Решение по разгрузке лобненских дорог

[ТотСамый]

авто дорога мимо дирекции не пропустит потому как ширина ее остается постоянной и препятствия теже.

Там движение идет полным ходом. Пробки только из за переездов и мелких аварий. Многие едут в Шереметьево. Не мало служебного транспорта и рейсовых автобусов тоже стоят в пробках. По этому, если разгрузить этот участок, то тогда общее количество машин на квадратный метр дороги уменьшится, возрастет пропускная способность.

Проблема уже не только Лобненская, потому что пассажиры стали опаздывать на рейсы.
http://www.travel.ru/news/2009/10/23/174729.html
http://www.travel.ru/news/2009/10/20/174614.html

Давайте рассуждать логически без эмоций.
Дорога от Шереметьева 1 до Ш2 имеет фиксированную пропускную способность, пробка начинает собираться у Т-образного перекрестка именно из-за того, что машины с Лобни поворачивают в большинстве своем налево, а им препятствуют машины с перпендикулярных главных направлений. Тем, кто поворачивает направо, вообще проблем нет, они могут повернуть до Т-образного перекрестка. Еще одно препятствие это ЖД переезд перед этим перекрестком, но это легко решаемо. Если перенести перекресток дальше, то ничего не изменится, машины как ехали с тех же самых направлении, так и будут ехать, просто проблема сместится туда. И действительно, куда им деется то? Справа в направлении Лобни едут мало, а они как раз и мешают выезду налево, остальные как ехали, так и будут ехать, от них никуда не деться ни там, ни там. На участке от существующего перекрестка до предполагаемого, затруднений нет, это легко  преодолеваемое расстояние. Я понимаю если бы там были сложные развязки или выезды тормозящие поток… Не одного разумного довода я пока не услышал здесь, одни эмоции. Причем тут рейсовые и служебные автобусы, а аварии они как были, так и  будут, это форс мажор…

[ТотСамый]

Вы вот тут воздух зря содрагаете. Решать всё равно не нам, как это побороть.

пока форум таки заработал, несколько мыслей вслух

- админам Лобни до этой дороги как до луны пешком. В том смысле, что не в их компетенции подобные вопросы, вот закатать Катюшки в асфальт могут, а куда-то дороги тянуть нет. т.е. решение будет приниматься как минимум на уровне Громова, а если вдруг выясниться, что кусочек у НИИГА принадлежит Москве, то получаем трассу, соединяющую два субъекта Федерации и решение на уровне МИНТРАНСА.
- для справки, в 70-е в СССР строили 20-25 тыс. км автодорог, в 80-е в среднем 18 тыс км, в 90- около 10 тыс км, в 2008 - 2500 км. всяко-разные планы уже годов до 2030-х расписаны
- федеральный норматив 2007 года определяет ориентировочную цену ремонта 1 км. федеральной автодороги в размере около 9 МЛН. рублей, т.е. СТРОИТЕЛЬСТВО  1 км. дороги может быть 15 МЛН. вот только долларов или евро. С учетом вялотекущего депрессняка вопрос перед чиновниками может встать так: " мы тут хотели облагодетельствовать Лобню парочкой детских садов, но они челом бьют о новой дороге. Прислушаемся же к мнению народа"

А че правда такие показатели строительства дорог по годам? В 2008 г. всего 2500 км, и это при наилучших экономических показателях за последние эндцать лет!? 

[Frogg]

и тут как бы вычитал новость про Лобню

http://www.travel.ru/news/2009/10/23/174729.html

они значит предлагают всем переццо в аеропорт на электричах через Лобню  

цитатка из етой статейки :"...Оптимальным вариантом поездки до терминалов 1 и С в пиковое время является электричка (обычная или экспресс) с Савеловского вокзала до станции Лобня. Оттуда добраться до Шереметьево можно на автобусе или маршрутке № 21 не более чем за полчаса. Всего дорога от Савеловского вокзала займет около часа."

Мечтатели ! Который дён жона едет на 21-м от станции 90-100 минут до Ш-1!

