свидетель аварии - то помочь в ДТП ничем не сможете. Как правило тормозят возле ДТП никчемные зеваки, и этим затрудняют работу ДПС и Скорой.
Как правило зевание возле ДТП приводит к новым мелким ДТП. (кои я не однократно наблюдал), один зевает на сторону, дргуой... в итоге в пяти метрах от катострофы стоят еще два-три дебила которым лишь бы попялиться и поцокать языком в сторону горе водил.... в итоге сами становятся участниками нового ДТП >:D
Не мешайте работать тем кто должен работать на местах аварии, не создавайте им дополнительных проблем там, где их и без вас хватает.
Как правило на оказание помощи вполне хватает свидетелей и тех кто ехал по дороге в момент аварии.
Представь, ночь, трасса, ни одного фонаря и сломаная машина. И все проезжают мимо потому, что "не моё это дело, есть же соотвтесвующие органы".
Цитата: Гога от сентября 01, 2009, 10:05:37
Представь, ночь, трасса, ни одного фонаря и сломаная машина. И все проезжают мимо потому, что "не моё это дело, есть же соотвтесвующие органы".
ну можно же так - есть органы или просто полно народу уже - проезжаем. нет никого и видно что проблемы - останавливаемся и помогаем, если есть возможность и необходимые знания или навыки.
Цитата: wizus от сентября 01, 2009, 10:47:01
Цитата: Гога от сентября 01, 2009, 10:05:37
Представь, ночь, трасса, ни одного фонаря и сломаная машина. И все проезжают мимо потому, что "не моё это дело, есть же соотвтесвующие органы".
ну можно же так - есть органы или просто полно народу уже - проезжаем. нет никого и видно что проблемы - останавливаемся и помогаем, если есть возможность и необходимые знания или навыки.
Вот тут и загвоздка, у кого есть такие знания? Один раз попался на аварию, мужику в горло врезался кусок металла, первая мысль вытащить и перебинтовать. Со мной был друг, он говорит лучше не трогать, и точно когда приехали медики, сказали правильно сделали, выдернули бы железяку, пострадавший истек бы моментально кровью и до скорой мед. помощи не дожил бы.
Вот повышать грамотность как вести себя в той или иной ситуации надо.
чем-то вы щас всех тех зевак напоминаете. только аварии уже нет давно, а вы всё толпитесь и чотта обсуждаете...
Цитата: Гога от сентября 01, 2009, 10:05:37
Представь, ночь, трасса, ни одного фонаря и сломаная машина. И все проезжают мимо потому, что "не моё это дело, есть же соотвтесвующие органы".
твая мая не понимайт
перечитай внимательнее, или надо подчеркивать ключевые фразы и так дважды сказанные?
Цитата: wizus от сентября 01, 2009, 10:47:01
Цитата: Гога от сентября 01, 2009, 10:05:37
Представь, ночь, трасса, ни одного фонаря и сломаная машина. И все проезжают мимо потому, что "не моё это дело, есть же соотвтесвующие органы".
ну можно же так - есть органы или просто полно народу уже - проезжаем. нет никого и видно что проблемы - останавливаемся и помогаем, если есть возможность и необходимые знания или навыки.
человек разумный - понимайт
Цитата: Wintt от августа 31, 2009, 14:38:37
В местах аварии надо проезжать мимо, не притормаживая и не сворачивая голову в желании все подробненько рассмотреть.
Вы уже сослались на статистику, сколько ДТП возникает на месте, на котором уже ранее случилось ДТП.
Но следукт уточнить, что от части происходят они и из-за того, что водители не заметили ДТП и не снизили скорость.
И вовсе не из-за "зевания".
Хотя, процент и из-за зевания происходит.
В билетах есть такой вопрос: что делать, когда проезжаешь мимо патрульной машины и дтп. Насколько я помню, необходимо сбавить ход, убедиться что не останавливают, затем продолжить движение как хочешь.
Это я примерно помню.
А точнее - скажу пункт 10.1:
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."
ДТП, а точнее - всевозможные расстановки ТС на проезжей части - как раз повод применить пункт 10.1
Пример из жизни:
Я проезжал место ДТП, не зевал по сторонам, но и не снижал скорости. Впереди лежал оторванный бампер, и я его слегка подвинул. Бампер был от девятки)
Так что, притормаживать все таки надо, не из этических соображений, а из соображений безопасности.
Цитата: wizus от сентября 01, 2009, 09:08:47
... хотя бы потому, что и подушки безопасности срабатывают только(!) при пристегнутом ремне. ремень при этом подтягивается моментально, чтоб шею не сломало подушкой. просто мало кто об этом знает.
