Хочется сохранить имеющийся номер на старой машине, и купив новую, перевесить его туда.
Кто сталкивался с такой процедурой? Насколько она трудоемка? Какого времени требует?
Цитата: Olma от июня 04, 2009, 23:55:06
Хочется сохранить имеющийся номер на старой машине, и купив новую, перевесить его туда.
Кто сталкивался с такой процедурой? Насколько она трудоемка? Какого времени требует?
насколько я знаю надо писать заявление на имя начальника гаи. срок хранения ГНЗ ограничен.
слышал- что надо практически одновременно снимать (старую) и ставить (новую) на учет + естественно заявление!
Вот я тоже что-то про один день слышала...
Одну снимаешь - тут же ставишь другую
А заехать в ГАИ и узнать так скать из первых рук???
я неуверен, что это вообще возможно. старые номера утилизируются и повторно не используются. поэтому их все время не хватает :s13:
а винт ваще прав - узнавать в гаи надо ???
Цитата: Geo от июня 05, 2009, 10:57:40
я неуверен, что это вообще возможно.
возможно. один известный форумчанин такое недавно проделывал. кто именно - не скажу. захочет - сам признается :)
Цитата: Geo от июня 05, 2009, 10:57:40
я неуверен, что это вообще возможно. старые номера утилизируются и повторно не используются. поэтому их все время не хватает :s13:
а винт ваще прав - узнавать в гаи надо ???
Возможно возможно. Узнавать надо как именно это возможно
Мы например хРеновину с отца на мать оформляли - номера теже были (правда по наследству и заяв не писали... но факт есть факт)
щас закон такой хотят приянть а то уна человек с 18 лет может по несколько раз в год машину менять... так точно номеров не нпасешься
Цитата: Семен Семеныч от июня 05, 2009, 11:12:04
щас закон такой хотят приянть а то уна человек с 18 лет может по несколько раз в год машину менять... так точно номеров не нпасешься
да про закон я тоже что то слышала..
Цитата: Семен Семеныч от июня 05, 2009, 11:12:04
щас закон такой хотят приянть а то уна человек с 18 лет может по несколько раз в год машину менять... так точно номеров не нпасешься
Уже 4ре года (не меньше) как разрешено оставлять за собой номер
http://school-auto.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=698&Itemid=34
Пожизненный номер автомобиля. Или автомобилиста?
20.09.2008 г.
Государственный автомобильный номер может остаться с автомобилем навсегда. Вплоть до самой кончины машины. Именно в этом главный автоинспектор Российской Федерации Виктор Кирьянов видит выход из сложившейся ситуации, когда номерные знаки попросту заканчиваются, а количество автомобилей растёт. Какие изменения в жизни автомобилистов могут возникнуть в обозримом будущем, выяснял корреспондент «Фонтанки». «ГИБДД выступает с предложением об изменении существующих ГОСТов, в соответствии с которыми государственные номерные знаки автомобилей будут «закрепляться» за машиной пожизненно, - рассказал корреспонденту «Фонтанки» главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов. - На самом деле инициатива исходила от организаций, изготавливающих номерные знаки. Мы подумали и решили, что такой выход будет наиболее приемлемым. Для чего? Да для того, чтобы жизнь упростить автомобилистам. Каждый раз при смене владельца автомобиля не нужно будет ходить в управление, оформлять и заказывать номерные знаки, выстаивать очереди и тратиться дополнительно! Правда, уж слишком долго эти вопросы решаются у нас на уровне правительства. Пока о конкретных сроках нововведения ничего сказать определенно нельзя. Я лично этим вопросом занимаюсь почти год, пока согласования пройдут, пока все ведомства рассмотрят... Но принципиальное согласие уже получено».
Главный автоинспектор России сообщил также, что рассматривался вопрос и о том, чтобы в номерах вместо трёх цифр стало четыре. Таким образом, по его мнению, существующий дефицит государственных регистрационных знаков должен очень быстро сойти на нет.
Как рождается этот самый дефицит? Сейчас регистрационный знак имеет 3 буквы (только те, которые имеют аналоги в латинском алфавите, коих 12) и 3 цифры; кроме того, имеет обозначение региона, в котором зарегистрирован его владелец. Общее количество комплектов регистрационных знаков, которое может быть изготовлено для каждого субъекта федерации, по нынешнему ГОСТу составляет 1 миллион 726 тысяч 272 штуки. В ряде регионов этот лимит уже давно превышен — в некоторых административных округах, таких, как Санкт-Петербург (78, 98), республика Татарстан (16,116) или Краснодарский край (23, 93) уже зарегистрировано по 2 номера. Есть регионы с тремя видами номерных знаков — Пермский ( 59, 81, 159) и Красноярский (24, 84, 88) края и Московская область (50, 90, 150). Лидером по количеству номеров регионов является столица РФ: с ноября 2008 года официально в Москве будет 6 различных сочетаний цифр в правом верхнем углу номерного знака автомобиля — 77, 97, 99, 177, 199 и 197. Как признался Кирьянов, работы из-за этого у сотрудников ГИБДД, регистрирующих автомобили, очень много.
