Ксенон вне закона

[Smak]

да и к тому же, правильней было бы с фольцем сравнивать, а не с его чешской копией. Там преимущество у него  в плане интерьера и экстерьера несомненное. по "железу" аналогичен шкоде.
 но и цена соответствующая

согласен, но данного не имею в пользовании

[rgaz]

девятый ланс может быть и сопоставим со шкодой октавиа но десятый в отношении цена / качество явно в плюсах

[Acehart]

вероятно. я писал про 9й

[Acehart]

да и к тому же, правильней было бы с фольцем сравнивать, а не с его чешской копией. Там преимущество у него  в плане интерьера и экстерьера несомненное. по "железу" аналогичен шкоде.
 но и цена соответствующая

согласен, но данного не имею в пользовании

дык изначально я и спросил что в немцах такого особенного, а не в чехах.

[rgaz]

из немцев чтоб дёшево и сердито нравится рассат СС но смущает клиренс

[Acehart]

хз. не похоже что бы уж дешево
да и на сердитость особе не претендует. 

[Wintt]

наверное фабию с лансом сравнил

октавию

неграмотное сравнение, С-класса и Д

По сути у меня в грандвитаре, и тише и комфортнее чем в свифте. Это вот тоже такое сравнение могу дать. И на обоих гораздо удобнее и приятнее ездить (и тише) чем на рено.

[Acehart]

наверное фабию с лансом сравнил

октавию

неграмотное сравнение, С-класса и Д

По сути у меня в грандвитаре, и тише и комфортнее чем в свифте. Это вот тоже такое сравнение могу дать. И на обоих гораздо удобнее и приятнее ездить (и тише) чем на рено.

Олександер, с какого времени ланзер стал Д-класса?

[Wintt]

наверное фабию с лансом сравнил

октавию

неграмотное сравнение, С-класса и Д

По сути у меня в грандвитаре, и тише и комфортнее чем в свифте. Это вот тоже такое сравнение могу дать. И на обоих гораздо удобнее и приятнее ездить (и тише) чем на рено.

Олександер, с какого времени ланзер стал Д-класса?

Понятия не имею. Тебя спросить надо откуда ты это вычитал.
 ЛАнсер С-класс
А октава =пассат - Д класс

[rgaz]

помоему вас зарубает сооовсем нетуда  и от ксенона ну очень далеко

шкода - не айс, вообще совсем, наф.....

[Wintt]

помоему вас зарубает сооовсем нетуда  и от ксенона ну очень далеко

шкода - не айс, вообще совсем, наф.....

нормальное явление, через пару страниц (если тема не сдохнет) вернемся в струю...
А пока что пару старых ссылок по теме.
http://forum.lobnya.ru/index.php?topic=31010.0
http://forum.lobnya.ru/index.php?topic=10811.0
http://forum.lobnya.ru/index.php?topic=23250.0

[Acehart]

наверное фабию с лансом сравнил

октавию

неграмотное сравнение, С-класса и Д

По сути у меня в грандвитаре, и тише и комфортнее чем в свифте. Это вот тоже такое сравнение могу дать. И на обоих гораздо удобнее и приятнее ездить (и тише) чем на рено.

Олександер, с какого времени ланзер стал Д-класса?

Понятия не имею. Тебя спросить надо откуда ты это вычитал.
 ЛАнсер С-класс
А октава =пассат - Д класс

мдя. перепутал
Олександер, окавия сделана на базе гольфа. если только речь не идет о суперБ. она на пассате сделана. но это совсем другая тема.


рас тема пошла как обычно не туда - ДАЕШ СИСЬКИ!

[Wintt]

мдя. перепутал
Олександер, окавия сделана на базе гольфа. если только речь не идет о суперБ. она на пассате сделана. но это совсем другая тема.

ээээ харооош.... кузов с пассата снят когда супера еще и в помине не было

[rgaz]

на базе гольфа 3го -факт

суперб- вообще непонятен по сути

[Wintt]

ну тогда ладно