скорее всего поинтересовались у Вас, какое давление в шинах Вам предпочтительней. Пустые колеса если бы Вам поставили машина бы села на ободы.
А по поводу "гаражика" не совсем понял. Там выполняются работы в крытом боксе и клиент может стоять не под дождем\снегом\ветром обливаемый грязью с дороги, как в других монтажках по городу, а под крышей в чистоте.
Вообще, сначала давление выставляется рабочее, а потом колеса балансируются. Потому что если сделать наоборот, то балансировка нарушится - это мне в другом шиномантаже как-то объясняли. И у них проверка давления обязательна и включена в цену.
Эммм... Ну "крытый бокс", переоборудованный из гаража. Что такого?