Автоновости

[Матроскин]

Полицейским дадут право изымать автомобили граждан

Российские полицейские могут получить право изымать автомобили граждан в связи с служебной необходимостью. Соответствующий проект приказа подготовило Министерство внутренних дел. В документе прописаны все случаи, в которых полицейские смогу на законных основания временно изъять автомобиль.
Как сообщает агентство "Интерфакс", полицейским разрешат временно изымать автомобили граждан для проезда к месту совершения правонарушений, отбуксировки разбитых в ДТП автомашин и для преследования преступников. Согласно документу, изъять автомобиль можно будет также для доставки в больницу пострадавших, нуждающихся в срочной медицинской помощи.

Примечательно, что сотрудникам структуры разрешено изымать автомобили не только простых граждан, но также машины, принадлежащие другим органам власти и общественным объединениям. Запрещено изымать автомобили, принадлежащие диппредставительствам, консульствам, представительствам международных организаций.

Сообщать о том, зачем полицейскому нужна машина и куда направится изъятый автомобиль, не обязательно в двух случаях: для пресечения преступлений и преследования преступников. В остальных случаях полицейский сможет отстранить собственника авто от управления машиной, предложив ему покинуть автомобиль.

При этом представитель закона обязан будет сообщить владельцу авто свои должность, подразделение, спецзвание и фамилию, предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, а также проинформировать владельца, где и когда машину можно будет забрать. После завершения "миссия" полицейский отвозит автомобиль в свое отделение внутренних дел. После чего о том, где точно находится автомобиль, сообщается его владельцу.

Полицейский не сможет забрать автомобиль также в том случае, если в машине находится беременная женщина или несовершеннолетний ребенок. Согласно приказу, запрещается "предлагать водителю и пассажирам транспортного средства покинуть его вне населенных пунктов, а также при неблагоприятных метеорологических условиях, которые могут создать угрозу их здоровью".

Водителю вместе с машиной выдается справка об использовании. В том случае, если в процессе выполнения задания, изъятый автомобиль был поврежден, "документирование повреждений осуществляется в установленном порядке, при этом копии документов предоставляются владельцу или собственнику этого транспортного средства".
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=379612

[Матроскин]

Lada-2107 – остался всего год
Уже в этом году в Тольятти будет полностью прекращен выпуск так называемой «классики» – модель Lada-2107 покинет конвейер (выпуск «пятерки» уже прекращен). Правда, Lada-2107 исчезнет не сразу – какое-то время эту модель будут собирать на мощностях Ижевского автозавода, но в первом полугодии 2012 года ее сборка будет прекращена и там, передает ИА «Автостат». Таким образом, заднеприводной «классике», которая ведет свое начало с Fiat-124 60-х годов прошлого века, осталось жить всего один год. «Принципиальное решение такое: с 1 июля мы не производим «классику» в Тольятти», - заявил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров.

Стоит отметить, что сейчас «классика» является самой доступной машиной на российском рынке – Lada-2107 стоит от 199 тыс. руб. Однако АвтоВАЗ не собирается уходить с рынка самых доступных моделей. Ведь в конце этого года завод приступит к выпуску модели Granta, которая в базовой комплектации будет стоить от 220 тыс. руб. Причем сразу стоит сказать, что Granta будет иметь более современную конструкцию по сравнению с «классикой», она получит передний привод и лучшую эргономику салона. Обещают повысить и качество
http://auto.mail.ru/article.html?id=34145

[Shaman]

Волжский автозавод начнет оснащать Lada автоматической коробкой передач
в 2012 году. Таким образом, информация о конце света подтверждается.

[Матроскин]

Бензиновый кризис – в России закончилось топливо
В некоторых регионах России начался настоящий бензиновый кризис. Так, на Алтае и в Брянской области топлива на АЗС очень мало, сложная ситуация и в Мурманской области. Половина заправок просто закрылась, а там, где оно еще осталось, цены выросли примерно на 5 рублей!
При этом на Алтае, где сейчас самая тяжелая ситуация с топливом, крупнейшие продавцы бензина в регионе «Роснефть» и «Газпром нефть» продают горючее только «своим» покупателям, которые имеют фирменные дисконтные карточки, причем в одни руки дают не более 20 л топлива. Но, даже несмотря на это, на этих АЗС огромные очереди.

