Отзывы о шевроле

[wizus]

6-8 слышал... видимо отстал от жизни... хотя сильно усомнюсь, что опель не сгниет за 10 лет

опеля уже давно "не гниют" (по крайней мере быстрее других нормальных машин). байки про гниющие опеля ушли в прошлое. точнее догнивают еще видимо опеля сделанные года эдак до 95-97. а дальше - бегают, как и остальные нормальные машины.

[Томочка]

6-8 слышал... видимо отстал от жизни... хотя сильно усомнюсь, что опель не сгниет за 10 лет

опеля уже давно "не гниют" (по крайней мере быстрее других нормальных машин). байки про гниющие опеля ушли в прошлое. точнее догнивают еще видимо опеля сделанные года эдак до 95-97. а дальше - бегают, как и остальные нормальные машины.

Вай, респект! Тож думаю, что если уж наши научились гидроусилитель ставить, то уж немцы-то точно над своими машинами работают (даже над Опелями). Хоть Опель и принадлежит к GM, но моя собиралась в Германии. Так что не хуже Автоваза, мне кажется

[Vasiliy]

... Так что не хуже Автоваза, мне кажется

я бы сказал что наверное даже и лучше

[KRENDEL]

Опели делают с оцинковкой и с заводским антикором, на сколько я знаю. Согласен, что в немецком автопроме опель последний, но это последний среди лучших.

[EasyJet]

По большому счету, обсуждаемый модельный ряд "Шевроле" родом из Южной Кореи. Вспомните-ка, с чего начинал концерн "Дэу"? С рестайлинга доджиэмовского Опеля-Кадета. А.к.а. Дэу-Нексия. Так что избитые шутки немецких бюргеров давно неуместны.

[ILYA]

Не чем там не оцинковываеца, параша все ети ZZZ и старая песня. У меня фолсваген 90 года, негнилой ваще, ниче не цинкованое. В сервесе как подняли афегели, говарят вы че варили чтоли днище новое. Ето какая серия попадется видимо. А у шевралета вот гнеют полы и под арками задними. Там грязи много так как нет не брызговиков ни подкрылок. А ваще ето как ухаживать и ездить. У некоторых по 30 лет одно авто. А если новую брать, то за 5 лет думаю не сгниет точно.

PS В гараже ведро (настоящее ведро а не автомобиль) стоит оцинкованое, так у него дно все сгнило и отвалилось. Так что Цинк не панацея

[KRENDEL]

По большому счету, обсуждаемый модельный ряд "Шевроле" родом из Южной Кореи. Вспомните-ка, с чего начинал концерн "Дэу"? С рестайлинга доджиэмовского Опеля-Кадета. А.к.а. Дэу-Нексия. Так что избитые шутки немецких бюргеров давно неуместны.

На развитие Великой вселенной (так переводится Дэу) влиял не только запад(Германия), но и восток (япония). Поэтому про родословную каждой модели нужно говорить отдельно. Кстати, по словам самих же немцев Деу Нексия получилась лучше опеля Кадета - лучшего бюджетного малолитражного автомобиля Европы 80-х.

[EasyJet]

По большому счету, обсуждаемый модельный ряд "Шевроле" родом из Южной Кореи. Вспомните-ка, с чего начинал концерн "Дэу"? С рестайлинга доджиэмовского Опеля-Кадета. А.к.а. Дэу-Нексия. Так что избитые шутки немецких бюргеров давно неуместны.

На развитие Великой вселенной (так переводится Дэу) влиял не только запад(Германия), но и восток (япония). Поэтому про родословную каждой модели нужно говорить отдельно. Кстати, по словам самих же немцев Деу Нексия получилась лучше опеля Кадета - лучшего бюджетного малолитражного автомобиля Европы 80-х.

Крендель, это Вы о Дэу - Эсперо? Так и в основе этой разработки стоял "Опель-Аскона". Кузов, правда, заказали у итальянцев...

[Vasiliy]

Крендель, это Вы о Дэу - Эсперо? Так и в основе этой разработки стоял "Опель-Аскона". Кузов, правда, заказали у итальянцев...

Нехия-перелицованый кадет

[EasyJet]

Василий, читай мой пост выше цитируемого.

[ILYA]

На опелях Вермахт ездил...Всю Европу прошли. Так шо опель ето машина победы...а ну всмысле победы над Европой

[KRENDEL]

По большому счету, обсуждаемый модельный ряд "Шевроле" родом из Южной Кореи. Вспомните-ка, с чего начинал концерн "Дэу"? С рестайлинга доджиэмовского Опеля-Кадета. А.к.а. Дэу-Нексия. Так что избитые шутки немецких бюргеров давно неуместны.

На развитие Великой вселенной (так переводится Дэу) влиял не только запад(Германия), но и восток (япония). Поэтому про родословную каждой модели нужно говорить отдельно. Кстати, по словам самих же немцев Деу Нексия получилась лучше опеля Кадета - лучшего бюджетного малолитражного автомобиля Европы 80-х.

Крендель, это Вы о Дэу - Эсперо? Так и в основе этой разработки стоял "Опель-Аскона". Кузов, правда, заказали у итальянцев...

Не, я о Тико. Один из хитов, предшественник Матиза. В основе была какая то судзуки 80-х годов. А вообще у Деу был десяток автомобилей разного класса, а так же автобусы и эксковаторная техника. Я думаю корни этого всего нужно искать по всему миру.

[lacplesis]

Опели делают с оцинковкой и с заводским антикором, на сколько я знаю. Согласен, что в немецком автопроме опель последний, но это последний среди лучших.

между прочим, в 2006 году, в Европе, опель астра оставила позади по продажам хваленый фольксваген-гольф ... так что кто последний это еще вопрос... а ведь европейские покупатели не сметают все подряд, как в России...

[ILYA]

Гольф дароже стоет по тому что, а у део погрущики дизельные и электро класные.

И ваще откуда вы все ето берете, че было в основе и кого. У всех что-то в основе лежит, какая разница что у кого было вчера, сегодня, позавчера. Главное что есть сейчас, а не какой машины это продукт чтобы это здесь вот оно вчера.

В.С. Черномырдин

[Jull]

Да уж... сколько людей, столько и мнений