Дискавери 4 уже в Москве. Фото. (http://www.landrover-forum.ru/viewtopic.php?f=43&t=833)
надеюсь, проездом... :)
дорогая какашка
(http://www.spbdrive.ru/di/landroverrangeroversport-katalog.jpg)
Мне вот такой тока нравица из Роверов. Ну и старые квадратные конечно тоже.
Цитата: ILYA от октября 03, 2009, 00:07:13
Мне вот такой тока нравица из Роверов. Ну и старые квадратные конечно тоже.
нравицца, эт хорошо. но еще лучше, что ты им при этом не обладаешь...
а еще лучше если и нравится и обладаешь им и еще кучей денег на его содержание обладаешь :)
Цитата: Momento от октября 03, 2009, 00:17:59
а еще лучше если и нравится и обладаешь им и еще кучей денег на его содержание обладаешь :)
тогда продаешь его, доплачиваешь "деньги на содержание" и покупаешь нормального кайена :)
хехехе
а потом продаешь кайена, копишь деньги и покупаешь нормального X6 ))
ИМХО все эти буржуйские внедорожники, окромя раф 4, бмв х5 (99-04 годов выпуска), Мл (до 2007 года) мне кажется слишком дороги и не экономичны в тех. обслуживании
Цитата: Momento от октября 03, 2009, 00:26:26
ИМХО все эти буржуйские внедорожники, окромя раф 4, бмв х5 (99-04 годов выпуска), Мл (до 2007 года) мне кажется слишком дороги и не экономичны в тех. обслуживании
а может ты просто недостаточно зарабатываешь? :)
Цитата: wizus от октября 03, 2009, 00:23:11
Цитата: Momento от октября 03, 2009, 00:17:59
а еще лучше если и нравится и обладаешь им и еще кучей денег на его содержание обладаешь :)
тогда продаешь его, доплачиваешь "деньги на содержание" и покупаешь нормального кайена :)
У опального Чичваркина хорошо про мучения с кайонами написано... Если кратко:
"Поэтому сейчас на этом говне и езжу."
Цитата: Momento от октября 03, 2009, 00:26:26
хехехе
а потом продаешь кайена, копишь деньги и покупаешь нормального X6 ))
потом продаеш Х6, копиш еще немного и покупаеш сапфировый гроб ;D ;D(с)Баш
У Ровера старого помоему у джипа (ну знаете такой квадратный париж дакар который ездит) руль в плотную к левой двери стоит, чтобы когда он буксует, водитель вылезал, включал первую передачу, а сам шел рядом и через окно управлял им. Как один мужик сказал. Старый Ровер это классика. Он такой же не удобный, как английская традиция мыть руки в раковине с двумя кранами, из которых течет отдельно холодная, отдельно горячая вода. Но это Классика Английская с большой буквы. Таких машин единицы.
Я про него
(http://www.drive.ru/images/landrover/landrover-1970.jpg)
Хотя это тоже ниче
(http://auto.utro.ru/photos/2008/07/03/gal_a/gallery/03.jpg)
PS
А ваще надо по средствам жить и не выпендриваться. Есть народ, разруха дома, зато на БМВ.
Нафиг это надо. Надо ездить для себя на чем нравиться, а не для других как все в 17 лет рулить Х5 минималочка, или как максимум желательно три семерочки Кантинентал ГТ. У меня вот знакомый есть. На стареньком Мерседесе ездит в удовольствие, когда не с водителем на деловые встречи. А в 50 богатейших входит. И нечево, без ГТ обходица.
эт точно. мы как-то спорили - сколько зарплат должна стоить своя машина. не пришли к компромису, но я для себя определил, что 6-7 (за налик) и 10-12 (если в кредит). больше - это уже пижонство и понты :)
Кайф, а не машина...
А если 6-7 машин как одна зарплата
Цитата: Momento от октября 02, 2009, 23:54:00
дорогая какашка
Да, присоединяюсь к мнению Wizus.
У моего начальника машина такого же уровня - Range Rover Sport 2007.
Периодически я езжу с ним и оценил, что такое рейндж.
Обслуживанием владелец доволен, за 2 года от него никто не слышал, что машина сломалась и пришлось ехать на работу на метро.
В таких машинах есть такое понятие как настоящий комфорт. Особенно понравился Rear Entertainment, , развлекушные компоненты для тех кто сидит сзади. ТВ, dvd, приставка. Когда едешь на дачу в Подмосковье, пробку никто не замечает.
Такое встретишь и в иппонских истинных, но по-моему там - не то совсем.
Отдельно стоит отметить, как легко в рейндже ездить в большом городе. Бесшумный практически, сидишь высоко и стало понятно, почему джипы объезжают других практически в притирку. Они видят все лучше, так сказать - вид сверху лучше.
