Ребята, если свеча влажная( чего не должно быть в принципе, т.к. система внутреннего сгорания предусматривает мгновенную вспышку) значит дело в искре(бензин не сгорает), другой вопрос как её(искру) вычислить. Я всегда подходил к этому со стороны логики, т.е. свеча,колпачок,бронепровод,бабина,ротор(якорь и щётки,которые со-но и вырабатывают искру), может пробит сам колпачок, искра будет вялая, может повреждён бронепровод, тогда вообще лови её по всему скуту и т.д. В современных моделях вообще всё по другому, есть блок SDI, который отвечает за расспределение эл.... в принципе дело может быть и в нём, но начать лучше всё-же с самого малого, как написано выше.
