Предпусковые обогреватели Webasto

Автор Hover, января 09, 2008, 13:29:01

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Hover

Читал на оф сайте про предпусковые обогреватели Webasto. Впринципе штука интересная, но за 2 месяца в год "теплого удовольствия" (когда она реально нужна) придется выложить в районе 2к у.ё. (сам прибор + ДУ + работа). Кто сие зверье использует напишите плиз про плюсы и минусы эксплуатации.
P.S. Прошу отгородить от высказываний типа: "Чууууувак, ставь сигналку с автозапуском и будет тебе счастье..."

Shumok

Если не ошибаюсь эти приборы ставят на Ауди БМВ и Меринах как штатные. вот у их владельцефф спрашивать нада
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти =)

Junkie

а у мя и так в любые морозы заводицца... без всяких вебастов

KRENDEL

Бывают электрические-нужен внешний источник питания
Или бензиновые, используют бензин из бака.
Но, мое мнение, в наших широтах не стоит оно того. Минус 40 у нас редко бывает.
Воин расслабляется, отходит от самого себя, ничего не боится. Только тогда силы, которые ведут человеческие существа, откроют воину дорогу и помогут ему. Только тогда.

Andy

Те что кушают бензин из бака еще аккумулятор сьедают за пару часов, потому надо или много ездить или заряжать аккумулятор иногда.

Wintt

Ромыч, а нахера оно тебе??? у тя шо? плохо машины заводятся??? если так то прадавай сие гамно.... даж моя заводилась без проблем, а 10ка ващще как часы ;D
Господи, даруй силы борющимся, укрепи малодушных, просвети помраченных, вразуми и восстающих на нас, посрами дела их и обрати их зло во благо.

slonyara

у меня стоит Вебасто ... использую уже вторую зиму и не только как предпусковой, доволен как ... как слон :-)))

согласитесь, все же вот сегодняшний пример ... в 6.15 утра я сажусь в машину, температура в салоне которой 10 градусов тепла, мотор теплый ... красота! ;-)
но, ребятки, у меня дизель ... а дизель зимой ох как долго и плохо греется сам по себе :-)

да, вебасто жрет топливо из бака, но она жрет его намного меньше чем мотор на холостых ... так что зачем гонять поршня, если есть вебасто?
ее и програмно включить можно, и дистанционно ... и никакой автозапуск не нужен, не говоря уж о всех его недостатках :-)
God grant me the serenity
To accept the things I can not change
Courage to change the things I can
And wisdom to know the difference

Hover

Цитата: Wintt от января 09, 2008, 20:59:53
Ромыч, а нахера оно тебе??? у тя шо? плохо машины заводятся??? если так то прадавай сие гамно.... даж моя заводилась без проблем, а 10ка ващще как часы ;D
Да я про дизель задумываться стал... Матрешка то моя заводится без проблем!

Wintt

Тады ой.... аднако чой то тебя дизильком цепануло?
Господи, даруй силы борющимся, укрепи малодушных, просвети помраченных, вразуми и восстающих на нас, посрами дела их и обрати их зло во благо.

KRENDEL

Цитата: Hover от января 10, 2008, 09:44:46
Цитата: Wintt от января 09, 2008, 20:59:53
Ромыч, а нахера оно тебе??? у тя шо? плохо машины заводятся??? если так то прадавай сие гамно.... даж моя заводилась без проблем, а 10ка ващще как часы ;D
Да я про дизель задумываться стал... Матрешка то моя заводится без проблем!
Дизель конечно вещь! Но, только если ездить много и долго. Если чуть-чуть, то разница в стоимости дизельного авто и дороговизна ремонта дизелей не стоят того.
Воин расслабляется, отходит от самого себя, ничего не боится. Только тогда силы, которые ведут человеческие существа, откроют воину дорогу и помогут ему. Только тогда.

Hover

Цитата: Wintt от января 10, 2008, 14:33:08
Тады ой.... аднако чой то тебя дизильком цепануло?
Баааальшую машинку захотелось! :)

wizus

Цитата: Hover от января 10, 2008, 15:48:14
Баааальшую машинку захотелось! :)

большую? дизельную? КАМАЗ?! :)

ефрейтор 20007

Патфайндер дизельный (2,5 литра) жрет 10-12 литров на сотку (у самого такой), а бензиновый (только 4 х литровый)-23-25 и только 95. Почувствуйте разницу. Зимой гад нагревается долго. Выхожу на улицу, завожу и минут 20 (он на подсосе) занимаюсь своими делами. Вижу стекла отогрелись-одеваюсь. Во какая Вебаста... ;)

slonyara

в некоторых местах оставлять заведенную машину как минимум большая роскошь :-)))

да, у меня тоже 2,5 литровый дизельный мотор ... только менее нагруженный чем на следопыте-наваре ...

дизель меня цепанул низким и довольно приличным крутящим моментом ... езжу я чуть больше среднего пробега по больнице, но собираюсь ездить долго и счастливо :-)))
расход 11 литров солярки против 18 литров 95 позволяет земноводному особо не квакать ...
а чтобы не чувствовать разницу в ремонте  ... дизель должен быть новым ... а чтобы его не убить зимой, нужна вебасто :-))) случаи убиения дизельного дрыгателя на галлопере общественности уже известны ...
таково мое имхо :-)))
God grant me the serenity
To accept the things I can not change
Courage to change the things I can
And wisdom to know the difference

wizus

Цитата: slonyara от января 11, 2008, 17:11:07
а чтобы не чувствовать разницу в ремонте  ... дизель должен быть новым ...

и, в среднем, через сколько наша соляра приговорит тнвд того же пасфайндера?