визус, не поверишь... но срабатывают не только при пристегнутом ремне, проверено не раз :( говорят что сейчас умная электроника "смотрит" пристегнут ли ремень и в зависимости от этого "стреляет" в полную силу или вполовину (если не пристегнут)
Цитата: Lty от сентября 01, 2009, 10:58:14
Вот тут и загвоздка, у кого есть такие знания?
разве нормальный человек не понимает - есть у него медицинское образование или навыки мчс? я вот понимаю, что у меня таких глубоких знаний нет, только сильно поверхностные, общечеловеческие так сказать, на уровне логики. и есть знание, если не разбираешься - не применять никаких действий. и действительно этим можно сильно навредить.
Цитата: Vasiliy от сентября 01, 2009, 22:11:04
визус, не поверишь... но срабатывают не только при пристегнутом ремне, проверено не раз :( говорят что сейчас умная электроника "смотрит" пристегнут ли ремень и в зависимости от этого "стреляет" в полную силу или вполовину (если не пристегнут)
ты знаешь, может так и хорошо даже, что не в полную силу, но стреляет. и шею не сломает и дибилу не пристегнутому жизнь спасет, если повезет конечно...
а не в курсе - в каких машинах так "поумнел" пиропатрон подушки? а то помня его конструкцию - не понимаю, как он может быть двухрежимным...
Цитата: Wintt от августа 31, 2009, 13:46:41
Цитата: Погран от августа 31, 2009, 13:19:50
от светофора на Кр.Поляне. долетаешь до церкви в Пучках уже под сотню. и это на Газели...
ну ты и болезный... там 80 уже сцыцо... на повороте в горку особенно, на 60ти уже еси кто появится внезапно на правой обочине хрен отвернеш (а там всетки въезд во дворы домов)
Ух уж этот поворот в горку...сколько там уже побилось и не только... Лично видела как дедушку сбили именно в том месте. :(
Цитата: wizus от сентября 02, 2009, 10:10:00
ты знаешь, может так и хорошо даже, что не в полную силу, но стреляет. и шею не сломает и дибилу не пристегнутому жизнь спасет, если повезет конечно...
а не в курсе - в каких машинах так "поумнел" пиропатрон подушки? а то помня его конструкцию - не понимаю, как он может быть двухрежимным...
просто читал где то, а где не помню. так практически это же сделать не сложно. просто собрать пиропатрон из двух менее мощных и на основании сигнала от замка ремня поджигать один или оба
Цитата: Pahom от сентября 01, 2009, 00:25:10
А какая машина ехала с Поляны ? Уж не Шкода ли ? Если она-то это не просто случайность .
А можно поподробнее, что Вы имеете в виду?
По-моему, весь данный топик - самое что ни на есть мало имеющее отношение к морали действо.
Ни на одном форуме не встречал обсуждение ДТП с разных сторон.
Сообщалось просто кто, где и шел поиск свидетелей.
Попасть в ДТП может каждый, подумайте, хотите ли вы, чтобы Вас так обсуждали?
Цитата: Vasiliy от сентября 02, 2009, 12:07:00
Цитата: wizus от сентября 02, 2009, 10:10:00
ты знаешь, может так и хорошо даже, что не в полную силу, но стреляет. и шею не сломает и дибилу не пристегнутому жизнь спасет, если повезет конечно...
а не в курсе - в каких машинах так "поумнел" пиропатрон подушки? а то помня его конструкцию - не понимаю, как он может быть двухрежимным...
просто читал где то, а где не помню. так практически это же сделать не сложно. просто собрать пиропатрон из двух менее мощных и на основании сигнала от замка ремня поджигать один или оба
Не слышал о таких, но смысл подушки не выстреле, а в мягкости, когда она в надутом состоянии. Столкновение происходит в доли секунды, в это же время должна сработать подушка безопасности. Если человек не пристегнут, то скорость выстрела подушки суммируется со скоростью движения человека на встречу. Если в это время произойдет соприкосновение, то можно лицо снести до неузнаваемости, 100% гарантия смерти. Именно так погибли водитель с губернатором недавно в Сергиево-Посаде. Мед. Экспертиза установила, что их убило подушками безопасности. Когда человек пристегнут ремнем, в момент выстрела подушки его удерживают на расстоянии от неё, с помощью натяжителя ремня который то же срабатывает от пиропатрона устанавливаемого у крепления ремня у сиденья. Так что водителям машин с подушками безопасности и даже пассажирам у мест, защищенных подушками безопасности не пристегнутыми ездить вообще нельзя.
