колитесь, чей красавец?

[Acehart]

чье это чудо автопроизводства? прокатите     http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1014168.html

[Vasiliy]

праворучка :

[Acehart]

От этого он хуже не становится. Я полгода на правом руле езжу. Дискомфорта не ощутил. Хотя правда езжу самое далекое в Москву...
А это настоящий японо мускул кар. 

[wizus]

праворучка :

сказал, как сплюнул

[Vasiliy]

сказал, как сплюнул

рассматривал одно время как вариант для себя, предлагали калдину GTE по сходной цене, подумав отказался

[Acehart]

 правильно. ГТ-Т круче. 2 литра 260 лс

[wizus]

правильно. ГТ-Т круче. 2 литра 260 лс

тогда уж - хонда интегра:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/362561.html
2 литра, 280 кобылок

[Acehart]

Чесно говоря не верится. Если тока турбо. А там ниче не обозначено.  и 280 лс на переднем приводе совсем никчему. Хотя бы задний. Типа скайлайна. Или полный.

[wizus]

Чесно говоря не верится. Если тока турбо. А там ниче не обозначено. 

конечно турбо. и в gt-t турбо. больше 200 лошадей с 2х литрового атмосферника на данном этапе развития двс не снять

и 280 лс на переднем приводе совсем никчему. Хотя бы задний. Типа скайлайна. Или полный.

тогда ланцер эво Х - постоянный полный, 2 литра, 280 лошадей.

[Vasiliy]

правильно. ГТ-Т круче. 2 литра 260 лс

и хрен-тьма налогов платить за такой двигло

[Vasiliy]

конечно турбо. и в gt-t турбо. больше 200 лошадей с 2х литрового атмосферника на данном этапе развития двс не снять

неправда твоя Honda S 2000 250 кобыл с 2-х литрового атмосферника

[wizus]

Honda S 2000 250 кобыл с 2-х литрового атмосферника

да читал я про нее. тут ипонцы просчитались видимо. мотор f20c (2/250) был снят с производства через 5 лет после его начала. и заменён на f22c (2.2/242), лошадей стало меньше, а литров больше. не догадываешься, почему?

[wizus]

а вобще s2000 - уникальная машина. уважающий себя драг-рейсер просто обязан иметь такую ракету в своем арсенале. именно праворукую, правильно тюнингованую. тогда в классе "до 2 литров, атмо" ей равных просто не будет. и по цене она относительно доступна.

[Vasiliy]

да читал я про нее. тут ипонцы просчитались видимо. мотор f20c (2/250) был снят с производства через 5 лет после его начала. и заменён на f22c (2.2/242), лошадей стало меньше, а литров больше. не догадываешься, почему?

видимо ресурс мал у мотора, ИМХО
но на сегодняшний день рекорд удельной литровой мощности в 125 лс с атмосферника никем не побит

[Vasiliy]

а вобще s2000 - уникальная машина. уважающий себя драг-рейсер просто обязан иметь такую ракету в своем арсенале. именно праворукую, правильно тюнингованую. тогда в классе "до 2 литров, атмо" ей равных просто не будет. и по цене она относительно доступна.

я бы сказал - машина для дрифта