По словам очевидцев, такая ситуация на Алтае происходит уже третий день. И власти пока никак не могут разрешить эту проблему – пока говорится лишь о неком «заговоре перекупщиков».

[Матроскин]

Бразильцы мечтают о Lada
АвтоВАЗ в скором времени может организовать сборку своих автомобилей в Бразилии. Самое интересное заключается в том, что выпускать Lada в крупнейшей южноамериканской стране захотели вовсе не руководители АвтоВАЗа, а сами бразильцы! Как стало известно, власти местного штата Пиауи обратились к АвтоВАЗу с просьбой наладить на их территории сборку автомобилей марки Lada. Бразильцев больше всего интересует внедорожник Lada 4x4, который до сих пор пользуется неплохим спросом во всем мире.

Но Lada 4x4 – это еще не все, что хотят получить бразильцы. Администрация штата Мату Гроссу рассматривает вопрос создания сборочного производства внедорожников «Тигр», а в штате Байя готовы начать выпуск грузовиков КамАЗ.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34131

[Матроскин]

За тонировку решено снимать номера
Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».

То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).

«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе – пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», – заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).
http://auto.mail.ru/article.html?id=34160

[Матроскин]

ГИБДД обещает убрать "ловушки" для автомобилистов в Москве

ГИБДД обещает убрать большинство «ловушек» для автомобилистов в Москве. Список из 50-ти таких «ловушек» составили и отправили стражам порядка активисты Федерации автовладельцев.
На днях они получили ответ от начальника столичной ГАИ Александра Ильина. Автоинспекторы проверили каждый участок московских улиц, где дорожные знаки и разметка либо их отсутствие вводили в заблуждение водителей и позволяли сотрудникам ДПС наказывать невольных нарушителей в массовом порядке.
Более, чем в 30-ти таких местах недостатки уже устранены либо будут устранены в ближайшее время.
http://www.radiomayak.ru/doc.html?id=241334&cid=44

[Матроскин]

Lada Kalina седан. Осталось жить три дня
Через три дня АвтоВАЗ прекратит выпуск Lada Kalina в кузове седан! По данным ИА «Автостат», уже 1 мая цех сварки кузовов Lada Kalina будет остановлен для перенастройки оборудования. Она нужна для того, чтобы в скором времени начать сборку в Тольятти нового седана Lada Granta. И после модернизации, как заверил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров, сборка седанов Kalina будет прекращена – выпуск хэтчбеков и универсалов будет продолжен.

Напомним, что серийное производство Granta начнется осенью этого года. 70% элементов в этой модели будут от Kalina, но при этом кузов будет серьезно модернизирован. Базовая цена Granta составит около 220 тыс. руб., что заметно меньше Kalina, которая продается как минимум за 275 500 руб.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34173

[Матроскин]

Бензина в Петербурге осталось на 10 дней
Несмотря на то что российские власти заявляют о ликвидации бензинового кризиса, представители нефтяных компаний говорят – успокаиваться пока рано. Уже совсем скоро дефицит с топливом могут ощутить на себе жители Санкт-Петербурга, где складывается очень неблагоприятная ситуация, передает РБК.

По словам президента Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олега Ашихмина, запасов топлива в регионе хватит еще на 10 дней, после чего могут быть введены ограничения на отпуск бензина и солярки. При этом сложнее всего придется небольшим частным АЗС, которые контролируют 45% рынка. При этом господин Ашихмин не исключил ситуации, когда бензин будет продаваться только обладателям специальных карт.

А в Московской топливной организации признали: «В настоящее время ощущаются признаки дефицита топлива». Помимо Алтая, где ситуация уже стабилизирована, тяжелая ситуация с бензином складывается в Воронеже, Новосибирске, Сахалине и в Брянской области. В Москве проблем с бензином пока нет, но стоит отметить, что Рязанский и Ярославский НПЗ (основные поставщики топлива в регионе) сократили выпуск продукции, а на Московском НПЗ сейчас огромные очереди.

