"С 1 января 2009 года москвичи-автовладельцы будут платить новый транспортный налог. Как сообщили в столичной мэрии, мэр Москвы Юрий Лужков подписал проект соответствующего закона. Согласно документу, ставка для автомобилей мощностью до 100 лошадиных сил не изменится и по-прежнему будет составлять 7 рублей за одну лошадиную силу. «Это в основном отечественные автомобили и импортные малолитражки», – уточнили в мэрии.
Владельцам машин мощностью 100–125 ЛС придется платить по 20 рублей за каждую «лошадь», раньше под эту ставку попадали и обладатели автомобилей мощностью до 150 ЛС. Теперь за авто со 125–150 ЛС придется отдавать по 30 рублей за каждую лошадиную силу, а за машины со 150–200 ЛС – по 45 рублей вместо прежних 30. Существенно увеличится транспортный налог для владельцев мощных автомобилей – с 50 до 75 рублей за каждую лошадиную силу при мощности в 200–250 ЛС, более 250 ЛС обойдутся в 150 рублей за каждую. // ИТАР-ТАСС"
значит и в Подмосковье скоро увеличится :(
А чо... он не каждый год увеличивается?
Цитата: lonelywind от мая 23, 2008, 13:14:38
А чо... он не каждый год увеличивается?
нет не каждый.
да у них масса всяческих упущений ...
Пепец. Мало того что таможенные пошлины драконовские за кубик, теперь еще и решили давить ежегодно. Скоро наверно еще от стоимости машины будут ежегодно взимать процентов 10-15
бумер 750 начала 90-х стоит 100 тыщ руб.
а налог на него будет 45 тыщ. дебильная страна
Цитата: KblCEP от мая 25, 2008, 13:20:12
бумер 750 начала 90-х стоит 100 тыщ руб.
а налог на него будет 45 тыщ. дебильная страна
Терь такая машина нах никому не нужна буит. А вот хозяева таких машин попали...
Цитата: UCHITEL от мая 25, 2008, 14:37:33
Цитата: KblCEP от мая 25, 2008, 13:20:12
бумер 750 начала 90-х стоит 100 тыщ руб.
а налог на него будет 45 тыщ. дебильная страна
Терь такая машина нах никому не нужна буит. А вот хозяева таких машин попали...
Обьява: " Приму в дар машину, меньше 300 кобыл не предлагать" ;D
У меня шевроле тоже 92 года. 5 литров мотор 202 лошади по паспарту. Нипанятно куда сморят. Харашо шо в лобне такова нету
когда уже интересно наша власть поймет и посчитает, что самый правильный (а по сути и единственный) путь взимания транспортного налога - добавить его в стоимость бензина. все плюсы - на поверхности. минусов - нет. что не так? почему так долго к этому идут?
Цитата: wizus от мая 25, 2008, 18:11:09
когда уже интересно наша власть поймет и посчитает, что самый правильный (а по сути и единственный) путь взимания транспортного налога - добавить его в стоимость бензина. все плюсы - на поверхности. минусов - нет. что не так? почему так долго к этому идут?
Особенно нет минусов у тех, кто через месяц машинку меняет. Или для тех, кто заправляется два раза в году --- на дачу, с дачи. Или ваще не ездит (машина вроде есть --- а налог не платишь). :)
Цитата: wizus от мая 25, 2008, 18:11:09
... плюсы - на поверхности. минусов - нет...
все верно, это так, если подходить с позиции здравого смысла... к сожалению, московское правительство подходит к этому (и не только) с одной позиции - с позиции толщины своего кошелька... >:(
"... Депутат Мосгордумы от фракции «Яблоко» Сергей Митрохин заявил «Газете.Ru», что повышение ставок транспортного налога ударит по представителям среднего класса, и что он будет голосовать против инициативы правительства Москвы.
Митрохин раскритиковал экологическую подоплеку проекта и сказал, что мощность двигателя не является критерием экологичности. По его словам, это делается для привлечения дополнительных денег в бюджет, но, по его мнению, мэрия должна сначала предоставить четкую программу по развитию транспортной сети Москвы и ликвидации пробок. Тогда будет понятно, какие на это потребуются средства и насколько необходимо повышать налоги. А самое главное, по мнению Митрохина, станет понятно, как расходуются деньги граждан, уплаченные в виде транспортного налога. «Деньги, полученные в виде налогов с автовладельцев, не тратятся по прямому назначению, а «размазываются» по сторонним проектам, как, например, строительство аэропортов в других регионах», – сказал депутат...
