Кое-что из прессы:
http://www.newsmsk.com/article/03Jun2010/elektrichki_shturm.htmlИз-за перехода на новое расписание жители Подмосковья вынуждены брать электрички штурмом
3 июня 2010 г. | Время публикации 12:52 | Последние изменения 13:45
Рубрики: Общественный транспорт
Вести-Москва30 мая Московская железная дорога перешла на летнее расписание. Из-за отмены ряда поездов на Савеловском направлении жители подмосковного Долгопрудного вынуждены по утрам брать электрички буквально штурмом. На платформах скапливаются тысячи пассажиров. Чтобы вовремя уехать на работу, людям приходится бороться локтями и плечами.
Как передает телеканал "Вести-Москва", согласно новому расписанию все движение на Савеловском направлении "заточено" под скоростные поезда-экспрессы, следующие до аэропорта "Шереметьево". С 7 до 9 утра мимо платформы "Долгопрудный" ходят всего четыре электрички в час, мимо платформы "Водники" - три. При этом аэроэкспрессы отправляются с Белорусского вокзала каждые полчаса.
Пассажиры отмечают, что комфортабельными и недешевыми поездами пользуется гораздо меньше людей, чем обычными зелеными электричками. Жители Долгопрудного решили обратиться к руководству МЖД с просьбой вернуть старое расписание. Против нового графика уже собирают подписи.
В пресс-службе Московской железной дороги говорят, что электрички отменили навсегда. Аэроэкспресс оказался важнее. Кроме того, тенденция перевода всего пригородного движения на высокоскоростное, скорее всего, сохранится. "Путь следования по пути комфорта, по пути предоставления более скоростных и качественных услуг, он неизменен. К сожалению, технические варианты таковы, что мы ищем возможные варианты совмещения с движением обычных электропоездов", - объясняет Владимир Мягков, начальник службы по связям с общественностью МЖД. В результате, даже те электрички, что не отменили, простаивают на перегонах и станциях, пропуская авиапоезда.
В то же время в МЖД заверили, что отменяют только те электрички, в которых ездит мало людей. Узнают они это по информации с турникетов. Однако, как отмечает телеканал, около половины пассажиров электропоездов ездят "зайцами" . А значит, информация у железнодорожников неточная.
Между тем, проезд в поездах повышенной комфортности стоит существенно выше, чем в обычных электричках. Кроме того, власти Москвы планируют внести поправки в городской закон, которые лишают некоторых столичных льготников права пользоваться бесплатным проездом на комфортных поездах Московской железной дороги. Речь идет о ветеранах труда, а также приравненных к ним лицах, тружениках тыла, реабилитированных гражданах и лицах, признанных пострадавшими от политических репрессий.