Появление четвёртой цифры в регистрационном знаке означает то, что для каждого региона количество номеров увеличивается ровно в 10 раз (при этом регистрация нового номера для субъекта федерации увеличивает количество знаков только в 2 раза). А «пожизненное закрепление» номерного знака за машиной упростит систему оформления купленного авто. Так, например, могут навсегда пропасть очереди в МРЭО. Основная часть владельцев машин, которая сейчас обивает пороги межрайонных отделений — это покупатели подержанных автомобилей, что называется, «с рук». Вначале нужно свою собственность снять с регистрации, затем снова поставить на учёт уже новому владельцу. При этом процесс растягивается надолго. Иногда можно потерять целый рабочий день, иногда и не один. Правда, в руководстве ГИБДД уже подумывают о том, чтобы все действия сотрудников были бы расписаны по минутам, но этот внутренний регламент могут и не принять, а очереди изо дня в день, как показывает практика, будут только расти. В любом случае за кусок железа с номером придётся выложить минимум 700 рублей. И так при каждой перерегистрации. Есть альтернативный вариант — пойти в так называемое «платное МРЭО», заплатить там в два раза больше и без «шума и пыли» получить номерной знак. Только вот в законах нигде не встречается даже понятия «коммерческое межрайонное отделение», поэтому все эти конторы можно смело считать нелегальными, и законность такой «операции» остаётся под сомнением.
Правда, возникает два вопроса. Во-первых, что делать с так называемыми «блатными» номерами (некоторые закрепляются за определёнными работниками госструктур, некоторые попросту покупаются)? Во-вторых, как поступать тем, кто продаёт свой автомобиль в другой регион — не вызовет ли это большей путаницы? Однако, по словам руководителя ГИБДД, те изменения, которые должны быть внесены в ГОСТы, должны предусматривать право владельца на выбор. То есть, захотел — подал ходатайство об утилизации номера на продаваемом автомобиле, захотел, «списал» в расход регистрационный знак на покупаемой машине. Изменяется только система — по умолчанию номер останется на автомобиле.
«Мне кажется, что это решение приведёт к тому, что через несколько лет у нас в стране стоимость автомобиля будет зависеть от того, какие номера на ней висят. Причём именно этот фактор будет определяющим при выборе машины, а не её ходовые качества», - прокомментировал проект председатель комитета по защите прав автомобилистов Петербурга Александр Холодов. В остальном же, как он считает, давно стоило принять такой ГОСТ - он сильно облегчит жизнь автомобилистам.
Известный музыкант, шоумен, автогонщик и редактор автомобильного журнала Николай Фоменко прокомментировал возможные изменения негативно. По его мнению, «кусок железа» не должен иметь свой паспорт. «Не думаю, что этот ГОСТ сильно изменит ситуацию с дефицитом номеров. Машины в утиль каждый день пачками отправляют, теперь ещё и вместе с номерами это будет. Так нельзя, мне кажется. Гораздо лучше было бы, если номерной знак прикреплялся к человеку, независимо от того, на какой машине он ездит. Просто купил один раз то, что захотел, как это в большинстве цивилизованных стран мира происходит, и меняй машины до конца жизни сколько захочешь! Да и вообще, может, через 10-15 лет у нас и автомобилей на дорогах не будет. Наука семимильными шагами идёт вперёд. И мы не удивимся, если через несколько лет вообще не нужно будет регистрировать знак на какой-нибудь аппарат, который ездит на воде или углероде», - поделился своим мнением главный редактор журнала «Автопилот».
Между тем, несколько лет назад действительно были внесены изменения в законодательство, в соответствии с которыми можно сохранять номерной знак за собой и перевесить его на другой автомобиль. Однако все, кто это когда-либо пытался это сделать, сталкиваются с кучей проблем, которые разрешаются только на высшем уровне и, как говорят «бывалые», «по звонку кому надо». «В стране, в которой сменить имя, фамилию и паспорт можно с лёгкостью и неограниченное количество раз, а идентификационный номер кузова, рамы или двигателя автомобиля практически невозможно (а если это и делается, то обязательно с каким-либо «криминальным» умыслом), действительно нужно на веки вечные «привязывать» государственный номер к куску металла, а не к живому человеку», - прокомментировал ситуацию один из сотрудников Петербургского управления ГИБДД.
Цитата: wizus от июня 05, 2009, 11:02:36
Цитата: Geo от июня 05, 2009, 10:57:40
я неуверен, что это вообще возможно.