Однако защитники интересов автомобилистов признают, что, скорее всего, закон будет принят Мосгордумой в таком виде. И даже в этом случае москвичи будут платить меньше, чем платят автомобилисты Санкт-Петербурга, Тюменской и Калининградской областей, где налоговые ставки еще выше."http://www.gazeta.ru/auto/2008/05/23_a_2732971.shtml
не удивлюсь, если скоро прибавится автомобилей с иногородней регистрацией... машины будут ставить на учет в регионах с более низкими ставками налога...
Цитата: Погран от мая 25, 2008, 18:15:26
Особенно нет минусов у тех, кто через месяц машинку меняет. Или для тех, кто заправляется два раза в году --- на дачу, с дачи. Или ваще не ездит (машина вроде есть --- а налог не платишь). :)
минусов реально нет, а плюсы реально очевидны хотя бы потому, что размер налога будет пропорционален и степени порчи природы и степени использования дорожного покрытия да и не платить этот налог физически невозможно. и старичкам хорошо - ездят на свои дачи летом - всяко меньше будут платить. что еще нужно властям - понять умом трудно... выдумывают то по возрасту то по кубикам, то по стоимости (типа богатые чтобы больше платили)
Цитата: wizus от мая 25, 2008, 20:12:33
Цитата: Погран от мая 25, 2008, 18:15:26
Особенно нет минусов у тех, кто через месяц машинку меняет. Или для тех, кто заправляется два раза в году --- на дачу, с дачи. Или ваще не ездит (машина вроде есть --- а налог не платишь). :)
минусов реально нет, а плюсы реально очевидны хотя бы потому, что размер налога будет пропорционален и степени порчи природы и степени использования дорожного покрытия да и не платить этот налог физически невозможно.
Ну не езжу я на машине. Соответственно не покупаю бензин, а значит не плачу налоги. В чём плюс в такой ситуации для властей? Ты посмотри: все дворы, или почти все, в Москве "гробами" заставлены.
Старичок, выезжающий два раза в год, и чел с машины не слезающий... Два разных полюса, и налог платить будут соответственно по разному.
Цитата: Погран от мая 25, 2008, 20:24:30
Ну не езжу я на машине. Соответственно не покупаю бензин, а значит не плачу налоги. В чём плюс в такой ситуации для властей? Ты посмотри: все дворы, или почти все, в Москве "гробами" заставлены.
не ездишь - не платишь. ты же не портишь воздух и не повреждаешь дорогу. стоишь себе и стоишь. с какого ты должен платить? пусть платит тот, кто из дмитрова в москву гоняет каждый день туда и обратно. или из лобни в яхрому :) вот кто воздух нам отравляет и асфальт портит.
или по твоему если у меня есть счетчик на электричество, так я уже платить должен (не зависимо от того - крутит он или нет)? или может я больше платить должен за свет больше только потому что у меня лампочек в доме больше и у них больше мощность?
Налог на транспорт схожен с налогом на недвижимость. Ты же платишь за недвижимость независимо от того, сколько ты в ней живёшь.
Цитата: wizus от мая 25, 2008, 18:11:09
когда уже интересно наша власть поймет и посчитает, что самый правильный (а по сути и единственный) путь взимания транспортного налога - добавить его в стоимость бензина. все плюсы - на поверхности. минусов - нет. что не так? почему так долго к этому идут?
куда больше???
и так уже 70% стоимости 95-го это налоги!!!
Цитата: wizus от мая 25, 2008, 20:45:36
Цитата: Погран от мая 25, 2008, 20:24:30
Ну не езжу я на машине. Соответственно не покупаю бензин, а значит не плачу налоги. В чём плюс в такой ситуации для властей? Ты посмотри: все дворы, или почти все, в Москве "гробами" заставлены.
не ездишь - не платишь. ты же не портишь воздух и не повреждаешь дорогу. стоишь себе и стоишь. с какого ты должен платить? пусть платит тот, кто из дмитрова в москву гоняет каждый день туда и обратно. или из лобни в яхрому :) вот кто воздух нам отравляет и асфальт портит.
Налог щас плачу я сам. А если его раскидают на бензин, то платить будет контора, в которой я работаю. Мне только лучше будет. 8)
Цитата: Погран от мая 25, 2008, 20:49:49
Налог на транспорт схожен с налогом на недвижимость.
да ну? чем это он схож? недвижимость потому и недвижимость что стоит себе мирно и никого не трогает. т.е. как недвижимость проявляет себя именно "не двигаясь", так транспорт проявляет себя (и облагается налогом) именно двигаясь. на то он и транспорт.
