Остатки машинного масла

Автор ahsel, января 22, 2009, 17:28:53

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

ahsel

Народ,

Тут вот думаю насчет покупки канистры масла для машины. Машине надо 0W-40 (или 5W-50 - что-то такого типа) порядка 3,5л. В бадье 5 л. Из техники еще имееца газонокосилка, туды надо лить 10W-30.

Как Ваше мнение, сгодятся остатки или нет?  ???
Слов нет - одни междометия...

wizus

5 - полусинтетика. она жиже. 10 - минералка. если в мотор, расчитанный под 10-тку залить пятерку или 0 - протечет по идее.

OLEG77

 согласен,потечет! ...http://www.pluton.ru/goods/info/oils.htm вот тут описание свойств и маркировка масел! :)

ILYA

Через чево она потечет то и куда. В канистрах разьве не 4 литра.

А вообще косилки и прочая лабуда садовая двух тактная техника, как и мопеды. Туда лить масло от мотора нельзя четырехтактное. Потому что цикл работы мотора и принцип отличаюца. Если тока на долив в бензобак косилки 25:1 может покатит. Лучше оставь про запас эту канистру. Вдруг долить надо будет.
за дело возрождения Монархии в Россiи.
реклама удалена

Погран

Цитата: OLEG77 от января 22, 2009, 18:00:30
согласен,потечет! ...http://www.pluton.ru/goods/info/oils.htm вот тут описание свойств и маркировка масел! :)
оттуда же: "Синтетические масла обладают несколько большей текучестью, поэтому легче просачиваются через неплотности в соединениях. Течь сальника свидетельствует не об агрессивности масла, а о том, что рабочая кромка манжета уже основательно изношена и вскоре сквозь него потекло бы любое масло."
А если по идее... смешивать синтетику/полусинтетику и минералку?! Вам чо? Нужен полный картер соплей, или всё же рабочий движок?
Чем меньше город, тем больше желания захватить и проявить свою власть. © Штирлиц

Бог тут не причем. Я с ним говорил - он сам не врубается. © башорг

ILYA

Да если залить ету лажу в газонокасилку, наверно будет всеравно. Она палюбас долго не проработает. Ресурс то у них маленький для 30 кубиков. Если технику не жалко, можно попробовать поглумица. Поршневую потом заменеш и всево делов.
за дело возрождения Монархии в Россiи.
реклама удалена

Vasiliy

Цитата: Погран от января 22, 2009, 19:37:19
А если по идее... смешивать синтетику/полусинтетику и минералку?! Вам чо? Нужен полный картер соплей, или всё же рабочий движок?
не раз проверяли, поуху что смешивать, не сворачивается смесь :s13:
http://forum.lobnya._info

berlin

Цитата: ILYA от января 22, 2009, 19:28:45
Через чево она потечет то и куда. В канистрах разьве не 4 литра.

А вообще косилки и прочая лабуда садовая двух тактная техника, как и мопеды. Туда лить масло от мотора нельзя четырехтактное. Потому что цикл работы мотора и принцип отличаюца. Если тока на долив в бензобак косилки 25:1 может покатит. Лучше оставь про запас эту канистру. Вдруг долить надо будет.
несколько неправильное мнение...
Какое масло можно лить в 2-тактный ДВС? - Да никакое! Оно идёт с бензином!
Масло, по-этому, и называется - моторное - а там у ДВС хоть 2, хоть 4, хоть 1,5 такта... :)
Лей остатки масла куда хошь - в бензин для 2-т косилки, на долив в 4-т ДВС, а лучше оставляй и с нескольких новых канистр получишь халявную с остатков!

Vasiliy

Цитата: berlin от января 22, 2009, 22:05:02
... а лучше оставляй и с нескольких новых канистр получишь халявную с остатков!
окислившихся и непригодных к использованию ;D
http://forum.lobnya._info

berlin

Цитата: Vasiliy от января 22, 2009, 22:10:45
Цитата: berlin от января 22, 2009, 22:05:02
... а лучше оставляй и с нескольких новых канистр получишь халявную с остатков!
окислившихся и непригодных к использованию ;D
почему такое мнение? Вы изучали свойства ГСМ? Где, на какой кафедре?
Окислится может все, что угодно, но при одном условии - соприкасании с кислородом. Откуда взяться кислороду в герметично закрытой канистре?

Vasiliy

Цитата: berlin от января 22, 2009, 22:14:50
почему такое мнение? Вы изучали свойства ГСМ? Где, на какой кафедре?
Окислится может все, что угодно, но при одном условии - соприкасании с кислородом. Откуда взяться кислороду в герметично закрытой канистре?
если я не ошибаюсь, то речь идет именно о сборе остатков. соответственно храниться они будут в открытой канистре. раз канистру открыли, то значит кислород в нее попал. не даром же рекомендуется менять масло через определенный пробег или год
http://forum.lobnya._info

berlin

когда Вы заливаете моторное масло в ДВС через отверстие в клапанной крышке - именно в этот момент оно щедро обогащается кислородом и, по-Вашему, становится непригодным к применению?!!  :s13:
а жидкости, любые, даже сироп, хранятся обычно в закрытой, пусть даже фольгой, таре.

Vasiliy

Цитата: berlin от января 22, 2009, 22:43:54
когда Вы заливаете моторное масло в ДВС через отверстие в клапанной крышке - именно в этот момент оно щедро обогащается кислородом и, по-Вашему, становится непригодным к применению?!!  :s13:
а жидкости, любые, даже сироп, хранятся обычно в закрытой, пусть даже фольгой, таре.

оно становиться непригодным по прошествию года с момента заливки в ДВС. (внимательно читаем мой предыдущий пост)
http://forum.lobnya._info

berlin

Цитата: ahsel от января 22, 2009, 17:28:53
Народ,

Тут вот думаю насчет покупки канистры масла для машины. Машине надо 0W-40 (или 5W-50 - что-то такого типа) порядка 3,5л. В бадье 5 л. Из техники еще имееца газонокосилка, туды надо лить 10W-30.

Как Ваше мнение, сгодятся остатки или нет?  ???
Вы это внимательно читали?

Vasiliy

Цитата: berlin от января 22, 2009, 22:54:09
Цитата: ahsel от января 22, 2009, 17:28:53
Народ,

Тут вот думаю насчет покупки канистры масла для машины. Машине надо 0W-40 (или 5W-50 - что-то такого типа) порядка 3,5л. В бадье 5 л. Из техники еще имееца газонокосилка, туды надо лить 10W-30.

Как Ваше мнение, сгодятся остатки или нет?  ???
Вы это внимательно читали?
масло предназначенное для использования в четырехтактном двигателе не пригодно для двухтактников, по той простой причине, что при сгорании оно выделяет гораздо больше смольных отложений. соответственно ускоряется процесс "залегания" поршневых колец и забивается система выпуска отработанных газов
http://forum.lobnya._info