Литраж двигателя и налоги на авто или дорожные сборы(поборы) .

[V.N.]

Я вот че то не пойму, причем тут литраж двигателя 

Или если кто то может , то объясните что означает этот самый ЛИТРАЖ(объём) двигателя ? 

[lacplesis]

налоги в России берутся с лошадиных сил, а не с объема

[Vasiliy]

Я вот че то не пойму, причем тут литраж двигателя 

Или если кто то может , то объясните что означает этот самый ЛИТРАЖ(объём) двигателя ? 

с кубиков таможня берется

[Geo]

а ваще - понты дороже денег 

[V.N.]

А что означает этот самый ЛИТРАЖ(объём) двигателя ?
Как его вымеряют ? 

[Vasiliy]

А что означает этот самый ЛИТРАЖ(объём) двигателя ?
Как его вымеряют ?  

его дает производитель. можно высчитать самостоятельно, зная диаметр поршня и его ход

[V.N.]

ну короче это тот объём который получается при нижней мертвой точке поршня, получается пустое пространство от верха Гильзы(цилиндра) до самого поршня?
 и все это в одном цилиндре ?
Или во всех цилиндрах ?

насколько я помню , то чем больше ЛИТРАЖ двигла тем сильнее Крутящий момент то бишь тяга(приемистость) .
 или не так ?

[Acehart]

 

[Vasiliy]

прямой зависимости нет

[V.N.]

?

[ТотСамый]

ну короче это тот объём который получается при нижней мертвой точке поршня, получается пустое пространство от верха Гильзы(цилиндра) до самого поршня?
 и все это в одном цилиндре ?
Или во всех цилиндрах ?

насколько я помню , то чем больше ЛИТРАЖ двигла тем сильнее Крутящий момент то бишь тяга(приемистость) .
 или не так ?

А че, поиск в инете запретили? Вот хорошее определение: Рабочий объём равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. В свою очередь, рабочий объём цилиндра определяется как произведение сечения цилиндра на длину рабочего хода поршня (от НМТ до ВМТ). От себя добавлю, мощность и крутящий момент зависят от объема не линейно. Для крутящего момента к тому же важнее ход поршня, на мотоциклах мощности литровые огромные, а моменты не большие. А еще мощность и крутящий момент зависит от наличия разного рода нагнетателей, инеркуллеров и прочих вспомогательных систем. Еще важным параметром является распределение мощности и крутящего момента во всем диапазоне рабочих оборотов двигателя, что влияет на приемистость и экономичность.

[лом]

Володя задавай еще вопросы, про атмосферы в шинах рассказать ))

[Wintt]

Я вот че то не пойму, причем тут литраж двигателя 

Или если кто то может , то объясните что означает этот самый ЛИТРАЖ(объём) двигателя ? 

с кубиков таможня берется

+1,
таможня берется и с кубов и с лошадности

[Wintt]

насколько я помню , то чем больше ЛИТРАЖ двигла тем сильнее Крутящий момент то бишь тяга(приемистость) .
 или не так ?

Совсем не факт. Банально для сравнения берем мой двигун на 2.0л и 140лс, и с китацкого  Ховера, 2.4 на 120 лс.... нет никакой связи

[rgaz]

китай дефорсирют чтоб продлить ресурс говённых деталей