а любители бездорожья есть в городе?

[технолог]

ДИмон,  помнишь про сервис в Зелике? Вроде они ,  что то там,  судя по форуму ихнему,  прокладывают Очень дешево.. Звякни им.

[RazZar]

Фигня Дим, длина должна компенсироваться лифтом
благо пикапы рамные

2 или 3 дюйма проставки, но уже маловато. Хотелось бы побольше, но цена в 200.000-300.000 за комплект как то отпугивает)

ДИм, а заказать у самоделкиных? ТАк то проставки не самое страшное в этом деле... вот удлиннять приводы - печально

Ну тогда только я смогу залезать в машину  Т.к. порогов нет, то человек с ростом даже 1.80 уже с дискомфортом садится в машину (высоко).
Да и смысл? Скажется на устойчивости на асфальте, а итак уже после 130 км/ч дискомфортно.

Гляди высоту порогов

[Wintt]

ДИма, ну ты меня расстраиваешь... ты что, про такую необходимую для внедорожника вещь как силовой порог не знаешь?
ЗВерский кусок сварного железа который крепится в раму и облагораживается только покраской (ну иногда рифленым люминем)...
Но главное что по нему не тока залезть мона, а убережет пороги от пеньков-колод, и под него хайджек запихнуть можно.

ЗЫ у тебя какой двигун стоит?

[RazZar]

ЗЫ у тебя какой двигун стоит?

Chrysler 3,6-л, DOHC, Pentastar V-6 / 305 л.с.

А по порогам, так я езжу на ней один)) А мне залазить удобно. По грязи нет времени кататься, так защиту днища на всякий поставил только.

Я такое не собираюсь делать)

[Wintt]

А зря! КрасавчеГ!! 

[slonyara]

Chrysler 3,6-л, DOHC, Pentastar V-6 / 305 л.с.

а какой тип привода и какой аппетит у этого крокодила в каждом из режимов (ЗП, 4х4, ПП)?

[RazZar]

Chrysler 3,6-л, DOHC, Pentastar V-6 / 305 л.с.

а какой тип привода и какой аппетит у этого крокодила в каждом из режимов (ЗП, 4х4, ПП)?

Классический part-time

А так, 2WD задний (обычно на нем и езжу), агрессивный "stop and go" по городу порядка 17-19л - 92 бензина. На полном скорее скажу зимой)

[Olma]

Транспортный налог за 300 лс сколько будет?

[slonyara]

мдя, мой паровозег скромнее во всех отношениях ...
ЗП на мудах - 12, в зимних тапках - 10, с прицепом в полторы тонны или 4х4 в говнах - 14 литров солярки ...
и с налогом на 110 пегасов можно жить

[RazZar]

Транспортный налог за 300 лс сколько будет?

15.000 руб в год. Ввиду того, что на него хоть и категория "В", но по документам он грузовой-бортовой, т.е. налог как на грузовик - дешеле, чем на легковые..

[RazZar]

мдя, мой паровозег скромнее во всех отношениях ...
ЗП на мудах - 12, в зимних тапках - 10, с прицепом в полторы тонны или 4х4 в говнах - 14 литров солярки ...
и с налогом на 110 пегасов можно жить

Покупать 2,5т "железа" и думать о топливе?  Кстати, сегодня глянул на компьютер, все таки ошибся. 23л с моим стилем вождения. 17 думаю будет в режиме ECO

[Olma]

Транспортный налог за 300 лс сколько будет?

15.000 руб в год. Ввиду того, что на него хоть и категория "В", но по документам он грузовой-бортовой, т.е. налог как на грузовик - дешеле, чем на легковые..

Выгодно
Я думала, под полтинник будет...

[Wintt]

Chrysler 3,6-л, DOHC, Pentastar V-6 / 305 л.с.

а какой тип привода и какой аппетит у этого крокодила в каждом из режимов (ЗП, 4х4, ПП)?

Классический part-time

А так, 2WD задний (обычно на нем и езжу), агрессивный "stop and go" по городу порядка 17-19л - 92 бензина. На полном скорее скажу зимой)

красивая у тебя консоль управления передачами !!!

[slonyara]

Покупать 2,5т "железа" и думать о топливе?  Кстати, сегодня глянул на компьютер, все таки ошибся. 23л с моим стилем вождения. 17 думаю будет в режиме ECO

а чего бы об них не думать? я за разумность ...
у меня по убеждениям так - грузовик должен быть дизельным, точка ... а расход - ну да, понты они дороже денег ... так что не в Ростове живем, можно и совместить полезное с приятным ...
у меня тоже в ПТС грузовой бортовой ... налог приходит как за легковую, т.к. ставки аналогичные на мою мощу - я забил ... мне не принципиально ...

[RazZar]

Покупать 2,5т "железа" и думать о топливе?  Кстати, сегодня глянул на компьютер, все таки ошибся. 23л с моим стилем вождения. 17 думаю будет в режиме ECO

а чего бы об них не думать? я за разумность ...
у меня по убеждениям так - грузовик должен быть дизельным, точка ... а расход - ну да, понты они дороже денег ... так что не в Ростове живем, можно и совместить полезное с приятным ...
у меня тоже в ПТС грузовой бортовой ... налог приходит как за легковую, т.к. ставки аналогичные на мою мощу - я забил ... мне не принципиально ...

Еще многое зависит от пробега, т.е. трат на бензин.  У меня пробеги на РЭМе порядка 300 км в месяц. Если бы 300 км в день, то тогда бы возможно задумался бы 

Дизельные РЭМы мечта, но они редкость, да и цена от 5.000.000 начинается. Хотя 6,7 литра, дизель и 350 лошадок думаю этого стоят)