возможно. один известный форумчанин такое недавно проделывал. кто именно - не скажу. захочет - сам признается :)
Признаюсь..Я ровно год назад оставляла номер со старой машины..Катаюсь на новой машине со старым номером..регион 90.
Omega, Удалось это провернуть в Лобненском ГАИ?
Цитата: Olma от июня 05, 2009, 11:42:15
Omega, Удалось это провернуть в Лобненском ГАИ?
Да,в нашем МРЭО ОГИБДД г.Лобня.
Omega!
Нужно искать связи и контакты? или придя с улицы все сделать? и, правда, что в один день?
Я писала заявление на имя генерал-майора г-на Сергеева.., потом моё заявление отвозили в Управление, я ждала ответа около двух недель.Нужно иметь сразу одновременно две машины.Одну с номером, кот.хотите оставить, другую на транзитках.
Может быть сейчас не возят в управу на подпись, на месте Владимир Сергеевич подписывает..незнаю.
А как же все эти ОСАГО и прочие КАСКИ? на машину с транзитками?
Обычно..всё вписывают в неё, кроме гос.номера.Номер я в страховку сама вписала черной ручкой.
НЗ утилизируются, но не всегда. в 95 году по доверенности приобрел авто. так в регистрационных документах было написано так:
номерной знак: б\у Б2508МТ :)
на момент регистрации авто, такие знаки уже не использовались. из этого сделал вывод, что в рэо не было новых номерных знаков и на машину просто выдали бэушные :)
Некоторые умудряюца еще с времен СССР с собой номер тащить или перевешивать откуда то
(http://i011.radikal.ru/0904/9d/aa75dfe45e2b.jpg)
В один день и без проблем!!! 8)
Заяву тока начальнику нада написать установленной формы.
Цитата: ILYA от июня 07, 2009, 17:12:07
Некоторые умудряюца еще с времен СССР с собой номер тащить или перевешивать откуда то
я п сказал это "не совсем простые" некоторые ...
Телефоны Лобненского ГИБДД проверьте, пжста:
577-46-51
577-34-72
и код (495) или другой?
Не могу верно попасть?
у 577 код 495
Фсе! Номер оставлен, пока на хранении в ГИБДД.
Есть 30 суток на новую покупку и перевес туда старого номера
Тогда, 3 года назад, все получилось.
Сейчас снова так же хочу.
Опять нужно писать заявление, идти в 6 кабинет подписывать.
И по срокам опять все без изменений - всего 30 дней :s13:
я зимой менял машину и оставлял старый номер, сейчас сэтим нет проблем, если номера нормально выглядят, то по закону (по новому) на 30 дней сдаешь в хранилище и адью, заяву писал на имя нашего начальника гаи, процедура составила от силы 10 минут, подписывал зам и номера смотрел зам.
Цитата: Olma от июня 14, 2012, 16:22:43
Тогда, 3 года назад, все получилось.
Сейчас снова так же хочу.
Опять нужно писать заявление, идти в 6 кабинет подписывать.
И по срокам опять все без изменений - всего 30 дней :s13:
если скажет обновить номера, то я тебе адресок дам в строгино, поедешь обновишь, 2 рублей будет стоит, замена на новые номера, там при гаи мини заводик, они могут завернуть на обмен.
вроде нормальные с непрофессионального взгляда номера, хоть им и 10 лет
Все цифирьки и буквы читаются
Хотя понятно, в ГАИ будут смотреть и придираться
Лом, А заводик при ГАИ делает мои же номера ?
Цитата: Olma от июня 19, 2012, 09:43:38
вроде нормальные с непрофессионального взгляда номера, хоть им и 10 лет
Все цифирьки и буквы читаются
Хотя понятно, в ГАИ будут смотреть и придираться
Лом, А заводик при ГАИ делает мои же номера ?
конечно он их обновляет. старые сдаешь а получаешь новые.
Цитата: лом от июня 19, 2012, 07:29:09
я зимой менял машину и оставлял старый номер, сейчас сэтим нет проблем, если номера нормально выглядят, то по закону (по новому) на 30 дней сдаешь в хранилище и адью, заяву писал на имя нашего начальника гаи, процедура составила от силы 10 минут, подписывал зам и номера смотрел зам.
А мы тоже хотели оставить свои старые номера, заявление писали, как раз прочитала, что человеку без проблем удалось все сделать.
Так за 10 минут уложиться не удалось, заявление, чтобы номера "придержали" написать - нет проблем, но когда новую машину на учет ставили, муж часа полтора с этими старыми номерами маялся по кабинетам, то одного нет, то другого, то здесь подписать, то там, то еще что (с самими номерами проблем не было, свеженькие), плюнул, и пошел брать, те, что раздают в порядке очереди.
И получил - еще красившее. :)
Когда выходил, те, кто на пару машин раньше прошел, с любопытством смотрели, чьей машинке такие "красивенькие" номера достались.