Последняя информация о бензиновом кризисе в России:

- Томск. На АЗС выстроились огромные очереди, часто продается не более 25 л, некоторые заправки прекратили обслуживать покупателей. На ряде заправок бензин подорожал на 16%. Часть автобусов не вышла на маршруты из-за нехватки топлива. Другие же прекращают работу раньше положенного срока. Более половины рынка АЗС Томска контролируют компании «Газпром нефть» и «Роснефть».

- Мурманск. На АЗС «Роснефти» прекратили продажу топлива частным лицам, которые не имеют специальных топливных карт, наиболее острый дефицит с 92-м бензином. Цены на топливо пока не увеличились.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34170

[Матроскин]

В России появятся первые электротакси
В Ставропольском крае уже в этом году появятся первые такси с электрическим двигателем. По словам заместителя председателя правительства края Георгия Ефремова, уже в самом ближайшем будущем первые три электромобиля начнут перевозить пассажиров в Кисловодске, а затем к ним присоединится еще семь машин. «Первые десять электромобилей пройдут апробацию в городе Кисловодске, они будут выполнять функцию такси, предусмотрено, что они будут курсировать между аэропортом Минвод и городами-курортами, – заявил господин Ефремов. – Электромобили можно заряжать от простой розетки, на это потребуется один день, но есть трансформаторы, позволяющие это сделать за 10 минут, мы их установим в разных территориях Кавминвод, чтобы такси могло подзаряжаться».

Один электромобиль обойдется инвесторам примерно в 50 000 долларов США. Но при этом чиновники уверяют, что стоимость проезда на этой машине будет даже ниже, чем у обычного такси. Ведь «заправка» электромобиля будет стоить почти в четыре раза меньше, чем бензиновой машины.

Пока электромобили для такси закупаются в Китае. Но Георгий Ефремов заверил, что в «Сколково» уже разрабатывается свой собственный электромобиль.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34169

[Матроскин]

Техосмотр в Москве скоро подорожает
Цены поднимутся примерно на 300-400 рублей
Такое предложение подготовили в столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Так, согласно документу стоимость техосмотра легкового автомобиля может вырасти с 690 до 930 руб., грузового автомобиля массой до 3,5 т - с 790 до 1 тыс. 70 руб., грузового автомобиля массой от 3,5 до 12 т - с 1 тыс. 60 руб. до 1 тыс. 430 руб., грузового автомобиля массой свыше 12 т - с 1 тыс. 140 до 1 тыс. 540 руб.

Прохождение техосмотра для автобуса массой до 5 т может подорожать до 1 тыс. 230 руб., для автобуса массой свыше 5 т - до 1 тыс. 490 руб., для прицепа массой свыше 3,5 т - до 800 руб.

Ранее говорили, что стоимость техосмотра автомобилей в Москве может подорожать на 30% с 1 декабря 2010 года, однако тогда этого не произошло.

В последний раз очередное повышение тарифов на техосмотр было в апреле 2010 г. В результате техосмотр легкового автомобиля подорожал сразу на треть - до 690 руб.

Стоимость техосмотра автомобилей в Подмосковье с 15 октября повысилась в 2,5 раза в соответствии с постановлением правительства Мособласти.

Соответствующее постановление 5 октября было принято правительством Московской области. «Рост стоимости работ по проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования составит от 132 до 248 процентов», — цитирует агентство слова министра экономики Подмосковья Вячеслава Крымова.

Ранее возможное повышение цены на техосмотр увязывалось с тем, что эта процедура перейдет в частные руки. Однако эксперты уверяли – роста цен от этого на техосмотр произойти не должно. От этого – и не должно, цены растут от роста стоимости человеко-часов.

