ЭКСПРЕСС подорожал

[Panchita]

А еще ввели сезонку по Москве на электричке. Если раньше на месяц Савок-Тимирязевская стоил 240 р, то теперь 600р.
Кто знает, если я возьму Фили-Марк тоже 600 будет? Это же по Москве...

Марк не знаю, а вплоть до Лианозово 600 рэ.

[Sweet_strawberry]

А кто мне объяснит, что значит "эксплутационные расходы"?

[Shaman]

А кто мне объяснит, что значит "эксплутационные расходы"?

Расходы на экслуатацию. :ae:

[Sweet_strawberry]

Но тогда они должны быть "эксплуАтационные"...  А то цены подняли, а грамоте не обучили...

[Shaman]

Но тогда они должны быть "эксплуАтационные"...  А то цены подняли, а грамоте не обучили...

Цена и грамотность не связаны.

[Sweet_strawberry]

Интересно, а пенсионерам так и осталось бесплатно?

[lonelywind]

А кто сказал что они убыточны??    Что это за обман народа? Просто хотят грести поболе ! 

[stalker]

Подумаешь 10 рублей!

[Skala]

А еще ввели сезонку по Москве на электричке. Если раньше на месяц Савок-Тимирязевская стоил 240 р, то теперь 600р.
Кто знает, если я возьму Фили-Марк тоже 600 будет? Это же по Москве...

Марк не знаю, а вплоть до Лианозово 600 рэ.

От совка до Марка тоже 600 р.

[vvvlove]

Ребяты... всем доступен простой калькулятор... я уже где-то на форуме считал, сколько гребут на экспрессе. достаточно прилично получается. Так что не ведитесь на нерентабельность... Просто эти деньги видимо в основном идут на компенсацию закупки самих электричек, постройки вокзалов в Лобне и на савеловской...

[Andy]

А вот за такую стоимость билета уже можно требовать сидечее место!!!
Платить такие бабки и ехать стоя, абсурд!

[Mantissa]

А вот за такую стоимость билета уже можно требовать сидечее место!!!
Платить такие бабки и ехать стоя, абсурд!

К сожалению, в эту стоимость очевидно вкладывается не "сидячесть", а скорость перемещения из точки А в точку Б. Иначе мы столкнемся с тем, что на каждый рейс будет ограниченное количество билетов в соответствии с количеством посадочных мест. Наверняка многие в маршрутных ГАЗелях тоже едут стоя. Здесь главное - ехать, а не сидеть. 

[coustou]

да главное, чтобы не опаздывал он. а ведь когда начнут ветку тянуть на шарик, то будут затыки...
и еще на савеле бы сделали нормальный выход: то, что сейчас - это жуть. ну, и на нашей станции тоже с пропускным пунктом надо сотворить что-нибудь, но его не перестроить... проектировщиков за навесное телесное оборудование на гвоздь бы повесить.

проблема стоячих мест - да, это жесть. но пожилым людям всегда уступаю.
теперь, чтобы сесть гарантированно, надо за 25 минут быть на станции (я про 9ти часовой. что творится на 7 и 8 - наверное, вообще жесть)

[Mantissa]

теперь, чтобы сесть гарантированно, надо за 25 минут быть на станции (я про 9ти часовой. что творится на 7 и 8 - наверное, вообще жесть)

Пару раз ехала на 8мичасовом - в тамбурах просто толпы, что уж говорить про вагоны... 

[Andy]

Есть очень изящное решение.
Удлинить составы! Есть же один или два состава в десять вагонов. Там даже в восемь утра мало кто стоит, всем хватает места. А прикол с багажным вагоном я никак не могу понять, зачем занимать целый вагон??? Почемы бы просто не сделать перегородки. Тогда всегда будут места!!!