Смысл в том, что каждый производитель авто применяет определенного, рекомендованного типа антифриз. Суть в том, что принцип действия у них практически одинаков, но если мешать разные типы антифризов, например доливать синий в зеленый или еще как, они вступают в какую-то там реакцию, которая в свою очередь негативно отражается на резиновых и тд. деталях, по которым он перемещается. Вобщем рекомендуется:1) не мешать разные типы 2) заливать рекомендованный производителем.
