Развод на дорогах СО СН возвращается

[KRENDEL]

Вот ещё интересная ссылка как гайцы разводят автомобилистов.
http://www.autorambler.ru/journal/events/21.07.2008/560899945/

Пора велосипеды покупать или пешком ходить, потому что за что нибудь точно оштрафуют.

Катя, не обольщайся. Видимо прочитав твой пост, тут же устранили пробел. 
http://top.rbc.ru/society/22/07/2008/205878.shtml

[sh_iva]

  Маразм полный.
Во млин я тока велосипед жене купил

[slonyara]

в дефолт-сити уже пешеходов начали штрафовать за переход проезжей части в неположенном месте ...

[wert_ru]

в дефолт-сити уже пешеходов начали штрафовать за переход проезжей части в неположенном месте ...

И это, я вам скажу, правильно. (с) МСГ

[Alfred]

Я ничего не имею против велосипедистов, но далеко не всегда отдельно взятые личности на своих велосипедах занимают правильное положение на дорогах общего пользования и ведут себя не всегда должным образом. Тот факт, что у велосипедиста нет прав, страховки и смыться он может быстро - делает нас автомобилистов уязвимыми перед гончегами на велосипедах.
Во всех цивилизованных странах имеются велосипедные дорожки. И там свои правила для велосипедистов. Свои светофоры и свои гайцы.
У нас фиг пойми что.
На дорогах где не более двух полос они едут по крайней на своих медленных ТС. И блокируют движение.

В Воронеже их уже начали учить уму разуму. одного бампером так слегонца поучили. Все равно бампер надо было менять.

[Князь Тишины]

в дефолт-сити уже пешеходов начали штрафовать за переход проезжей части в неположенном месте ...

И это, я вам скажу, правильно. (с) МСГ

+500 давно пора

[Katerina]

Вчера , еду по городу по букинскому шоссе в сторону станции, на пути несколько светофоров. Так вот, мальчик на мопеде, по встречке, на красный, на переходе чуть не сшиб маленького ребенка, просто ехал и все, хорошо, что мама хоть быстрее пошла. Ужас, беспредел. Даже не сомневаюсь, что он обкуренный или упитый.
Дисциплинированы должны быть все участники движения. А то едет без номеров и думают что короли. Вечно под колеса кидаются.

[Alfred]

Предлагаю рихтовать их бамперами чуток. У кого они железные, разумеется.
А еще у нас прикалывались - обгоняли и болты "отпускали" в полет. Если подрезал или еще что.
Один раз один чел чут было в меня на скутере не въехал. я подкрался сзади и на сигнал нажал. Он дернулся и завилял)))))

[Mantissa]

Уважаемые! Я катаю на велосипеде уже довольно давно и конечно буду судить по себе, но тем не менее... Никакой велосипедист (беру во внимание не малохольных подростков, а взрослых людей) в здравом уме и доброй памяти не будет искать приключений на свою попу на дороге. При любом раскладе дел любой возможный контакт с автомобилем для него окончится с более плачевным исходом, чем для водителя машины. Поэтому при любом маневре, повороте, объезде стоящей на обочине машины приходится не один раз смотреть, оценивать, прикидывать и перестраховываться. Не верю, что все велосипедисты одержимы патологическим стремлением к суициду на трассе. Меня дважды сбивали на велосипеде при схожих ситуациях (один раз в Подмосковье, второй в Прибалтике, к счастью без существеных последствий), в обоих случаях эти "ДэТэПэ" оформляли наряды ГИБДД, сотрудники которых без каких-либо взяток и прочих "заигрываний" признавали вину автомобилистов. На дороге велосипед просто НЕ ЗАМЕЧАЮТ (хотя велосипедист - полноправный участник дорожного движения), в обоих моих случаях водители оправдывались тем, что я должна была ехать даже не по грунтовой обочине, а по ТРАВЕ!
 Да, часто на велосипедах бывают придурки, но, господа автомобилисты! И за рулем такие тоже есть. И еще есть отсутствие взаимной культуры вождения. А если оценивать необходимость получения прав и регистрации средства передвижения в зависимости от степени опасности (для себя и\или окружающих), то можно дойти и до получения прав и номеров на горные лыжи или сноуборд.

Я ничего не имею против велосипедистов, но далеко не всегда отдельно взятые личности на своих велосипедах занимают правильное положение на дорогах общего пользования и ведут себя не всегда должным образом. Тот факт, что у велосипедиста нет прав, страховки и смыться он может быстро - делает нас автомобилистов уязвимыми перед гончегами на велосипедах.

Как сообщил мне гаец из наряда, оформлявшего одну из моих велоаварий, я (велосипедист) имею право вообще ехать на полосе, а не на обочине. "Уязвимость" автомобилиста перед велосипедистом - весчь весьма спорная. "Смыться" после контакта с авто с в лучшем случае разбитыми коленями, локтями и помятым велом - я бы посмотрела, как Вы (не дай бог) это бы сделали...

[Darling]

....то можно дойти и до получения прав и номеров на горные лыжи или сноуборд. ...

...а потом пешеходы начнут получать права на ношение того или иного вида обуви... ходить на обучающие курсы по ходьбе в обуви на  платформе... на шпильках... на шнурках... А каждая опасная для окружающих пара обуви должна будет проходить техосмотр...   

[Magick]

Так бесят пешеползы, которые идет по проезжей, несмотря на то что тратуар рядом, особенно часто таких обьезжаю на Крупской и Ленина. А про липеседистов вообще молчу, скоро доведут, начну повальную анигиляцию этих кхм.. нехороших людей. Какого лешего спрашивается, это недаразумение на 2 колесах делает на проезжей, так мало того, да еще и посереди дороги, виляя то в левой полосе, то в правой? Господа лепеседисты, напоминаю вам, согласно правилам, вы обязанные ездить или по своим дорожкам, так как их у нас нет, то по тратуарам, или по крайней правой полосе как можно ближе к обочине. И передвигаясь по тратуарам, помните, что там главные ПЕШЕХОДЫ, так же как и на проезжей ВОДИТЕЛИ. Давайте не будете водителей и пешеходов провоцировать. Если не цените свои лесеписеды и свои жизни, давайте хотя бы побережёте нервы водителей и пешеходов. И не будете и тех, и других под статьи подставлять.

[wizus]

И передвигаясь по тратуарам, помните, что там главные ПЕШЕХОДЫ, так же как и на проезжей ВОДИТЕЛИ.

про первую часть в правилах написано, а вот про вторую - ты сам придумал. на дороге у авто и у лисапеда - никаких преимуществ законных друг перед другом нет (кроме поворота налево на двуполосных и более дорогах и то это не преимущество а особенность). т.е. если едет лисапед по однополоске с левой сплошной 20км/ч (прижавшись вправо насколько это возможно), то не имея возможности его без нарушения обогнать - будешь тащиться за ним, пока он не устанет