Решение по разгрузке лобненских дорог

[ILYA]

общее растояние посчитано не верно я к "примеру"  не в ш-2 еду поэтому мне дальше будет

Ну я тоже еду не в Ш-2. По этому и тем кому дальше, смогут ехать как раньше.

PS
Кстати, я замечал что от Т-образного перекрестка до моста на Ленинградке (около Меги) на 1 км ближе по Шереметьевскому шоссе, не желе по Международному.

[Vasiliy]

общее растояние посчитано не верно я к "примеру"  не в ш-2 еду поэтому мне дальше будет

Ну я тоже еду не в Ш-2. По этому и тем кому дальше, смогут ехать как раньше.

PS
Кстати, я замечал что от Т-образного перекрестка до моста на Ленинградке (около Меги) на 1 км ближе по Шереметьевскому шоссе, не желе по Международному.

точно засекал? я в свое время 100 метров разницы намерил

[wizus]

10.7 через ш1, 10.9 через ш2

[Vasiliy]

10.7 через ш1, 10.9 через ш2

сто метров спишем на погрешность спидометров

[wizus]

ну мой, так точно врет. ибо жпс-у я верю больше.

[ТотСамый]

Глупости все это. Походу в школе тут мало, кто учился. Эта мера, может быть, чуть спасет тех, кто едет в  АТК, но большинство едет  все-таки налево. На сколько частей поток не дели и путь не укорачивай все равно больше авто дорога мимо дирекции не пропустит потому как ширина ее остается постоянной и препятствия теже. Я понял если бы автор предложил увеличить ее ширину до 2-х полос и сделать безсветофорную развязку, это еще как то помогло, но имейте в виду, что есть еще одно узкое место на этой дороге - это светофор у грузового порта, в лучшем случае вся масса машин переместится от нынешнего Т-образного перекрестка туда.Ну, может быть, это чуть сократит время поездки тем, кто работает в грузовом порту.

[ILYA]

авто дорога мимо дирекции не пропустит потому как ширина ее остается постоянной и препятствия теже.

Там движение идет полным ходом. Пробки только из за переездов и мелких аварий. Многие едут в Шереметьево. Не мало служебного транспорта и рейсовых автобусов тоже стоят в пробках. По этому, если разгрузить этот участок, то тогда общее количество машин на квадратный метр дороги уменьшится, возрастет пропускная способность.

Проблема уже не только Лобненская, потому что пассажиры стали опаздывать на рейсы.
http://www.travel.ru/news/2009/10/23/174729.html
http://www.travel.ru/news/2009/10/20/174614.html

[Wintt]

Глупости все это. Походу в школе тут мало, кто учился. Эта мера, может быть, чуть спасет тех, кто едет в  АТК, но большинство едет  все-таки налево. На сколько частей поток не дели и путь не укорачивай все равно больше авто дорога мимо дирекции не пропустит потому как ширина ее остается постоянной и препятствия теже. Я понял если бы автор предложил увеличить ее ширину до 2-х полос и сделать безсветофорную развязку, это еще как то помогло, но имейте в виду, что есть еще одно узкое место на этой дороге - это светофор у грузового порта, в лучшем случае вся масса машин переместится от нынешнего Т-образного перекрестка туда.Ну, может быть, это чуть сократит время поездки тем, кто работает в грузовом порту.

Слушай. ТЫ УМНЕЕ ВСЕХ. Все, успокойся - конечно мы тут все дураки и абсолютно в отличае от тебя ничего не понимаем
Откуда ты знаеш какой поток машин куда больше идет??? ты что стоиш на кругу 21-го и высчитываеш трафик автопотока??
Заманало твоё "а баба яга против!"

[Wintt]

Проблема уже не только Лобненская, потому что пассажиры стали опаздывать на рейсы.

ДА ты что ерунду говориш?? Вот ТотСамый утверждает что все это фигня... в сторону Ш1 единицам людей надо.... все в москву через Ш2 ломятся

[ILYA]

А Я утверждаю что нет. Посмотрите сколько автобусов стоит в пробке и по крайней мере половина Шереметьево там стоит. Посмотрите статистику, какой процент населения в Лобне работает в Шереметьево. На моем этаже из 7 квартир не работает там только сосед пенсионер. В остальных семьях от 1 до 3 человек. И так по всей Лобне.
В любом случае дорога лишней не будет.

Даже те, кому ненадо в Шереметьево а они как вы говорите ломятся в Москву через Ш-2. Пусть и ломятся через обьездную дорогу, которою тут предлагают построить. А те кому надо в в порт, или на ленинградку через Ш-1 будут ехать спокойно по старой дороге.

Зачем шуметь, тут идет обсуждение, каждый выдвигает аргументы и не важно кто тут умный, а кто нет, у дураков тоже есть мнение.

[Wintt]

Илья, я смайлик забыл поставить... думал ты поймеш 

[Ivan]

Вы вот тут воздух зря содрагаете. Решать всё равно не нам, как это побороть. Мы может писать, жаловаться и ждать. Вы, что  делает,  ждёте? Вот я например написал письма Соколу и в совет депутатов г. Лобни, щас тоже жду..)). Как вариант можно организовать  акцию  - проезжая мимо мери подавать звуковой сигнал, в рабочее время, рекламу сделать через такси и через общественный транспорт, баннеры какие-нибудь…  Но и писать-писать-писать…

[Бабайка]

Вы вот тут воздух зря содрагаете. Решать всё равно не нам, как это побороть.

пока форум таки заработал, несколько мыслей вслух

- админам Лобни до этой дороги как до луны пешком. В том смысле, что не в их компетенции подобные вопросы, вот закатать Катюшки в асфальт могут, а куда-то дороги тянуть нет. т.е. решение будет приниматься как минимум на уровне Громова, а если вдруг выясниться, что кусочек у НИИГА принадлежит Москве, то получаем трассу, соединяющую два субъекта Федерации и решение на уровне МИНТРАНСА.
- для справки, в 70-е в СССР строили 20-25 тыс. км автодорог, в 80-е в среднем 18 тыс км, в 90- около 10 тыс км, в 2008 - 2500 км. всяко-разные планы уже годов до 2030-х расписаны
- федеральный норматив 2007 года определяет ориентировочную цену ремонта 1 км. федеральной автодороги в размере около 9 МЛН. рублей, т.е. СТРОИТЕЛЬСТВО  1 км. дороги может быть 15 МЛН. вот только долларов или евро. С учетом вялотекущего депрессняка вопрос перед чиновниками может встать так: " мы тут хотели облагодетельствовать Лобню парочкой детских садов, но они челом бьют о новой дороге. Прислушаемся же к мнению народа"

[Ivan]

- это всё понятно.. Но всё же  :
власть- слуги народа( пусть Лобнинская администрация позаботиться о своих жителях, это их обязанность);
мы за дороги платим и за детские сады тоже...

[Bitldus]

и тут как бы вычитал новость про Лобню

http://www.travel.ru/news/2009/10/23/174729.html

они значит предлагают всем переццо в аеропорт на электричах через Лобню