Прогревание машины

[Oxy_gen]

Может оно конечно  так, и срабатывает он (датчик), на охл.жижу, да и скорее всего оно так и есть.. Но пройтись по всем дыркам коробки считаю обязательным..  

[Oxy_gen]

Самый прикольный автоклуб на просторах рунета))

[ILYA]

завел, поехал. все. это не требование.

У меня тачка если завести и сразу попытаца поехать. Включаю Drive она в первые 2-3 минуты пытаеца заглохнуть и глохнет. А если газку поддавать то глохнет тоже. Потому что нагрузка а двигатель загустел и коленвалу тяжело вращаца. так же плохо для турбины. Так что волей не волей приходица греть.

[Vasiliy]

http://www.vitz.ru/forums/index.php?showtopic=22743
для обладателей яриса - читать все.
для остальных - только вот это:
"ИТОГО: Горение лампочки не запрещает езду, однако предупреждает, что "выжимать всё" из мотора не стоит - "пенсионерский стиль" будет самое то."
именно так я и еду через 2-3 минуты после запуска. короче ярис просто подсказывает когда уже можно выжимать все. в остальных машинах - на глаз приходится определять

неее, на глаз в еноте, а в остальных по шкале температуры ОЖ

[lacplesis]

завел, поехал. все. это не требование.

У меня тачка если завести и сразу попытаца поехать. Включаю Drive она в первые 2-3 минуты пытаеца заглохнуть и глохнет. А если газку поддавать то глохнет тоже. Потому что нагрузка а двигатель загустел и коленвалу тяжело вращаца. так же плохо для турбины. Так что волей не волей приходица греть.

может, у тебя минералка залита, как американцы любят? коробка-автомат? возможно, она тоже вносит свою лепту...

[Wintt]

Тойота ярис/витц, эхо/платц, сцион/ист, сцион/бБ, ярис версо/фанкарго
Индикатор в виде масленки, синего цвета

Хм... когда у меня после заводки маслянная лампочка долго не гасла, мне рекомендовали масло поменять... поменял, гаснуть стала в 10раз быстрее 

[wizus]

неее, на глаз в еноте, а в остальных по шкале температуры ОЖ

видимо инженеры хонды сумели каким-то чудным образом вывести на линейку температуры ож еще и температуру масла из коробки. инженеры ниссана пока так не смогли

[Vasiliy]

видимо инженеры хонды сумели каким-то чудным образом вывести на линейку температуры ож еще и температуру масла из коробки. инженеры ниссана пока так не смогли

считаю что если в движении двигло прогрелся до рабочей температуры и и коробка успела прогреться вместе с ним
инженеры ниссана просто съэкономили на устройстве вывода информации о температуре ОЖ

[wizus]

считаю что если в движении двигло прогрелся до рабочей температуры и и коробка успела прогреться вместе с ним

согласен. однако, как показал разговор в этом топике, не все понимают вред от прогрева машины на хх и потому прогревая машину на хх и затем ориентируясь по показателю температуры могут быть приятно удивлены в итоге повышенным износом коробки.

инженеры ниссана просто съэкономили на устройстве вывода информации о температуре ОЖ

да явно в хонду потом эти индикаторы за откат продали в пол/цены

[Vasiliy]

да явно в хонду потом эти индикаторы за откат продали в пол/цены

неее, это у хонды на конвейере излишков не было, поэтому енот без указателя остался

[wizus]

неее, это у хонды на конвейере излишков не было, поэтому енот без указателя остался

а я слышал, что сначала предполагалось на ноут индикаторы такие же как на порш кайен ставить. а потом оказалось что электронная шина кайена, под которую индикатор их делает слишком примитивная для шины енота и индикатор не понимает сложных команд и сигналов шины енота. а новую проектировать уже не успевали. потому енот и остался без индикации

[wizus]

водители енотов настолько суровые, что определяют температуру ож на глаз, а момент ее замены - на вкус

[Vasiliy]

а я слышал, что сначала предполагалось на ноут индикаторы такие же как на порш кайен ставить. а потом оказалось что электронная шина кайена, под которую индикатор их делает слишком примитивная для шины енота и индикатор не понимает сложных команд и сигналов шины енота. а новую проектировать уже не успевали. потому енот и остался без индикации

нее, не так. когда разработали кайен, то доска получилась ущербной. поэтому поршисты отдали ее на ниссан, а себе взяли зашибенскую енотовскую

[Погран]

не все понимают вред от прогрева машины на хх и потому прогревая машину на хх и затем ориентируясь по показателю температуры могут быть приятно удивлены в итоге повышенным износом коробки.

А ты прогревать с выжатым сцеплением что ли собирался? Двигун, работая, вращает валы в коробке. Тем самым разгоняет масло и прогревает его. Хочешь опровергнуть? Тогда заморозь коробку отдельно и попробуй стронутся с места. Есть минус у заднеприводных. Вот у них, действительно картер моста прогревается в движении.

[лом]

не все понимают вред от прогрева машины на хх и потому прогревая машину на хх и затем ориентируясь по показателю температуры могут быть приятно удивлены в итоге повышенным износом коробки.

А ты прогревать с выжатым сцеплением что ли собирался? Двигун, работая, вращает валы в коробке. Тем самым разгоняет масло и прогревает его. Хочешь опровергнуть? Тогда заморозь коробку отдельно и попробуй стронутся с места. Есть минус у заднеприводных. Вот у них, действительно картер моста прогревается в движении.

А автомат коробка?  только в движении