[Бабайка]

А че правда  

«В 2008 году в России было построено 2,3 тыс. км автомобильных дорог»
В.В. Путин

[yrchen]

я вот сейчас редко бываю в районе Шереметьево, но от пробки тоже страдаю каждый день, т.к. еду на работу с Депо в район ТЦ Поворот. Скажите, а были ли попытки со стороны тех же ГАИ просто регулировать движение на том самом Т-образном перекрёстке??? Я насколько помню, то часто там просто образовывается "замкнутый круг" из желающих проскочить. Может и cейчас часть (!!!) проблемы в этом?

[yrchen]

и тут как бы вычитал новость про Лобню

http://www.travel.ru/news/2009/10/23/174729.html

они значит предлагают всем переццо в аеропорт на электричах через Лобню  

цитатка из етой статейки :"...Оптимальным вариантом поездки до терминалов 1 и С в пиковое время является электричка (обычная или экспресс) с Савеловского вокзала до станции Лобня. Оттуда добраться до Шереметьево можно на автобусе или маршрутке № 21 не более чем за полчаса. Всего дорога от Савеловского вокзала займет около часа."

Мечтатели ! Который дён жона едет на 21-м от станции 90-100 минут до Ш-1!

да, но если после обеда ехать, то, наверное, это лучший вариант добраться до Ш-1. А с утра просто ужас

[yrchen]

А че правда  

«В 2008 году в России было построено 2,3 тыс. км автомобильных дорог»
В.В. Путин

Судя по всему либо в верхнем посте, либо в статье идёт какая-то манипуляция цифрами...

[Frogg]

да, но если после обеда ехать, то, наверное, это лучший вариант добраться до Ш-1. А с утра просто ужас

если ничего не изменилось,то помнится основной вылет в шарике начинается как раз с 8.30 и до полудня....потом затишье, и начиная с 16часов - массовый прилет?!

[Бабайка]

А че правда  

«В 2008 году в России было построено 2,3 тыс. км автомобильных дорог»
В.В. Путин

Судя по всему либо в верхнем посте, либо в статье идёт какая-то манипуляция цифрами...

ну да, нас дурят, на самом деле каждый год в России вводится в строй 50 000 км новых автодорог 1-ой категории и стоят они гораздо дешевле нежели километр андронного коллайдера, и часы Ресину просто подарили неизвестные меценаты, и ваще, в то время когда космические корабли бороздят просторы Вселенной, когда изобретена жопогрейка для уменьшения фантомных менструальных болей у пассивных гомосексуалистов говорить о каких-то дорогах, это как-то низменно

[EasyJet]

Проголосовал "за". Решение, правда, затратное и имеет среднесрочную перспективу. Ехать же нужно сейчас. В этой связи решение попроще и побыстрее.

Передать дорогу одному муниципальному образованию или в федеральное подчинение.
Изменить схему движения на круге - выезд с круга должен быть запрещен.
Сделать т-образный перекресток регулирумым.
Запретить стоянку на дороге у Ш-1.
Убрать газон между полосами дороги у Ш-1.
Отбуксировать "кормильца" на 50 метров и на его месте устроить еще одну парковку.
Отремонтировать переезд(ы).

Забрасывайте каменьями теперь.

 
 

[Alexandra]

а если некоторые не работают не в Ш и у них нет автобуса)))

[MadMax]

Сегодня в районе 17 часов наблюдал, как милиционЭры регулировали движуху на Т-образном перекрестке от Ш-1 к Лобни. Во время регулирования абрек на Газели, поворачивающий со стороны Ленинградки к Лобне, неудачно встал на встречке, так как продвинуться подальше ему мешала фура. Менты с камерой (!) бегом прибежали, з-асняли, отняли права... На этом регулировка закончилась. Им некогда, наверное, стало...

[Moonlight]

Выход простой: в будние дни с 7 до 10 часов утра и с 17 до 20 вечера транзитное движение по дороге Лобня - Ш1 должно разрешаться только общественному транспорту. Собственно, и всё. 

[Alexandra]

а все остальные через лес на себе свои машины тащут.
или на работу в 3 ночи выезжают, ниче доспя на свежем воздухе в москве

[EasyJet]

Под регулируемым перекрестком я понимаю светофор, а не инспектора ГИБДД с палочкой.