на МКАДе случай был, когда мужик на джипе влетел в зад тягача , там и ремень не помог от джипа остался только часть багажника
Цитата: KRENDEL от сентября 02, 2009, 12:47:24
Цитата: Pahom от сентября 01, 2009, 00:25:10
А какая машина ехала с Поляны ? Уж не Шкода ли ? Если она-то это не просто случайность .
А можно поподробнее, что Вы имеете в виду?
воощем дело было так шкода выезжала на главную в неё влетел cx9..... в шкоде один товарищ умер, второй с множественными переломами остался жив.... погиб зам ген директора ООО "Лифтремонт"
Воооот... а расписывали то тут кто во что горазд... и встречка, и 200км/ч....
все то гораздо проще оказалось, хоть и не лучше :(
Цитата: Junkie от октября 15, 2009, 05:33:33
Цитата: KRENDEL от сентября 02, 2009, 12:47:24
Цитата: Pahom от сентября 01, 2009, 00:25:10
А какая машина ехала с Поляны ? Уж не Шкода ли ? Если она-то это не просто случайность .
А можно поподробнее, что Вы имеете в виду?
воощем дело было так шкода выезжала на главную в неё влетел cx9..... в шкоде один товарищ умер, второй с множественными переломами остался жив.... погиб зам ген директора ООО "Лифтремонт"
В последней газете есть объява, ищут свидетелей этой аварии.
Цитата: Junkie от октября 15, 2009, 05:33:33
Цитата: KRENDEL от сентября 02, 2009, 12:47:24
Цитата: Pahom от сентября 01, 2009, 00:25:10
А какая машина ехала с Поляны ? Уж не Шкода ли ? Если она-то это не просто случайность .
А можно поподробнее, что Вы имеете в виду?
воощем дело было так шкода выезжала на главную в неё влетел cx9..... в шкоде один товарищ умер, второй с множественными переломами остался жив.... погиб зам ген директора ООО "Лифтремонт"
Всё с точностью до на оборот.
Цитата: Lty от сентября 02, 2009, 15:31:58
Не слышал о таких, но смысл подушки не выстреле, а в мягкости, когда она в надутом состоянии. Столкновение происходит в доли секунды, в это же время должна сработать подушка безопасности. Если человек не пристегнут, то скорость выстрела подушки суммируется со скоростью движения человека на встречу. Если в это время произойдет соприкосновение, то можно лицо снести до неузнаваемости, 100% гарантия смерти. Именно так погибли водитель с губернатором недавно в Сергиево-Посаде. Мед. Экспертиза установила, что их убило подушками безопасности. Когда человек пристегнут ремнем, в момент выстрела подушки его удерживают на расстоянии от неё, с помощью натяжителя ремня который то же срабатывает от пиропатрона устанавливаемого у крепления ремня у сиденья. Так что водителям машин с подушками безопасности и даже пассажирам у мест, защищенных подушками безопасности не пристегнутыми ездить вообще нельзя.
"мягкость" подушки обеспечивается отверстиями в ней, через которые выходит газ.
что значит удерживают на расстоянии от нее? какой тогда в ней смысл, если человека может удержать и ремень с преднатягом? для красоты они что ли? :o
у меня знакомый как то раз попал в дтп на скорости за сотню (влетел в стоящую машину) и ничего, хотя и не был пристегнут. только волосы на руках подушкой сбрило ;)
Цитата: Vasiliy от октября 26, 2009, 22:33:23
какой тогда в ней смысл, если человека может удержать и ремень с преднатягом? для красоты они что ли?
вах, слюшай, дарагой, я тебя научу, да? итак у нас есть 4 варианта
1) если раскроется подушка, а ремня не будет, то подушка сломает тебе шею в районе 2-3 шейного позвонка "со смещением головы назад".
2) если сработает просто преднатяг ремня, а подушка не сработает или ее не будет - то ты получишь ровно такой же перелом и в том же месте, только "со смещением головы вперед"
3) если не будет ни того ни другого, то тут 2 варианта. или вылетишь через лобовое из машины (если ноги не заклинит или не застрянут за рулевой колонкой или педалями) или головой влетишь в баранку. вобщем тоже труп как и в первых двух случаях.
4) сработало все, что только может сработать. вот тут появляются шансы выжить. и шансы надо сказать немалые. в идеале, если ударной энергоемкости подкапотного и подторпедного окажется достаточно для полного поглощения удара, то жить будешь и даже может несильно поцарапает. если не хватит (а от камаза мало какого подкапотного хватит) то тут, как ты понимаешь возможны варианты. но шанс есть.