МК: пока судьи потакают милицейскому произволу, бороться бесполезно
Примером может служить история со знаками на Вагоноремонтной улице на севере столицы, где с 10 сентября 2008 года по 1 апреля 2009 года двухстороннее движение сменили на одностороннее. На широкой улице, где никогда не бывало пробок, ликвидировали встречную полосу. Главный подвох заключался в дорожных знаках, установленных с грубейшим нарушением ГОСТов. Они висели так, что разглядеть их было физически невозможно. При этом разметка оставалась прежней, то есть с двойной сплошной, и светофор работал в старом режиме. На этой улице находятся 2 регистрационных и одно экзаменационное подразделение ГИБДД. Ничего не подозревающие водители разворачивались на Вагоноремонтной и ехали в обратном направлении в сторону МКАД. Где их поджидал экипаж ДПС.
Несговорчивых шоферов инспекторы везли на пост с последующим оформлением материалов по статье 12.15, часть 4. Ни сотрудники ГИБДД, ни суды различных инстанций не принимали во внимание доводы водителей, которые в один голос говорили о том, что знак "Начало дороги с односторонним движением" был повернут ребром к проезжей части. Больше на Вагоноремонтной улице не имелось ни единого знака, говорящего об односторонности дороги.
Журналисты подсчитали, что за семь месяцев такого "казуса" за выезд на "встречку" на этом участке дороги местные гаишники оформляли в среднем по 20 протоколов в день. Умножив 20 протоколов на 170 дней, получилась цифра 3400 - столько человек лишили за это время прав.
Это лишь те, кого официально оформляли. Большая часть водителей не качала права, а откупалась на месте. От 5 тыс до 10 тыс отступных. Даже умножив на 3400 человек, получается 17 миллионов рублей в виде взяток за 7 месяцев только с одного клочка дороги.
http://newsmsk.com/article/29Oct2009/bespolezno.html
