А Вам какая больше по душе?

[wizus]

а это про моторы

http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2007/12/27/1320104

от себя. моторы занявшие 1-ое и 3-е место в рейтинге (FSI и TSI) как раз и стоят в пассате. тут снова очки в пользу VW

[wizus]

с таким подходом как у пассата ауди 6 скоро на рынке нечего будет делать

[ILYA]

а я Chrysler 300c хачу или Crossfire, Хотя чаргер тоже нормальный но шляпный

[keteryne]

Ездила на Тойоте Камри базовой модели,но с последними наворотами и Вольксваген Джетта,класс другой.Тойота просторнее,воздуха больше,а Джетта с места скорость берёт-все сзади.Ни разу за 2 года ни одной проблемы,ни одного ремонта.Мне эта Джетта милее Камри.

[wizus]

Джетта с места скорость берёт-все сзади.

ты мне анекдот-притчу напомнила. типа один приятель говорит второму "да моя девятка бэхи рвет со светофора", на что второй резонно замечает, что "недурственно было бы выяснить у владельцев порваных бэх - знали ли они вобще что их сейчас рвут"

[ILYA]

А Вам какая больше по душе?

Чуйская

[Gorizont]

в копилку пассатоводам:

http://www.autonews.ru/auto_news/index.shtml?2008/01/21/1323694

вот это уже "что-то". правда вопрос цены этой "штучки" пока открыт

Хорошая машина.
В салоне говорили про нее. В России она будет не раньше осени, а цены на нее по их оценкам начнутся от 60 000 $

Я вот только не понял а за что такие деньги-то,?
За "7-ступенчатый автомат DSG. Комплектуется этой коробкой исключительно “топовый” вариант модели Passat CC с полным приводом 4motion и серьезным двигателем объемом 3,6 литра и мощностью в 300 л.с."?
Хотел бы я на такой коробке покататся, насколько я понял это роботизированная коробка (не гидравлическая АКПП) с двумя узлами сцепления, перключение передачи с пониженной на повышенную 8 МИЛИсекунд!!!!
на пониженную дольше.

[wizus]

Хотел бы я на такой коробке покататся, насколько я понял это роботизированная коробка (не гидравлическая АКПП) с двумя узлами сцепления, перключение передачи с пониженной на повышенную 8 МИЛИсекунд!!!!
на пониженную дольше.

такую коробку сейчас в эво-ланцер 10-ый ставить будут. по идее тоже будет не дёшево (в районе 40тыщ), но все равно доступнее чем пассат с таким карабасом. так что все шансы у тебя есть

[KRENDEL]

Хотел бы я на такой коробке покататся, насколько я понял это роботизированная коробка (не гидравлическая АКПП) с двумя узлами сцепления, перключение передачи с пониженной на повышенную 8 МИЛИсекунд!!!!
на пониженную дольше.

такую коробку сейчас в эво-ланцер 10-ый ставить будут. по идее тоже будет не дёшево (в районе 40тыщ), но все равно доступнее чем пассат с таким карабасом. так что все шансы у тебя есть

Сейчас на 10 Лансер ставят вариаторы. На мой взгляд будущее за ними. Идеальный вариатор это коробка с бесконечным числом передач.

[wizus]

Сейчас на 10 Лансер ставят вариаторы

я не про обычный ланцер, а про эво-ланцер. это - немного разные машины

а вариатор - вещь! вот только вроде свыше 300 лошадей пока ремень не держит надежно и долго. потому и не достаточно распространен.

[KRENDEL]

Сейчас на 10 Лансер ставят вариаторы

я не про обычный ланцер, а про эво-ланцер. это - немного разные машины

а вариатор - вещь! вот только вроде свыше 300 лошадей пока ремень не держит надежно и долго. потому и не достаточно распространен.

А, эволюшн. Ну да. Интересно было бы взглянуть на него в новом кузове.

[wizus]

любуйся:



а вот выдержка из статьи про коробку:

"...Удивили создатели и новой коробкой передач. Это новая КПП с двумя сцеплениями. Она похожа на DSG от Volkswagen. Это, по сути, две коробки, одна отвечает за четные передачи, другая за нечетные. Когда включена четная передача, уже наготове следующая нечетная. При этом работают сразу оба сцепления: при перемене передач одно размыкается, другое смыкается. Это позволяет сделать переключение быстрым и практически незаметным..."

[Gorizont]

любуйся:



а вот выдержка из статьи про коробку:

"...Удивили создатели и новой коробкой передач. Это новая КПП с двумя сцеплениями. Она похожа на DSG от Volkswagen. Это, по сути, две коробки, одна отвечает за четные передачи, другая за нечетные. Когда включена четная передача, уже наготове следующая нечетная. При этом работают сразу оба сцепления: при перемене передач одно размыкается, другое смыкается. Это позволяет сделать переключение быстрым и практически незаметным..."

Я её в разрезе видел, жуть!!!!

[wizus]

Я её в разрезе видел, жуть!!!!

в смысле радостная жуть? или печальная жуть?

[KRENDEL]

Или в смысле, все неизвестное страшит?