Сегодня утром сбили женщину на пешеходном переходе.

[Oksanakuks]

К сожалению, это так... Я уже писала где-то, по Интернету ходит страшный ролик "Как и почему сбивают пешеходов". Сбивают как раз те, у кого не хватает мозгов понять, почему остановились машины на соседней полосе.

[aleandra]

Надо просто ворон не ловить. Водитель едет и думает, у пешеходов и других водителей глаза есть, пусть сами от меня разбегаются. Пешеход идет и думает, и водителей глаза есть - уступят, никуда не денутся, давить им меня не хочется небось. Поголовное перекладывание ответственности и гадание на ромашке: уступит-не уступит, перебежит-не перебежит. А надо уяснить раз и навсегда, что дураков полно, пеших и колесных. Самому нужно заботится о своей шкурке в любой ситуации, и не полагаться на честь и совесть других людей и на судьбу. Идешь пешком - осматривайся, оценивай реальную обстановку, а не на зебры смотри и лампочки. В России живем никак. На машине едешь - то же самое, оценивай реальную обстановку, да еще и на внезапность делай поправку, мало ли что откуда в тебя прилетит.

[Oksanakuks]

+100

[Кулебяка]

Надо просто ворон не ловить. Водитель едет и думает, у пешеходов и других водителей глаза есть, пусть сами от меня разбегаются. Пешеход идет и думает, и водителей глаза есть - уступят, никуда не денутся, давить им меня не хочется небось. Поголовное перекладывание ответственности и гадание на ромашке: уступит-не уступит, перебежит-не перебежит. А надо уяснить раз и навсегда, что дураков полно, пеших и колесных. Самому нужно заботится о своей шкурке в любой ситуации, и не полагаться на честь и совесть других людей и на судьбу. Идешь пешком - осматривайся, оценивай реальную обстановку, а не на зебры смотри и лампочки. В России живем никак. На машине едешь - то же самое, оценивай реальную обстановку, да еще и на внезапность делай поправку, мало ли что откуда в тебя прилетит.

это понятно, но в большинстве случаев, машину, движущуюся во втором ряду, можно увидеть слишком поздно, её просто не видно за стоящим первым рядом.

[aleandra]

Поэтому, зная, что существует такая опасность - притормозили перед первой машиной, выглянули аккуратненько, пропускает ли вас второй ряд, и перешли. Займет всего пару секунд. Понятное дело, что можно поторопиться, зазеваться и так далее - но нужно стараться быть внимательным. Город - каменные джунгли, выживает сильнейший.

[aleandra]

А то бывает вообще катастрофа - идет родитель с ребенком, допустим. Видит, что первый ряд остановился, и подталкивает ребенка перед собой - беги, мол, скорей, пока уступают. Ну кааак так можно? Только за руку, строго рядом или даже чуть позади себя. Со временем все эти правила выживания въедаются в подкорку и происходят на автомате уже. Тренируйтесь, и удачи всем на дорогах, пешеходам, и автомобилистам 

[Oksanakuks]

В Депо через Рогачевку только так и можно ходить, как Алеандра пишет! Сколько раз я выглядывала, а там быстро едет машина! Однажды свекровь за руку схватила, она чуть не выскочила перед мотоциклистом - тот несется как ненормальный, через пешеходный переход, мимо остановки... Иногда мне даже фуры стоящие сигналят, когда я на зебре - мол, не спеши, проверь. За что им спасибо.

[katte]

Поэтому, зная, что существует такая опасность - притормозили перед первой машиной, выглянули аккуратненько, пропускает ли вас второй ряд, и перешли.

Да если б так не делали, уже многих в живых и не было.
Я вообще подозреваю, что это вроде пафоса что-ли у тех, кто только что машину купил. Мол, как я крут/та, я на машинке, а вы тут, козявки, ходите медленно через переход.  У меня сестра мужа села за руль, как же ее дамы, переходящие по зебре раздрожали. Мол, чего она тут вышагивает. Ну, да, и почему еще не кланяется...
Чем опытнее водитель, тем меньше ему пешеходы мешают.

[katte]

Вчера слышала в Москве бабушку с малышом в коляске маршрутка сбила.
А вот эти замечательные истории, когда водители въезжают в остановки. Что теперь, людям, ожидающим автобус, в засаде неподалеку лежать??? На всякий случай.

[rgaz]

Поэтому, зная, что существует такая опасность - притормозили перед первой машиной, выглянули аккуратненько, пропускает ли вас второй ряд, и перешли.

Да если б так не делали, уже многих в живых и не было.
Я вообще подозреваю, что это вроде пафоса что-ли у тех, кто только что машину купил. Мол, как я крут/та, я на машинке, а вы тут, козявки, ходите медленно через переход.  У меня сестра мужа села за руль, как же ее дамы, переходящие по зебре раздрожали. Мол, чего она тут вышагивает. Ну, да, и почему еще не кланяется...
Чем опытнее водитель, тем меньше ему пешеходы мешают.

чем опытней водитель тем он быстрей и осторожней переходит дорогу по зебре

[katte]

Я лично с маленьким ребенком  по переходу буду идти в том темпе,  который нам удобен. Подождете, а то еще успеете.

[chel]

Я лично с маленьким ребенком  по переходу буду идти в том темпе,  который нам удобен.

Совершенно неоправданный риск

На Лобне мало регулируемых пеш. переходов и с теми что есть всё ясно, зелёный идём, красный стоим, нерегулируемых масса и стало быть учим ПП 4.5.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

[Watcher]

Я лично с маленьким ребенком  по переходу буду идти в том темпе,  который нам удобен.

Совершенно неоправданный риск

На Лобне мало регулируемых пеш. переходов и с теми что есть всё ясно, зелёный идём, красный стоим, нерегулируемых масса и стало быть учим ПП 4.5.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу.
То есть если вы убедились, что у водителя достаточно расстояния, чтобы остановиться, можно идти. Скорость идьбы не регламентируется. Также нигде не сказано, что по переходу надо прошмыгивать, чтоб сэкономить колодки.
Но, гордо и чинно вышагивая по переходу, постоянно производите вычисления скорости и тормозного пути, для того, что бы во время поняв, что чудо, путающее в пп. 4.5." переход" и "вне его" решило соблаговолить не ускоряться, а остановиться уже не успевает при всем желании, сменить темп на более быстрый или очень быстрый не попасть под колеса, запомнить номер и по мере сил и средств произвести воспитательно-разъяснительную работу.

[jurasil]

сегодня еще какую-то женщину сбили на остановке авиационного института в сторону ш=2. пробка неимоверная до работы 3 часа добирался с Лобни

[V.N.]

14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу.
То есть если вы убедились, что у водителя достаточно расстояния, чтобы остановиться, можно идти. Скорость идьбы не регламентируется. Также нигде не сказано, что по переходу надо прошмыгивать, чтоб сэкономить колодки.
Но, гордо и чинно вышагивая по переходу, постоянно производите вычисления скорости и тормозного пути, для того, что бы во время поняв, что чудо, путающее в пп. 4.5." переход" и "вне его" решило соблаговолить не ускоряться, а остановиться уже не успевает при всем желании, сменить темп на более быстрый или очень быстрый не попасть под колеса, запомнить номер и по мере сил и средств произвести воспитательно-разъяснительную работу.

Никто этого и не оспаривает, в отличии от этого:

Я лично с маленьким ребенком  по переходу буду идти в том темпе,  который нам удобен.

Совершенно неоправданный риск

На Лобне мало регулируемых пеш. переходов и с теми что есть всё ясно, зелёный идём, красный стоим, нерегулируемых масса и стало быть учим ПП 4.5.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.