Одним словом, эти машины для состоявшихся успешных людей.
Цитата: Iltis от октября 04, 2009, 13:42:48
Цитата: Momento от октября 02, 2009, 23:54:00
дорогая какашка
Обслуживанием владелец доволен, за 2 года от него никто не слышал, что машина сломалась
+1
VOGUE продал, до сих пор жалею... Ни разу не подвел. Качество отделки салона выше чем у япошек, да и у немцев, ну другой класс этой машины. Если видишь деревянную вставу в салоне, знаешь, что не пластик и т.д.
А мультимедией в задних мониторах пользовался раз или два.
Диско 3 пробег под 100т.км ни малейшего желания продавать нет. Ни разу не подвел. Сравнивал со многими его одноклассниками, со всей ответственностью заявляю конкурентов у него НЕТ!
Ругает эту марку только тот кто никогда не владел ей или "конкурирующая фирма". Другое дело, что у мастеров ОД руки растут не оттуда откуда надо. Что есть то есть.
P.S. Не сочтите за рекламу LAND ROVERа.
А еще, их не воруют...
Дорогая и ломучая игрушка
Это не внедорожник!
:P
Цитата: UCHITEL от октября 04, 2009, 20:08:10
Цитата: Iltis от октября 04, 2009, 13:42:48
Цитата: Momento от октября 02, 2009, 23:54:00
дорогая какашка
Обслуживанием владелец доволен, за 2 года от него никто не слышал, что машина сломалась
+1
VOGUE продал, до сих пор жалею... Ни разу не подвел. Качество отделки салона выше чем у япошек, да и у немцев, ну другой класс этой машины. Если видишь деревянную вставу в салоне, знаешь, что не пластик и т.д.
А мультимедией в задних мониторах пользовался раз или два.
Диско 3 пробег под 100т.км ни малейшего желания продавать нет. Ни разу не подвел. Сравнивал со многими его одноклассниками, со всей ответственностью заявляю конкурентов у него НЕТ!
Ругает эту марку только тот кто никогда не владел ей или "конкурирующая фирма". Другое дело, что у мастеров ОД руки растут не оттуда откуда надо. Что есть то есть.
P.S. Не сочтите за рекламу LAND ROVERа.
А еще, их не воруют...
+1..:)
Цитата: berlin от октября 05, 2009, 17:56:58
Это не внедорожник!
:P
По сравнению с ГАЗ-66, это конечно, не внедорожник.
А по сравнению с другими "не-внедорожниками", т.е. паркетниками?
Для начала, надо определиться, как правильно классифицировать такие машины.
Есть рамные джипы, есть паркетники.
Лэнд-роверы - как раз рамные, не то что всякие там ...
У лэнд-ровер есть свой стиль у него есть свои поклонники.
А мне нравится Диско, и именно диско в кузове 3... хотя четвертый в общемто теже яйца тока с др начинкой.
Нравится, но конкретно не по карману.... пока что, надеюсь ;)
А ышо мне нравятся праметры их дизеля и то шо он с акпп
Цитата: Wintt от октября 15, 2009, 15:18:32
А мне нравится Диско, и именно диско в кузове 3... хотя четвертый в общемто теже яйца тока с др начинкой.
Нравится, но конкретно не по карману.... пока что, надеюсь ;)
А ышо мне нравятся праметры их дизеля и то шо он с акпп
У вас пристрастие к дизелям наследственное? )))
не, это просто заразно :)
Приятно знаеш когда машина с большим объемом (ну как там почти 3л) шпарит как легковушка (турба всетки), а жрет меньше чем мой 2х литровый.
Цитата: Wintt от октября 16, 2009, 09:09:50
не, это просто заразно :)
Приятно знаеш когда машина с большим объемом (ну как там почти 3л) шпарит как легковушка (турба всетки), а жрет меньше чем мой 2х литровый.
Точно заразно... Меня ведь тоже когда то заразили )))
Цитата: Wintt от октября 16, 2009, 09:09:50
не, это просто заразно :)
Приятно знаеш когда машина с большим объемом (ну как там почти 3л) шпарит как легковушка (турба всетки), а жрет меньше чем мой 2х литровый.
+1 а если ещё взглянуть на цену то в лобне дизель дешевли 80ого.
Цитата: Feodal от октября 16, 2009, 09:11:17
Цитата: Wintt от октября 16, 2009, 09:09:50
не, это просто заразно :)
Приятно знаеш когда машина с большим объемом (ну как там почти 3л) шпарит как легковушка (турба всетки), а жрет меньше чем мой 2х литровый.