Цены на проведение техосмотра были определены с учетом стоимости одного человека-часа работ и нормативов трудоемкости. Крымов уточнил, что по сравнению с маем 2005 года, когда в последний раз пересматривалась стоимость этих работ, один человеко-час по проверке технического состояния машин подорожал на 30 процентов.

Теперь техосмотр для легковых автомобилей в Подмосковье обходится в 680 рублей, для автобусов массой до пяти тонн — в 880 рублей (массой более пяти тонн — 1050 рублей), а для грузовиков — от 770 до 1100 рублей в зависимости от массы.

Добавим, что с 1 октября 2010 г. процедура техосмотра значительно упростилась. Из списка документов, которые автовладелец обязан предоставить в Госавтоинспекцию, исчезли медицинская справка установленной формы и квитанция об уплате транспортного налога. Обязанность по отслеживанию оплаты транспортного "побора" решено полностью возложить на налоговую службу - ГИБДД из этой цепочки исключено.

3 апреля 2011г. вступили в силу новые правила регистрации автомобилей. Процедура постановки и снятия с учета упрощается, и автовладельцы будут меньше простаивать в очередях. Правда, пока нововведение относится только к продавцам автомобилей, покупателям по-прежнему приходится проходить через длительные процедуры.

Между тем до сих пор прохождение техосмотра остается болезненной темой для автомобилистов. Приморские автомобилисты начали собирать в Интернете подписи за отставку руководства краевого ГИБДД.

Они открыли специальный интернет-сайт, на котором собирают подписи под обращением к руководству страны с просьбой отправить в отставку начальников УГИБДД края, которые, по мнению авторов послания, не могут решить проблему с поборами при прохождении технического осмотра в регионе.

Владельцы машин утверждают: их лишили законного права на прохождения техосмотра, совершение регистрационных действий, связанных с эксплуатацией автомобилей в органах ГИБДД по государственным расценкам. «За каждое обращение в органы ГИБДД мы вынуждены переплачивать сверх государственных платежей от 3 до 5 тысяч рублей. Фактически на территории Владивостока и Приморского края происходит сращивание коммерческих структур и органов Госавтоинспекции», - говорится в обращении.

Стоимость «консультаций» зависит от размера и назначения автомобиля. Для легкового в большинстве районов края она составляет 3,5 тысячи рублей, грузового - 4,5, автобуса - 5,9 тысячи рублей.

Власти обсуждали проблему неоднократно. Но ничего не изменилось. Отчаявшись переломить ситуацию собственными силами, автомобилисты обратились за помощью к представителю Приморья в Совете Федерации Владимиру Кикотю.

Водители настаивают на том, чтобы в край была направлена специальная комиссия для проведения открытой служебной проверки. Автомобилисты призывают генерального прокурора РФ Юрия Чайку выступить с требованием в суде от имени обманутых автовладельцев и вернуть суммы, полученные за «коммерческий» техосмотр. Также приморские владельцы машин требуют публичной проверки руководства краевого ГИБДД на детекторе лжи в прямом эфире телевидения с вопросом «о личной заинтересованности в коммерческих услугах автомагазинов».
http://www.gudok.ru/transport/lichniy/?pub_id=395580

[Матроскин]

Бензин резко подорожал
Всего за одну неделю бензинового кризиса, с 25 апреля по 3 мая, цены на бензин в среднем по России подскочили сразу на 2,8%. Для семи дней одного года это очень высокий показатель – если предположить, что цены будут увеличиваться такими темпами весь год, то за 365 дней они вырастут на 523%!


Однако чиновники уверяют, что в дальнейшем такого стремительного роста цен не будет – для этого предпринимаются все меры. Правда, сами продавцы топлива говорят, что в 2011 году бензин будет дорожать и дальше, правда, не столь активно.

