Владельцы Хёндаев,хелп

simon · сентября 16, 2009, 16:54:08

Народ,подскажите,плиз.Подошёл срок ТО-5(60 000),а в рольфе лупят 29 штук

.Гарантия в этом году закончилась.Есть где-нибудь поближе к городу авторизованный сервис?Машинка Санта Фе,2.4,бензин.Заранее спасибо за консультацию.Если не трудно,тлф сервиса обозначьте

ILYA · сентября 16, 2009, 17:52:40

В авто 49 сьездий

Vasiliy · сентября 16, 2009, 22:11:13

в ДимКо попробуй позвонить

Junkie · сентября 16, 2009, 22:20:28

а чё там менять надо? ремни??? зачем обязательно авторизированный?

гарантия то уже наверно кончилась

SunnySamaya · сентября 16, 2009, 23:20:47

посмотрите в сервисной книжечке там все телефончики есть

Gorizont · сентября 17, 2009, 01:47:02

Цитата: Vasiliy от сентября 16, 2009, 22:11:13
в ДимКо попробуй позвонить

не надо туда звонить, я там несколько лет проработал, там пацаны знаешь как масло меняют?
Откручивают сливную пробку, считают раз два три и закручивают быстрее обратно, к вечеру литра два-три недешёвого масла в шкафчике имеется.
А уж про диагностов вообще молчу

любим мы (диагносты) любим нагрузить клиента чисткой форсунок и всё такое

а руководство только ЗА.

ТотСамый · сентября 17, 2009, 08:55:53

"Долавто" корейцами занимаются, они ими торгуют. У них подешевле должно быть и ехать не очень далеко. А чего там на 29 т можно наделать? Ремень ГРМ меняют? Вроде, ранавато...
http://www.dolavto.ru/

Кисуля ля · сентября 17, 2009, 09:04:26

В Авто мир позвони,да много где полазь в инете позвони сравни цены.

simon · сентября 17, 2009, 10:46:32

Цитата: ТотСамый от сентября 17, 2009, 08:55:53
"Долавто" корейцами занимаются, они ими торгуют. У них подешевле должно быть и ехать не очень далеко. А чего там на 29 т можно наделать? Ремень ГРМ меняют? Вроде, ранавато...
http://www.dolavto.ru/

Спасибо,записался туда,получается в районе 18.Рольф,конечно,совсем припух.Ремень да,положено после 60 000 менять.

joie · сентября 17, 2009, 11:08:51

Я в Ралли Сервис (Митино) обслуживаюсь. Проблем не было. По ценам тоже приемлемо.
Тел.: 2211299 или 9486140

ILYA · сентября 17, 2009, 13:12:13

У меня батек уже 200 прошел на фолсвагене. И не разу не менял. Ето вся шняго

wizus · сентября 17, 2009, 13:47:10

а я еще раз повторю - запчасти лучше на стороне брать для ТО, а не там где их ставишь. например у меня

раза в 2 запчасти дешевле получаются. это и к ТО у официалов относится тоже. просто пишешь заявление что запчасти прошу установить свои и все. гарантия сохраняется без вопросов.

slonyara · сентября 17, 2009, 14:51:11

если запчасти оригинальные, гарантия сохраняется ... если нет, гарантия только на работу ...
а получить отказ в гарантии двигатель при встрече поршней с клапанами если был установлен неоригинальный ремень ГРМ это как 2 пальца об асфальт ...

Vasiliy · сентября 17, 2009, 15:09:54

Цитата: slonyara от сентября 17, 2009, 14:51:11
если запчасти оригинальные, гарантия сохраняется ... если нет, гарантия только на работу ...
а получить отказ в гарантии двигатель при встрече поршней с клапанами если был установлен неоригинальный ремень ГРМ это как 2 пальца об асфальт ...

вывод: у нормального мотора должна быть цепь

ТотСамый · сентября 17, 2009, 20:20:25

Цитата: Vasiliy от сентября 17, 2009, 15:09:54
Цитата: slonyara от сентября 17, 2009, 14:51:11
если запчасти оригинальные, гарантия сохраняется ... если нет, гарантия только на работу ...
а получить отказ в гарантии двигатель при встрече поршней с клапанами если был установлен неоригинальный ремень ГРМ это как 2 пальца об асфальт ...
вывод: у нормального мотора должна быть цепь

Не все так просто. Цепь имеет свойство растягиваться и изнашивать свои шестерни. Менять ее в этом случае надо с шестернями, а это ой как трудоемко. А если ее долго не менять то она с успехом может проскочить зубья, и загнутые клапаны обеспечены, если поршни без проточек. Сейчас ремни делают очень хорошего качества служат они по 100 тыс. км меняются довольно просто.