Самолётов над Лобней будет в 3 раза больше

Димарик · сентября 05, 2011, 11:30:55

В начале октября будет определён победитель на конкурсе подрядчиков по строительству третьей взлётно-посадочной полосы «Шереметьево». Об этом сообщила газета «Известия». В недалёкой перспективе для Лобни это означает увеличение экологической нагрузки из-за возрастающего числа курсирующих над ней самолётов.

Рядом с будущей полосой течёт Клязьма и пролегает Перепечинское шоссе. Её построят справа от Шереметьевского шоссе. В непосредственной близости расположены и нефтяные и газовые артерии. Но со всем этим справятся: реку уберут в подземный коллектор, жильё скупят, лесные массивы повырубают, а шоссе немного изменит направление.

Ожидается, что после того, как новая полоса будет введена в строй, в «Шереметьево» будут взлетать и садиться до 75 самолётов. В редких случая – до 90. Для сравнения, в настоящее время пропускная способность аэропорта составляет лишь 30 самолётов. Длина полосы – 3,2 тысячи метров против запланированных изначально 3,8 тысячи. Из этого следует, что самый громоздкие авиалайнеры взлетать с неё смогут, тогда как садиться смогут все без исключения...(c) Первоисточник http://lobnya-todayточкаru/

Watcher · сентября 05, 2011, 11:48:51

Эта полоса прям на Лобню повернута.

Нам бы молоко за вредность, а нам воду из Клязьмы, всю растительность в бетон, и дорогу в шарик с пробкой. Слава прогрессу и динамичному развитию!

ministr · сентября 05, 2011, 13:10:30

вот по теме: http://www.bfm.ru/news/2010/09/10/vedomosti-sheremetevo-poluchit-tretju-polosu-cherez-5-let.html

sandrianoff · сентября 05, 2011, 13:52:55

Полёты самолётов над Лобней не столь сильно ощущаются, по сравнению с нами, так что сильно не переживайте по данному поводу.

Цитата: Watcher от сентября 05, 2011, 11:48:51
Эта полоса прям на Лобню повернута.

Дык, две полосы которые сейчас есть, судя по направлению движения на посадку и взлётов самолётов расположены параллельно городу, и не может быть что бы третью полосу строят поперёк этим двум.

Watcher · сентября 05, 2011, 15:16:23

Х.з. насчет параллельности, по-моему не совсем, но поближе точно к нам подвигается, особенно к Красной Поляне. И если каждый 100 самолет нет да и почему-то пролетит над Лобней, да еще газанет в знак приветствия, то количество ночных "залетов" в черту города удвоится. Я уверен, чтобы такая туча самолетов разлетелась между собой, им специально пару официальных маршрутов над Лобней утвердят.

Cent1 · сентября 05, 2011, 15:39:20

Насколько я помню, самолет должен взлетать против ветра. Поэтому сейчас есть возможность взлетать в 2 направлениях. Логично построить перпендикулярную полосу для возможности взлета в 4 направлениях. Кстати, когда сделали "Домодедово" с их перпендикулярными полосами, то это было не последнее преимущество для авиакомпаний для перехода из Шарика.

Watcher · сентября 05, 2011, 16:09:59

Это в европах тихие самолеты - а у нас какой-нибудь грузовой как газанет, да ночью - стекла звенят.

Dom · сентября 05, 2011, 16:51:46

Цитата: Watcher от сентября 05, 2011, 15:16:23
Х.з. насчет параллельности, по-моему не совсем, но поближе точно к нам подвигается, особенно к Красной Поляне. И если каждый 100 самолет нет да и почему-то пролетит над Лобней, да еще газанет в знак приветствия, то количество ночных "залетов" в черту города удвоится. Я уверен, чтобы такая туча самолетов разлетелась между собой, им специально пару официальных маршрутов над Лобней утвердят.

С таким расположением новой полосы, лобня вымрет через пять лет, а катюшки повесятся в первый год.

dmitrost79 · сентября 05, 2011, 18:40:07

Цитата: Cent1 от сентября 05, 2011, 15:39:20
Насколько я помню, самолет должен взлетать против ветра. Поэтому сейчас есть возможность взлетать в 2 направлениях. Логично построить перпендикулярную полосу для возможности взлета в 4 направлениях. Кстати, когда сделали "Домодедово" с их перпендикулярными полосами, то это было не последнее преимущество для авиакомпаний для перехода из Шарика.

В Домодедово полосы параллельные с большим расстоянием между ними, что позволяет производить любые операции по взлету-посадке одновременно, во Внуково - перпендикулярны, но есть пересечение, поэтому одновременные операции по взлету-посадке не производятся.
В Шереметьево полосы тоже параллельные но, расстояние между ними небольшое поэтому, одновременно они не используются.
Третья полоса в ШРМ - не особенно перспективна - слишком далеко она от существующих терминалов, либо нужно строить терминалы для этой полосы и окончательно запутать пассажиров своим английским алфавитом.

)

Йожык · сентября 05, 2011, 20:55:30

Цитата: V.N. от сентября 05, 2011, 20:47:54
Цитата: Димарик от сентября 05, 2011, 11:30:55
Самолётов над Лобней будет в 3 раза больше
с чойта вдруг?
Мания величия, или преследования?...

у меня тоже 1/3 получается

V.N. · сентября 05, 2011, 21:00:05

а можа только в один с половиной раз будет больше масалетаф ?

Ш-3 полосу строят для больших сапажриских масалетаф... типа аирбобуса380.

Йожык · сентября 05, 2011, 21:07:49

третья полоса нафиг не нужна.
кстати, 2 полоски- это символ

V.N. · сентября 05, 2011, 21:09:04

Цитата: Йожык от сентября 05, 2011, 21:07:49
третья полоса нафиг не нужна.
кстати, 2 полоски- это символ

если ты про ВПП, то их в ше1 и ше2 было всего одна...

Watcher · сентября 05, 2011, 22:27:33

Даже если ты к ним привык - это не значит, что жить под ними полезно в плане шума и керосиновых дождиков, да и цена недвижимости реагирует, ведь не все восторгаются пропускной способностью Шереметьево, как будто являются акционерами-мажоритариями. Объективно - для Лобни одни минусы.
У меня родственница проходила обследование, и по результатам одного из тестов, врач на юго-западе Москвы сказал, не глядя в шапку карты: "либо у вас серьезная проблема, либо вы живете в Лобне". Наверное, самолеты тут тоже оказали свое влияние, ну и водичка еще, хотя не факт, что дрянь туда не попадает от самолетов-аэропорта и их инфраструктуры.

lek · сентября 06, 2011, 09:31:21

Вот картинка1 картинка2...
Будет мост через шереметьевское шоссе для проезда самолетов =)
А вот график работ