Коллапс на дорогах города Лобни и его районов...

[Светлячок]

Как только в нашей стране не будет возможности "купить" права и техосмотр(который должен быть обязательно) исчезнут и пробки и аварий-нарушений станет в разы меньше, только слабо верится, что такое будет

Права есть уже у кучи народу, который и не ездит. У многих моих знакомых есть права, при этом они не ездят. Про куплю-продажу тоже спорно. Просто будут сдавать до посинения, и сдадут в конце концов, если не кромешние идиоты. Что касается продажи тех. осмотра, то это не для Москвы и области тема- абсолютное большинство ездят на авто, для которых не проблема его пройти...Просто автопарк растет, как и население, а дороги не строят. Заселят Катюшки, Победу и представьте сколько дополнительных машин выедут на улицы города, а потом потянутся на работу в Москву. И не раздолбанных тазах они поедут...

[кaliostro]

Микрорайоны строятся быстро, а транспортные развязки - дело долговременное, увы. Тем более, что расширять существующие трассы невозможно - вокруг дома и строения.  Звонил в администрацию, говорят: план развязок уже согласован, будут строиться. Вы помните, сколько лет модернизировал МКАД великий и могучий Лужков?

[MadMax]

Ту вопрос-то надо решать системно. Развитие общественного транспорта, рабочие места в городе, а не в другом регионе и т.д.
Ну и не забывайте, что через Лобню с Дмитровки на Рогачевку народ любит кататься...

[zaraza]

   в Лобне за последние 40 лет не построено ни одной новой дороги, 

Так уж и ни одной? Я точно одну знаю, между прудом и керамзаводом. Очень полезная дорога, можно с Крупской к милиции подъехать, не проезжая через станцию.

[мирная]

   в Лобне за последние 40 лет не построено ни одной новой дороги, 

Так уж и ни одной? Я точно одну знаю, между прудом и керамзаводом. Очень полезная дорога, можно с Крупской к милиции подъехать, не проезжая через станцию.

С Красной Поляны до ТЦ Поворот тоже раньше дороги не было.Был только маршрут №9  потом закольцевали. Улицу Ленина расширили в 80-х годах.

[Omich]

Ну тогда упомянем и дорогу к новостройкам на Борисова. Но всё равно это капля в море. Кстати, если Ленина расширяли в 80-х годах, то почему ее не сделали постоянно четырехполосной хотя бы от станции до 3 богатырей?

[V.N.]

Ну тогда упомянем и дорогу к новостройкам на Борисова. Но всё равно это капля в море. Кстати, если Ленина расширяли в 80-х годах, то почему ее не сделали постоянно четырехполосной хотя бы от станции до 3 богатырей?

А это потому что, в 80-ые года, по этой дороге ездило Два Автобуса, и полтора грузовика...
и че, из-за четырех машин, надо делать четырех полосную дорогу? А может быть сразу уж автомагистраль, чо уж мелочиться ?

[Omich]

Ну тогда упомянем и дорогу к новостройкам на Борисова. Но всё равно это капля в море. Кстати, если Ленина расширяли в 80-х годах, то почему ее не сделали постоянно четырехполосной хотя бы от станции до 3 богатырей?

А это потому что, в 80-ые года, по этой дороге ездило Два Автобуса, и полтора грузовика...
и че, из-за четырех машин, надо делать четырех полосную дорогу? А может быть сразу уж автомагистраль, чо уж мелочиться ?

Понимаю, что такого трафика как сейчас не было, но просто не дает мне покоя перекресток Букинское шоссе - Ленина: если с Букинского шоссе надо повернуть на ул. Дружбы, а за тобой еще пара желающих, то реально можно перекрыть движение. Или с ул. Дружбы на ул. Ленина в сторону Шереметьево аналогично получается. Ладно, в любом случае сейчас уже ничего не изменят, ведь, чтобы расширить Ленина на участке длинной в 450 м в районе Катюшек, потребовалось целый микрорайон построить - страшно представить сколько нужно еще жилья возвести, чтобы до Шереметьева расшириться, пусть уж лучше так остается.

[MadMax]

Да нормально там всегда все разъезжаются, и на Дружбы нормально поворачивается. А ночью, когда светофор желтым моргает, таки вообще хорошо. Никаких пробок, хотя движение довольно оживленное.

[Courage]

А по обочинам ездят, т.к. обьезжают пробки.