Ну а пока власти пытаются разобраться в причинах бензинового кризиса. Нефтяники говорят, что во всем виновато правительство, которое в начале года заставило их снижать цены на АЗС, в результате чего стало выгоднее продавать топливо за границу, чем внутри самой России. Ну а Владимир Путин придерживается другого мнения. По его словам, во всем виноваты именно нефтяные компании. «Не дефицит, там же дело не в дефиците. Дело в сговоре. Они договариваются между собой, тут же отдают на биржу небольшое количество, тут же в один удар все скупают, и все — дело с концом», – заявил Владимир Владимирович.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34231

[Матроскин]

Школьники будут сдавать на права

Депутаты Госдумы планируют включить Правила дорожного движения в курс средней школы, причем теоретический экзамен на права можно будет также пройти в общеобразовательных учебных заведениях. Тем, кто его успешно сдаст, по достижении 18 лет будет достаточно лишь сдать вождение. Об этом проекте рассказал на пресс-конференции председатель Комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев.

Законодатели и прежде предполагали, что ПДД полезно знать всем с юных лет. Но пока изучение Правил в школе ограничивается всего двумя часами в рамках курса ОБЖ. Однако в наших Правилах довольно много неочевидных моментов, и даже после полного курса обучения в автошколе не все водители могут похвастать хорошими знаниями тех или иных нюансов.

Почему ПДД должен изучать каждый школьник, включая тех, кто планирует быть пешеходом? «Таким образом, мы снизим травматизм и смертность на российских дорогах. На сегодняшний день Россия является одной из самых неблагополучных стран в мире по числу жертв ДТП», – полагает депутат.

Предполагается, что результаты школьного экзамена будут действовать в течение двух-трех лет. Если в течение этого срока экзамен по вождению не пройден, обучение нужно будет начинать сначала.

Пока законопроект находится в стадии разработки.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34219

[Матроскин]

Путин едет тестировать Lada Granta
Дебют тольяттинской новинки пройдет 11 мая на АвтоВАЗе, и право первым прокатиться за рулем Гранты предоставят Владимиру Путину. Уже становится традицией, что премьер-министр совершает тест-драйвы свежих моделей отечественного автопрома. Месяц назад он управлял готовящимся к выпуску Ё-мобилем, а в прошлом году Путин ездил на седане Volkswagen Polo.


Премьера Гранты не сулит большой интриги. За исключением немного видоизмененной внешности, это будет та же Калина, но в удешевленной версии. Если исходная модель сейчас продается по ценам от 271 500 руб., то новинка поступит к дилерам к концу года за 220 000 руб.

Скорее всего, салон Гранты будет примитивнее и хуже отделан, чем у Калины. Возможно, Путин даст свои комментарии на эту тему. Премьер-министр хорошо знаком с интерьером Калины: за рулем этой модели он прошлым летом совершил автопробег от Читы до Хабаровска.
http://auto.mail.ru/article.html?id=34218

[Матроскин]

Отмена техосмотра: новое заявление президента
Президент России Дмитрий Медведев во время встречи с ветеранами войны в очередной раз заявил о необходимости отмены техосмотра автомобилей. «Надоел техосмотр? На мой взгляд, это действительно довольно бесполезная вещь, - заявил Дмитрий Анатольевич. - Примем решение, которое будет необременительным для всех».
Напомним, что в конце апреля Дмитрий Медведев подверг резкой критике всю систему техосмотра автомобилей, которая из-за больших очередей порой превращается для водителей в настоящее испытание. «В чём я уверен, так это в том, что нынешняя система техосмотра транспортных средств изжила себя напрочь, особенно в тех случаях, когда речь идёт о крупных городах. Наши автомобилисты часами выстаивают в очередях – для чего? Для того, чтобы получить никчёмную бумажку, смысл которой в том, что эта машина может пока ездить. Мы все более или менее люди грамотные в этом смысле, машины у всех, большинство ездит на этих машинах. Но мы же понимаем, что если машина современная, новая, то такая бумажка ей не требуется, а если это, как принято говорить, ведро с гайками, она всё равно бумажку получит, но уже другим путём. Ценность этого документа абсолютно минимальна», – заявил президент.

Предполагается, что до 1 июля будет подготовлен проект реформирования системы техосмотра автомобилей. По предварительным данным, его могут отменить для всех машин моложе трех лет, а саму процедуру осмотра машин передадут в руки частных организаций.