Точно заразно... Меня ведь тоже когда то заразили )))
А, вот, рэндж ровер спорт совсем не экономичный. журчит двигатель приятно, но как вспомнишь, что по городу 20 л/100 км потребляет ...
Цитата: Bacek от октября 16, 2009, 09:23:41
Цитата: Wintt от октября 16, 2009, 09:09:50
не, это просто заразно :)
Приятно знаеш когда машина с большим объемом (ну как там почти 3л) шпарит как легковушка (турба всетки), а жрет меньше чем мой 2х литровый.
+1 а если ещё взглянуть на цену то в лобне дизель дешевли 80ого.
и еще +100 если вспомнить, что очереди на дизель - вещь редкая.
тока башку надо включать когда в незнакомых местах заправляешся... что б не попасть на дальнобойную заправку... а то можно и на чистку попасть ;)
Цитата: Iltis от октября 16, 2009, 09:24:24
А, вот, рэндж ровер спорт совсем не экономичный. журчит двигатель приятно, но как вспомнишь, что по городу 20 л/100 км потребляет ...
ну тут вапрос какой двиг стоит на нем (объем) их там два, 2.9 и 3.6
У диско только 2.7 - зато экономичнее и мощнее чем у рэйнджа
Цитата: Wintt от октября 16, 2009, 09:35:04
Цитата: Iltis от октября 16, 2009, 09:24:24
А, вот, рэндж ровер спорт совсем не экономичный. журчит двигатель приятно, но как вспомнишь, что по городу 20 л/100 км потребляет ...
ну тут вапрос какой двиг стоит на нем (объем) их там два, 2.9 и 3.6
У диско только 2.7 - зато экономичнее и мощнее чем у рэйнджа
Range Rover Sport 4.8HSE
В точности такой, объем 4.2
http://www.used-cars.ru/auto/?id_categor=204&cid=189&id_car=2708
Эх... почитал от души и в тему.
Дневник рейнджероверавода... :)
ЦитироватьLand Rover - Forever
Этим летом Артемий Лебедев устраивал этнографическую экспедицию, в неё он поехал на Range Rover Discovery(мумусик), собственно все прелести использования Рэнж Роверов в России он описал в своём блоге, ниже представлены все записи о Рэнж Ровере в порядке их выкладывания в его блоге. Довольно занимательно =)
Ахтунг ненорматив.
ТЫНЦ (http://maxim.1stm.ru/?p=320) классно изложено много смеялся :)
Для зотравки
(http://maxim.1stm.ru/wp-content/range-rover-ad.jpg) (http://maxim.1stm.ru/wp-content/exp4.jpg)
Вот это да... Все конечно не осилил,но обязательно дочитаю. Не думал,что Лэнд Ровер такое г@вно :)
(http://maxim.1stm.ru/wp-content/rr-ad2.jpg)
А чо, есть машины которые не ломаются?
Цитата: UCHITEL от октября 16, 2009, 19:04:58
А чо, есть машины которые не ломаются?
есть, марк 2 :s03:
Цитата: шелест от октября 16, 2009, 19:11:03
Цитата: UCHITEL от октября 16, 2009, 19:04:58
А чо, есть машины которые не ломаются?
есть, марк 2 :s03:
... в музее восковых фигур... :s03:
Цитата: UCHITEL от октября 16, 2009, 19:04:58
А чо, есть машины которые не ломаются?
Ну как бы двигатели отваливаются то же не у всех :)
Цитата: shluz от октября 16, 2009, 20:03:42
Цитата: UCHITEL от октября 16, 2009, 19:04:58
А чо, есть машины которые не ломаются?
Ну как бы двигатели отваливаются то же не у всех :)
Такой большой и в сказки веришь...
Цитата: шелест от октября 16, 2009, 19:11:03
Цитата: UCHITEL от октября 16, 2009, 19:04:58
А чо, есть машины которые не ломаются?
есть, марк 2 :s03:
респект за честность автолюбителя,
я слышал мнение, что не ломаются все японские автомобили для внутреннего рынка.
теперь мое мнение, не ломается (а только изнашивается), например, мой 2107. Колодки износил, постучали они, планово заменил и снова на просторы.
А у Вам небось и колодки тормозные менять не надо)
Цитата: Iltis от октября 16, 2009, 20:37:32
А у Вам небось и колодки тормозные менять не надо)
это не поломка, плановое обслуживание автомобиля ППР.(планово предупредительный ремонт)
когда кронштейны вырывает или задний амортизатор в багажник выбивает, вот это поломка..
Колодки это расходники. Тут никуда не денешся.