Гениально. А к кассе подходят сбоку, а не занимая очередь, так как им эти наглые люди в очереди мешают первым в кассу встать.

[Светлячок]

А по обочинам ездят, т.к. обьезжают пробки.

Гениально. А к кассе подходят сбоку, а не занимая очередь, так как им эти наглые люди в очереди мешают первым в кассу встать.

Не глумитесь. Я по обочинам не езжу и в автобус не лезу, распихивая старушек. Стою себе смирненько, музыку слушаю.Но по обочинам едут именно из-за пробок. Не видела, чтобы хоть кто-то несся по раздолбанной обочине, игнорируя ПУСТУЮ дорогу. А уж то, что воспитание позволяет человеку плевать на других и переться без очереди-это другой вопрос.

[Courage]

Не глумитесь. Я по обочинам не езжу и в автобус не лезу, распихивая старушек. Стою себе смирненько, музыку слушаю.Но по обочинам едут именно из-за пробок. Не видела, чтобы хоть кто-то несся по раздолбанной обочине, игнорируя ПУСТУЮ дорогу. А уж то, что воспитание позволяет человеку плевать на других и переться без очереди-это другой вопрос.

Тогда непонятен смысл пассажа. Смысл: пробки - плохо? Это и так понятно. Рассматриваются две проблемы: качество, количество и осмысленность дорог, а также ухудшение этой печальной обстановки хамами. И оправдывать хамов существованием пробок - странное занятие.
Я вас, возможно, сильно удивлю, но в Европе также существуют пробки. Однако там коллег по обочине никому в голову не приходит объезжать, поскольку имеется взаимоуважение. Так что бороться надо с обеими проблемами.

[Watcher]

Не глумитесь. Я по обочинам не езжу и в автобус не лезу, распихивая старушек. Стою себе смирненько, музыку слушаю.Но по обочинам едут именно из-за пробок. Не видела, чтобы хоть кто-то несся по раздолбанной обочине, игнорируя ПУСТУЮ дорогу. А уж то, что воспитание позволяет человеку плевать на других и переться без очереди-это другой вопрос.

Тогда непонятен смысл пассажа. Смысл: пробки - плохо? Это и так понятно. Рассматриваются две проблемы: качество, количество и осмысленность дорог, а также ухудшение этой печальной обстановки хамами. И оправдывать хамов существованием пробок - странное занятие.
Я вас, возможно, сильно удивлю, но в Европе также существуют пробки. Однако там коллег по обочине никому в голову не приходит объезжать, поскольку имеется взаимоуважение. Так что бороться надо с обеими проблемами.

А также имеется риск, что на обочине останешься до конца пробки. В Лондоне попробуйте в автобус без очереди залезть, тут обматерят максимум, там настучат по кумпалу

[Светлячок]

Тогда непонятен смысл пассажа. Смысл: пробки - плохо? Это и так понятно. Рассматриваются две проблемы: качество, количество и осмысленность дорог, а также ухудшение этой печальной обстановки хамами. И оправдывать хамов существованием пробок - странное занятие.

Я написала это в ответ на утверждение, что пробки-от бескультурия,хамства и езды по обочинам, и сами водители виноваты в пробках. Культуру повысить надо, тогда будем долетать до работы белым лебедем. Где в Европе в нестоличном, маленьком городке с населением менее 100 000 такие пробки? Я сегодня расстояние в 12 км преодолевала 1,5 часа. И при этом я не столицу приехала, а в деревню Мелькисарово. До Москвы наверное к обеду можно было бы добраться...
Что же касается поведения водителей, то сегодня вообще по обочине не обгоняли. (во всяком случае когда я ехала). Видимо из-за дождя, плохой видимости и боязни сползти в кювет. Пробка однако не стала от этого меньше.

[vorchun]

   в Лобне за последние 40 лет не построено ни одной новой дороги, 

Так уж и ни одной? Я точно одну знаю, между прудом и керамзаводом. Очень полезная дорога, можно с Крупской к милиции подъехать, не проезжая через станцию.

Плохо вы историю родную знаете, эта дорога была там испокон веков, просто в конце семидесятых ее почему то ликвидировали.
Кстати это был единственный выезд с керамзавода, и у налоговой не надо было поворачивать налево, а шла она практически напрямую до Ленина через частный сектор.
А вы все о высоких материях...