Цитата: wizus от мая 25, 2008, 23:16:37
Цитата: Погран от мая 25, 2008, 20:49:49
Налог на транспорт схожен с налогом на недвижимость.
да ну? чем это он схож? недвижимость потому и недвижимость что стоит себе мирно и никого не трогает. т.е. как недвижимость проявляет себя именно "не двигаясь", так транспорт проявляет себя (и облагается налогом) именно двигаясь. на то он и транспорт.
Так и транспорт станет недвижимостью, если налог на него в бензин вобьют. Не все в стране получают как ты зарплату. И так личный транспорт используется по минимуму (княжество Московия не в щщёт). А ты предлагаешь его ваще обездвижить. И откуда тогда будешь черпать "свой транспортный налог"? С комерсантов, госучереждений? Придётся ведь опять повышать цену на бензин, штобы "налог" собрать. Получается ездуны должны будут платить за тех кто просто "во дворах стоит". Соответственно одно из двух получишь: или очередное снижение машин на трассах, или (а скорей всего) бунт народа.
Марш пустых канистр тебе ни о чём не говорит? Так вот пойди и скажи им про твои задумки.
В москве кстати этот налог не самый большой был.
У меня была мысль поставить машину на учет в Ростовской области - потому что здесь страховка с ограничением мне стоит около 5000, а там без ограничений 2000 выходило где-то.
Но посмотрев ставку здесь на моих лошадей 30 р , а там я попадал на 45 р, поэтому решил, что не стоит заморачиваться - то на то и выходит.
Насчет добавления транспортного налога в цену бензина - идея правильная - много ездишь, много тратишь бензина - много платишь. Только чтоб добавка к цене была оправдана ,
вот в этом у меня уверенности конечно нет. ;D
А на сайте одних из организаторов марша "пустых канистр" МООА "свобода выбора", обсуждается и такой вариант взимания транспортного налога, в общем такой критерий его начисления, как есть сейчас, по мощности двигателя, многих не устраивает.
ПАЗДРАВЛЯЮ, вчера дума в первом чтенинии приняли этот закон единогласно
до 100лс = 7р
100-125 = 20р
125-150 = 30р
150-200 = 45р
200-250 = 75р
свыше 250лс = 150
народ это же в москве. в облости то так все и останется.
Цитата: evgen.z от июня 19, 2008, 11:53:49
народ это же в москве. в облости то так все и останется.
Да область следом поднимет ставки налога.
"В законопроект о повышении транспортного налога в Москве были внесены изменения, согласно которым легковые автомобили поделили на девять категорий...
Согласно новой редакции, за машины с моторами мощностью менее 70 лошадиных сил, от 71 до 100 лошадиных сил и от 101 до 125 лошадиных сил налоговые ставки сохранятся. За легковые автомобили мощностью от 126 до 150 лошадиных сил владельцы будут платить не 20, а 30 рублей за одну лошадиную силу, для машин от 151 до 175 лошадиных сил налог составит 38 рублей за единицу мощности, владельцы авто от 176 до 200 лошадиных сил будут ежегодно уплачивать 45 рублей за одну лошадиную силу, 201-225 лошадиных сил обойдутся в 60 рублей, 226-250 будут облагаться налогом в 75 рублей за силу, а за все автомобили мощностью свыше 250 лошадиных сил владельцы будут обязаны выплачивать по 150 рублей за единицу мощности. "
(http://img.gazeta.ru/files2/2778103/nalog2.jpg)
http://auto.lenta.ru/news/2008/07/09/easing/
Вот вам пожалуйста http://top.rbc.ru/economics/27/07/2010/441523.shtml Мало того, что оставили транспортный налог, они еще и увеличат акцизы на 3р в течении 3 лет. Я плакалЪ! Эх, Россея...
Цитата: ТотСамый от июля 27, 2010, 16:04:00
Вот вам пожалуйста http://top.rbc.ru/economics/27/07/2010/441523.shtml Мало того, что оставили транспортный налог, они еще и увеличат акцизы на 3р в течении 3 лет. Я плакалЪ! Эх, Россея...
а как же? всё для него - для народа!
Так базовую ставку же снизили
Цитата: tinkaer от июля 27, 2010, 16:08:08
Так базовую ставку же снизили
У них запас большой по ставке, максимальную они еще не выбрали. И опять же судя по тексту все на усмотрение чиновников регионов, а они у нас нынче не избираются. Подождем официальный выход закона, но думаю, все очень плохо будет для простого автолюбителя.
вот казлы. я не пойму это для легковых? а для грузовых какой налог?