4 раза двигатель роняют на защиту далеко не все машины
Цитата: Wintt от октября 17, 2009, 18:30:05
4 раза двигатель роняют на защиту далеко не все машины
Ну начнем с того, что там указано 3-х литровый турбодизель. Ну не делает ЛэндРовер двигателей. И коробки не делает. Просто не делает. Поставили на этот Лэнд Ровер мотор с самой Германии из концерна БМВ. Что бы у этих моторов были такие проблемы, пробег должен составлять далеко за 400т.км. 2004 г.в. автомобиль из Германии и с пробегом до 80т.км? Любой перегонщик который занимался машинами из Германии просто громко рассмеется Вам в лицо...
По поводу лопающихся кронштейнов двигателя. Ну не бывает чудес на свете. Значит покупал он машину которая завязана была в "узел". Что вы всё как дети малые всему верите, какой то чудак вешает всем лапшу на уши, а вы ему поддакиваете, да... хреновая машина...да... движок отвалился...
Тьфу противно...
ну не стоит так обижаться, стоит внимательно читать что он пишет. лопнул так же новый кронштей и болты присланные из Англии!! и присланные из москвы!
И пусть смеётся кто угодно... если б еще там черном по белому не бьыло написано что машину купил ОН САМ, у оф диллера в германии...
Прочитайте внимательно а не поверхностно... я понимаю что вам обидно (как обладателю данного девайса) и поверьте мне самому нравиться Диско 3.... но что есть то есть
ЗЫ, к тому же автор указал, что как только авто прибыло в москву, оно стало себя вести исключительно как до поездки по бездорожью... о чем и ведутся все его выводы что рейндж - гавно, а именно гавно как ВНЕДОРОЖНИК, по буздорожью....
А автор и не отрицает что в городе он хорош
я думаю бессмысленно это уже осуждать насчет "Мумусика" Темы, уже это обсуждалось тыщу раз...
и показывать каждый раз пальцем на "Мумусика" при обсуждение ЛендРоверов вкорне неправильно....
Цитата: UCHITEL от октября 17, 2009, 20:07:09
Ну начнем с того, что там указано 3-х литровый турбодизель. Ну не делает ЛэндРовер двигателей. И коробки не делает. Просто не делает. Поставили на этот Лэнд Ровер мотор с самой Германии из концерна БМВ. Что бы у этих моторов были такие проблемы, пробег должен составлять далеко за 400т.км. 2004 г.в. автомобиль из Германии и с пробегом до 80т.км? Любой перегонщик который занимался машинами из Германии просто громко рассмеется Вам в лицо...
кстати в последнее время всерьез увлекся дизелями, перечитал просто тьму отзывов. так вот именно вышеупомянутый 3х литровый именно бмв-шый турбодизель (такой сейчас к примеру на их Х5 и Х3 ставится массово) - лучший европейский (да и мировой пожалуй) серийный турбодизель для машин такого класса. по совокупности показателей, включай надежность, экономичность, ремонтопригодность.
Цитата: wizus от октября 26, 2009, 21:59:58
Цитата: UCHITEL от октября 17, 2009, 20:07:09
Ну начнем с того, что там указано 3-х литровый турбодизель. Ну не делает ЛэндРовер двигателей. И коробки не делает. Просто не делает. Поставили на этот Лэнд Ровер мотор с самой Германии из концерна БМВ. Что бы у этих моторов были такие проблемы, пробег должен составлять далеко за 400т.км. 2004 г.в. автомобиль из Германии и с пробегом до 80т.км? Любой перегонщик который занимался машинами из Германии просто громко рассмеется Вам в лицо...
кстати в последнее время всерьез увлекся дизелями, перечитал просто тьму отзывов. так вот именно вышеупомянутый 3х литровый именно бмв-шый турбодизель (такой сейчас к примеру на их Х5 и Х3 ставится массово) - лучший европейский (да и мировой пожалуй) серийный турбодизель для машин такого класса. по совокупности показателей, включай надежность, экономичность, ремонтопригодность.
На Дискавери 3 раньше из дизельных ставили только 2,7, а сейчас предлагают два вариант на Дискавери 4, старый 2,7 литра и новый дизельный
TDV6 3,0 л (Максимальная мощность: 241 л.с. при 4000 об/мин, Максимальный крутящий момент: 600 Н•м при 2000 об/мин, Потребление топлива в смешанном цикле: 9,3 л/100 км; выбросы CO2: 244 г/км) плюс новый бензиновый
V8 5,0 л (Максимальная мощность: 370 л.с. при 6500 об/мин, Максимальный крутящий момент: 510 Н∙м при 3500 об/мин, Потребление топлива в смешанном цикле: 13,9 л/100 км; выбросы CO2: 328 г/км)